[DORA WING] 1/72 Percival PROCTOR MkI... anglais égyptien et français (le pilote... seulement)!
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Re: [DORA WING] 1/72 Percival PROCTOR MkI... anglais égyptien et français (le pilote... seulement)!
Quelle horreur, Remmert !!
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Re: [DORA WING] 1/72 Percival PROCTOR MkI... anglais égyptien et français (le pilote... seulement)!
Typhoon67 a écrit:Quelle horreur, Remmert !!
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Re: [DORA WING] 1/72 Percival PROCTOR MkI... anglais égyptien et français (le pilote... seulement)!
Je confirme, même que le montage de Patrice Roman m'a décider à reprendre le montage....Remmert de Bruin a écrit:... si je me souviens bien, ils le font au 48e aussi je crois.
Les ajustements ne sont pas meilleurs au 1/48....
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Re: [DORA WING] 1/72 Percival PROCTOR MkI... anglais égyptien et français (le pilote... seulement)!
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Re: [DORA WING] 1/72 Percival PROCTOR MkI... anglais égyptien et français (le pilote... seulement)!
Son nom évoque chez moi quelque chose en rapport avec la proctologie. Ce n'est pas vraiment mieux...
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Re: [DORA WING] 1/72 Percival PROCTOR MkI... anglais égyptien et français (le pilote... seulement)!
Comme prévu PERFECT PUTTY aura du travail...
La partie de dessous se place fort bien mais, malgré ponçages des éléments de l'habitacle, le joint du dos laisse entrevoir un léger vide!
Le joint du nez aussi!
La casquette se met en place sans gouffre, si on garde le vide du joint du nez... par contre, ses bords de joint sont particulièrement laids! Les bords des pièces sont "fort rustiques".
Le nez: un fond de capot sous le moteur et une face avant avec des tenons qui viennent se placer dans les 1/2 fuse!
Si on suit l'ordre de la doc
1/coller la face C49/C52*
2/coller la pièce C48/53* (le fonds du moteur)
On se retrouve avec la C49/52* qui flotte, se place mal...les 2 demi fuse sont légèrement faussés au démoulage, d'un rien...mais laxatif!
J'ai donc pas collé le dessus du capot pour gagner en souplesse... mis en place la pièce C48/53 qui a la bonne idée de se placer légèrement en force et "ouvrir" les 1/2 fuses... et la C49/C52* vient se placer sans trop râler! C'est quand même un peu rock and roll!
Mais bien sur PERFECT PUTTY for a perfect pitty!
*suivant version!
La partie de dessous se place fort bien mais, malgré ponçages des éléments de l'habitacle, le joint du dos laisse entrevoir un léger vide!
Le joint du nez aussi!
La casquette se met en place sans gouffre, si on garde le vide du joint du nez... par contre, ses bords de joint sont particulièrement laids! Les bords des pièces sont "fort rustiques".
Le nez: un fond de capot sous le moteur et une face avant avec des tenons qui viennent se placer dans les 1/2 fuse!
Si on suit l'ordre de la doc
1/coller la face C49/C52*
2/coller la pièce C48/53* (le fonds du moteur)
On se retrouve avec la C49/52* qui flotte, se place mal...les 2 demi fuse sont légèrement faussés au démoulage, d'un rien...mais laxatif!
J'ai donc pas collé le dessus du capot pour gagner en souplesse... mis en place la pièce C48/53 qui a la bonne idée de se placer légèrement en force et "ouvrir" les 1/2 fuses... et la C49/C52* vient se placer sans trop râler! C'est quand même un peu rock and roll!
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Re: [DORA WING] 1/72 Percival PROCTOR MkI... anglais égyptien et français (le pilote... seulement)!
En fait de perfect putty, ca a été SURFACER...
et le mastico ponçage du cigare est fini!!
Place à la pose des ailes...
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Re: [DORA WING] 1/72 Percival PROCTOR MkI... anglais égyptien et français (le pilote... seulement)!
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Re: [DORA WING] 1/72 Percival PROCTOR MkI... anglais égyptien et français (le pilote... seulement)!
Jolie maquette mais qui mérite quelque peu.
J’ai monté un Bf 109 B moins R’n’R mais avec deux demi-capots et radiateurs à qui il manquait un bon mm pour jointer, pas compliqué à corriger mais quelque peu laxatif comme tu dis.
Par contre je suis sur P63, c’est un vrai bonheur.
Il semble que ce qui est d’origine AMG soit mieux réalisé que ce qui est d’origine Dora Wings.
Bonne suite avec ton procureur
J’ai monté un Bf 109 B moins R’n’R mais avec deux demi-capots et radiateurs à qui il manquait un bon mm pour jointer, pas compliqué à corriger mais quelque peu laxatif comme tu dis.
Par contre je suis sur P63, c’est un vrai bonheur.
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Re: [DORA WING] 1/72 Percival PROCTOR MkI... anglais égyptien et français (le pilote... seulement)!
ça avance bien ici.
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Re: [DORA WING] 1/72 Percival PROCTOR MkI... anglais égyptien et français (le pilote... seulement)!
Rien n'avait bougé depuis le 2 juillet... ciel!
Alors oui! PROCTOR, ProctorLOGUE!! Rien n'est mal mal... mais rien n'est bien bien!
Dans l'état où c'était en juillet, il faut mettre la casquette avec le TDB... Ca se pose, oui, mais il faut râper, rogner délicatement pour pas casser... et quand le dessus jointe, le joint de colle latéral est... moche! Faudra foutre du mastic! D'autant plus que sur le vrai, c'est lisse lisse! Ca sèche
Place aux ailes... en 2 parties classique intra et extra, (les fameux frères TRADOS!) Bon, ca va, c'est pas top raccord non plus, mais ca va, on a vu pire! Et le pire... peut revenir!
En fait, c'est drôle... concernant les "ailerons"... oui, Russian, les "ailerons d'aile" .
Les PAPA charnières sont moulées sur la 1/2 aile et les MAMAN charnières sur le dit aileron. Pratique... oui... sauf qu'il n'y en a pas un à la bonne taille et au bon endroit, de papa-maman!! Gratouille, mini coupe, haddockeries diverses et les 6 bachibouzouks finissent par rentrer dans les boisansoifs, un poil de froti frota dans le fond et... CA JOINTE SANS MASTIC! Ca sèche!
Il faut aussi assurer un fond plat aux phares... On a un trou béant. Et un trou béant pour placer 2 petites pièces de photodec représentant l'ampoule (que je ferai jaune pour la voir! Même si dans la réalité elle devait être plutôt incolore) et le déflecteur (qui sera d'un beau chrome façon MOLOTOV)... ca sèche!
Au passage, j'ai récupéré la bonne version de la verrière... ronde, sans facette! C'est un PROCTOR pas un VEGA GULL!
Dernier détail, avoir ca entre 2 doigts, ca change du SUNDY où il faut des séances muscu pour le pivoter! Purée que c'est petit ce passereau!
Alors oui! PROCTOR, ProctorLOGUE!! Rien n'est mal mal... mais rien n'est bien bien!
Dans l'état où c'était en juillet, il faut mettre la casquette avec le TDB... Ca se pose, oui, mais il faut râper, rogner délicatement pour pas casser... et quand le dessus jointe, le joint de colle latéral est... moche! Faudra foutre du mastic! D'autant plus que sur le vrai, c'est lisse lisse! Ca sèche
Place aux ailes... en 2 parties classique intra et extra, (les fameux frères TRADOS!) Bon, ca va, c'est pas top raccord non plus, mais ca va, on a vu pire! Et le pire... peut revenir!
En fait, c'est drôle... concernant les "ailerons"... oui, Russian, les "ailerons d'aile" .
Les PAPA charnières sont moulées sur la 1/2 aile et les MAMAN charnières sur le dit aileron. Pratique... oui... sauf qu'il n'y en a pas un à la bonne taille et au bon endroit, de papa-maman!! Gratouille, mini coupe, haddockeries diverses et les 6 bachibouzouks finissent par rentrer dans les boisansoifs, un poil de froti frota dans le fond et... CA JOINTE SANS MASTIC! Ca sèche!
Il faut aussi assurer un fond plat aux phares... On a un trou béant. Et un trou béant pour placer 2 petites pièces de photodec représentant l'ampoule (que je ferai jaune pour la voir! Même si dans la réalité elle devait être plutôt incolore) et le déflecteur (qui sera d'un beau chrome façon MOLOTOV)... ca sèche!
Au passage, j'ai récupéré la bonne version de la verrière... ronde, sans facette! C'est un PROCTOR pas un VEGA GULL!
Dernier détail, avoir ca entre 2 doigts, ca change du SUNDY où il faut des séances muscu pour le pivoter! Purée que c'est petit ce passereau!
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Re: [DORA WING] 1/72 Percival PROCTOR MkI... anglais égyptien et français (le pilote... seulement)!
C'est pas que je me réjouisse de tes difficultés mais cela me rassure.
C'est pas moi qui suis manche (ou pas trop), c'est la maquette qui ne se laisse pas faire.
Courage, à la fin on arrive quand même à la dompter.
C'est pas moi qui suis manche (ou pas trop), c'est la maquette qui ne se laisse pas faire.
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Re: [DORA WING] 1/72 Percival PROCTOR MkI... anglais égyptien et français (le pilote... seulement)!
Moi je suis passé depuis longtemps au 1/48ème ( mais j'évite les bombardiers du coup, je ne ferai pas le Sunderland par exemple)
Bon courage Pierre.
Bon courage Pierre.
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Re: [DORA WING] 1/72 Percival PROCTOR MkI... anglais égyptien et français (le pilote... seulement)!
Beau boulot Pierre bravo
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Re: [DORA WING] 1/72 Percival PROCTOR MkI... anglais égyptien et français (le pilote... seulement)!
Si on ponce pas... ca ressemble à ceci... (**)
Proctska ou Stuktor! C'est selon!
Pour mettre les phares?? Logement trop petit... forme du phare pas bonne non plus quand il entre!!!
Masques pour la verrière inversés sur la planche... Par contre les détails sur les montants des pièces transparentes sont tres jolis!
Aucun conseil de couleur pour les interieurs!!! Il faut chercher
Sur la casquette??? Quoi??
à Hendon, sur un MkIII VERT INTERIEUR, avec cuir marron
sur un MkV repeint, DARK EARTH, avec cuir noir!!!
Dans son jus... sur un MkIII, NOIR mat, avec cuir noir
Le mien, un MkI n'étant pas un avion d'entrainement radio nav... volant essentiellement la nuit. Je vais opter pour un intérieur comme à HENDON. Leur restauration est tellement belle et précise pour tout le reste du l'avion que ca leur donne une crédibilité!
Je ne saurais trop conseiller à monsieur DORA d'aller faire un stage chez messieurs ARMA... C'est pourtant pas si difficile!
(**) c'était pour être escorté par des Buchon pendant la BATTLE OF BRITTAIN...le film!
Proctska ou Stuktor! C'est selon!
Pour mettre les phares?? Logement trop petit... forme du phare pas bonne non plus quand il entre!!!
Masques pour la verrière inversés sur la planche... Par contre les détails sur les montants des pièces transparentes sont tres jolis!
Aucun conseil de couleur pour les interieurs!!! Il faut chercher
Sur la casquette??? Quoi??
à Hendon, sur un MkIII VERT INTERIEUR, avec cuir marron
sur un MkV repeint, DARK EARTH, avec cuir noir!!!
Dans son jus... sur un MkIII, NOIR mat, avec cuir noir
Le mien, un MkI n'étant pas un avion d'entrainement radio nav... volant essentiellement la nuit. Je vais opter pour un intérieur comme à HENDON. Leur restauration est tellement belle et précise pour tout le reste du l'avion que ca leur donne une crédibilité!
Je ne saurais trop conseiller à monsieur DORA d'aller faire un stage chez messieurs ARMA... C'est pourtant pas si difficile!
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Re: [DORA WING] 1/72 Percival PROCTOR MkI... anglais égyptien et français (le pilote... seulement)!
C'est quoi ce truc???
un Proctor frankensteinisé en Stuka? Pour un film je suppose?
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Re: [DORA WING] 1/72 Percival PROCTOR MkI... anglais égyptien et français (le pilote... seulement)!
Le film BATAILLE D'ANGLETERRE pour filmer les STUKA en vol!
Des PROCTOR légèrement génétiquement modifiés exactement, Adrien!!
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Re: [DORA WING] 1/72 Percival PROCTOR MkI... anglais égyptien et français (le pilote... seulement)!
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Re: [DORA WING] 1/72 Percival PROCTOR MkI... anglais égyptien et français (le pilote... seulement)!
ça avance bien Pierre bravo
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Re: [DORA WING] 1/72 Percival PROCTOR MkI... anglais égyptien et français (le pilote... seulement)!
Il ne se laisse pas faire, le bougre !
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Re: [DORA WING] 1/72 Percival PROCTOR MkI... anglais égyptien et français (le pilote... seulement)!
Bonjour Pierre
Joli phare d'atterrissage en vérité. La photo est un peu flou mais on discerne l'ampoule. ( ne serait elle pas allumée? )
Bonne suite.
Joli phare d'atterrissage en vérité. La photo est un peu flou mais on discerne l'ampoule. ( ne serait elle pas allumée? )
Bonne suite.
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Re: [DORA WING] 1/72 Percival PROCTOR MkI... anglais égyptien et français (le pilote... seulement)!
Ouske Where en est on??
C'est lent... ca semble fin, je me répète, mais c'est lent! TOUT TOUT doit etre rectifié poncé pour entrer à sa place! Faudrait que le prix en "papier grattouille" soit affiché sur la boite! Ca ferait peur au client!
La mise en place de la verrière est un poème (inachevé!), la rectification des phares... à la colle SOLIQ. Tout ca est chronophage!
Pour débusquer les pétouilles, j'ai utilisé un fond de blanc.. il suffira de combler les "manques" avant d'attaquer le jaune!
Quand je pense au LYSANDER III reçu du même artisan, j'en ai des sueurs froides!
C'est lent... ca semble fin, je me répète, mais c'est lent! TOUT TOUT doit etre rectifié poncé pour entrer à sa place! Faudrait que le prix en "papier grattouille" soit affiché sur la boite! Ca ferait peur au client!
La mise en place de la verrière est un poème (inachevé!), la rectification des phares... à la colle SOLIQ. Tout ca est chronophage!
Pour débusquer les pétouilles, j'ai utilisé un fond de blanc.. il suffira de combler les "manques" avant d'attaquer le jaune!
Quand je pense au LYSANDER III reçu du même artisan, j'en ai des sueurs froides!
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Joli joli, vite la peinture
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Re: [DORA WING] 1/72 Percival PROCTOR MkI... anglais égyptien et français (le pilote... seulement)!
Le sol n'est pas assez dur, pour me taper la tete dessus et lister la somme de taf à faire avant peinturegoose1977 a écrit:Joli joli, vite la peinture
Patience, ami plus que nordiste... Patience!
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Re: [DORA WING] 1/72 Percival PROCTOR MkI... anglais égyptien et français (le pilote... seulement)!
bienvenu dans le joli monte du short run
C'est mon quotidien... mais on y survit... et on finit même par y prendre du plaisir.
non, je déconne.
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moi- "Big Moustaches"
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