[CONCOURS "Ca brille"] Mustang Racer Precious Metal - High Planes Models - 1/72
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] Mustang Racer Precious Metal - High Planes Models - 1/72
Ma seule HPM a fini... à la poubelle, victime d'une DCA (Décision Completement Agacée) et pour tant j'étais motivé: le seul DB-7 à la française présent au 72 dans le monde!!!
Je vais zieuter ce montage de près!
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Pierre
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] Mustang Racer Precious Metal - High Planes Models - 1/72
A ce niveau, c'est plus de la sculpture que de l'ébavurage !!!
Bon courage
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Saabophile- Pilotes
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] Mustang Racer Precious Metal - High Planes Models - 1/72
Hi,
Même bavures,même couleurs de plastique bel ciel que le Gloster E.28 que j'avais commis l'été dernier.
Il faut du courage, seul avantage le plastique est tendre, se travaille relativement facilement pour les regravures, c'est comme une peau d'orange.
Bonne suite.
Olivier
Même bavures,même couleurs de plastique bel ciel que le Gloster E.28 que j'avais commis l'été dernier.
Il faut du courage, seul avantage le plastique est tendre, se travaille relativement facilement pour les regravures, c'est comme une peau d'orange.
Bonne suite.
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] Mustang Racer Precious Metal - High Planes Models - 1/72
... mais il faut tout de même un zeste précis!Rainbow XF-12 a écrit:Hi,
Il faut du courage, seul avantage le plastique est tendre, se travaille relativement facilement pour les regravures, c'est comme une peau d'orange.
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] Mustang Racer Precious Metal - High Planes Models - 1/72
pifortyman a écrit:... mais il faut tout de même un zeste précis!Rainbow XF-12 a écrit:Hi,
Il faut du courage, seul avantage le plastique est tendre, se travaille relativement facilement pour les regravures, c'est comme une peau d'orange.
Aaah pour sûr faut pas se rater (utilisation des guides au maxi) sinon c'est la guerre de tranchées.
A noter sur mon kit du Gloster il y'avait même des retassures à des endroits inattendus, voir des morceaux de pièces manquantes, radin sur la matière injectée(?), hors kit résine je n'avais jamais vu ça, peut-être sur un antique Amodel, même chez Mach 2. Mais là je m'égare.
Bon courage pour la suite.
Oliv'
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] Mustang Racer Precious Metal - High Planes Models - 1/72
je m'installe. Tu as déjà gagné le prix courage en prenant cette base qui semble bien difficile.
Bon montage !
Bon montage !
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] Mustang Racer Precious Metal - High Planes Models - 1/72
bon courage, Bonne réalisation et bon concours !!!
loulou74- Fighterien confirmé
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] Mustang Racer Precious Metal - High Planes Models - 1/72
Bonjour,
Tous vos messages me motivent et me mettent aussi la pression ! J'ai pas le choix il va falloir le finir celui-là ! J'avoue que s'il n'y avais pas eu le concours, pas sûr que je m'acharnerais sur cette maquette. Quand je pense que c'est plus cher que le Spitfire Eduard à la même échelle, qui a lui de la photodécoupe de qualité, ça me laisse rêveur.
Le montage continue avec des avancées par-ci, par-là.
J'ai finalisé l'hélice avant, à grands coups de cutter et papier abrasif 400 puis 600. Il restera à la polir mais la forme est désormais OK.
Pour les hélices, justement, j'ai percé l'avant du fuselage,
et j'y ajouterai ceci, un tube plastique de 4 mm, 2mm pour le diamètre intérieur, dans lequel viendra l'axe des hélices, une tige de 2 mm de diamètre. Je pense fixer l'hélice avant sur l'axe, et laisser l'hélice arrière libre, elle pourra ainsi tourner dans le sens inverse.
Divers travaux de charcutage :
Toute la sortie de radiateur, fausse, est retirée
L'emplacement des échappements est percée (à finaliser)
Cette ouïe est poncée, car trop grossière. Je vais la refaire.
Les profondeurs sont fausses pour cet appareil, car ce sont des empennages de P-51 classiques. Or sur Precious Metal, elles sont tronquées à leurs extrémités.
En haut, la version modifiée, en bas, la version de base :
Tout ça est simple, mais prends du temps...
J'ai commencé à m'intéresser de près au cockpit. J'ai poncé l'arceau derrière le pilote (ici, une moitié faite, l'autre non)
Et j'ai installé, à partir de grappes d'autres modèles, une structure qui permettra de soutenir le plancher et les parois du cockpit :
Voilà pour aujourd'hui. Et juste pour le fun, voici les saumons d'ailes, tels que proposés par HPM... J'ai mis du temps à trouver de quelles pièces ils s'agissait !
Tous vos messages me motivent et me mettent aussi la pression ! J'ai pas le choix il va falloir le finir celui-là ! J'avoue que s'il n'y avais pas eu le concours, pas sûr que je m'acharnerais sur cette maquette. Quand je pense que c'est plus cher que le Spitfire Eduard à la même échelle, qui a lui de la photodécoupe de qualité, ça me laisse rêveur.
Le montage continue avec des avancées par-ci, par-là.
J'ai finalisé l'hélice avant, à grands coups de cutter et papier abrasif 400 puis 600. Il restera à la polir mais la forme est désormais OK.
Pour les hélices, justement, j'ai percé l'avant du fuselage,
et j'y ajouterai ceci, un tube plastique de 4 mm, 2mm pour le diamètre intérieur, dans lequel viendra l'axe des hélices, une tige de 2 mm de diamètre. Je pense fixer l'hélice avant sur l'axe, et laisser l'hélice arrière libre, elle pourra ainsi tourner dans le sens inverse.
Divers travaux de charcutage :
Toute la sortie de radiateur, fausse, est retirée
L'emplacement des échappements est percée (à finaliser)
Cette ouïe est poncée, car trop grossière. Je vais la refaire.
Les profondeurs sont fausses pour cet appareil, car ce sont des empennages de P-51 classiques. Or sur Precious Metal, elles sont tronquées à leurs extrémités.
En haut, la version modifiée, en bas, la version de base :
Tout ça est simple, mais prends du temps...
J'ai commencé à m'intéresser de près au cockpit. J'ai poncé l'arceau derrière le pilote (ici, une moitié faite, l'autre non)
Et j'ai installé, à partir de grappes d'autres modèles, une structure qui permettra de soutenir le plancher et les parois du cockpit :
Voilà pour aujourd'hui. Et juste pour le fun, voici les saumons d'ailes, tels que proposés par HPM... J'ai mis du temps à trouver de quelles pièces ils s'agissait !
Cortex- Fighterien averti
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] Mustang Racer Precious Metal - High Planes Models - 1/72
Cortex a écrit:
Voilà pour aujourd'hui. Et juste pour le fun, voici les saumons d'ailes, tels que proposés par HPM... J'ai mis du temps à trouver de quelles pièces ils s'agissait !
Ben alors Jérôme, Tu n'as pas vu que c'était les saumons d'ailes évident pourtant 😂😂😂😂😂
Blague à part, Beau travail accompli sur ton hélice
ChrisCM- Fighterien éprouvé
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] Mustang Racer Precious Metal - High Planes Models - 1/72
sacré chantier bravo
goose1977- Fighterien extrême
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] Mustang Racer Precious Metal - High Planes Models - 1/72
Du boulot en perspective. Mais le sujet le vaut bien!
MS-505- Fighterien éclairé
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] Mustang Racer Precious Metal - High Planes Models - 1/72
Gros boulot d'abattu déjà ! Ça promets pour la suite.
Fouche- Fighterien confirmé
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] Mustang Racer Precious Metal - High Planes Models - 1/72
Bon montage et bon concours.
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] Mustang Racer Precious Metal - High Planes Models - 1/72
Pfffiou!
Bon courage et bon montage à toi
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jimvit- Fighterien chevronné
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] Mustang Racer Precious Metal - High Planes Models - 1/72
Cortex a écrit:Voilà pour aujourd'hui. Et juste pour le fun, voici les saumons d'ailes, tels que proposés par HPM... J'ai mis du temps à trouver de quelles pièces ils s'agissait !
Qui l'eut cru .
Bon courage pour la suite .
MOUSSE49- Fighterien expérimenté
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] Mustang Racer Precious Metal - High Planes Models - 1/72
Petit update, pas beaucoup de nouveautés mais il faut garder la pression !
L'ouverture des échappements est percée proprement, des deux côtés (là sur la photo il y a un peu de reprise à faire).
Et j'ai installé une structure à l'intérieur pour soutenir le tube qui soutiendra l'axe de la double hélice
Double hélice dont toute la mise en forme et le ponçage sont terminés.
D'ailleurs ce plastique bleu est une véritable plaie à poncer. Il "pèle" couches plus ou moins profondes, c'est infernal à travailler. Je n'ai pas encore mis de mastic dessus, j'espère que ça réagira bien !
Je vais ajouter un peu de longueur à tout ça, donc cette partie n'est encore pas finie.
Enfin, petite vue des deux tableaux de bord fournis. Finalement le résine n'est pas terriblement supérieur à l'injecté... Il est plein de bavures et les cadrans des instruments ne sont pas tous à la bonne place.
Me demande si je vais pas tout refaire en scratch, moi...
L'ouverture des échappements est percée proprement, des deux côtés (là sur la photo il y a un peu de reprise à faire).
Et j'ai installé une structure à l'intérieur pour soutenir le tube qui soutiendra l'axe de la double hélice
Double hélice dont toute la mise en forme et le ponçage sont terminés.
D'ailleurs ce plastique bleu est une véritable plaie à poncer. Il "pèle" couches plus ou moins profondes, c'est infernal à travailler. Je n'ai pas encore mis de mastic dessus, j'espère que ça réagira bien !
Je vais ajouter un peu de longueur à tout ça, donc cette partie n'est encore pas finie.
Enfin, petite vue des deux tableaux de bord fournis. Finalement le résine n'est pas terriblement supérieur à l'injecté... Il est plein de bavures et les cadrans des instruments ne sont pas tous à la bonne place.
Me demande si je vais pas tout refaire en scratch, moi...
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] Mustang Racer Precious Metal - High Planes Models - 1/72
Je pense qu'il n'y a pas assez de farine dans ta pâte bleue : elle s'étale trop dans le moule avant la cuissonCortex a écrit:
C'est un super boulot que tu fais à partir d'un kit que je n'oserais même pas attaquer au vu de mon niveau !!!
Saabophile- Pilotes
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] Mustang Racer Precious Metal - High Planes Models - 1/72
Une planche de bord en scratch s'impose, là!
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] Mustang Racer Precious Metal - High Planes Models - 1/72
Une petite étape franchie, bonne pour la motivation : j'ai terminé (quasiment) les hélices.
J'ai tout d'abord allongé un peu le cône d'hélice, qui était un poil court :
Puis après une n-ième séance de ponçage, j'ai tout passé au primer gris, et à nouveau ponçage léger...
Puis peinture de la face postérieure des hélices en noir pneu, et vernis mat.
Enfin, primer Vallejo noir brillant, et passage de Metal Color alu.
Le brillant clinquant n'étant pas assuré par le seul passage de cette peinture, j'ai vernis généreusement avec du Mr Color gloss.
Voilà donc le résultat, qui me permet de valider les techniques que j'utiliserai pour le reste de l'appareil, et qui me permet en même temps de voir ce chantier progresser concrètement !
L'aspect est largement moins granuleux en vrai qu'en photos...
J'ai tout d'abord allongé un peu le cône d'hélice, qui était un poil court :
Puis après une n-ième séance de ponçage, j'ai tout passé au primer gris, et à nouveau ponçage léger...
Puis peinture de la face postérieure des hélices en noir pneu, et vernis mat.
Enfin, primer Vallejo noir brillant, et passage de Metal Color alu.
Le brillant clinquant n'étant pas assuré par le seul passage de cette peinture, j'ai vernis généreusement avec du Mr Color gloss.
Voilà donc le résultat, qui me permet de valider les techniques que j'utiliserai pour le reste de l'appareil, et qui me permet en même temps de voir ce chantier progresser concrètement !
L'aspect est largement moins granuleux en vrai qu'en photos...
Cortex- Fighterien averti
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] Mustang Racer Precious Metal - High Planes Models - 1/72
Good job sur la double l'hélice Jérôme....je reste dubitatif sur ton TDB
Bonne continuation
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Re: [CONCOURS "Ca brille"] Mustang Racer Precious Metal - High Planes Models - 1/72
C'est de l'artisanat ! Superbe travail, bravo l'hélice est vraiment bien réalisée.
Fouche- Fighterien confirmé
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