A340-642 Virgin Atlantic
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A340-642 Virgin Atlantic
par ZEPHIR Jeu 07 Mar 2019, 18:06
Bonjour,
Après un long moment, je finissais l'installation de mon train électrique, Je reprends les maquettes, et pour ce je m'attaque à l'A340-642 de Virgin.
exercice de chirurgie pour adapter le kit de transformation de Braz A340-642 virgin à la maquette de Revel.
Voilà de quoi s'occuper un certain temps.
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Après un long moment, je finissais l'installation de mon train électrique, Je reprends les maquettes, et pour ce je m'attaque à l'A340-642 de Virgin.
exercice de chirurgie pour adapter le kit de transformation de Braz A340-642 virgin à la maquette de Revel.
Voilà de quoi s'occuper un certain temps.
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Dernière édition par ZEPHIR le Sam 21 Déc 2019, 17:21, édité 1 fois
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Re: A340-642 Virgin Atlantic
par gege320 Jeu 07 Mar 2019, 18:28
J'ai exactement les mêmes boites, je vais te suivre attentivement.
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Re: A340-642 Virgin Atlantic
par ZEPHIR Jeu 07 Mar 2019, 18:57
Merci,
Je pense que cela va être un peut rock and roll!
J'ai un mauvais sentiment sur les raccords.
Mais c'est un si bel avion, même look que le DC8-63.
A plus
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Je pense que cela va être un peut rock and roll!
J'ai un mauvais sentiment sur les raccords.
Mais c'est un si bel avion, même look que le DC8-63.
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Re: A340-642 Virgin Atlantic
par ZEPHIR Lun 18 Mar 2019, 09:47
Bonjour,
De retour de vacances j'ai entrepris la réalisation de L'A340-600.
La première étape au combien délicate, est la découpe du fuselage et la préparation des pièces de modification.
J'ai marqué les découpes du fuselage au moyen de ruban adhésif afin de protéger les parties que je conserve d'un éventuel dérapage de la scie. Au passage il n'y en a eu aucun sur le fuselage, mais un beau sur ma main gauche!
.
Premier assemblage à froid.
Et voici toutes les pièces majeures.
A plus pour la suite avec ce dilemme;
1 - assembler les trois tronçons puis coller les deux demis fuselages avec le risque qu'ils ne soient pas de la même longueur,
2 - ou assembler les trois morceaux de fuselage et les emboîter par la suite, avec le risque d'avoir un alignement en zigzag!
Là est la question?
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De retour de vacances j'ai entrepris la réalisation de L'A340-600.
La première étape au combien délicate, est la découpe du fuselage et la préparation des pièces de modification.
J'ai marqué les découpes du fuselage au moyen de ruban adhésif afin de protéger les parties que je conserve d'un éventuel dérapage de la scie. Au passage il n'y en a eu aucun sur le fuselage, mais un beau sur ma main gauche!
.Premier assemblage à froid.
Et voici toutes les pièces majeures.
A plus pour la suite avec ce dilemme;
1 - assembler les trois tronçons puis coller les deux demis fuselages avec le risque qu'ils ne soient pas de la même longueur,
2 - ou assembler les trois morceaux de fuselage et les emboîter par la suite, avec le risque d'avoir un alignement en zigzag!
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Re: A340-642 Virgin Atlantic
par sofiane1718 Lun 18 Mar 2019, 12:58
Perso je ferais la première solution mais en amont faire un assemblage à blanc simplement en utilisant des bandes adhesives pour maintenir les demi-fuselage et voir si c'est la bonne longueur.
Bon courage pour ce beau projet!
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Re: A340-642 Virgin Atlantic
par ZEPHIR Jeu 21 Mar 2019, 08:02
Bonjour,
Pour l'assemblage j'ai opté pour la technique des trois tronçons!
L’emboîtage de ces derniers m'a posé quelques soucis;
1 - Les diamètres des manchons de raccordement sont à rogner sinon cela ne passe pas.
2 - Le diamètre du tronçon central n'est pas celui de Revel, et il n'est pas cylindrique d'où la présence de petits morceaux de feuille de plastique de 1/10 de mm pour minimiser les rattrapages au putty.
3 - La trappe du caisson central demande un ajustage et la présence de cales pour s'emboîter et s'aligner correctement avec le dessous du fuselage.
Quelques photos:
Pour les rattrapages je vais utiliser en premier du syntofer, puis du putty.
A plus
ROS
Pour l'assemblage j'ai opté pour la technique des trois tronçons!
L’emboîtage de ces derniers m'a posé quelques soucis;
1 - Les diamètres des manchons de raccordement sont à rogner sinon cela ne passe pas.
2 - Le diamètre du tronçon central n'est pas celui de Revel, et il n'est pas cylindrique d'où la présence de petits morceaux de feuille de plastique de 1/10 de mm pour minimiser les rattrapages au putty.
3 - La trappe du caisson central demande un ajustage et la présence de cales pour s'emboîter et s'aligner correctement avec le dessous du fuselage.
Quelques photos:
Pour les rattrapages je vais utiliser en premier du syntofer, puis du putty.
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Re: A340-642 Virgin Atlantic
par ZEPHIR Ven 29 Mar 2019, 11:43
Bonjour,
Je viens juste de finir le fuselage de l'A340-600, ce qui n'est pas évident!
En attendant que les enduits sèchent j'en ai profité pour monter les moteurs et préparer les ailes, la dérive et les empennages.
La prochaine étape est le mise en croix! je ne sais pas à quoi m'attendre.
A plus
ROZ
Je viens juste de finir le fuselage de l'A340-600, ce qui n'est pas évident!
En attendant que les enduits sèchent j'en ai profité pour monter les moteurs et préparer les ailes, la dérive et les empennages.
La prochaine étape est le mise en croix! je ne sais pas à quoi m'attendre.
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Re: A340-642 Virgin Atlantic
par gege320 Ven 29 Mar 2019, 12:21
Bonne avancée, ce sera une maquette imposante par ses dimensions, mais qui se mérite!
Gérard
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Re: A340-642 Virgin Atlantic
par mittelkimono Ven 29 Mar 2019, 23:16
sacré travail de maçonnerie !!!
bonne continuation
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Re: A340-642 Virgin Atlantic
par DILLEN Jeu 09 Mai 2019, 13:56
Ça commence fortt! Tu te lances là dans un vrai travail se construction! Je prends une chaise...!
Bonne continuation,
Dillen
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Re: A340-642 Virgin Atlantic
par ZEPHIR Dim 12 Mai 2019, 08:51
Bonjour,
J'ai laissé travailler les enduits avant d'entreprendre la peinture. Et heureusement que j'ai pris ce temps. Il y a eu durant ces semaines passées des rétractations, ce qui est le principal défaut de l'enduit Tamiya.
Ce matin j'ai donc procédé au rebouchage de ces "marches" sur le fuselage.
Voici quelque photos.
Normalement d'ici la fin de la semaine j'espère avoir un fuselage chrome-nickel ou nickel-chrome.
A plus
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J'ai laissé travailler les enduits avant d'entreprendre la peinture. Et heureusement que j'ai pris ce temps. Il y a eu durant ces semaines passées des rétractations, ce qui est le principal défaut de l'enduit Tamiya.
Ce matin j'ai donc procédé au rebouchage de ces "marches" sur le fuselage.
Voici quelque photos.
Normalement d'ici la fin de la semaine j'espère avoir un fuselage chrome-nickel ou nickel-chrome.
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Re: A340-642 Virgin Atlantic
par goose1977 Dim 12 Mai 2019, 21:42
ah oui sacré couche de mastic quand même 
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Re: A340-642 Virgin Atlantic
par avionscivils144 Jeu 16 Mai 2019, 23:51
Oui...et il y a de l'huile de coude en préparation à ce qu'on peut voir !!
Allez ponce...disait Pilate !!!
Bon courage Roz en attendant !! Il va être superbe, comme tous les autres d'ailleurs !
Pascal
Allez ponce...disait Pilate !!!
Bon courage Roz en attendant !! Il va être superbe, comme tous les autres d'ailleurs !
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Re: A340-642 Virgin Atlantic
par ZEPHIR Dim 19 Mai 2019, 09:17
Bonjour,
Bonne nouvelle, je viens enfin de finaliser le fuselage demon7 demon7 .
Je vais donc finir l'assemblage des ailes et commencer la peinture. Ailes au standard Airbus et fuselage en crème nacrée Virving dont j'ai déjà acquis deux pots, moteurs rouges.
C'est quand même une très encombrante maquette!
ROZ
Bonne nouvelle, je viens enfin de finaliser le fuselage demon7 demon7 .
Je vais donc finir l'assemblage des ailes et commencer la peinture. Ailes au standard Airbus et fuselage en crème nacrée Virving dont j'ai déjà acquis deux pots, moteurs rouges.
C'est quand même une très encombrante maquette!
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Re: A340-642 Virgin Atlantic
par SEB.91 Dim 19 Mai 2019, 10:19
Aaaaaaah....la peinture, enfin !!!!
Le rouge...et le blanc....deux couleurs pas evidentes a passer...
Un beau challenge pour un beau montage !!!!
La suiiiiiite !!!
Seb
Le rouge...et le blanc....deux couleurs pas evidentes a passer...
Un beau challenge pour un beau montage !!!!
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Seb
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Re: A340-642 Virgin Atlantic
par ZEPHIR Dim 19 Mai 2019, 11:05
Avant d'appliquer ces deux couleurs délicates je vais passer une couche d'apprêt blanc de chez tamiya. Le rouge nécessite toujours une sous-couche blanche.
A plus pour la suite.
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Re: A340-642 Virgin Atlantic
par goose1977 Dim 19 Mai 2019, 17:25
Ah voilà une bonne étape de passée 
Allez go pour l'atelier peinture
Allez go pour l'atelier peinture
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Re: A340-642 Virgin Atlantic
par ZEPHIR Sam 01 Juin 2019, 08:36
bonjour,
Enfin le gros oeuvre est terminé!
La pose des saunons a été assez délicate, j'ai envisagé un moment à greffer ceux de Revell.
J'attends qu'il pleuve pour attaquer la peinture. les Ailes et l'empennage seront en classiques Airbus, c'est à dire gris clair, gris moyen et alu, le fuselage sera gris nacré Virgin, acquis chez Hannants, la dérive et les moulin seront en rouge de chez Tamiya.
Voilà.
A plus pour le pluie!
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Enfin le gros oeuvre est terminé!
La pose des saunons a été assez délicate, j'ai envisagé un moment à greffer ceux de Revell.
J'attends qu'il pleuve pour attaquer la peinture. les Ailes et l'empennage seront en classiques Airbus, c'est à dire gris clair, gris moyen et alu, le fuselage sera gris nacré Virgin, acquis chez Hannants, la dérive et les moulin seront en rouge de chez Tamiya.
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Re: A340-642 Virgin Atlantic
par ZEPHIR Sam 01 Juin 2019, 08:53
L'un de vous as-t-il des photos du train central. j'ai un doute sur l'interprétation de Revell & de Brazz.
merci par avance.
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merci par avance.
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Re: A340-642 Virgin Atlantic
par gege320 Sam 01 Juin 2019, 11:31
Revell a fait un A340-300 donc train central à deux roues, de par l'augmentation de masse celui du -600 est un boggie à 4 roues:
https://www.airplane-pictures.net/photo/68297/f-wwca-airbus-industrie-airbus-a340-600/
https://www.airplane-pictures.net/photo/161126/a6-ehe-etihad-airways-airbus-a340-600/
https://www.youtube.com/watch?v=15z48XuoJfE
Gérard
https://www.airplane-pictures.net/photo/68297/f-wwca-airbus-industrie-airbus-a340-600/
https://www.airplane-pictures.net/photo/161126/a6-ehe-etihad-airways-airbus-a340-600/
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Gérard
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Re: A340-642 Virgin Atlantic
par ZEPHIR Dim 02 Juin 2019, 07:22
Merci Gérard, on voit bien fonctionner ce train central, mais pas les détails.
Je cherche à assembler les différentes pièces sur le train central, à savoir un super compas à deux bras, un triangle qui doit être une biellette pour la la petite trappe qui ferme les deux grandes portes de la soute centrale.
Une jolie photo du truc.
J'ai un vague souvenir que Revell n'avait pas bien traité ce train central, c'est pour cela que je cherche des informations sur ce dernier.
c'est dur de vouloir faire des maquettes réalistes!
ROZ
Je cherche à assembler les différentes pièces sur le train central, à savoir un super compas à deux bras, un triangle qui doit être une biellette pour la la petite trappe qui ferme les deux grandes portes de la soute centrale.
Une jolie photo du truc.
J'ai un vague souvenir que Revell n'avait pas bien traité ce train central, c'est pour cela que je cherche des informations sur ce dernier.
c'est dur de vouloir faire des maquettes réalistes!
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Re: A340-642 Virgin Atlantic
par sofiane1718 Dim 02 Juin 2019, 17:31
Si un A340 se pose à Orly je veux bien essayer de te faire des photos, par contre je te laisse verifier si c'est le cas 
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Re: A340-642 Virgin Atlantic
par gege320 Lun 03 Juin 2019, 12:06
En cherchant un peu sur google on trouve:
https://www.dataero.fr/airbus-a340-et-ses-4-variantes/
http://photos-e1.flightcdn.com/photos/retriever/1ab6f317def8789c9c86a31530d8d898eb7c9db1
https://www.flickr.com/photos/frederic_leme/6517436675
https://www.flickriver.com/photos/oliviercabaret/12344374355/#large
https://live.staticflickr.com/3701/12344378745_d1d1c22df7_h.jpg
Gérard
https://www.dataero.fr/airbus-a340-et-ses-4-variantes/
http://photos-e1.flightcdn.com/photos/retriever/1ab6f317def8789c9c86a31530d8d898eb7c9db1
https://www.flickr.com/photos/frederic_leme/6517436675
https://www.flickriver.com/photos/oliviercabaret/12344374355/#large
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