Re: [ICM] 1/48 - North American P-51C MkIII Mustang

par Blackjack Sam 2 Juin 2007 - 16:37

Zoli le pit spokito (merci pour les photos). ICM c'est mieux que ce que je pensais.

par spokito Sam 2 Juin 2007 - 16:48

Blackjack a écrit:Zoli le pit spokito (merci pour les photos). ICM c'est mieux que ce que je pensais.

il y 3 mois je ne connaissais pas la marque .j'ai commandé sur ebay un lot et j'ai fait le spit qui m'a ravi alors je continue. pour l'instant c'est que du bonheur. ça vaut pas les japonais en qualité d'ajustement mais les boites sont bien pleines et les détails sont là
@+

par Maverick Dim 3 Juin 2007 - 8:31

Salut Francis!

C'est effectivement le jour et la nuit entre ton nouvel et ton ancien appareil...
Ton mustang est 'achemtn beau!

Bonne suite!

par spokito Dim 3 Juin 2007 - 8:47

salut manu
attendons la fin avant de juger car le plus dur commence maintenant..........au fait qu'est-ce que tu fait là toi t'es pas en examen ?

par Maverick Dim 3 Juin 2007 - 9:00

Hein? Euh si... :mrgreen:

Par contre, je viens de voir que tu masques tes verrières à l'intérieur et à l'extérieur... Ne serait-il pas plus facile de la masquer uniquement à l'extérieur, et de peindre la première couche de la couleur de l'intérieur, comme ça, puisque la verrière est transparente, on verra la couleur de l'intérieur, et tu n'auras pas dû masquer l'intérieur, ce qui doit être assez difficile. Je ne sais pas si tu vois ce que je veux dire, parce que là même moi je me rends compte que c'est hyper confus... Embarassed

Bon, je retourne à mon cours... [ICM] 1/48 - North American P-51C MkIII Mustang - Page 2 Soif071

par spokito Dim 3 Juin 2007 - 9:36

bon ben je confirme..........c'est pas clair! je courre prendre une aspirine.........
bon suite des verriere avec les custodes masquées inter/exter . l'inter est peint en noir avant collage.
[ICM] 1/48 - North American P-51C MkIII Mustang - Page 2 Fraise10

[ICM] 1/48 - North American P-51C MkIII Mustang - Page 2 Fraise10

ah pardon ça c'est les fraises.... [ICM] 1/48 - North American P-51C MkIII Mustang - Page 2 Alcooli5

[ICM] 1/48 - North American P-51C MkIII Mustang - Page 2 111

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@+

par Maverick Dim 3 Juin 2007 - 9:47

Bon, je reprends plus clair (ou du moins j'essaie):
Ce que toi tu fais, c'est que tu masques l'intérieur et l'extérieur. Et tu peinds par l'intérieur la couleur des montants internes, et par l'extérieur la couleur des montants externes. Jusque là tu me suis?
Ce que moi je te propose, c'est qu'au lieu de masquer intérieur/extérieur, tu ne masque QUE l'extérieur. Ensuite, tu peinds tout par l'extérieur. La première couche serait celle de la couleur intérieure (noire, ici) et la 2nde couche serait celle de la couleur extérieure. Ce qui fait que, par transparence, tu aurais le noir qui apparaitrait à l'intérieur, ce qui donne le même résultat que quand tu masques ext./int., mais au moins tu ne dois pas te faire ch... à masquer l'intérieur des montants...
C'est un poil plus clair, cette fois-ci? Sinon je retourne me coucher... Laughing

par spokito Dim 3 Juin 2007 - 10:20

Maverick a écrit:Bon, je reprends plus clair (ou du moins j'essaie):
Ce que toi tu fais, c'est que tu masques l'intérieur et l'extérieur. Et tu peinds par l'intérieur la couleur des montants internes, et par l'extérieur la couleur des montants externes. Jusque là tu me suis?
Ce que moi je te propose, c'est qu'au lieu de masquer intérieur/extérieur, tu ne masque QUE l'extérieur. Ensuite, tu peinds tout par l'extérieur. La première couche serait celle de la couleur intérieure (noire, ici) et la 2nde couche serait celle de la couleur extérieure. Ce qui fait que, par transparence, tu aurais le noir qui apparaitrait à l'intérieur, ce qui donne le même résultat que quand tu masques ext./int., mais au moins tu ne dois pas te faire ch... à masquer l'intérieur des montants...
C'est un poil plus clair, cette fois-ci? Sinon je retourne me coucher...

c'est bon cette fois j'ai compris.
habitullement je faisait comme ça mais là je voulais voir ce que ça donne de cette manière. ce sera peut etre + propre ? on vera bien.

par chinchon Dim 3 Juin 2007 - 10:29

Se sera peut être plus propre mais entre les deux couleurs il
y aura peut-être un petit bloc transparent dû à l'éppaisseur de la
verrière, ca sera moins beau ducoup...

@+

par aviapassionmaquette Dim 3 Juin 2007 - 11:44

chinchon a écrit:Se sera peut être plus propre mais entre les deux couleurs il
y aura peut-être un petit bloc transparent dû à l'éppaisseur de la
verrière, ca sera moins beau ducoup...

@+

+1

J'avais pas vu ce post ,bravo beau montage
@+
Thierry

euh la patine des fraises est exceptionnelle on dirait des vraies!!!
ok j'y vais...

par spokito Lun 4 Juin 2007 - 14:08

apres l'opération fraises à gogo, on se remet un peu au boulot avec la mise en peinture de l'extrados et du fuselage
[ICM] 1/48 - North American P-51C MkIII Mustang - Page 2 000_0011

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votre avis m'interesse concernant le gris. j'ai quelques pétouilles a rectifier, la question que je me pose c'est si je doit repasser une couche complete de gris ou pas.........j'hésite
à savoir que le plastic est quasiment de la meme teinte et que j'ai passé 2 couches diluées à l'extreme limite.
@+

par Stef (#6) Lun 4 Juin 2007 - 14:19

Hello

franchement la reprise intégrale du gris ne me parait pas s'imposer et en plus les différentes retouhes peuvent s'assimiler à la patine, donc pour moi, ne change rien.

Ca vient bon ! Smile

Stef (#6)

PS : j'avais po vu la cagette d efraises ! par contre, y'en aun qui a été malade sur ta toile cirée !!! y'a des pâtes partout !!! huhuhuhu

par spokito Lun 4 Juin 2007 - 14:35

Stef (#6) a écrit:

PS : j'avais po vu la cagette d efraises ! par contre, y'en aun qui a été malade sur ta toile cirée !!! y'a des pâtes partout !!! huhuhuhu

y'avait de quoi etre malade avec 10 kg de fraises... [ICM] 1/48 - North American P-51C MkIII Mustang - Page 2 Soif071

sinon ton analyse sur la peinture me semble bonne également je vais juste repasser la tache grise de l'extremité aile droite je cois et quelques raccords
merci
@+

par Blackjack Lun 4 Juin 2007 - 14:54

Pour ma part je trouve que le gris est un poil trop clair. Mais avec la patine je pense que ça devrait le faire sans problème. Donc je suggère de ne toucher à rien.

Black.

par spokito Lun 4 Juin 2007 - 16:44

voilà le camo apres quelques retouches sur l'aile droite et les stabs. l'intrados également est passé. maintenant c'est dans le placard jusqu'a demain

[ICM] 1/48 - North American P-51C MkIII Mustang - Page 2 000_0016

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@ demain

par spokito Mar 5 Juin 2007 - 8:19

salut à tous,
bonjour les dégats au démoulage !je vous laisse juge:
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le + ennuyeux c'est ça:
[ICM] 1/48 - North American P-51C MkIII Mustang - Page 2 G10

j'avoue que je ne sais pas encore comment je vais m'y prendre!
ce qui s'est passé j'ai fait un gris tellement dilué qu'il s'est infiltré tres facilement aux endroits sensibles. j'ai + quà reprendre touches par touches ici et là mais j'ai peur que ça ne se voit au final
@+

par Stef (#6) Mar 5 Juin 2007 - 10:25

Hello,

En effet, pas cool

Un epetite suggestion : troubve du papier de verre de carrossier, utilissable à l'eau, le plus fin possible, genre 1000, 1500 ou mieux 2000 et ponce l'ensemble de ta maquette.

Je sais, ça à l'air radical comme ça, mais tu verras plusieurs effets :

ton cam sera plus homogéne
tu vireras le plus gros de tes pétouilles / coulures
et cela rendra ta maquette brillante et et facilitera les retouches.

Pour te donner un ordre d'idées, je fais ça avec du Micromesh, pour préparer le plastique avant d epeindre, après la peinture, aprés le vernis brillant, bref, presque à toutes les étapes.

Mais il faut du papier trés fin, et travailler à l'eau ....

Mes o.02 euros sur le sujet ! Smile

bon courage

Stef (#6)

par spokito Mar 5 Juin 2007 - 10:41

salut stef et merci pout tes conseils
j'ai du 1000, je vais essayé de l'user et je vais faire ta technique mais avant il faut que je sois bon en couleur de partout.
donc je fais mes reprises et apres j'attenue tout ça avec ta technique.
questcetenpense?

par Stef (#6) Mar 5 Juin 2007 - 10:44

Ben j'aurai commencé par poncer, pour rendre la surface plus homogène, mais c'est toi qui vois, sur ce coup là ...

peut-être, fais un essai sur la bande blanche du fuselage côté tribord, en commençant par poncer, retoucher et ensuite re-poncer.

par spokito Mar 5 Juin 2007 - 11:06

je me lance.....:pale:

par spokito Mar 5 Juin 2007 - 14:18

en attendant que la suite du camo, j'ai scratché les arrivées d'essence sur les bidons:
[ICM] 1/48 - North American P-51C MkIII Mustang - Page 2 000_0021

je me demande de quelle couleur peindre les durits si vous avez une idée, je suis preneur.
@+

par Blackjack Mar 5 Juin 2007 - 14:57

Ben normalement c'est du caoutchouc donc ca devrait être noir.

par spokito Mar 5 Juin 2007 - 15:12

merci, c'est ce que je pensais mais je voulais confirmation avant d'y aller!
si je peut me permettre, t'es tres présent sur le forum et pourtant t'as rien "en route". panne de motivation ou bras cassé ? Laughing

@+

par spokito Mar 5 Juin 2007 - 15:27

bon ben noir alors:
[ICM] 1/48 - North American P-51C MkIII Mustang - Page 2 000_0022

@+

par Blackjack Mar 5 Juin 2007 - 15:38

spokito a écrit:si je peut me permettre, t'es tres présent sur le forum et pourtant t'as rien "en route". panne de motivation ou bras cassé ?
@+

Si si j'ai commencé un Go 229. Regarde ma sig'...et j'ai fait un "pas à pas"...

Au fait tant que j'y pense mets une p'tite coulure au niveau du bouchon du réservoir, ca fera "plus mieux"...

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