Curtiss H75A6 Hawk norvégien 1/72
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Re: Curtiss H75A6 Hawk norvégien 1/72
Bonsoir à tous,
Salut Vincent,bien sympa ton détaillage,bonne suite
@+Thierry
Salut Vincent,bien sympa ton détaillage,bonne suite
@+Thierry
Jumo 24- Fighterien éprouvé
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Re: Curtiss H75A6 Hawk norvégien 1/72
Merci. L
Le 1/72 reste plus adapté à ce que je fais, car le choix de kits et de décals "exotiques" est plus large.
Le 1/72 reste plus adapté à ce que je fais, car le choix de kits et de décals "exotiques" est plus large.
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Re: Curtiss H75A6 Hawk norvégien 1/72
beau boulot
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Re: Curtiss H75A6 Hawk norvégien 1/72
Très beau boulot Vincent
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Re: Curtiss H75A6 Hawk norvégien 1/72
Excellent début Vincent !
L'historique et les plans sont bienvenus : on apprends beaucoup avec toi aux commandes !
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Seagladiator- Plus belle maquette de FIGHTERS 2021
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Re: Curtiss H75A6 Hawk norvégien 1/72
Merci pour vos commentaires. Je peints actuellement les différentes détails à l'intérieur, des photos quand ce sera fini.
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Re: Curtiss H75A6 Hawk norvégien 1/72
Petits avancements: 3 figurines Airfix représenteront des membres de la Luftwaffe inspectant l'avion après l'invasion de la Norvège. Après avoir ébarbé les figs, une couche de blanc mat Tam sert d'apprêt pour accrocher la peinture:
Le phare d'atterrissage est constitué d'un bout de grappe transparente inséré dans le trou puis poncé et poli au Micromesh:
Premier traitement du moteur: peint d'abord en noir mat puis drybrushé à l'alu pour faire ressortir les ailettes des cylindres et les détails:
Le phare d'atterrissage est constitué d'un bout de grappe transparente inséré dans le trou puis poncé et poli au Micromesh:
Premier traitement du moteur: peint d'abord en noir mat puis drybrushé à l'alu pour faire ressortir les ailettes des cylindres et les détails:
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Re: Curtiss H75A6 Hawk norvégien 1/72
Très chouette boulot Vincent
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Re: Curtiss H75A6 Hawk norvégien 1/72
Bonsoir à tous,
Chouette,des ptits soldats Airfix Bonne suite Vincent!
Thierry
Chouette,des ptits soldats Airfix Bonne suite Vincent!
Thierry
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Re: Curtiss H75A6 Hawk norvégien 1/72
Je jouais avec quand j'avais 12 ans, les boites "Afrika Korps", "Eighth Army", "Marines", etc. Je les ai encore, ils serviront peut-être sur des dios. J'ai aussi des vieux kits de chars au 1/72 ESCI, Hasegawa etc.des ptits soldats Airfix
J'ai terminé la peinture et la patine des éléments du cockpit. Quand le vernis sera sec, çà fera des photos déjà plus intéressantes.
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Re: Curtiss H75A6 Hawk norvégien 1/72
Des boites qui valaient environ 5frs au libraire en bas de chez moi en 1974-75,avec les maquettes en sachets petite parenthèse...
@+Thierry
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Jumo 24- Fighterien éprouvé
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Re: Curtiss H75A6 Hawk norvégien 1/72
C'est aussi exactement à cette époque que j'ai commencé les maquettes. Avec des boites Revell au 1/72, celles avec la petite plaque en bronze peinte en bas du boxart.
Enfin de la couleur sur le H75. D'abord les éléments du cockpit:
Les parois du cockpit. J'ai peint les parois en un gris-vert proche de ce que recommande Waroff.
Enfin, j'ai collé sur les ailes les pièces en PE représentant les panneaux d'accès aux armes et les lance-bombes. J'ai dû tordre légèrement l'aile inférieure pour lui redonner un dièdre plus conforme au dièdre typique des Curtiss:
Enfin de la couleur sur le H75. D'abord les éléments du cockpit:
Les parois du cockpit. J'ai peint les parois en un gris-vert proche de ce que recommande Waroff.
Enfin, j'ai collé sur les ailes les pièces en PE représentant les panneaux d'accès aux armes et les lance-bombes. J'ai dû tordre légèrement l'aile inférieure pour lui redonner un dièdre plus conforme au dièdre typique des Curtiss:
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Re: Curtiss H75A6 Hawk norvégien 1/72
joli travail,
les zones d'aile visibles dans les logements de jambe de train étaient de la même couleur que l'intrados.
les zones d'aile visibles dans les logements de jambe de train étaient de la même couleur que l'intrados.
waroff- Conseillers techniques
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Re: Curtiss H75A6 Hawk norvégien 1/72
Bonsoir Vincent
C'est du beau boulot de précision sur le "pit" ...... le reste aussi !!!
Bonne suite
Gilles
C'est du beau boulot de précision sur le "pit" ...... le reste aussi !!!
Bonne suite
Gilles
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Re: Curtiss H75A6 Hawk norvégien 1/72
Salut Vincent,
Pas mal le boulot avec la PE
Pour moi aussi,j'ai commencé mes premières maquettes à cette époque là Bonne suite!
@+Thierry
Pas mal le boulot avec la PE
Pour moi aussi,j'ai commencé mes premières maquettes à cette époque là Bonne suite!
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Re: Curtiss H75A6 Hawk norvégien 1/72
Superbe boulot Vincent bravo
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Re: Curtiss H75A6 Hawk norvégien 1/72
Merci pour l'info Waroff. Ce sera donc repeint en alu.
Sur les parois du cockpit, il n'y a que les éléments qui resteront visibles quand il y aura le TdB et le siège, j'ai fait l'impasse sur certaines choses.
Sur les parois du cockpit, il n'y a que les éléments qui resteront visibles quand il y aura le TdB et le siège, j'ai fait l'impasse sur certaines choses.
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Re: Curtiss H75A6 Hawk norvégien 1/72
Le fuselage est refermé. Après vérification de la faisabilité, j'ai décidé d'installer les éléments intérieurs par en-dessous pour un meilleur calage. Les voici avant de disparaître en partie dans le cockpit:
Pour être honnête, il faut dire qu'il y a dans le fuselage des guides de positionnement de la cloison AR du cockpit et du "plancher" (qui est en fait l'extrados de la partie centrale de l'aile). Par contre, AZ a encore des efforts à faire pour l'ajustement des grandes pièces. J'ai dû rajouter de la matière pour trouver une jointure correcte de l'intrados avec le fuselage. Avant çà, j'ai découpé l'ouverture à l'arrière du carénage ventral:
Pour être honnête, il faut dire qu'il y a dans le fuselage des guides de positionnement de la cloison AR du cockpit et du "plancher" (qui est en fait l'extrados de la partie centrale de l'aile). Par contre, AZ a encore des efforts à faire pour l'ajustement des grandes pièces. J'ai dû rajouter de la matière pour trouver une jointure correcte de l'intrados avec le fuselage. Avant çà, j'ai découpé l'ouverture à l'arrière du carénage ventral:
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Re: Curtiss H75A6 Hawk norvégien 1/72
PS: une question pour Waroff, si tu passes par là. Je ne vois pas d'antennes radio sur les photos d'époque de A6. Etait-ce parce que le système de radio n'était pas encore installé à leur livraison en Norvège?
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Re: Curtiss H75A6 Hawk norvégien 1/72
beau boulot bravo Vincent
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Re: Curtiss H75A6 Hawk norvégien 1/72
l'antenne standard livrée était composée d'un "Vé" entre haut de dérive et extrémités d'aile et d'une liaison entre branche droite du Vé et fuselage.
Sur les photos difficile de se rendre compte de leur présence ou non. Il faut regarder en haut de dérive
si on aperçoit les tendeurs/isolateurs.
Les français on rajouté le mât d'émission réception spécifique à l'ensemble radio RI 537
Sur les photos difficile de se rendre compte de leur présence ou non. Il faut regarder en haut de dérive
si on aperçoit les tendeurs/isolateurs.
Les français on rajouté le mât d'émission réception spécifique à l'ensemble radio RI 537
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Re: Curtiss H75A6 Hawk norvégien 1/72
Merci Waroff. Sur le A6 n°447, l'angle de vue ne permettrait pas de voir les câbles s'ils y étaient. Sur le 439, on ne voit pas d'isolateur, et s'il y avait les câbles, on devrait voir celui de droite passant devant le fuselage. Mais on ne voit rien de tel.
J'ai donc bien l'impression qu'ils n'avaient pas (ou pas encore) d'équipement radio.
J'ai donc bien l'impression qu'ils n'avaient pas (ou pas encore) d'équipement radio.
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Re: Curtiss H75A6 Hawk norvégien 1/72
Salut Vincent
C'est du beau travail tjrs avec autant de finesse
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Gilles
C'est du beau travail tjrs avec autant de finesse
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