[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France

par Dokho Mar 14 Avr 2020 - 15:34

Bonjour à tous,

pour ce nouveau montage, je passe à mon premier avion civil avec ce très gros A380 d'Heller dans sa livré Air France.

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo065

Je me demande si je ne me suis pas un peu emballé? Very Happy

Toute aide sera la bienvenue.

Présentation des différents sachets qui le composent.

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo013

Les décalcomanies sont juste énorme! Shocked

J'ai mis exprès les pinceaux pour avoir une idée de leur taille.

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo064

La notice est bien épaisse aussi.

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo066

On peut faire l'avion de 3 façons:
A - Sur son pied
B - Sur ses roues
C - Suspendu
Pour moi, ce sera l'option B

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo067

La maquette est vendu avec colle, peinture et pinceaux.
Sauras-tu trouver quelle numéro de pot correspond au blanc? Wink

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo068

Les grappes une fois les sachets ouverts.

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo014

Quelques pièces se sont détachées des grappes, heureusement pas trop.

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo069

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo070

Il y a même une vis pour le pied que je n'utiliserai pas.

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo148

Une pièce s'est malheureusement cassée.

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo147

Première étape, lavage des grappes pour les dégraisser.
C'est à ce moment là que j'ai trouvé que la pièce cassée venait d'une aile. Désolé, je ne connait pas son nom.

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo149

Séchage.

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo150

Par contre, je me suis rendu compte que les hublots n'avaient pas de parti en plastique transparent.
C'est le décalco qui fera office de hublot.
Est-ce normal?
Comment on fait ceux qui ont monté cette maquette.
De plus, vaut-il mieux peindre l'intérieur de la maquette?
Je ne suis pas sûr que l'on verra grand chose à travers le décalco des hublots.

Prochaine étape, étude de la notice de montage.

salut

par ZEPHIR Mar 14 Avr 2020 - 19:26

Bonjour,
Surtout n'utilise pas le blanc. Vue la surface il est souhaitable de peindre le blanc à la bombe ou à l'aéro.

Peint en gris très clair l'intérieur ou en jaune paille.

Pour les hublots il faut les colmater avec un produit de chez Revell ou Microscale, un fois les peintures finies. Moi j'utilise le microscale Clear, colle blanche acrylique qui devient transparent en séchant.

Bon courage, les pièces cassées se recolle et un peu d'enduit et de ponçage tout revient nickel chrome.

Patience et tu y arriveras.

Ne fait pas le Juliet Bravo, il part à la ferraille.
ROZ

par goose1977 Mar 14 Avr 2020 - 23:23

je m'installe pour ce bel avion [Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Alcooli2

par Dokho Mer 15 Avr 2020 - 10:10

Merci à tous les 2.

ZEPHIR a écrit:
Surtout n'utilise pas le blanc. Vue la surface il est souhaitable de peindre le blanc à la bombe ou à l'aéro.

Pourquoi? C’est impossible au pinceau?

ZEPHIR a écrit:
Peint en gris très clair l'intérieur ou en jaune paille.

Ok, je vais voir ça.

ZEPHIR a écrit:
Pour les hublots il faut les colmater avec un produit de chez Revell ou Microscale, un fois les peintures finies. Moi j'utilise le microscale Clear, colle blanche acrylique qui devient transparent en séchant.

Ok, je vais regarder ça.
Du coup, il faudra:
- peindre le contour de chaque hublot
- peindre l’intérieur
- Faire chaque hublot
- masquer chaque hublot
- assembler le fuselage
- peindre le fuselage

J’ai bon?
Si oui, je vais me régaler. [Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France MDR851

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France MDR851

par ZEPHIR Mer 15 Avr 2020 - 12:15

Simplifie.
Peindre en gris clair ou jaune paille l'intérieur.
Assembler, enduire et poncer le fuselage. Plusieurs itérations sur enduire-poncer jusqu'à la perfection.
Peindre en blanc brillant à la bombe le fuselage. Tu la trouveras chez Axion.
Et quand tout est fini mettre une goutte de Cristal Clear dans chaque hublot. Et attendre quelques heures et ce sera parfait. C'est ce que j'ai réalisé pour les TU70, TU104B et Tu110.

par Dokho Mer 15 Avr 2020 - 20:11

Ok, mais comment tu peins surtout à la bombe si les trous des hublots sont ouverts?
Tu peins le contour des hublots ?
Tu les bouches ensuite avec quoi?

En tout cas, merci pour ton aide.

salut

par ZEPHIR Jeu 16 Avr 2020 - 13:56

Ne te pose par de questions, la peinture ne va pas noyer l'intérieur du fuselage!

Laisse les hublots quand tout est fini mets du Krilal Klear dans chacun d'eux. Le résulat sera bluffant.

Sinon bouche le hublots au mastic, et une fois la peinture terminée tu appliqueras des décalques.

On les trouve les portes et hublots au 1/125 ième ici Draw

Ou sinon prend contact avec F-Dcal je suis presque sûr que Philippe a une solution.

ROZ

par paul-m Jeu 16 Avr 2020 - 14:06

C'est la première fois que j'en voit un se monter. Bon courage.

Pareil que Zéphyr utilise un blanc brillant pour la peinture et surtout pas les petits pots fournis.

Et vu la grosseur du fuselage j'étudierais la possibilité de cloisonner l'intérieur pour une bonne rigidité de l'ensemble. [Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Coucou04

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Coucou04

par ZEPHIR Jeu 16 Avr 2020 - 14:14

Paul_m a raison!
Pour le montage je te suggère de monter chaque demi fuselage sur un marbre et de rigidifier le tout avec des bares de plastique.

Vu la taille de la bête cela doit se comporter comme du vaccu, c'est à dire que cela vrille dans tous les sens. La merdia quoi!

Roz

par Dokho Jeu 16 Avr 2020 - 17:36

Ok. Je vais étudier tout cela.
Merci en tout cas pour votre aide. thumright

par Dokho Dim 19 Avr 2020 - 12:20

Bonjour,

Je suis toujours dans l'étude de la notice et j’aurais besoin d’un avis.
Dans le cas où les portes de l’avion seraient ouvertes, on peut y mettre un début de sol.
Sauf que dans la notice, il n’y a pas de couleur d’indiqué ( exemple dans l’image qui suit avec les pièces C et D).

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France 0a4c2210

Même si je ferais l’avion portes fermées, on y verra un peu par les hublots.
Est ce que je fais-en gris clair avion comme les cloisons intermédiaires ou gris pale brillant comme l’intérieur du fuselage?

De même, l’intérieur des portes est marquées en gris pale brillant.
Je fais comme ça ou je les fait en gris clair comme vue sur certaines vidéos?

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France 23af2410

Enfin, dans la notice, la couleur 40 a le même libellé que le mélange de couleur m4 à savoir gris pale brillant.

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France E0e1e710

Vous pensez que c’est une erreur ou c’est normal?
Sachant qu’il y a 4 pots de couleurs 40.

salut

par gege320 Dim 19 Avr 2020 - 14:48

Dokho a écrit:Bonjour,

J
Même si je ferais l’avion portes fermées, on y verra un peu par les hublots.
Est ce que je fais-en gris clair avion comme les cloisons intermédiaires ou gris pale brillant comme l’intérieur du fuselage?

Au 1/125 pour y voir par les hublots il faut y être collé dessus et encore!
Un gris clair sans se prendre la tête suffit.

Gérard

par ZEPHIR Dim 19 Avr 2020 - 19:14

Regarde ce que j'ai trouvé.
A380 Heller

Bon courage

par Dokho Dim 19 Avr 2020 - 20:27

Ok, merci pour ces réponses.
En effet, la maquette ne brille pas par sa finesse.
Peut-être pour assurer la solidité de l’ensemble ?
Je vais faire au mieux.

salut

par Dokho Lun 20 Avr 2020 - 18:54

Punaise, le pot numéro 166 n’est pas dans le kit.
Ça et des plaques de sols qui manquent, je dis pas bravo à Heller. [Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Demon181

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Demon181

Heureusement, j’ai un gris clair qui fera l’affaire.

par Dokho Sam 2 Mai 2020 - 15:37

Avancé du moment.
J'ai fait les plaques intermédiaires, un grosse partie du cockpit et commencé l'assemblage du nez de l'appareil.

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo073

Je vous laisse apprécier les pastilles d'éjections d'une discrétion folle.
Heureusement, une fois l'avion fermé, on ne verra plus grand chose.

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo072

1/125ème, c'est vraiment petit!

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo071

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo076

Pour le nez, le collage du dessous n'est pas trop mal.

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo074

Idem pour devant le pare-brise.
Mais alors dessus, c'est la catastrophe. Je vais avoir une bonne marche à poncer.

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo075

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo078

En fait, l'épaisseur des 2 moitiés de fuselage n'est pas la même.

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo077

Petit montage à blanc pour avoir une petite idée de ce que ça donnera.

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo079

C'est dommage, il n'y a pas de manches dans la maquette. Je verrais si j'en fait.
Après, un fois fermé, on ne verra pas grand chose.

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo151

Prochaine étape:
Collage du nez de l'appareil, peinture des intérieurs de baies de train, plafonnier de la cabine de pilotage, paroi de la cabine et de certains éléments de la cabine.

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo120

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo152

A plus!

par Dokho Lun 18 Mai 2020 - 10:33

Bonjour à tous,

Petit point sur l'avancé de ce géant des airs.
J'ai enfin terminé la peinture de l'intérieur de la cabine de pilotage et des bais de train d'atterrissage qui étrangement sont de la même couleur.

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo015

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo081

J'ai ainsi pu mettre en place les décalcos et comment dire, ils sont si épais que je vais avoir du mal à bien faire en sorte qu'il épouse correctement la maquette. On dirait plus des autocollants que des décalcomanie. Grrrr!

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo080

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo083

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo084

J'ai tenté de faire une pause à blanc du pare-brise et là aussi, c'est pas top.
Tout ne rentre pas comme il faut. Il faut que je vois ce qui ne va pas et ce que je dois faire.

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo082

Montage du poste de pilotage.

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo085

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo086

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo087

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo153

Puis j'ai fait montage à blanc du poste dans la carlingue et évidement, ça ne rentre pas totalement.
Je ne pense pas que ce soit normal mais je verrais quand j'aurais la partie du fuselage qui suis si ça gêne ou pas.
Auquel cas, la aussi, il va falloir comprendre ce qui ne va pas.

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo154

Sans le pare-brise, on ne vois pas grand choses alors avec ça ne va pas être terrible.

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo155

J'hésite à faire le pare-brise en Mricosol clear comme les hublots. Un avis la dessus?

Prochaine étape:
- dégrapage de la carlingue et des portes
- peinture intérieur

salut

par goose1977 Lun 18 Mai 2020 - 11:04

Très beau boulot bravo [Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Super021

par DILLEN Lun 18 Mai 2020 - 20:50

Bonsoir,
Ça démarre bien. Bon courage pour la suite...
Dillen

par Jumbo Classic Mar 19 Mai 2020 - 18:00

Hello! ça a l'air d'être une sacrée galère cette boîte Heller!

Bon courage pour la suite!

Phil

par Dokho Dim 24 Mai 2020 - 15:01

Merci à tous les 3. Very Happy

Petite avancée avec le dégrappage de la carlingue et des 16 portes et 2 trappes à bagages.

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo090

Certaines portes s'ajustent bien mais d'autres, c'est plus galère.

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo089

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo088

et avec pas mal de jour

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo092

Il aura fallu pas mal jouer avec les limes et autres papier à poncer pour que les portes s'ajustent correctement.

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo091

Petit montage à blanc pour avoir une idée de la bête

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo093

et surtout des ajustements qu'il va falloir faire

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo094

Prochaine étape: putty pour combler les jours des portes

salut

par ZEPHIR Dim 24 Mai 2020 - 15:46

bonjour,
Je te suggère de travailler demi fuselage par demi fuselage sur une surface très plate.
Lors de la jonction des deux demi fuselages tu auras à procéder à un ajustage.
Le raccord du nez de l'avion devrait permettre cette dernière correction.

Pour l'utilisation du Cristal Clear pour le vitrage du poste de pilotage, il faut connaître la diagonale de la plus grande baie afin de te donner un avis.

Bonne galère!
ROZ

par Jumbo Classic Dim 24 Mai 2020 - 19:32

La vache les raccords!!! C'est un truc de malade [Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Soif071

Par contre, je te suggère de poncer les espèces de renforts énormes en haut et en bas de chaque porte, Heller a fait des marche-pieds!? ... et des gouttières de château fort ... un peu surdimensionnés.

Beaucoup de courage pour ce chantier Dokho!

Phil

par Dokho Ven 5 Juin 2020 - 22:14

Merci à tous les 2 pour vos conseils et soutien. thumright

Petite mise à jour.
J'ai comblé les vides des portes avec du putty.
Je vous avoue avoir fait ça vite fait sans trop de finition car on ne verra plus grand chose une fois fermée.

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo097

Puis je suis passé au pare brise du cockpit.
Celui-ci ne s'ajustait pas correctement.
J'ai compris et j'ai coupé les extrémités qui étaient mal ajustés.

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo095

Et c'est bon, ça rentre.
Par contre, j'ai un peu forcé et craque...

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo096

Pfff. Bon bah, on recule le tout.

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo099

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo100

Et on prépare la prochaine séance de ponçage.

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo098

Puis, j'ai monté la queue de l'appareil.
J'ai fait en sorte de coller par capillarité.
L'une des parties était incurvé en mode parabole, pas facile pour coller.
Il a fallu coller tout en redressant l'empennage (d'où la présence de cure dent).

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo102

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo103

J'ai fait le dessous également ainsi que le dessus.
On ne peut pas dire que ce soit nickel au niveau ajustement et je vais avoir droit à de bonnes séance de mastic-ponçage.
J'ai des pinces mais le plastique des mâchoires est dure et glisse sur la maquette. Il faut que je me procure des pinces avec des mâchoires plus caoutchouteuses pour qu'elles accrochent à la maquette et m'évite ces désagréments.

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo101

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo157

Enfin, c'est collé.

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo158

[Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Photo156

Prochaine étape:
- ponçage du nez de l'appareil
- mastic et ponçage de la queue de l'appareil
- peinture de l'intérieur du fuselage

On ne peux pas dire que ce soit de tout repos cette maquette.
On révise allègrement le dictionnaire des gros mots. [Heller] - 1/125 - Airbus A380 Air France Demon181

par goose1977 Mar 9 Juin 2020 - 9:57

joli joli

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