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Message par tmb 12 Mar 7 Juil 2020 - 10:55

Le pré-ombrage et la peinture sont "Top", superbe boulot. Mirage F1 CT/CR 1/48 Kittyhawk - Page 4 101
Il va être chouette celui-là et je me réjouis de le voir avec les décals. Mirage F1 CT/CR 1/48 Kittyhawk - Page 4 Super021
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Message par Maxpapaie Mar 7 Juil 2020 - 13:01

Superbe!!
Mais pourquoi assembler les entrées d'air après la peinture? Mirage F1 CT/CR 1/48 Kittyhawk - Page 4 Hein401
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Message par Pierrick2308 Mar 7 Juil 2020 - 23:19

Merci à tous pour les commentaires ! Smile

J'ai également hâte de le voir avec ses décals !

Bonne question pour les entrées d'air, j'ai oublié de préciser pourquoi !
Je ne savais pas comment faire le camouflage proprement au dos des entrées d'air et contre le fuselage, j'avais peur que ça bave une fois assemblé.
Vu que ces pièces s'adaptent parfaitement au fuselage (c'est bien les seules d'ailleurs...), je me suis dit que le plus simple était de les assembler après peinture Wink
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Message par Pierrick2308 Lun 20 Juil 2020 - 2:24

Quelques photos de l'avancement du Mirage, je prends mon temps pour le terminer !
Reprises des quelques bavures sur le camo, peintures des plaques grises sur la queue (manque encore le petit liseré blanc) et contour de tuyère.
Le nez a également eu le droit à sa touche de noir.

Les entrées d'air principales ont été collées, comme vous pouvez le voir ça rend plutôt bien, malgré l'assemblage après peinture Smile
La technique de la résine transparente pour les feux a bien marché ! Avec le maskol pour protéger pendant la peinture.

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Message par basket Lun 20 Juil 2020 - 8:26

Quel boulot pour en arriver là !!
Bonne suite.
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Message par goose1977 Lun 20 Juil 2020 - 8:35

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Message par Pierrick2308 Lun 27 Juil 2020 - 18:40

Merci à vous !

Quelques news, les détails de peinture de la queue sont terminés.
Par contre la peinture alclad a réagi au niveau de la tuyère :'(
Hier c'était nickel, aujourd'hui j'ai posé du scotch pour masquer et voilà le résultat... Ça restera comme ça Sad
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Je vais attaquer les décals, mais je besoin de l'aide des experts !!
J'ai peint le modèle avec de l'acrylique gunze, et quelques détails d'alclad. Quel vernis utiliser avant la pose des décals ? Et après ?
J'ai ça en stock, mais j'ai vraiment peur de faire des dégâts pendant cette phase après tant de travail... Je n'ai jamais utilisé de vernis !
Mirage F1 CT/CR 1/48 Kittyhawk - Page 4 Img_2140

J'ai fait quelques essais, le "light sheen" semble très brillant, mais il faut mettre une couche très épaisse sinon c'est peau d'orange.
Le "matte" semble plus satiné que mat, et pareil il faut une couche épaisse sinon ce n'est pas lisse du tout...
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Message par TIGER64 Lun 27 Juil 2020 - 19:18

magnifique camo , pour les vernis je ne connais pas ces produits , j'utilise le klir Mirage F1 CT/CR 1/48 Kittyhawk - Page 4 Super021
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Message par Pierrick2308 Lun 27 Juil 2020 - 19:21

Et comment utiliser le klir pour avoir un rendu mat ensuite ?
J'avais déjà essayé ce produit il y a quelques années, mais il avait fait plein de craquelures !
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Message par goose1977 Lun 27 Juil 2020 - 21:36

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Message par DILLEN Lun 27 Juil 2020 - 21:54

Qu est ce que c est beau....félicitations...

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Message par Littlebigman 1971 Mar 28 Juil 2020 - 7:53

Je ne connais pas non plus ces vernis j’utilise en général les Prince August et Pebeo sans trop de soucis
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Message par Pierrick2308 Mar 28 Juil 2020 - 13:49

Littlebigman, tu utilises ces vernis ?
https://www.amazon.fr/P%C3%A9b%C3%A9o-Peinture-Vernis-Acrylique-Aqueuse/dp/B005IW0FPK

Comment tu procèdes ? Passage à l'aéro du brillant, decal et jus, puis passage du mat ?
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Message par Invité Mar 28 Juil 2020 - 14:23

hello Pierrick,

Superbe avion, Bravo. Pour les vernis je te suggère lesvernis tamiya dilués avec le diluant de la marque. Une couche de brillant avant les décals et après une couche de mat, brillant ou mélange des deux à ta guise pour avoir du satiné.

Bon final et encore félicitations.

André

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Message par Littlebigman 1971 Mar 28 Juil 2020 - 18:53

Pierrick2308 a écrit:Littlebigman, tu utilises ces vernis ?
https://www.amazon.fr/P%C3%A9b%C3%A9o-Peinture-Vernis-Acrylique-Aqueuse/dp/B005IW0FPK

Comment tu procèdes ? Passage à l'aéro du brillant, decal et jus, puis passage du mat ?
Je n’ai plus la référence du flacon que j’ai transvasé dans un autre avec un bouchon goutte à goutte plus pratique pour verser dans le godet de l’aérographe
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Message par Pierrick2308 Mar 28 Juil 2020 - 20:20

Merci pour ta réponse Littlebigman.

Merci André François pour les compliments Smile
C'est bien le xf86 (mat) et x22 (brillant) ? Quel taux de dilution et qu'elle pression pour avoir un bon résultat ?

Merci d'avance Smile
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Message par Littlebigman 1971 Mar 28 Juil 2020 - 21:15

Pour la façon de procéder vernis brillant Sur toute la surface decals micromesh vernis brillant sur les emplacements des decals jus dans les creux et ensuite vernis satiné ou mat sur toute la maquette
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Message par Pierrick2308 Mer 29 Juil 2020 - 15:29

Ok merci, je vais essayer de regarder des tutos sur youtube, pour être sûr de ne pas faire de bêtises et ne pas gâcher tout le travail réalisé jusqu'à maintenant !
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Message par dirtydm Mer 29 Juil 2020 - 15:39

Pierrick2308 a écrit:Ok merci, je vais essayer de regarder des tutos sur youtube, pour être sûr de ne pas faire de bêtises et ne pas gâcher tout le travail réalisé jusqu'à maintenant !

perso je passe un coup de klir après peinture , je passe le jus et pose les decals, je repasse juste un coup de klir très léger à la fin, mes maquettes sont satinées au final sans être luisante non plus. Puis au bout de 3-4 ans elles deviennent naturellement plus moins matt avec le temps. ta gâche donc pas la vie avec ça !
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Message par vroux65 Mer 29 Juil 2020 - 23:18

Oui même avis que Yann (dirtydm) : Klir (au pinceau), tu protèges sous cloche pendant le séchage pour éviter d'attirer les poussières et prend le temps de bien laisser sécher. Pose des décals, jus, re-klir.
Là où tu laisses comme ça mais je préfère passer à l'aéro un vernis mat Pebeo (acheté chez Cultura)

Ton F1 est superbe déjà comme ça !!!! Mirage F1 CT/CR 1/48 Kittyhawk - Page 4 101
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Message par Pierrick2308 Ven 31 Juil 2020 - 22:59

Merci pour le partage de vos méthodes Smile

Je suis passé à Cultura me prendre ce vernis pebeo en pot et la bombe pour essayer. Quelqu'un à déjà testé cette marque de spray ?
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Du coup je rebondis sur vos messages pour de nouvelles questions :
Ma peinture est terminée, je mets juste une couche de klir ou 2 ? Couche épaisse ou fine ? Au pinceau ou a l'aéro ? Si aéro, pas de dilution et 0,8/1bar si je ne me trompes pas ? Combien de temps de séchage avant de pouvoir passer aux décals ?
Pas de problème de compatibilité avec la peinture métal alclad ?

Après cette étape, je pose les décals et fais mes jus si besoin, puis je re-klir juste une seule couche ? Si j'utilise des produits pour décals, il faut attendre au moins 24h avant de mettre cette couche de re-klir ? Le klir résiste à tout type de jus ?

Une fois que tout est sec, je passe le vernis mat pebeo, à l'aéro, mais je le dilue avec quoi et en quel pourcentage ? Eau et 50/50 ? Et quelle pression ?


J'ai fait quelques tests avec les différents vernis que j'ai sous la main (la base est toujours de la gunze acrylique passée à l'aéro) :

- vernis brillant alclad en plusieurs couches, il faut en mettre épais avant que ça brille un peu, j'ai peur que ça comble les lignes de gravure les plus fines. Pose du decal puis vernis mat alclad en plusieurs voiles, le résultat est très granuleux, pas beau et pas mat, je dois mal faire quelque part mais je n'ai pas trouvé ! J'ai fait une tentative de jus enamel entre les vernis brillant et mat, mais le vernis a été complètement bouffé.
Mirage F1 CT/CR 1/48 Kittyhawk - Page 4 Img_2143

- ici klir au pinceau (le numéro = nombre de couche), et vernis mat pebeo sans dilution au pinceau. C'est bien mat, mais un poil épais, on voit les traces du pinceau
Mirage F1 CT/CR 1/48 Kittyhawk - Page 4 2020-010

Il me manque encore à tester la bombe.
J'ai remarqué que le klir a tendance à mousser quand je l'applique au pinceau, c'est problématique ? Comment éviter ce phénomène ?

Merci d'avance pour votre aide !
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Message par Pierrick2308 Sam 1 Aoû 2020 - 0:10

J'ai refait quelques essais supplémentaires.
Dilution du pebeo avec de l'eau, moins il y a d'eau, plus le voile blanc dû au côté mat est visible (malgré tout il reste très léger). Appliqué au pinceau.

Une sous couche de klir :
Mirage F1 CT/CR 1/48 Kittyhawk - Page 4 2020-011

2 sous couche de klir :
Mirage F1 CT/CR 1/48 Kittyhawk - Page 4 2020-012

Ici sur la partie haute le vernis en bombe a été appliqué. Un vrai Karcher, ça envoie la dose, difficile de gérer tant de débit ! Il se tend assez bien mais pour moi c'est plus satiné que mat, on voit à peine la différence avec le klir (la flèche du haut montre la démarcation entre vernis mat bombe et klir).
Sur la partie basse, la flèche montre la démarcation entre le vernis pebeo (50/50 au pinceau) au dessus de la flèche, la peinture gunze brute en bas.
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Peut être que le côté satiné est dû à la trop grosse épaisseur de vernis envoyée d'un coup. Il faudrait que je réessaye avec des voiles plus fins, mais c'est pas facile...
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Message par Pierrick2308 Mar 4 Aoû 2020 - 1:36

Ces derniers jours j'ai fait plusieurs essais, j'ai donc passé 3 couches de klir sur une ailette, pose des décals, 2 couches fines de klir, jus, puis vernis pebeo.
Le klir augmente l'intensité des couleurs, le silvering était toujours légèrement présent malgré les couches de klir. La couche globale de brillant a été un peu trop épaisse et les gravures ont été en partie comblées, du coup le jus n'a pas un résultat très marqué. Le klir n'est pas très lisse mais rajoute une finition légèrement granuleuse.
Le vernis pebeo matifie bien l'ensemble, mais il ternit les couleurs. En vue à 90 degrés ce n'est pas très visible, mais en vue inclinée on voit légèrement un voile blanc Sad
Je ne sais pas quel taux de dilution j'ai utilisé, je dirais au moins 60 eau, 40 vernis. La finition est un peu plus lisse qu'avec le klir seul, mais elle est légèrement dégradée par rapport à la peinture seule.

Quelques photos des différentes étapes sur une ailette seule qui a servi de test, comparé à l'ailette avec la peinture brute.

Après 3 couches de klir puis décals :
Mirage F1 CT/CR 1/48 Kittyhawk - Page 4 Img_2144Mirage F1 CT/CR 1/48 Kittyhawk - Page 4 Img_2147
Mirage F1 CT/CR 1/48 Kittyhawk - Page 4 Img_2148

Après 2 couches fines de klir supplémentaires, puis jus, puis vernis pebeo mat :
Mirage F1 CT/CR 1/48 Kittyhawk - Page 4 Img_2149
Mirage F1 CT/CR 1/48 Kittyhawk - Page 4 Img_2150

Ce n'est pas flagrante photo, mais on perd en finesse et en couleur.
Une idée de comment avoir un klir bien lisse ?
Comment éviter le voile blanc du vernis mat ? Toutes les marques ont ce problème ou ça vient du pebeo ? Finalement ce voile n'est visible que sur le chocolat, le gris et sable ne sont pas touchés. Peut être tenter une dilution à l'alcool.
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Message par goose1977 Mar 4 Aoû 2020 - 9:20

C'est pour çàa que je n'utilise pas le klir.

J'utilise le vernis en bombe Mister Hobby pour le brillant comme pour le mat et aucun soucis.

Le pébéo en bombe fonctionne très bien aussi
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Message par Pierrick2308 Mer 5 Aoû 2020 - 8:16

goose1977 a écrit:C'est pour çàa que je n'utilise pas le klir.

J'utilise le vernis en bombe Mister Hobby pour le brillant comme pour le mat et aucun soucis.

Le pébéo en bombe fonctionne très bien aussi

Merci pour ton retour !
Je ne suis pas trop fan des peintures en bombe, je n'arrive pas bien à gérer le débit Sad
À l'aéro c'est quand même plus simple.

C'est vrai que j'entends souvent du bien de ces bombes mister hobby, mais elles sont pas données... Peut être un jour j'essaierai si je passe une commande de peinture.
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