Hurricane MkIIc : le dernier Hurry de René Mouchotte - octobre 1941 "Channel Stop"- Arma Hobby - 1/72
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Re: Hurricane MkIIc : le dernier Hurry de René Mouchotte - octobre 1941 "Channel Stop"- Arma Hobby - 1/72
Beau travail sur les pipes la fin approche!!
Hamilcar- Fighterien éclairé
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Re: Hurricane MkIIc : le dernier Hurry de René Mouchotte - octobre 1941 "Channel Stop"- Arma Hobby - 1/72
Du beau boulot Yves on va bientôt le voir sur ces pattes...
loulou74- Fighterien confirmé
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Re: Hurricane MkIIc : le dernier Hurry de René Mouchotte - octobre 1941 "Channel Stop"- Arma Hobby - 1/72
Merci J-Claude, Philippe, Diablus, Thibaut, J-Luc... !
Bonjour à tous,
Me voilà de retour après une longue période non pas d'inactivité, mais de démêlés divers et tous plus inattendus les uns que les autres avec ce sacré Hurricane à 4 canons, et pour vous dire qu'enfin il est terminé !
Voici donc le Hurricane MarkIIc piloté par René Mouchotte début octobre 1941, soit il y a exactement 79 ans... sur son terrain en herbe de Manston.
Je vais bientôt revenir sur différentes choses, en particulier les dernières étapes qui furent parfois "salées".
Mais avant tout, voici les 1ères images de l'oiseau ouragan achevé (photos faites cet après-midi à l'intérieur dans des conditions de luminosité pas fameuses, faites à la hâte ; j'en ferai de meilleures à l'extérieur dès que le soleil repointera ses rayonss) :
Il m'a donné du fil à retordre ce Hurricane. Je ferai donc une synthèse sur mes impressions de ce kit Arma Hobby qui globalement montre un niveau de détails de surface extra, mais dont l'assemblage réserve ça et là quelques surprises...et petites déceptions.
@ bientôt.
Bonjour à tous,
Me voilà de retour après une longue période non pas d'inactivité, mais de démêlés divers et tous plus inattendus les uns que les autres avec ce sacré Hurricane à 4 canons, et pour vous dire qu'enfin il est terminé !
Voici donc le Hurricane MarkIIc piloté par René Mouchotte début octobre 1941, soit il y a exactement 79 ans... sur son terrain en herbe de Manston.
Je vais bientôt revenir sur différentes choses, en particulier les dernières étapes qui furent parfois "salées".
Mais avant tout, voici les 1ères images de l'oiseau ouragan achevé (photos faites cet après-midi à l'intérieur dans des conditions de luminosité pas fameuses, faites à la hâte ; j'en ferai de meilleures à l'extérieur dès que le soleil repointera ses rayonss) :
Il m'a donné du fil à retordre ce Hurricane. Je ferai donc une synthèse sur mes impressions de ce kit Arma Hobby qui globalement montre un niveau de détails de surface extra, mais dont l'assemblage réserve ça et là quelques surprises...et petites déceptions.
@ bientôt.
Flyve- Fighterien confirmé
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Re: Hurricane MkIIc : le dernier Hurry de René Mouchotte - octobre 1941 "Channel Stop"- Arma Hobby - 1/72
En tout cas tu as su le maîtriser.
Il est superbe, bravo !
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Papy Greg- Fighterien éprouvé
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Re: Hurricane MkIIc : le dernier Hurry de René Mouchotte - octobre 1941 "Channel Stop"- Arma Hobby - 1/72
Magnifique bravo
Voila notre premier concurrent pour le coup de cœur du mois d'octobre .
Voila notre premier concurrent pour le coup de cœur du mois d'octobre .
goose1977- Fighterien extrême
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Re: Hurricane MkIIc : le dernier Hurry de René Mouchotte - octobre 1941 "Channel Stop"- Arma Hobby - 1/72
Merci à vous J-C & Yan !
Voilà quelques photos plus acceptables, sous la lampe, en attendant le soleil :
Quelques petites précisions sur les détails ajoutés ou modifiés :
- la roulette de queue, qui doit être du type "early" ; prise dans le kit du Mark I du même fabricant ! ;
- pipes d'échappements > idem ;
- confection d'un rétroviseur en scratch, car il n'y en a hélas pas dans la boîte version "basique" ; dommage, car pas de Hurry MKIIc sans rétroviseur ! Scratch très "sportif" à ce niveau, c'est mini, mini... ;
- pose d'une tige verticale à l'entrée du gros radiateur ;
- pose de contrefiches vérin d'ouverture en V à l'intérieur et à la sortie du dit radiateur ;
- pose d'une tige de mire de visée sur le dessus du capot moteur, en fil de pêche 18/100 enfilé et collé à la résine UV; là aussi un détail sur tous les Hurricane;
- réduction du mâtereau d'antenne sur la dérive et non pas suppression de celui-ci comme indiqué dans la notice ;
- pose d'une micro goutte de résine UV juste devant le mât d'antenne pour représenter le feu de position sur le dos du fuselage ;
Ma canopée est hélas fermée, la pièce prévue pour la position ouverte n'est vraiment pas esthétique, trop large, trop épaisse ; je regrette vivement de ne pas avoir commandé une verrière thermoformée, et j'avoue que j'étais pressé de finir le modèle;
@ plus...
Voilà quelques photos plus acceptables, sous la lampe, en attendant le soleil :
Quelques petites précisions sur les détails ajoutés ou modifiés :
- la roulette de queue, qui doit être du type "early" ; prise dans le kit du Mark I du même fabricant ! ;
- pipes d'échappements > idem ;
- confection d'un rétroviseur en scratch, car il n'y en a hélas pas dans la boîte version "basique" ; dommage, car pas de Hurry MKIIc sans rétroviseur ! Scratch très "sportif" à ce niveau, c'est mini, mini... ;
- pose d'une tige verticale à l'entrée du gros radiateur ;
- pose de contrefiches vérin d'ouverture en V à l'intérieur et à la sortie du dit radiateur ;
- pose d'une tige de mire de visée sur le dessus du capot moteur, en fil de pêche 18/100 enfilé et collé à la résine UV; là aussi un détail sur tous les Hurricane;
- réduction du mâtereau d'antenne sur la dérive et non pas suppression de celui-ci comme indiqué dans la notice ;
- pose d'une micro goutte de résine UV juste devant le mât d'antenne pour représenter le feu de position sur le dos du fuselage ;
Ma canopée est hélas fermée, la pièce prévue pour la position ouverte n'est vraiment pas esthétique, trop large, trop épaisse ; je regrette vivement de ne pas avoir commandé une verrière thermoformée, et j'avoue que j'étais pressé de finir le modèle;
@ plus...
Flyve- Fighterien confirmé
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Re: Hurricane MkIIc : le dernier Hurry de René Mouchotte - octobre 1941 "Channel Stop"- Arma Hobby - 1/72
Une fois de plus, la patience est récompensée Yves !
Voilà un Hurry absolument magnifique qui va relancer mon envie de terminer le mien
Maintenant, je voudrais bien le contempler au coup de cœur comme te l'a suggéré Yan
Voilà un Hurry absolument magnifique qui va relancer mon envie de terminer le mien
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Saabophile- Pilotes
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Re: Hurricane MkIIc : le dernier Hurry de René Mouchotte - octobre 1941 "Channel Stop"- Arma Hobby - 1/72
Bravo à toi Yves pour cette magnifique représentation vivement les photos final !!!
loulou74- Fighterien confirmé
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Re: Hurricane MkIIc : le dernier Hurry de René Mouchotte - octobre 1941 "Channel Stop"- Arma Hobby - 1/72
Tu as là un très beau modèle. tu n'as pas à en rougir.
72, 48, on ne voie pas la différence sur les photos.
72, 48, on ne voie pas la différence sur les photos.
Papy Greg- Fighterien éprouvé
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Re: Hurricane MkIIc : le dernier Hurry de René Mouchotte - octobre 1941 "Channel Stop"- Arma Hobby - 1/72
Bravo Ami Flyve pour ce beau hurricane plein de belles nuance et de patine !
Hamilcar- Fighterien éclairé
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Re: Hurricane MkIIc : le dernier Hurry de René Mouchotte - octobre 1941 "Channel Stop"- Arma Hobby - 1/72
Merci à vous quatre, Philippe, Jean-Luc, Jean-Claude et Thibaut !
De meilleures photos (d'extérieur) sont prévues pour une future mise en vitrine, dès que le soleil sera de sortie !
Je vous reparlerai de cet avion dans le contexte historique du "Channel stop" et de ses missions très périlleuses auquel René Mouchotte participa, par la même occasion.
(Ce montage achevé, je retourne au montage de mon P-40K5 russe... )
Au plaisir de vous lire et de vous suivre dans vos montages.
De meilleures photos (d'extérieur) sont prévues pour une future mise en vitrine, dès que le soleil sera de sortie !
Je vous reparlerai de cet avion dans le contexte historique du "Channel stop" et de ses missions très périlleuses auquel René Mouchotte participa, par la même occasion.
(Ce montage achevé, je retourne au montage de mon P-40K5 russe... )
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Flyve- Fighterien confirmé
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Re: Hurricane MkIIc : le dernier Hurry de René Mouchotte - octobre 1941 "Channel Stop"- Arma Hobby - 1/72
Le Sdt René serait heureux de voir son hurry... des attaques de navires! Un sport à hauts risques!
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Pierre
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Re: Hurricane MkIIc : le dernier Hurry de René Mouchotte - octobre 1941 "Channel Stop"- Arma Hobby - 1/72
Un coup de maître, magnifique.
Gouffon Bernard- Fighterien éclairé
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Re: Hurricane MkIIc : le dernier Hurry de René Mouchotte - octobre 1941 "Channel Stop"- Arma Hobby - 1/72
Merci à vous Messieurs Pierre66, merci Bernard, c'est trop d'éloges et je vais rougir !
(nouvelles photos demain, il semble que le soleil sera un peu là quand même et le temps pas trop humide pour sortir l'oiseau et le mettre en condition...)
@ bientôt Messieurs.
P.S. : Dis donc Pierre, j'ai vu sur le tard que tu viens de terminer unp..tain de sacré joli T6 livrée métal : c'était un de mes projets mais pas moyen de dégotter le kit Academy ; bah, je me rabattrai sûrement sur le Hobbyboss...
(nouvelles photos demain, il semble que le soleil sera un peu là quand même et le temps pas trop humide pour sortir l'oiseau et le mettre en condition...)
@ bientôt Messieurs.
P.S. : Dis donc Pierre, j'ai vu sur le tard que tu viens de terminer un
Flyve- Fighterien confirmé
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Re: Hurricane MkIIc : le dernier Hurry de René Mouchotte - octobre 1941 "Channel Stop"- Arma Hobby - 1/72
Je viens de lire les deux parties de ton montage, car j'attaque un MkI Arma Hobby, et j'ai été un peu dérouté par l'ordre de montage.
Très beau résultat sur ce MkIIC, travail d'une grande finesse.
Un des aspects les plus bizarres de l'ordre de montage est l'installation du train dès le début. Tu n'as pas rencontré de problème pour le mettre en place en toute fin? (comme on fait habituellement)
Très beau résultat sur ce MkIIC, travail d'une grande finesse.
Un des aspects les plus bizarres de l'ordre de montage est l'installation du train dès le début. Tu n'as pas rencontré de problème pour le mettre en place en toute fin? (comme on fait habituellement)
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vincentm- Fighterien éprouvé
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Re: Hurricane MkIIc : le dernier Hurry de René Mouchotte - octobre 1941 "Channel Stop"- Arma Hobby - 1/72
Voilà un kit qui nous donne des reproductions toujours aussi remarquables. Tu as réalisé ici un travail d'une grande précision avec une patine admirable.
wipeout- Pilotes
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Re: Hurricane MkIIc : le dernier Hurry de René Mouchotte - octobre 1941 "Channel Stop"- Arma Hobby - 1/72
Une patine toute en finesse, le résultat est splendide ! Bravo !
stargasm- Fighterien éclairé
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Re: Hurricane MkIIc : le dernier Hurry de René Mouchotte - octobre 1941 "Channel Stop"- Arma Hobby - 1/72
vincentm a écrit:Je viens de lire les deux parties de ton montage, car j'attaque un MkI Arma Hobby, et j'ai été un peu dérouté par l'ordre de montage.
Très beau résultat sur ce MkIIC, travail d'une grande finesse.
Un des aspects les plus bizarres de l'ordre de montage est l'installation du train dès le début. Tu n'as pas rencontré de problème pour le mettre en place en toute fin? (comme on fait habituellement)
C'est le point pas sympa du kit...qui est corrigé je crois sur le MKII..mais c'est tellement fin, précis, par ailleurs et le montage est d'une telle facilité! qu'on va pas trop s'en plaindre! L'autre "bug" étant la mauvaise compréhension de l'emplacement du siège et de l'"appuie tete". Il est vrai que cet interieur est tellement fourni pour du 72 que bien que tout jointe parfaitement..c'est pas simple à visualiser (là aussi, ils ont corrigé dur le MkII) Ilz ont aussi corrugé la verrière en en faisant une plus fine!
J'en n'ai monté 2... sur le forum et il y a eu toute une épidémie ARMA ici, à la sortie de la boite que tu dois bien avoir 6 montages de atelier!
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Re: Hurricane MkIIc : le dernier Hurry de René Mouchotte - octobre 1941 "Channel Stop"- Arma Hobby - 1/72
Superbe travail au 72 ! Je suis fan !
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Re: Hurricane MkIIc : le dernier Hurry de René Mouchotte - octobre 1941 "Channel Stop"- Arma Hobby - 1/72
OK donc je vais regarder comment ils ont contourné ou résolu ces problèmes d'ordre de montage.sur le forum et il y a eu toute une épidémie ARMA ici, à la sortie de la boite que tu dois bien avoir 6 montages de atelier!
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vincentm- Fighterien éprouvé
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Re: Hurricane MkIIc : le dernier Hurry de René Mouchotte - octobre 1941 "Channel Stop"- Arma Hobby - 1/72
J'ai suivi la notice..point pas point (aux incertitudes pret!)
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Re: Hurricane MkIIc : le dernier Hurry de René Mouchotte - octobre 1941 "Channel Stop"- Arma Hobby - 1/72
Merci Vincent, Michel, Stargasm & Red Arrow pour vos commentaires & retours sympas !
Vincent, la fin un peu accélérée de mon pas à pas ne m'a effectivement pas permis de préciser le déroulement de la pose des jambes de ce Hurricane MkIIc.
Et ton message arrive comme un rappel pour moi qui me suis récemment obligé à vous préciser (selon une perception bien personnelle) les plus et les moins de ce kit qui est néanmoins une valeur sûre.
Alors commençons justement (le reste je le détaillerai de façon imminente) par ces jambes de train : très fines et magnifiquement moulées.
Pierre l'a dit avant moi, oui leur principe de pose a été revu sur ce kit Mk IIc par rapport au kit du Mark I.
Donc, je n'ai pas eu trop de difficultés à "enfiler"les jambes en place dans les puits de train après peinture et finition, je dis bien "pas trop" car tout n'a pas été simple pour les mettre en bonne position (verticalité et de symétrie). Je m'explique :
- Tout d'abord, il est très important en début de montage - au moment d'assembler les demi ailes intrados/extrados - de bien positionner la pièce des parois de caisson : j'ai dû la rogner un peu sur sa hauteur (et même le côté intérieur de l'aile la recevant) pour que les demi ailes se ferment bien sans forcer ; ce fut pour moi la première leçon de ce montage : malgré un très beau moulage, d'excellents détails et de très belles petites pièces, il faut se méfier et contrôler TOUS les assemblages, du début à la fin. Cela semble être encore plus vrai pour le kit du MkI.
(En cela Vincent, tu as raison, et j'ai eu le même tour que toi, je pensais avoir affaire à un kit "se montant tout seul" pour ne me concentrer que sur la finition, eh bien que nenni).
Je ne compte plus les surprises de mauvais assemblage à rectifier, oh parfois pas grand chose, mais de façon omniprésente. Rien de bien difficile à chaque fois, juste un peu chronophage; c'est amusant et formateur quand on a du temps à volonté, agaçant quand on court après la montre (ici c'était l'objet d'un montage dans le cadre d'un concours du forum).
Dans ton post sur ton chantier de MkI Irlandais, tu évoques des ajustements imparfaits pour le tableau de bord, la cloison dorsale... même chose pour moi sur ce MkIIc !)
- Donc pour en revenir aux jambes, leur bon positionnement dépend de plusieurs choses ; il doit entre autres s'associer à la bonne insertion de leurs fiches articulées dans la paroi frontale du caisson puits de train. En pratique, j'ai dû affiner le petit point d'insertion de ces fiches car elles ne rentraient pas dans les trous prévus. L'ayant fait en fin de montage seulement, ça n'a pas été des plus confortables.
- Pour le point d'assemblage principal de la jambe elle même, j'ai été également (et tardivement) surpris de le trouver "flottant", ce qui a nécessité mise sur le dos de l'oiseau, appoint d'une petite boule de Patafix pour tenir la jambe bien d'aplomb pendant le temps de séchage nécessaire, sinon ça ne tient pas.
- Enfin je m'étais personnellement "fait le pari" de réussir à insérer les petites cloisons de puits de train (en forme de Y, pièces 23 & 24 pour le kit Mark I, pièces 19 & 20 pour le MkIIc) - qui enferment les fiches articulées - après pose des jambes de train, pari réussi > cela n'a finalement pas posé de grosse difficulté mais là encore les dites cloisons ont dû préalablement être légèrement réduites en hauteur pour s'insérer correctement et se fixer sur le caisson de puits de train (pièce 20).
ici la notice du Mark I :
Là des extraits de la notice du mark IIc :
Ayant aussi le kit du Mark I en réserve mais ne l'ayant pas encore monté, je ne sais pas si on peut lui poser les jambes comme je l'ai fait pour le Mark IIc mais je l'espère vivement. Et dans ce cas cas il me paraît préférable d'adapter puis de poser les pièces en "Y" après mise en place des jambes de train.
Thibaut par son expérience nous sera ici d'un grand secours car il a je crois réussi à bien contourner cette difficulté !
Je reviens rapidement pour les dernières explications...
Vincent, la fin un peu accélérée de mon pas à pas ne m'a effectivement pas permis de préciser le déroulement de la pose des jambes de ce Hurricane MkIIc.
Et ton message arrive comme un rappel pour moi qui me suis récemment obligé à vous préciser (selon une perception bien personnelle) les plus et les moins de ce kit qui est néanmoins une valeur sûre.
Alors commençons justement (le reste je le détaillerai de façon imminente) par ces jambes de train : très fines et magnifiquement moulées.
Pierre l'a dit avant moi, oui leur principe de pose a été revu sur ce kit Mk IIc par rapport au kit du Mark I.
Donc, je n'ai pas eu trop de difficultés à "enfiler"les jambes en place dans les puits de train après peinture et finition, je dis bien "pas trop" car tout n'a pas été simple pour les mettre en bonne position (verticalité et de symétrie). Je m'explique :
- Tout d'abord, il est très important en début de montage - au moment d'assembler les demi ailes intrados/extrados - de bien positionner la pièce des parois de caisson : j'ai dû la rogner un peu sur sa hauteur (et même le côté intérieur de l'aile la recevant) pour que les demi ailes se ferment bien sans forcer ; ce fut pour moi la première leçon de ce montage : malgré un très beau moulage, d'excellents détails et de très belles petites pièces, il faut se méfier et contrôler TOUS les assemblages, du début à la fin. Cela semble être encore plus vrai pour le kit du MkI.
(En cela Vincent, tu as raison, et j'ai eu le même tour que toi, je pensais avoir affaire à un kit "se montant tout seul" pour ne me concentrer que sur la finition, eh bien que nenni).
Je ne compte plus les surprises de mauvais assemblage à rectifier, oh parfois pas grand chose, mais de façon omniprésente. Rien de bien difficile à chaque fois, juste un peu chronophage; c'est amusant et formateur quand on a du temps à volonté, agaçant quand on court après la montre (ici c'était l'objet d'un montage dans le cadre d'un concours du forum).
Dans ton post sur ton chantier de MkI Irlandais, tu évoques des ajustements imparfaits pour le tableau de bord, la cloison dorsale... même chose pour moi sur ce MkIIc !)
- Donc pour en revenir aux jambes, leur bon positionnement dépend de plusieurs choses ; il doit entre autres s'associer à la bonne insertion de leurs fiches articulées dans la paroi frontale du caisson puits de train. En pratique, j'ai dû affiner le petit point d'insertion de ces fiches car elles ne rentraient pas dans les trous prévus. L'ayant fait en fin de montage seulement, ça n'a pas été des plus confortables.
- Pour le point d'assemblage principal de la jambe elle même, j'ai été également (et tardivement) surpris de le trouver "flottant", ce qui a nécessité mise sur le dos de l'oiseau, appoint d'une petite boule de Patafix pour tenir la jambe bien d'aplomb pendant le temps de séchage nécessaire, sinon ça ne tient pas.
- Enfin je m'étais personnellement "fait le pari" de réussir à insérer les petites cloisons de puits de train (en forme de Y, pièces 23 & 24 pour le kit Mark I, pièces 19 & 20 pour le MkIIc) - qui enferment les fiches articulées - après pose des jambes de train, pari réussi > cela n'a finalement pas posé de grosse difficulté mais là encore les dites cloisons ont dû préalablement être légèrement réduites en hauteur pour s'insérer correctement et se fixer sur le caisson de puits de train (pièce 20).
ici la notice du Mark I :
Là des extraits de la notice du mark IIc :
Ayant aussi le kit du Mark I en réserve mais ne l'ayant pas encore monté, je ne sais pas si on peut lui poser les jambes comme je l'ai fait pour le Mark IIc mais je l'espère vivement. Et dans ce cas cas il me paraît préférable d'adapter puis de poser les pièces en "Y" après mise en place des jambes de train.
Thibaut par son expérience nous sera ici d'un grand secours car il a je crois réussi à bien contourner cette difficulté !
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Re: Hurricane MkIIc : le dernier Hurry de René Mouchotte - octobre 1941 "Channel Stop"- Arma Hobby - 1/72
Salut Yves
Voilà bien un Hurricane vraiment superbe et tu as parfaitement maitrisé tous les petits scratchs qui tu énumères et qui sont d'une grande finesse
La patine est top !!!
Bravo à toi c'est du très beau travail
Gilles
Voilà bien un Hurricane vraiment superbe et tu as parfaitement maitrisé tous les petits scratchs qui tu énumères et qui sont d'une grande finesse
La patine est top !!!
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Gilles
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Re: Hurricane MkIIc : le dernier Hurry de René Mouchotte - octobre 1941 "Channel Stop"- Arma Hobby - 1/72
PEYSSON Gilles a écrit:Salut Yves
Voilà bien un Hurricane vraiment superbe et tu as parfaitement maitrisé tous les petits scratchs qui tu énumères et qui sont d'une grande finesse
La patine est top !!!
Bravo à toi c'est du très beau travail
Gilles
Merci beaucoup Gilles !
Formé de cette 1ère approche des produits Arma Hobby et des petites adaptations nécessaires, j'espère que mon prochain Hurricane sera encore plus réussi.
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