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Boulton Paul Defiant Mk.I (Airfix 1/72)

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Terminé Re: Boulton Paul Defiant Mk.I (Airfix 1/72)

Message par TIGER64 le Lun 10 Aoû 2020 - 19:46

beau debut Boulton Paul Defiant Mk.I (Airfix 1/72) - Page 2 Super021
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Message par Papy Greg le Lun 10 Aoû 2020 - 20:48

Beau démarrage.
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Message par Jumo 24 le Lun 10 Aoû 2020 - 21:07

Bonsoir,
Salut Michel,bon début,certaines pièces en PE comme le siège,les ceintures, sont souvent un plus sur nos modèles au 72,voir aussi les planches de bord.Mais souvent,beaucoup de pièces minuscules sont parfois inutilisables,et ceci ,tous fabricants de PE confondus!  Boulton Paul Defiant Mk.I (Airfix 1/72) - Page 2 Demon111
Poursuis bien!  thumright

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Message par Typhoon67 le Lun 10 Aoû 2020 - 21:30

Il n'a pas dû être facile de sortir la charrue pour créer les lignes de structure oubliées et les creuser en cohérence avec celles d'origine.
Cette gravure, trop large et trop profonde à mon goût est le défaut commun à tous ces nouveaux moules Airfix, par ailleurs très bien.

Bonne suite, camarade !
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Message par Red Arrow le Mar 11 Aoû 2020 - 9:38

beau démarrage !

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Red Arrow ..what else ?
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Message par wipeout le Dim 16 Aoû 2020 - 17:41

Bonjour à tous.

Avec la chaleur, je n’ai pas pris de risque et j’ai retardé la mise en couleur du cockpit.
En attendant je me suis donc occupé des ailes.

En suivant vos avis, j’ai pris de la distance par rapport aux représentations des plans à ma disposition. Comme pour les profils couleurs, il s’avère que l’on peut aussi être devant des « vues d’artistes ». De ce fait il se peut qu’une maquette soit plus juste que des plans… En l’occurrence, sur cet avion, c’est certainement lié à son mode de construction avec un revêtement particulièrement lisse.

Finalement j’ai décidé de ne représenter que les lignes de structures vérifiables sur les photos d’époque. Et contrairement à celles du fuselage, je n’ai rien vu de probant sur les ailes en dehors de ce que Airfix a figuré.
Enfin il est facile de vérifier tout cela puisqu’il existe des photos d’un Defiant survivant. Il s’avère d’ailleurs que ce dernier n’a pas été reconstruit, comme cela peut arriver sur certains avions de musée. Il a juste bénéficié de travaux de conservation et d’entretien.

La seule chose que j’ai donc rajouté sur les ailes, ce sont deux deux petites trappes nécessaires au remplissage des réservoirs.

Boulton Paul Defiant Mk.I (Airfix 1/72) - Page 2 Img_1836

J’ai collé les puits de train sur l’intrados. De ce point de vue, Airfix fourni une pièce plutôt bien représentée. En revanche la jonction avec l’épaisseur du plastique ne me plaisait pas trop, même à cette échelle. J’ai donc profité de la planche Eduard pour meubler et cacher tout ça.

Boulton Paul Defiant Mk.I (Airfix 1/72) - Page 2 Img_1837

C’est assez long car il faut procéder par étape et évidemment l’erreur est définitive. J’utilise de la colle cyano en gel à prise lente, déposée dans la crevasse. La pièce en métal a été préalablement courbée en roulant dessus un manche de couteau de modéliste. Je termine en infiltrant sur les bords de la cyano plus fluide.
J’ai remarqué que la notice Eduard comportait une erreur dans son dessin pour ses pièces 44 et 45. Celles-ci ne sont pas dans le bon sens, il faut donc vérifier avant leur bonne intégration.

Boulton Paul Defiant Mk.I (Airfix 1/72) - Page 2 Img_1838

Certaines petites pièces sont de véritables défis à plier mais y arriver est particulièrement euphorisant.

Boulton Paul Defiant Mk.I (Airfix 1/72) - Page 2 Img_1839

Pour améliorer la jonction du bord externe, j’ai passé un coup de lime spécial photo-découpe. Bien sûr il faut le faire uniquement dans le sens du puits vers l’extérieur si l’on ne veut pas risquer de tout décoller.

Boulton Paul Defiant Mk.I (Airfix 1/72) - Page 2 Img_1840

La plus petite pièce est collée au Klir puisqu’elle est sur une surface plane, la peinture et le vernis assurant ensuite la fixation.

Boulton Paul Defiant Mk.I (Airfix 1/72) - Page 2 Img_1841

Les températures étant plus clémentes, j’ai donc pu passer à la peinture.

J’essaye toujours de trouver des techniques efficaces mais surtout dont la mise en oeuvre est avant tout le plus simple possible.
J’ai donc testé le pré-ombrage sous forme de jus comme montré par raid21 sur son P-47, ceci pour voir si cela est adaptable à une échelle plus petite.
L’avantage serait alors d’éviter un jus final pour assombrir les creux qui dénature souvent la couleur définitive.
J’ai utilisé le noir fourni avec la maquette et diluée au klir. J’aurais peut-être dû diluer simplement à l’eau pour donner un effet plus perlé.
Je voulais essayer aussi la gouache, mais mon tube était complètement sec.

J’ai indiqué par des flèches quelques ajouts : nervures en profilé plastique, poste émetteur/récepteur, et poignée du siège en étiré plastique et chute de photo-découpe.

Boulton Paul Defiant Mk.I (Airfix 1/72) - Page 2 Img_1842

Manifestement, ce n’est pas vraiment ça. En fait, je pense que ma peinture n’était tout simplement pas assez diluée et il faudra revoir ma copie.
La teinte utilisée et la référence XA1010 de chez Xtracrylix avec le diluant de la marque et quelques gouttes de « flow improver ».

Boulton Paul Defiant Mk.I (Airfix 1/72) - Page 2 Img_1843

Je vais donc éclaircir tout ça avec un brossage à sec, ajouter du mobilier et de la couleur avant de fermer ce fuselage.

A bientôt les amis.


Dernière édition par wipeout le Dim 16 Aoû 2020 - 18:07, édité 1 fois
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Message par Papy Greg le Dim 16 Aoû 2020 - 17:56

Joli travail de mise en peinture.
La température commence seulement à baisser, une des grandes difficultés du moment.
Heureusement que le temps redevient plus clément.
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Message par goose1977 le Dim 16 Aoû 2020 - 18:01

Très beau boulot bravo Boulton Paul Defiant Mk.I (Airfix 1/72) - Page 2 Super021
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Message par wipeout le Lun 17 Aoû 2020 - 5:55

Merci à vous deux. Après réflexion, je pense que j’aurais pu obtenir ce que je cherchais avec de la Lifecolor qui est moins couvrante mais ce qui peut être un avantage ici. Le passage d’une marque à une autre peut être perturbant avant de trouver ses marques. Ce sera pour la prochaine...
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Message par Papy Greg le Lun 17 Aoû 2020 - 6:09

Tu as raison, il vaut mieux s'en tenir à une marque, ou type de peinture.
Chaque marque a ses spécificités qu'il faut maîtriser pour obtenir le meilleur résultat.
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Message par stargasm le Lun 17 Aoû 2020 - 6:28

Très jolis ces débuts Boulton Paul Defiant Mk.I (Airfix 1/72) - Page 2 Super021

Ca va le faire ! Wink
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Message par jimvit le Lun 17 Aoû 2020 - 7:46

Du très bon maquettage !!
La PE au 72 doit être une vraie torture Boulton Paul Defiant Mk.I (Airfix 1/72) - Page 2 Inclassa Boulton Paul Defiant Mk.I (Airfix 1/72) - Page 2 835227880

salut
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Message par wipeout le Lun 17 Aoû 2020 - 8:10

jimvit a écrit:Du très bon maquettage !!
La PE au 72 doit être une vraie torture Boulton Paul Defiant Mk.I (Airfix 1/72) - Page 2 Inclassa Boulton Paul Defiant Mk.I (Airfix 1/72) - Page 2 835227880

salut

A chacun son plaisir 🤓
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Message par TIGER64 le Lun 17 Aoû 2020 - 15:52

belle peinture , elle me parait toutefois sombre tirant plus sur le vert us intérieur , ou ce sont les photos peut etre .. mais joli quand meme , il  semble en effet que le capot moteur soit en une partie si on se fie au set CMK

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Message par Jumo 24 le Lun 17 Aoû 2020 - 22:36

Bonsoir,
Beau boulot,poursuis bien Michel!  thumright

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Message par vincentm le Lun 17 Aoû 2020 - 22:53

Il m'arrive aussi de vérifier les lignes de structure sur des photos, car sur les plans, certaines lignes de rivets sont parfois faussement interprétées comme des lignes de séparation entre 2 panneaux. Donc méfiance.

tirant plus sur le vert us intérieur
j'ai aussi cette impression, mais c'est ton éclairage qui est "chaud" (tirant sur le jaune). J'ai ré-équilibré les couleurs sur la photo en me basant sur le fond blanc, puis relevé le vert à la pipette et il paraît encore un peu jaunâtre pour du vert RAF.
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Message par wipeout le Mar 18 Aoû 2020 - 6:00

Effectivement la photo est un peu sombre. Comme je manquais de luminosité dans la pièce (orage en approche), j’ai ajouté une lumière d’appoint avec une lampe de chevet. Mais c’est bien un vert Gris vert RAF de visu. En revanche, j’ai oublié d’ajouter une pointe de blanc pour éclaircir la couleur et ça me parait effectivement trop foncé. Je vais repasser un voile plus claire. Mais attention cependant, toutes les images en couleur que j’ai pu voir, et même sur les avions de musée sont la plupart du temps sur-exposées.


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Message par Closter80 le Mar 18 Aoû 2020 - 6:32

Encore un sujet à ne pas manquer !
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Message par vincentm le Mar 18 Aoû 2020 - 10:17

les images en couleur que j’ai pu voir, et même sur les avions de musée sont la plupart du temps sur-exposées.
oui car "grillées" par le flash puisque c'est en intérieur.

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Message par PEYSSON Gilles le Dim 23 Aoû 2020 - 8:40

Salut Michel
Vraiment BRAVO pour la pose de la PE à cette échelle Boulton Paul Defiant Mk.I (Airfix 1/72) - Page 2 Super021 Boulton Paul Defiant Mk.I (Airfix 1/72) - Page 2 Super021 Boulton Paul Defiant Mk.I (Airfix 1/72) - Page 2 Super021 ....... à chacun son plaisir Boulton Paul Defiant Mk.I (Airfix 1/72) - Page 2 10369458
Bonne suite en peinture

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Message par wipeout le Dim 23 Aoû 2020 - 16:55

Bonjour à tous.

Je reprends le fil de ce montage et j’en profite pour rebondir sur vos interventions et rajouter ainsi un peu de « bla-bla ».
Pour revenir sur la question de la ligne de structure sur le capot moteur et représentée sur les plans, je pense que l’image des pièces CMK montrées par Tiger64 sont assez explicites.
Il s’agit à mon avis d’une nervure, sur laquelle la tôle en une seule pièces était certainement fixée avec des rivets à tête noyée , en tout cas cela correspondrait bien au mode de construction de cet avion si j’en crois mes lectures.

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Sur la question du vert intérieur pour les avions de la RAF, je vais aussi me permettre un petit aparté car il est vrai que de nombreux modèles en donnent une vision trop « pétante » de mon point de vue et  souvent plus proche du vert intérieur US.
Bien sûr comme souvent, les conditions de prise de vue y sont pour beaucoup.
D’ailleurs je me suis amusé à faire un comparatif avec trois photos prises dans les mêmes conditions de lumière mais avec simplement un changement de la couleur du support. Images prisent en lumière naturelle avec un simple iPhone et sans correction.

Sur un fond bleu ciel, le vert ressort assez foncé mais prend aussi une teinte proche de l’Olive Drab.

Boulton Paul Defiant Mk.I (Airfix 1/72) - Page 2 Img_1814

Sur un fond blanc, c’est déjà mieux mais cela assombrie la couleur.

Boulton Paul Defiant Mk.I (Airfix 1/72) - Page 2 Img_1815

C’est à la rigueur sur un fond gris que cela est le plus proche de la vision réelle même si c’est encore un peu sombre.

Boulton Paul Defiant Mk.I (Airfix 1/72) - Page 2 Img_1844

Pour m’en assurer j’ai fait un tour sur le forum Britmodeler et cela correspond bien à la palette que j’y ai trouvée.

Boulton Paul Defiant Mk.I (Airfix 1/72) - Page 2 Imagep11

Au passage, je rappelle ce lien où l’on trouve une présentation des différentes couleurs de cockpit de plusieurs nations avec des références de peinture.

https://www.cybermodeler.com/color/cockpit.shtml

Pour revenir à mon montage proprement dit, j’ai donc repassé un voile de vert éclairci avec quelques gouttes de blanc suivi d’un brossage à sec.

Boulton Paul Defiant Mk.I (Airfix 1/72) - Page 2 Img_1845

J’ai ajouté les éléments en photo-découpe sur les flancs.

Boulton Paul Defiant Mk.I (Airfix 1/72) - Page 2 Img_1926

Le tableau de bord Eduard a été assemblé. C’est donné pour être auto-collant mais j’ai préféré assuré le coup en fixant les petites pièces avec du Klir. Une goute de vernis brillant est ajouté dans les cadrans.  C’est pas du Yahu Models mais c’est largement mieux que le décalque fourni par Airfix.

Sur le siège j’ai ajouté le coussin dorsal en scratch : chute de plastique découpé, recouvert de mastic Prince August  pour donner du relief et de Surfacer pour la finition.
J’ai voulu essayer les harnais Prince August en papier auto-collant mais j’ai fait l’erreur de coller le siège sur le plancher avant et c'est donc devenu plus compliqué à manipuler.
Finalement je me suis rabattu sur la photo-découpe.

Boulton Paul Defiant Mk.I (Airfix 1/72) - Page 2 Img_1846

Je vais quand même finaliser cela avec un jus avant l’assemblage des demi-fuselages.

Dans le même temps, j’ai poursuivi le travail sur les ailes avec la confection des feux de position. C'est la technique devenue habituelle avec collage d’une pièce transparente à la cyano préalablement percée pour y infiltrer une goutte de peinture. Le reste est une affaire de ponçage.

Boulton Paul Defiant Mk.I (Airfix 1/72) - Page 2 Img_1847

Le prochaine publication sera donc la mise en croix.
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http://experten60.free.fr/Mod.ailes.histoires/Bienvenue.html

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Message par Typhoon67 le Dim 23 Aoû 2020 - 17:01

Voilà, voilà !
Donc le Humbrol 78 est trop foncé. Dommage...
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Message par TIGER64 le Dim 23 Aoû 2020 - 17:14

beau travail Boulton Paul Defiant Mk.I (Airfix 1/72) - Page 2 Super021
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Message par goose1977 le Dim 23 Aoû 2020 - 17:36

Beau boulot bravo Boulton Paul Defiant Mk.I (Airfix 1/72) - Page 2 Super021
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Message par PEYSSON Gilles le Dim 23 Aoû 2020 - 18:00

Salut Michel
C'est vraiment petit .... tout petit, ton siège et tdb mais tu as fait du super travail Boulton Paul Defiant Mk.I (Airfix 1/72) - Page 2 Super021 Boulton Paul Defiant Mk.I (Airfix 1/72) - Page 2 Super021 Boulton Paul Defiant Mk.I (Airfix 1/72) - Page 2 Super021
ça rend nickel !
Boulton Paul Defiant Mk.I (Airfix 1/72) - Page 2 Super021 pour le vert intérieur .
Vivement la mise en croix.

Gilles

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