Bf109 G6 Tamiya au 1/48

par GuillaumeC Ven 13 Nov 2020 - 20:48

Bonjour à tous,
je commence donc ici un nouveau KIt, le 109G6 de chez Tamiya.
Je souhaite représenter l'avion WNr 15909 de Gerhard Barkhorn, en septembre 1943. J'ai donc récupéré les décals Eagle decals correspondants.
J'y ajoute le BigSin Eduard, ainsi que le compartiment radio.

J'ai commencé par les intérieurs et creuser la trappe de radio.

En effectuant mes recherches sur l'avion, il apparaît que celui-ci extérieurement est plus proche d'un G5 que d'un G6, ce que m'a confirmé la provenance de l'appareil de l'usine Erla, qui produisait aussi des G5.
On constate l'absence de prise d'air sur le coté gauche du pare brise,

Mais aussi très certainement le bossage du compresseur du G5 sur le coté droit (capot type 40 des référence de Jicéhem).

Détail manquant sur le kit de Tamiya (je vais chercher sur le kit si cette pièce existerais, sinon il va me falloir la créer de toute pièce).
Cependant, j'ai encore une question à ceux qui connaissent cet avion.
Qu'en est il, du coté droit de la présence de l'écope d'air sous le pare brise (entouré en rouge).
Sur ce point, je n'ai pas de réponse précises, car hormis cette photo qui serait datée de la même période, il ne me semble pas être le même (ce qui est entouré en jaune)

Si quelqu'un a une réponse à ces question, il aura le droit à toute ma gratitude !
Merci beaucoup.

par ludo WW2 Ven 13 Nov 2020 - 22:47

Bonjour

j'ai exactement le même projet Bf109 G6 Tamiya au 1/48 Super021

Alors je vais suivre avec attention study

Bon montage

par GuillaumeC Dim 15 Nov 2020 - 21:58

Bonsoir et merci de ton intérêt.
Si tu veux monter l'avion de Barkhorn, procure toi plutôt le kit de chez Eduard, car il est correct dans sa représentation du G5/6. Avec le Tam, je pense que je vais devoir refaire la partie sous la beule droite, où était prévu le logement du compresseur de cabine pressurisée.

par goose1977 Lun 16 Nov 2020 - 9:10

Je m'installe pour ce montage qui démarre fort bien Bf109 G6 Tamiya au 1/48 Super021

par Papy Greg Lun 16 Nov 2020 - 10:20

Je prends une petite place, j'ai un F-4 en cours.
C'est la saison du 109 ! Very Happy

Pour le Bulge si ça t'intéresse je l'ai en rab sur mes grappes Eduard.

par **G. Chapuis** Lun 16 Nov 2020 - 10:31

Bon montage

Gérard

par Papy Greg Lun 16 Nov 2020 - 10:43

Pour ta question j'ai peut-être une piste ici : https://falkeeins.blogspot.com/2010/07/bf109-g-6-of-hptm-gerhard-barkhorn-jg52.html
Pour le bulge spécial côté droit il semblerai que ce soit une version tropicalisée.
Ce qui est probable en Russie.

par GuillaumeC Lun 16 Nov 2020 - 10:48

Non, c'est l'emplacement du compresseur de cabine pour la version G5.
C'est un avion Erla, qui produisait aussi, au même moment des G5 (ce furent les seuls à en produire), et le numéro de série fait partit de ce lot. Donc fort à penser que c'est une cellule de G5 équipée G6 (donc sans la pressurisation de la cabine).
Je suis, par contre bien intéressé par la pièce, on voit cela en MP ?
merci par avance

par GuillaumeC Lun 16 Nov 2020 - 11:40

Je viens de regardé ton lien, et c'est une page que j'avais déjà vu, et qui justement m'a poussé à bien regarder à fond toutes les photos que j'avais de Barkhorn.
Le problème, sur ce site, c'est qu'on ne voit pas de détails au niveau du pare brise, savoir si c'est une écope en place (typique du G6) ou bien cette pièce (dont je ne saurais définir l'usage).
merci de ton intérêt.

par LaurentJAG Mar 17 Nov 2020 - 20:30

le trou du pistolet lance fusée?

par GuillaumeC Mar 17 Nov 2020 - 20:33

Bonsoir Laurent,
Oui, tu as raison, à la réflexion, c'est certainement cela.

par GuillaumeC Mer 18 Nov 2020 - 8:11

Bonjour à tous,

ça y est les deux demi fuselages sont assemblés, mais cela ne fut pas sans mal, il a fallut sacrément réduire l'épaisseur des cloisons, et même comme cela, il faut un chausse pied pour tout faire rentré.
Ce qui fait que je ne suis pas du tout satisfait des rebords du cockpit Sad

par goose1977 Mer 18 Nov 2020 - 8:29

Malgré les difficultés rencontrées, une bien belle fermeture

par GuillaumeC Mer 18 Nov 2020 - 22:15

Bonsoir à tous,
j'ai quelque peu avancé sur le kit, avec la pose du moteur et de la gouverne de direction :

Encore beaucoup de rattrapage à faire Sad

Bonne soirée à tous

par goose1977 Mer 18 Nov 2020 - 22:25

Belle mise en place bravo Bf109 G6 Tamiya au 1/48 Super021

par Papy Greg Jeu 19 Nov 2020 - 6:43

Ton cockpit est bien intégré dans le fuselage.
Bientôt la mise en croix. thumright

par Jamme Jeu 19 Nov 2020 - 7:19

Bonjour.
Beau boulot.
C'est un très beau kit. Je l'ai monté il ni a pas si longtemps.
Bonne continuation.
Amicalement,
Jamme

par tmb 12 Jeu 19 Nov 2020 - 9:29

Très beau montage jusqu' à présent. Bf109 G6 Tamiya au 1/48 Super021

Le bord du cockpit, çà se rattrape, non ? Bonne suite à toi.

par GuillaumeC Jeu 19 Nov 2020 - 9:47

Merci à tous,
oui TMB 12, cela se rattrape, c'est en cours.

par TIGER64 Jeu 19 Nov 2020 - 10:36

beau travail , j'ai raté un truc, le pit est d'origine ou en résine ? Bf109 G6 Tamiya au 1/48 Super021

par GuillaumeC Jeu 19 Nov 2020 - 10:57

Bonjour Francis et merci,
le cockpit est celui de la boite BigSin.
Et à intégrer dans le kit, c'est assez galère, on a l'impression qu'il n'est pas vraiment prévu pour.
Beaucoup de ponçage sur les parois en résine et en plastique pour tenter de le glisser sans déformer le fuselage.
On ne m'y reprendra plus sur ce point, plus de kit cockpit de ce genre en inter marques.