Bonjour à tous

Retour aux jets avec ce F-104A de Italeri:


La boite propose trois décoration: une USAF, une pour le Pakistan et une de Taiwan. Elles sont toutes les trois alu naturel avec les extrados blancs. Je ne suis pas encore fixé sur la déco: Pakistan ou Taiwan ?
Je ne suis pas un connaisseur de F-104, vos conseils seront donc les bienvenus. A savoir tout de même que je souhaite laisser les dyptères ailés tranquilles ...Ce sera du quasi ″de la boiteʺ, quasi car je vais tout de même piocher quelques bricoles dans une planche de photodec Edouard dédiée au F-104C (trappes de train entre autre, on verra pour le reste):


J'ai débuté le montage par la tuyère en ajoutant un petit morceau de couvercle de yahourt mis en forme autour d'un pot de gunze pour simuler la tôle (méthode Pierre-Christian BAUDRU):



On continue d'une manière classique par le cockpit peint en gris XF-19. J'ai juste ajouté sur la console gauche un bloc qui recevra la manette des gaz. Les instruments sont fournis en décals. J'ai collé ces décals sur une mince feuille de carte plastique, avant de les découper individuellement pour les poser un à un sur les consoles:


Il faudra bien sur patiner l'ensemble, mais je souhaite laisser la verrière fermée, je pense donc que l'illusion sera suffisante.
J'avais dit ″de la boiteʺ mais le siège est bien trop vilain, je n'ai pas pu m'empècher de l'améliorer pour qu'il ressemble un peu plus à un ″C1ʺ monté dans les premiers F-104. Ce qui est gris est d'origine, le reste est en scratch et en photodécoupe:

Beau début

Bonjour à tous

Merci Mousse
Suite des opération.
Un apperçu (Flou désolé..) des éléments du cockpit avant insertion dans la demi baignoire:


Le cockpit en place avec les plombs (maintenus en place grace à de la cyano et un peu de patafix):


Et les deux demi-fuselages sont assemblés, les assemblages sont nickel! Prévoir tout de même un peu d'ajustage pour les entrée d'air mais rien de méchant:


J'attaque maintenant la casquette qui est meublée pour tenter de représenter le bazar qui se trouve à cet endroit:


Un coup de pshitt ″Tyre Blackʺ et un petit brossage à sec plus tard (j'ai utilisé la ″casquetteʺ en photodec):


J'ai ensuite recouvert une partie avec un morceau de kleenex trempé dans un mélange d'eau et de colle à bois afin de simuler la ″bacheʺ qui recouvre cette partie:

Excellentissimme, la méthode de tôle ondulée dans la tuyère ! je note, merci !

Bonne suite ..

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salut super ton montage je prends un ticket
pour la prochaine série peux tu agrandir tes photos

Bonjour,


Ah c'est bien parti ce montage, de beaux détails avec de chouettes astuces (cf. pot de yaourt pour la tuyère et le kleenex/colle à bois pour la bache de la casquette...).

A suivre de près car j'ai la même boîte, tu essuie donc les plâtres, .
Je compte le monter en même temps qu'un F-104C by Revell.


Bonne continuation.

bon montage ,sympa les techniques

Cool un F104


j' vote pour le pakistan, encore plus original que taiwan...


bon montage


a+
galm

ok bien vue l'ami

Encore un montage "made in Olivier35" ou l'on va se régaler.

Et déja la mise en bouche est superbe

Bonne suite

@+

Bonsoir !

Le F-104 est en croix, il n'y a pas à dire, cet avion à une quand même un sarcé look!
J'ai un peu galéré pour ajuster la partie arrière, mais je pense que tout est rentré dans l'ordre:


Avant de passer à la peinture, j'ai détaillé un peu le train principal et son logement:

La jambre de train auxiliaire restera telle quelle, je pense mettre un peu plus tard un peu de photodec dans son logement.

Et j'ai attaqué la peinture des extrados et du nez (déjà masqué) avec du blanc XF-2 de Tamiya:


A venir, l'alu...Je pense utiliser une bombe "chrome" pour automobile pour la couche de base. J'entends déjà hurler mais j'ai fait un test encourageant sur un bout de fuselage de la boite à rabiot. Et de toute manière il faut bien tester, c'est comme clà que l'on avance!
La suite au prochain épisode.

Belle avancée, tu chome pas sur ce coup
Bonne peinture.

j'adore la ligne de cet avion ! je m'assois et je regarde