FIGHTERS

Merci pour vos encouragements... J'apprends beaucoup en regardant de belles choses comme tu sais les faire, Foxtwo! Belle réalisation, bravo... Il me reste du pain sur la planche.

Propeller je vais essayer de te trouver quelques infos apropos de l'installation Radio/ Batterie demain (Lundi soir pour toi).

Salut, desole pour le retard mais j'ai ete tres occupe.
voici une image du support de la radio+ batterie, la qualitee n'est pas terrible mais l'idee est la.
[img]

Sur la gauche de l'image tu peux voir une "poutre" (j'ai l'air con mais je ne sais plus comment appeler ca) transversale sur laquelle le support Radio/batterie est attache.
Voici la meme chose sur une tres belle photo:
http://midwestaero.com/images/Cripes/target30.html

Il n'y a pas "d'armor plate" derriere le siege (qui d'ailleurs est un Shick-johnson comme le tiens) ce qui permet de meux voir ce qu'il se passe.
Toutes les "poutres" (aidez moi on va croire que c'est du chene) transversales du "rack" sont attachees sur la structure de l'appareil.
(p&^% on va me prendre pour Jean Claude Van Damme a parler comme ca, je vous assure j'ai juste eu une tres longue journee)

Le truc important dont il faut se souvenir est que le reservoir etait positione plus a l'arriere que ce que l'on voit sur les maquettes trumpeter, tamyia, Dragon etc..(bref quand c'est tout d'une piece).
L'avant de la radio etait au dessus du "vide" (enfin pas trop c'est juste du style 20 ou 30 CM).
J'ai 2 ou 3 autres images a poster mais Photobucket est en panne donc je ferais ca demain.
J'espere que je suis coherent et que ca aide.
A+.
Christian.

Salut,

J'ai ces deux photos, si cela peut t'aider....
A plus

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"Traverse du chassis" sonne bien, merci Rafju de m'avoir rendu "Aware".
Voici 2 autres images qui peuvent etre utiles.

L'armature du fuselage, on peut y voir la traverse du chassis:

La batterie avec tout le matos:

Propeller, n'oublies pas de poster des Photos.

Je me suis absenté deux jours et je reviens au paradis! Merci Tourist pour cette abondante documentation, j'ai tout ce qu'il me faut plus du bonus! Implantation radio etc... Encore merci et bravo pour tant de précision, tu ne devrais pas tarder à voir tout cela au 1/24...

Dans la précipitation, je n'ai pas remercié Denis AD, toutes mes excuses, ces photos vont évidemment m'aider, encore merci!

Moi, je dis que tourist a de la chance d'habiter Chicago...

Mais beau P51, au fait! C'est du beau détaillage! Mais j'attends la suite pour en dire plus!

Chicago est une ville super mais faut s'accrocher en hiver (gla gla).
J'ai vecu 15 ans a New York et ca me manque tout de meme un peu.

Bonsoir à tous!

Malgré mon silence, j'ai quand même avancé un peu, très peu pour cause de très beau temps... Mais je tenais à rassurer Tourist, il ne c'est pas donné du mal pour rien! J'ai donc tout "planté" pour m'attaquer au support radio/batterie. Naturellement, dès les premières prises de côtes, il a fallu se rendre à l'évidence, le réservoir de Mr Trompeter était trop haut.
2mm, mais cela faussait tout. J'ai vérifié les rapports hauteur/profondeur... Donc, rectif.

J'ai rajouté également une pièce, laiton 2/10, rapportée sur la lisse à l'intérieur du cockpit, que Mr "T" à jugé bon d'omettre, sans toutefois oublier le rivetage... Pour Tourist, il manque un trou d'allégement à l'avant, je vais y remédier! Les traverses support radio également, j'ai eu la flemme de refaire les photos! Mais elles sont prêtes!

Quelques heures plus tard, je devais me rendre compte qu'ils manquaient, ces deux millimètres, à la batterie! Il n'y a sûrement aucun rapport! Le bâti est réalisé à base de profilés laiton, la traverse (salut Rafju...) et le bac batterie en feuille 2/10 laiton également.

Au passage, pour ceux qui recherchent des fournitures de ce type, j'en profite pour vous donner les coordonnées de mon fournisseur: L'OCTANT.
Pas de site internet, malheureusement, mais munis de votre Carte Bleue et d'un téléphone, vous pouvez y aller les yeux fermés, après leur avoir demandé leur catalogue! Tout ce qu'ils vendent est d'une qualité irréprochable, l'outillage en particulier est souvent d'origine Suisse (C'est dire...)

L'OCTANT
Fournitures et outillage de précision
17, rue du Printemps BP 21005
67451 MUNDOLSHEIM CEDEX

Tel 03 88 20 55 57 - Fax 03 88 20 57 88

Vous l'aurez compris, ce montage va prendre beaucoup de temps...
Il m'est arrivé de passer six mois à coup de huit heures (d'hiver) par jour pour venir à bout d'un montage... (auto, bateau). En parlant de bateau, échelle 1/1 celui-ci, le mien va bientôt m'arracher de mon atelier... Vous en serrez averti, il faudra attendre septembre octobre...
Bonne soirée à tous.

Naturellement les photos sont moyennes...

Très beau boulot de précision !
Bravo et bonne continuation !
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Bien sympa tout çà "Mr Hélice"!

Bonne suite

Bon ben je vois que t'as tout pige.
On va enfin avoir (pour la premiere fois) un Mustang qui a de la gueule derriere le siege!
Super boulot.

Bonsoir à tous et merci pour les mots gentils...
Je me bagarre pour les derniers ajustements du support radio, rien de bien folichon et donc rien à montrer... Du coup, pour me changer les idées, j'ai passé une sous couche "alu" sur le siège qui, après de savants dépots de Mascol, me donnera_en principe mes premières "érraillures". Pendant qu'il séchait_le siège_ j'en ai profité pour me confectionner une "Rosie Riveter" maison pour ma fraiseuse. La roue dentée provient d'un vieux scanner... J'ai ma petite idée, n'ayez aucune crainte, ce n'est pas pour le fuselage... wait and see!
Bonne soirée à tous!