Corsair F4U1-D Airfix 1/72 (VINTAGE)
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Corsair F4U1-D Airfix 1/72 (VINTAGE)
par Olivier35 Mer 26 Sep 2007 - 11:13
Bonjour à tous
Et oui il y a une hélice! Voici une petite incartade à ma période de prédilection. J'ai acquis ce kit sur e-bay pour une bouchée de pain en sachant à quoi je m'attendais. Des Corsair il en existe des meilleurs je sais!
Mais je dois avouer aimer ce style de montage ou tout (ou presque) est à faire.
Sans vouloir donner des leçons, je vais essayer de faire un pas à pas le plus complet possible et démontrer que le scratch est à la portée du premier venu! Moyennant un peu de méthode et d'imagination.
Pour commencer, un bref état des lieux pour vous montrer l'étendu des dégats!
Voici une vue générale des grappes. A noter les pylones d'emport moulés avec l'intrados et le capot moteur qui comporte également le moteur, évidemment!
Un gros plan sur l'arrière du fuselage nous permet d'admirer le léger rivetage. Après ça qui oserait encore se plaindre des kit "trompette". Au passage on découvre une belle retassure:
Pour continuer dans le détail, une vue de la roulette de queue!!! Admirez également les trappes et l'ébavurage à prévoir.
Vu que je ne suis pas encore totalement gaga, j'ajoute une planche Techmod pour la déco finale. L'engin sera donc entièrement "Midnight Blue" avec un anneau jaune sur le capot moteur:
Comme il faut bien commencer un jour, voici le début avec le cockpit, qui sera entièrement en scratch. Donc on débute par enlever les tenons prévus pour soutenir la caricature de siège. Pour refaire la plaque de blindage arrière, je prends l'empreinte du fuselage avec de la patafix et je reporte le tracé sur de la carte plastique. Il existe bien sur des "peignes" pour reporter les formes, mais:
1/ je n'en posséde pas
2/ ce n'est pas dans l'esprit de ce montage
Bien sur on obtient pas la forme parfaite au premier coup, il faut passer un peu de temps pour ajuster
La cloison pare-feu de l'avant est obtenue de la même manière. Ce modèle de Corsair ne possédait pas de plancher (F4U-1D). Le fond de la cellule est obtenu en sciant un tube contenant à l'origne des pastilles pour le mal de gorge. Et voilà le travail:
La suite à venir avec l'habillage du "faux plancher", la confection de la planche de bord, des consoles et du siège, le détaillage de la cloison blindée, et tout un tas d'autre choses!
Et oui il y a une hélice! Voici une petite incartade à ma période de prédilection. J'ai acquis ce kit sur e-bay pour une bouchée de pain en sachant à quoi je m'attendais. Des Corsair il en existe des meilleurs je sais!
Mais je dois avouer aimer ce style de montage ou tout (ou presque) est à faire.
Sans vouloir donner des leçons, je vais essayer de faire un pas à pas le plus complet possible et démontrer que le scratch est à la portée du premier venu! Moyennant un peu de méthode et d'imagination.
Pour commencer, un bref état des lieux pour vous montrer l'étendu des dégats!
Voici une vue générale des grappes. A noter les pylones d'emport moulés avec l'intrados et le capot moteur qui comporte également le moteur, évidemment!
Un gros plan sur l'arrière du fuselage nous permet d'admirer le léger rivetage. Après ça qui oserait encore se plaindre des kit "trompette". Au passage on découvre une belle retassure:
Pour continuer dans le détail, une vue de la roulette de queue!!! Admirez également les trappes et l'ébavurage à prévoir.
Vu que je ne suis pas encore totalement gaga, j'ajoute une planche Techmod pour la déco finale. L'engin sera donc entièrement "Midnight Blue" avec un anneau jaune sur le capot moteur:
Comme il faut bien commencer un jour, voici le début avec le cockpit, qui sera entièrement en scratch. Donc on débute par enlever les tenons prévus pour soutenir la caricature de siège. Pour refaire la plaque de blindage arrière, je prends l'empreinte du fuselage avec de la patafix et je reporte le tracé sur de la carte plastique. Il existe bien sur des "peignes" pour reporter les formes, mais:
1/ je n'en posséde pas
2/ ce n'est pas dans l'esprit de ce montage
Bien sur on obtient pas la forme parfaite au premier coup, il faut passer un peu de temps pour ajuster
La cloison pare-feu de l'avant est obtenue de la même manière. Ce modèle de Corsair ne possédait pas de plancher (F4U-1D). Le fond de la cellule est obtenu en sciant un tube contenant à l'origne des pastilles pour le mal de gorge. Et voilà le travail:
La suite à venir avec l'habillage du "faux plancher", la confection de la planche de bord, des consoles et du siège, le détaillage de la cloison blindée, et tout un tas d'autre choses!
Dernière édition par le Lun 31 Déc 2007 - 9:27, édité 1 fois
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Re: Corsair F4U1-D Airfix 1/72 (VINTAGE)
par Red Arrow Mer 26 Sep 2007 - 11:17
j'adore ce style de montage !
c'est tres bien parti !
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Re: Corsair F4U1-D Airfix 1/72 (VINTAGE)
par chinchon Mer 26 Sep 2007 - 13:32
Très beau début
et très bonne idée de nous montrer comment scratcher facilement!
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Re: Corsair F4U1-D Airfix 1/72 (VINTAGE)
par king tiger 182 Mer 26 Sep 2007 - 17:53
beau debut montage et bon courage pour la suite !
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Re: Corsair F4U1-D Airfix 1/72 (VINTAGE)
par ChtiCumulus Mer 26 Sep 2007 - 19:38
Bon courage ! T'as pas choisit la facilité !
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Re: Corsair F4U1-D Airfix 1/72 (VINTAGE)
par frereleo Mer 26 Sep 2007 - 23:36
Très intéressant début de montage. 
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Re: Corsair F4U1-D Airfix 1/72 (VINTAGE)
par Olivier35 Jeu 27 Sep 2007 - 9:53
frereleo a écrit:Très intéressant début de montage
Merci, c'est en partie grace à tes montages (et à d'autres, je pense au Hellcat de Tyconderoga entre autres) que j'ai cette envie de me lancer dans cette "aventure".
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Re: Corsair F4U1-D Airfix 1/72 (VINTAGE)
par Denis AD Jeu 27 Sep 2007 - 12:25
Ca va être passionnant !
Bon montage !
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Re: Corsair F4U1-D Airfix 1/72 (VINTAGE)
par Olivier35 Ven 28 Sep 2007 - 10:50
Bonjour à tous
Suite du travail avec le détaillage de la cloison blindée. L'appuie tête est confectionné à partir d'un flasque de roue tiré de la boite du Wessex Matchbox, on voit la pièce d'origine au dessus. Le siège en est à ses balbutiements:
Sur cette image on voit la suite de la confection du siège avant le ponçage qui lui donnera la finesse nécessaire à cette échelle:
Ici on découvre la cloison blindée quasiment terminée. Il reste à ajouter les fixations du siège.
Le siège est également bien avancé, reste encore un peu d'affinage.
A gauche on découvre la planche de bord. Je vais tenter de la réaliser en "sandwich" à l'image de ce que Eduard propose en photodec. La partie du bas sera garnie des cadrans découpés à l'emporte pièce sur des tableaux de bords en décals issus de la boite à rabiot et recouverte par la partie "trouée".
Suite du travail avec le détaillage de la cloison blindée. L'appuie tête est confectionné à partir d'un flasque de roue tiré de la boite du Wessex Matchbox, on voit la pièce d'origine au dessus. Le siège en est à ses balbutiements:
Sur cette image on voit la suite de la confection du siège avant le ponçage qui lui donnera la finesse nécessaire à cette échelle:
Ici on découvre la cloison blindée quasiment terminée. Il reste à ajouter les fixations du siège.
Le siège est également bien avancé, reste encore un peu d'affinage.
A gauche on découvre la planche de bord. Je vais tenter de la réaliser en "sandwich" à l'image de ce que Eduard propose en photodec. La partie du bas sera garnie des cadrans découpés à l'emporte pièce sur des tableaux de bords en décals issus de la boite à rabiot et recouverte par la partie "trouée".
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Re: Corsair F4U1-D Airfix 1/72 (VINTAGE)
par Olivier35 Sam 29 Sep 2007 - 18:52
Bonjour à tous
Un petit point sur l'avancement des travaux. J'ai réalisé en evergreen et fil métallique le système de fixation du siège. Le "faux plancher s'est vu garnir des renforts en carte plastique, ce n'est pas très droit mais pour ce que l'on en verra.... :?
Un petit point sur l'avancement des travaux. J'ai réalisé en evergreen et fil métallique le système de fixation du siège. Le "faux plancher s'est vu garnir des renforts en carte plastique, ce n'est pas très droit mais pour ce que l'on en verra.... :?
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Re: Corsair F4U1-D Airfix 1/72 (VINTAGE)
par ChtiCumulus Sam 29 Sep 2007 - 19:34
Super scratch que tu nous fais là ! BRAVO !
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Re: Corsair F4U1-D Airfix 1/72 (VINTAGE)
par Olivier35 Lun 1 Oct 2007 - 9:35
Bonjour à tous
Voilà le cockpit bien avancé (le siège est juste posé pour la photo). Les goulottes repose pieds sont en profilé evergreen, j'ai ajouté quelques fils de cuivre et autres bazars pour tenter de simuler tout ce qui court au fond de ce cockpit. Le manche est également en profilé.
Voilà le cockpit bien avancé (le siège est juste posé pour la photo). Les goulottes repose pieds sont en profilé evergreen, j'ai ajouté quelques fils de cuivre et autres bazars pour tenter de simuler tout ce qui court au fond de ce cockpit. Le manche est également en profilé.
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Re: Corsair F4U1-D Airfix 1/72 (VINTAGE)
par Red Arrow Lun 1 Oct 2007 - 11:10
je suis bluffé par la remise à niveau du pit ! excellent scratch au 72 en plus !
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Re: Corsair F4U1-D Airfix 1/72 (VINTAGE)
par Olivier35 Lun 8 Oct 2007 - 10:06
Bonjour à tous
Début de la barbouille du cockpit!
On commence par une couche d'alu TS30 en bombe pour des futures éraillures, on remarque les consoles latérales confectionnées comme le reste en profilé et étiré:
Après une bonne journée de séchage, première couche d'interior green (Gunze H58):
Puis post ombrage avec du blanc versé dans le godet de l'aéro non rincé, ce qui nous donne un vert très pale:
Suivi d'un voile de H58 fortement dilué. J'ai gardé volontairement les contrastes assez accentués:
Pendant que tout celà sèche j'attaque le tableau de bord, voici les deux pièce le constituant:
Et les tableaux de bord de récup (vieille planche modeldecal). Je découpe les cadrans un par un pour les coller sur la partie blanche. L'emplacement ayant au préalable été repéré par un point au crayon:
Au bout de quelques temps et une volée de noms d'oiseaux (les plus gros cadrans font tout juste 1mm), j'arrive à celà:
Bon, je laisse sécher et viendra une couche de klir pour sceller tout cela. Le résultat n'est pour l'instant pas terrible, surtout en macro. c'est un test, a suivre.....
Début de la barbouille du cockpit!
On commence par une couche d'alu TS30 en bombe pour des futures éraillures, on remarque les consoles latérales confectionnées comme le reste en profilé et étiré:
Après une bonne journée de séchage, première couche d'interior green (Gunze H58):
Puis post ombrage avec du blanc versé dans le godet de l'aéro non rincé, ce qui nous donne un vert très pale:
Suivi d'un voile de H58 fortement dilué. J'ai gardé volontairement les contrastes assez accentués:
Pendant que tout celà sèche j'attaque le tableau de bord, voici les deux pièce le constituant:
Et les tableaux de bord de récup (vieille planche modeldecal). Je découpe les cadrans un par un pour les coller sur la partie blanche. L'emplacement ayant au préalable été repéré par un point au crayon:
Au bout de quelques temps et une volée de noms d'oiseaux (les plus gros cadrans font tout juste 1mm), j'arrive à celà:
Bon, je laisse sécher et viendra une couche de klir pour sceller tout cela. Le résultat n'est pour l'instant pas terrible, surtout en macro. c'est un test, a suivre.....
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Re: Corsair F4U1-D Airfix 1/72 (VINTAGE)
par Red Arrow Lun 8 Oct 2007 - 11:06
salut !
c'est du tout bon ton scratch !
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Re: Corsair F4U1-D Airfix 1/72 (VINTAGE)
par Mosquito Lun 8 Oct 2007 - 11:08
Un grand bravo pour ce que tu réalises, les Tamya et consorts n'ont qu'à bien se tenir!
En tout cas bien vu pour le moulage en patafix, j'avais envisagé l'idée pour la même opération. En tout cas ça marche, et bien en plus! Je pourrais donc le faire à coup sûr!
En tout cas bien vu pour le moulage en patafix, j'avais envisagé l'idée pour la même opération. En tout cas ça marche, et bien en plus! Je pourrais donc le faire à coup sûr!
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Re: Corsair F4U1-D Airfix 1/72 (VINTAGE)
par Denis AD Lun 8 Oct 2007 - 11:23
Bien beau scratches,
Bravo!
Bonne continuation.
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Re: Corsair F4U1-D Airfix 1/72 (VINTAGE)
par Olivier35 Ven 12 Oct 2007 - 10:21
Bonjour
Le cockpit est maintenant quasiment terminé. Il reste à poser les sangles sur le siège et confectionner une petite bouteille d'oxygène qui trouvera sa place sur le flanc gauche.
J'ai attaqué en parallèle la regravure des ailes. Pour ces surfaces quasiment plates il suffit d'utiliser un réglet et une pointe sèche. Le plastique de ce kit est particulièrement tendre, deux passages sont suffisants. Ensuite, ponçage général pour effacer les rivets en relief, nettoyage des lignes avec une brosse à dents usagée sous l'eau du robinet et une fois sec, je laisse filer dans chaque ligne un peu de colle extra fluide Tamiya (bouchon vert) pour nettoyer les dernières impuretées. Il y a des reprises à prévoir, qui seront faites une fois les ailes assemblées et mastiquées.
J'en ai profité pour découper les volets, quasiment toujours baissés au sol sur un Corsair.
Le cockpit est maintenant quasiment terminé. Il reste à poser les sangles sur le siège et confectionner une petite bouteille d'oxygène qui trouvera sa place sur le flanc gauche.
J'ai attaqué en parallèle la regravure des ailes. Pour ces surfaces quasiment plates il suffit d'utiliser un réglet et une pointe sèche. Le plastique de ce kit est particulièrement tendre, deux passages sont suffisants. Ensuite, ponçage général pour effacer les rivets en relief, nettoyage des lignes avec une brosse à dents usagée sous l'eau du robinet et une fois sec, je laisse filer dans chaque ligne un peu de colle extra fluide Tamiya (bouchon vert) pour nettoyer les dernières impuretées. Il y a des reprises à prévoir, qui seront faites une fois les ailes assemblées et mastiquées.
J'en ai profité pour découper les volets, quasiment toujours baissés au sol sur un Corsair.
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Re: Corsair F4U1-D Airfix 1/72 (VINTAGE)
par Olivier35 Mar 16 Oct 2007 - 9:47
Bonjour à tous
Pour le fun quelques photos de meilleure qualité de ce cockpit "100% scratch":
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Re: Corsair F4U1-D Airfix 1/72 (VINTAGE)
par Red Arrow Mar 16 Oct 2007 - 10:54
chapeau mec ! c'est grand ce que tu fais !!
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Re: Corsair F4U1-D Airfix 1/72 (VINTAGE)
par Peloquin Mar 16 Oct 2007 - 11:29
Salut Olivier,
C'est du grand art !!!
Comme Michel, je suis en admiration !!!
Le scratch est top et ta peinture le met très bien en valeur ...
Bonne suite !!! :thumleft:
A++
Philippe
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Le scratch est top et ta peinture le met très bien en valeur ...
Bonne suite !!! :thumleft:
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Re: Corsair F4U1-D Airfix 1/72 (VINTAGE)
par Olivier35 Lun 29 Oct 2007 - 11:57
Bonjour à tous
Suite des travaux sur le corsair. J'ai percé les orifices des pipes d'échappement. Ces dernières seront représentées en gaine de fil électrique.
Avant la fermeture des deux demi-fuselages, un dernier coup d'œil sur le cockpit:
Et ensuite on attaque dans le dur. Point noir de ce kit: la représentation des volets de refroidissement du moteur plutôt spartiate. En fait, ils ne sont tout simplement pas représentées (même pas en gravure):
Donc je prends mon courage à deux mains et je découpe leur emplacement sur le capot moteur. Ils seront plus tard confectionnées en carte plastique:
J'ai ajouté un morceau de carte plastique pour solidifier la jonction du reste du capot avec le fuselage, et voilà le travail. Reste à poncer et mastiquer:
Vous avez remarqué au passage que les fuselages sont maintenant collés. Pour combler les joints, j'ai opté à la place du mastic habituel, pour des morceaux de grappe fondus dans de la colle MEC. Avantage: il n'y a pas de rupture de matière et donc pas de risque d'écaillage lors de la regravure. En revanche il y a souvent des petites bulles qui se forment, il est donc nécéssaire de terminer par un petit coup de surfacer pour fignoler tout cela.
Suite des travaux sur le corsair. J'ai percé les orifices des pipes d'échappement. Ces dernières seront représentées en gaine de fil électrique.
Avant la fermeture des deux demi-fuselages, un dernier coup d'œil sur le cockpit:
Et ensuite on attaque dans le dur. Point noir de ce kit: la représentation des volets de refroidissement du moteur plutôt spartiate. En fait, ils ne sont tout simplement pas représentées (même pas en gravure):
Donc je prends mon courage à deux mains et je découpe leur emplacement sur le capot moteur. Ils seront plus tard confectionnées en carte plastique:
J'ai ajouté un morceau de carte plastique pour solidifier la jonction du reste du capot avec le fuselage, et voilà le travail. Reste à poncer et mastiquer:
Vous avez remarqué au passage que les fuselages sont maintenant collés. Pour combler les joints, j'ai opté à la place du mastic habituel, pour des morceaux de grappe fondus dans de la colle MEC. Avantage: il n'y a pas de rupture de matière et donc pas de risque d'écaillage lors de la regravure. En revanche il y a souvent des petites bulles qui se forment, il est donc nécéssaire de terminer par un petit coup de surfacer pour fignoler tout cela.
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Re: Corsair F4U1-D Airfix 1/72 (VINTAGE)
par Red Arrow Lun 29 Oct 2007 - 12:30
ah ouai j'admire ton courage sur ce coup là ! c'est super propre en plus !
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Re: Corsair F4U1-D Airfix 1/72 (VINTAGE)
par Peloquin Lun 29 Oct 2007 - 12:35
Salut Olivier,
Du très beau boulot avec le capot moteur et les volets de refroidissement, les pipes d'échappement !!!
Bravo !!!
Bonne suite
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Du très beau boulot avec le capot moteur et les volets de refroidissement, les pipes d'échappement !!!
Bravo !!!
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Re: Corsair F4U1-D Airfix 1/72 (VINTAGE)
par mini-bellatrix Lun 29 Oct 2007 - 13:31
SUPER LE PIT que du scratch chapeu missieur euhtu devrais peut etre affiner un peu l'intérieur du moteur.
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