Hurricane Mk IIC trop. FAFL, Hasegawa 1/48

Le régiment Alsace fit mouvement sur l'Egypte en janvier 1942. Ils y touchèrent des Hurricane Mk I qui étaient aux couleurs anglaises en attendant de recevoir des MK II. Il faudra attendre août 1942 pour voir arriver les MK II. Ils furent gardé peu de temps car il furent reversés au 417 Squadron le 6 septembre.
Le Z4615 était utilisé pour l'interception à haute altitude et donc allègé de 4 mitrailleuses sur 8.
Le montage a été fait "from the box" pour ce sujet très classique, la base Hasegawa étant excellente.


Cockpit

D'origine le cockpit est très réaliste, il faut juste rajouter les sangles (scotch alu autocollant), le coussin (taillé dans une gomme), peindre, appliquer et drybrusher.
Après ce traitement les instruments du tableau de bord sont repiqués au pinceau fin. Tout ceci est bien visible une fois le fuselage refermé.



Montage

Pas de difficulté particulière. Le train d'atterrissage est laissé d'origine. Tout est peind en alu et subira ultérieurement un traitement avec un jus à l'essence F.


Les pipes d'échappement sont percées au foret de 0,3mm puis évidées. Je me sers pour ceci d'une mini perceuse branchée sur un variateur de train électrique pour pouvoir tourner très lentement.



La mise en croix ne pose pas de soucis, les derniers défauts sont corrigés au blanco frotté, une fois sec, avec le doigt. Les gouvernes arrières sont découpées et inclinées.



Pièces transparentes

En tout état de cause bien qu'étant très belles, elles manquent de transparence et surtout si on veut représenter la verrière ouverte c'est trop épais.


Donc thermoformage. Il suffit de remplir la verrière de patafix et de thermoformer à la bougie une feuille d'emballage alimentaire. Les montants internes sont ensuite réalisés au décalcomanie peind. Les montants externes sont réalisés au scotch alu.


Gros soucis si on fait la verrière ouverte, la marche de 1mm à l'arrière du cockpit qui sur la maquette est destinée à recevoir la verrière doit être supprimée, dont mastiquage.


Le pare brise est ensuite découpé, les montants internes sont peind à la main à l'extérieur, par transparence ça fera très bien illusion.


Même traitement pour les phares d'atterrissage. D'abord le phare est agrémenté du système qui tient l'ampoule. Là on s'aperçoit que les glaces de phares d'origine donnent un fort effet de loupe, donc thermoformage, puis la pièce d'origine est évidée et collée à super glue par capillarité pour permettre ensuite un découpage à la bonne cote, et enfin du scotch alu est collé à l'intérieur. Tout ceci est ensuite collé à la colle blanche (colle à bois)


Petite amélioration, le marché pied est affiné et une barre est collée dessous. Un encadrement est réalisé à l'emplanture. Dans la réalité, le marche pied rentrait en vol, la barre servait à le ressortir.


Autre amélioration, l'anneau frontal de protection contre les remontées d'huile est refait.


Peinture

L'avion est prêt, donc masquage des parties vitrées au scotch (Tamiya ou d carrossier)


On commence par le bleu dessous. J'ai fais une teinte au pifomètre, le centre des panneaux est légèrement éclairci.


Ensuite la teinte Middle stone (Tamiya XF 60) est passé avec éclaircissement des panneaux (voir explication plus loin). Vient le masquage. Pour une déco à bord franc, je pose un bout de scotch de carrossier que j'ai préalablement appliqué plusieurs fois dans le creux de ma main pour atténuer le pouvoir collant, je trace en position, puis jé découpe et je remets en place. A noter que le shéma de camouflage donné pat Hasegawa n'est pas réalisable tel que, plan faux.


Ensuite la teinte dark earth est faite avec du Tamiya XF52. Une fois passée, je rajoute quelques gouttes de blanc dans le pot et je passe sur le centre des panneaux, pour ensuite repasser un voile de la teinte normale.


Ceci donne une peinture avec quelques effets, mais qui reste "plate".

Le bleu des cocardes me paraissant trop clair, le blanc pas assez blanc et redoutant des problèmes avec les formes en relief du fuselage, j'ai décidé de repeindre les cocardes et marquages principaux. il suffit de découper avec un compas sur lequel a été scotché une lame X acto neuve des cercles dans du scotch de carrossier. Pour les ronds centraux, très petits, une boule de patafix.


Maintenant le problème classique d'arrachement. L'avantage de l'aéro est que la couche de peinture est si fine que ça se reprend très bien.



Patine

Pour ce type de décoration je fais une patine à la poudre de pastel.
D'abord la peinture est poncée soit au papier de verre fin à l'eau , soit au papier toilette, et ce dans le sens de l'écoulement d'air. Sur cette image on voit la gouverne droite frottée, la gauche non



Ensuite passage de poudre de pastel marron au pinceau et essuyage



Ensuite passage de pastel blanc au centre des panneaux et essuyage. Les vernis vont ensuite atténuer un peu les effets.



Dernière étape, un jus à l'essence F dans toutes les lignes de structure avec barbouillage généreux sous le moteur.

du tres bel ouvrage ! bravo , magnifique patine !

juste superbe!

La dernière photo avec un paysage africain en arrière plan et on y serait!

Au point des remarques je trouves que les roues et l'hélices sont trop propre par rapport au reste de la maquette.

pour les roues je les ai pas mal patinées, on verra ça sur les prochaines photos. Pour l'hélice sur les photos on ne les voit pas très abimées

Chapeau.
D'une part pour le résultat final, et d'autre part pour la qualité du pas à pas.

Bonjour

Absolument superbe et qui plus est instructif

Bravo

Michel

Super montage pour un résultat à la hauteur. De plus les différentes étapes sont parfaitement claires et agréables à regarder.

Bravo


Gé

Très belle prestation !
Bravo !

Très belle maquette bravo!!

Superbe !! La patine est vraiement trés belle. Le montage : rien à redire. Bravo pour ce modéle qu'on ne se lasse pas (enfin....moi non.... ).

Et puis.....chapeau pour la mise en page de ce post ! Idée à renouveller par tout le monde !! HEIN LES GARS !!... :thumleft:

salut fantastic model

@+ horten

trés joli !

j'aime bien les les avions patinoi!

bravo mr angus

merci pour ton montage très explicite je prend des notes pour mon prochain montage du hurricane, sinon très belle réalisation , bravo

bravo !!!

c est tres beau et bien monté !!


a+

n'en jetez plus la cour est pleine :mrgreen:

je vais plus pouvoir ferme mes bottes de moto si ça continue.

Salut,

Et bien j'en remet une couche... Je suis tes montages de puis pas mal de temps, maintenant, et à chaque fois, c'est vraiment spectaculaire! En plus ton pas à pas est vraiment très pédagogique...
Vivement le prochaine!!

A+

C'est du tout bon.

allez, terminé pour cette maquette, j'ai remis des images mieux (oh y'a un mode qui gère bien le flash sur l'APN)

tiens pour finir, une petite partie de la vitrine FAFL, manque dessus les D520, ju88 A4, Ventura et He111

Ben, il est très beau ton Hurricane avec ses pipes d'echappement et sa roulette de Mk I... La patine est bien dosée et conforme à la photo du Icare dont je t'avais parlé.

On en redemande...

J'adore!!!!
Montage, patine et présentation!!! Bravo!!

Il est beau, mais il est beau !

La patine est superbe, le montage pareil !

Toutes mes félicitations !

Superbe montage

Aplus

Superbe montage, j'aime beaucoup la patine.
pour le résumé du pas à pas, moi qui n'ai pas eu le temps de le suivre au jour le jour cela me fait un résumé !

Félicitations :thumleft: !

comme les copains, ce modéle est superbement réalisé ! bravo
@+