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Message par Hellcat Ven 22 Oct 2010 - 11:09

Voici mon tout dernier kit fini. Le montage est vraiment un plaisir, avec un plastique trés agréable à travailler, des piéces s'ajustant trés bien. Les trains et surtout les trappes sont un peu délicat à installer, mais cela se fait pas mal avec une petite dose de patience... J'ai pas mal travaillé à la cyano de ce coté.
Le seul gros point noir a été les dacalques !! Une vraie me... !! Je vous déconseille de les utiliser et de trouver une planche à part si vous voulez faire ce modéle. Ils sont hyper fragiles et se déchirent comme un rien !! Un vrai cauchemard pour les installer, et d'ailleurs je n'ai pas tout mis.... Et pour couronner le tout ils ont une facheuse tendance à faire du silvering malgrés des vernis brillant appliqués avant la pose.
Faite aussi trés attention au lestage de l'avion : mettez bien plus ce qu'ils disent de mettre, car l'avion va obligatoirement partir le nez en l'air.... Ce fut mon cas, donc j'ai été obligé de fabriqué un socle et de fixer la roue avant avec de la Patafix. Au final ça rend bien cet ensemble.
Tout le montage se trouve ici : https://fighters.forumactif.com/vos-montages-avions-helicos-f2/roden-grumman-ov-1c-mohawk-1-48e-t38633.htm

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Message par fred Ven 22 Oct 2010 - 11:13

Il est sublime Nico [Roden] Grumman OV-1C Mohawk 10375203
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Message par Hellcat Ven 22 Oct 2010 - 11:23

fred a écrit:Il est sublime Nico [Roden] Grumman OV-1C Mohawk 10375203

[Roden] Grumman OV-1C Mohawk Alcooli4 J'en ai chi.. pour les décalques.... Je crois que c'est la premiére fois que je travaille sur des trucs aussi foireux...

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Message par FW190Dora Ven 22 Oct 2010 - 11:31

Mis à part les décalcos ton zinc est très réussi Hellcat! [Roden] Grumman OV-1C Mohawk 10375203

Par contre, à la place de la patafix je te conseille de forer un trou dans le pneu au niveau du contact avec la base du diorama, d'insérer un fil (de fer, de laiton, de cuivre ou autre) puis de percer le trou correspondant dans la base. J'ai employé cette méthode pour mon Me 262 Zwilling, l'effet est garanti et surtout invisile (même si la patafix blanche est bien pensée elle est quand même visible).

Au final, bravo pour ton modèle! [Roden] Grumman OV-1C Mohawk 10375203
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Message par lagaffe Ven 22 Oct 2010 - 12:02

Tres bel oiseau thumright
un peu dommage pour les décals que tu aurais pu détouré au plus prêt
Mais ça c'est le genre de truc (piege) que l'on sait, qu'on "oublie" de faire et qu'on voit toujours à la finale [Roden] Grumman OV-1C Mohawk MDR71
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Message par G. Chapuis Ven 22 Oct 2010 - 12:50

Salut Nico

C'est une vraie réussite, ta peinture et ton vieillissement sont nickel. Tu en as bavé avec les décals mais le résultat est là et le silvering sur les décals ne se voit pratiquement pas.

Bravo


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Message par Hellcat Ven 22 Oct 2010 - 13:48

lagaffe a écrit:Tres bel oiseau thumright
un peu dommage pour les décals que tu aurais pu détouré au plus prêt
Mais ça c'est le genre de truc (piege) que l'on sait, qu'on "oublie" de faire et qu'on voit toujours à la finale [Roden] Grumman OV-1C Mohawk MDR71
Ah non.... Si tu avais eu les décalques en main tu aurais pu t'appercevoir que si tu les détourais, tu les fragilisais encore d'avantage !!.... C'est ce qu'il s'est passé pour les bandes noire à l'emplenture des ailes.... D'ailleurs, il devait y en avoir juste derriére le toit vitré mais ils se sont autodétruits en les posant !! Et je les avais détouré..... Non, un vrai cauchemard !!....

FW190Dora a écrit:

Par contre, à la place de la patafix je te conseille de forer un trou dans le pneu au niveau du contact avec la base du diorama, d'insérer un fil (de fer, de laiton, de cuivre ou autre) puis de percer le trou correspondant dans la base. J'ai employé cette méthode pour mon Me 262 Zwilling, l'effet est garanti et surtout invisile (même si la patafix blanche est bien pensée elle est quand même visible).


Heu....je crois que je vais en rester là pour celui là..... J'ai trop galéré sur le final ! Faut pas s'en rajouter. Quoi que sur les derniers détails comme la pose du fil d'antenne, des hélices, tout s'est bien passé. Mais j'ai faillis abandonné le montage avec ces histoires de décalques et de lest trop léger.... Là il tiens, les décalques ne sont pas si moches que ça, on va le laisser tranquille et mettre le tout sur une étagére..... [Roden] Grumman OV-1C Mohawk Soif181 Et puis j'ai vraiment envie de passer à autre chose, comme mon B-17....

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Message par tiger60 Ven 22 Oct 2010 - 14:17

bravo nico !! la maquette du mois...

dit , quelle peinture as tu mis a l'interieur de sortie des tuyeres??? je trouve cela tres realiste...

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Message par CM170 Magister Ven 22 Oct 2010 - 15:24

Salut,

Très jolie maquette fort bien executée [Roden] Grumman OV-1C Mohawk 10375203 et j'aime bien ta peinture tout en finesse [Roden] Grumman OV-1C Mohawk 10375203.

Pour les décals, ce n'est pas de ta faute et ton conseil d'en acheter d'autres est le bienvenu.

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Message par Hellcat Ven 22 Oct 2010 - 17:35

tiger60 a écrit:

dit , quelle peinture as tu mis a l'interieur de sortie des tuyeres??? je trouve cela tres realiste...

laurent
A la base c'est du Metal Cote Humbrol 27002, et en suite j'ai passé du 54 "couleur laiton", et pour finir du 33 "noir mat". Je fais souvent ce mélange pour des tuyéres de jets. Parfois je met un peu de bleu métal pour imiter l'acier qui a chauffé.

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Message par jojo77 Ven 22 Oct 2010 - 17:58

superbe! ça nous change des F14,15,16........... [Roden] Grumman OV-1C Mohawk Super021
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Message par Hellcat Ven 22 Oct 2010 - 18:21

C'est vrai que l'on ne vois pas beaucoup cet appareil chez les maquetteux. A tort, car c'est une super maquette.

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Message par NC-900 Ven 22 Oct 2010 - 18:35

Bien belle réalisation pour un drôle d'appareil, A les décals à la gomme vivement que Chris étendent ses produits, C'est du velours à poser et le silvering nada;
Bref félicitation, pour ce magnifique camo.
On a plus qu'a attendre le B-17!

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Message par tiger60 Ven 22 Oct 2010 - 20:45

Hellcat a écrit:
tiger60 a écrit:

dit , quelle peinture as tu mis a l'interieur de sortie des tuyeres??? je trouve cela tres realiste...

laurent
A la base c'est du Metal Cote Humbrol 27002, et en suite j'ai passé du 54 "couleur laiton", et pour finir du 33 "noir mat". Je fais souvent ce mélange pour des tuyéres de jets. Parfois je met un peu de bleu métal pour imiter l'acier qui a chauffé.


merci a toi nico pour la "sauce maison" ,faudra que j'essaye!
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Message par Red Arrow Sam 23 Oct 2010 - 9:21

bravo ! super résultat pour un appareil pas commun !

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Message par paul coudeyrette Sam 23 Oct 2010 - 14:22

salut nico,
un montage parfait n'existe pas , tu as toujours quelque chose qui "foire".
Tu peux rattraper 90 pour cent du silvering en reprenant les zones opaques à la peinture...
as tu utilisé du micro sol car sur certains décalques il est efficace contre le silvering...
sinon ,bien monté et belle peinture d'un sujet original
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Message par Hellcat Sam 23 Oct 2010 - 17:14

paul coudeyrette a écrit:
as tu utilisé du micro sol car sur certains décalques il est efficace contre le silvering...
J'ai tout essayé... [Roden] Grumman OV-1C Mohawk Soif071

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Message par artif-68 Dim 24 Oct 2010 - 11:08

Hellcat a écrit:C'est vrai que l'on ne vois pas beaucoup cet appareil chez les maquetteux. A tort, car c'est une super maquette.

salut nico
je viens de voir ta maquette , je crois que cela sera mon prochain achat
il sera super a cote de mon bronco
tres belle realisation

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Message par Siegfriedt Dim 31 Oct 2010 - 0:08

Tu maîtrises toujours autant les pinceaux chef.

Il est superbement réalisé, même si c'est dommage pour le silvering, faut vraiment regarder pour s'en apercevoir.
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Message par Odyssey22 Ven 15 Aoû 2014 - 15:20

Splendide restitution d'un appareil original et peu souvent vu. bravo!

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