Re: [REVELL] 1/72 - Grumman F-14D Super Tomcat

par staftouf Jeu 26 Mar 2009 - 13:26

t'a shooté tes sieges au passage? les cables ont disparu sur une photo on dirait.
Je regarde les methodes a l'aéro et je note en tout cas

oui les cables d'éjection que j'avais réalisé on bien disparu car cela ne représente pas du tous les bons sièges... donc j'ai décidé de tous enlever Smile

par Tyconderoga00 Jeu 26 Mar 2009 - 18:17

Le pré-ombrage est correct, faut voir le rendu en passant la couche de base, quoi qu'il arrive, si t'es pas sataisfait du résultat, tu pourras toujours faire un post-ombrage.

Bonne continuation

a+
Séb

par manu80 Jeu 26 Mar 2009 - 18:54

Ma question justement c'est que est ce qu'il vaut pas mieux faire l'ombrage apres avec des couleurs dominates, melangées avec du gris ou du noir qu'avant au risque de recouvrir completement le noir ?

par ben Jeu 26 Mar 2009 - 20:09

Salut

Voici le lien

https://fighters.forumactif.com/gb-f-14-f73/

par Tyconderoga00 Ven 27 Mar 2009 - 8:34

manu80 a écrit:Ma question justement c'est que est ce qu'il vaut pas mieux faire l'ombrage apres avec des couleurs dominates, melangées avec du gris ou du noir qu'avant au risque de recouvrir completement le noir ?

En fait, le gros désavantage du pré-ombrage, c'est que lorsque tu vas le recouvrir avec la teinte de base, il y a un risque :

- Soit de trop couvrir le pré-ombrage et par conséquent d'annuler l'effet désiré.
- Soit de ne pas appliquer de manière homogène la teinte de base en voulant laisser ressortir le pré-ombrage au détriment de la couverture de la teinte de base (ce qui risque de laisser transparaitre le plastique ou de voir des applications irregulière sur le fuselage)

Pour ma part, je ne fais plus de pré-ombrage car :

- Je préfère appliquer une teinte de base homogène et de densité correct
- Il est plus facile de jouer sur les effets de patine directement sur ta teinte de base en l'éclaircissant ou l'assombrissant lors de la même séance de peinture (gain de temps et de manutention de l'aéro.
- La suppression du pré-ombrage enlève une étape de peinture inutile car j'effectué ma patine une fois ma teinte de base appliqué

Pour le pré-ombrage, on force la teinte sombre pour qu'elle ressorte une fois la teinte de base appliqué, alors que pour des post-ombrage, on applique le plus souvent des teintes plus diluées afin d'avoir un flou lors du marbrage

Ce que tu peux faire eventuellement si t'es pas sur de toi pour les post-ombrage, c'est un mix, tu peux :

- Appliquer la teinte de base normalement (comme ça ta teinte est homogène et de densite correct)
- Effectuée un ombrage plus ou moins appuyé
- Attenuer ton ombrage en ré-appliquant la teinte de base (plus diluée) pour estomper l'effet

J'espère que mes précision t'éclairerons plus

a+
Séb

par manu80 Ven 27 Mar 2009 - 9:39

Merci Seb, c'est la derniere methode que je comptais appliquer. Perfect, et bien expliquée Wink

Merci !

par Invité Ven 27 Mar 2009 - 9:49

Autre danger du pré ombrage, c'est qu'on à le schéma de l'avion préombré en tête, et lorsque qu'il commence à être très atténué, on a la sensation que le rendu est bon.
Or, on reprend l'avion le lendemain, et c'est encore beaucoup trop marqué. Faut vraiment recouvrir jusqu'à ce qu'on ne voie plus rien. Le préombrage est alors à peine suggéré il ne se voit plus vraiment, et c'est superbe.

Pour le post ombrage, c'est le contraire, on à l'impression qu'on ne voit rien, alors on charge. Quand on commence à voir quelque chose, c'est dèja très marqué, pour revenir en arrière c'est coton car si l'on recouvre de teinte d ebase (gris), l'ombrage n'est pas atténué, il est grisé

Perso, je n'est pas beaucoup d'expérience sur le rendu du préombrage en fonction de la teinte de base, alors je fait les deux, sauf pour les finitions métal ou le préombrage ne s'estompe quasiment jamais à l'alclad et rend très mal.

par staftouf Ven 27 Mar 2009 - 13:04

J'aurais besoin d'aide moi aussi car je ne sais pas comment faire pour peindre mon ptit chaton Smile

Vous me conseillé quoi en peinture (pot) humbrol car le mecton du magazin de maquette m'a conseillé une peinture mais je la trouve trop bleuté ... (humbrol 144 mat)

je ferais des photos pour vous montrer
Merki de m'aider Smile

par ALF Ven 27 Mar 2009 - 13:19

Salut,

Effectivement le 144 à l'air trop bleu et trop foncé de visu.

j'ai du mal à distinguer la couleur du F-14 sur tes photos mais je pense au 36440 (gris mouette clair), donc ce serait le humbrol 129 (à eclaircir encore pour du 1/72). Ou c'est peut être un gris encore plus clair humbrol 127.

par staftouf Ven 27 Mar 2009 - 13:23

aaaaa ok merki pour le conseil car c'est vrai qu'il est vraiment trop bleuté Smile

par staftouf Ven 27 Mar 2009 - 13:29

et pour la base du dessous de l'appareil il faut que je prenne quoi?

par tfab54 Ven 27 Mar 2009 - 21:58

Moi je vais surement prendre du Humbrol 127 .

A+

Fabrice .

par staftouf Ven 27 Mar 2009 - 22:20

moi aussi

humbrol 127 du coup

par staftouf Dim 29 Mar 2009 - 14:36

bon allé on commence à peindre le dessus de l'appareil à l'aéro avec du humbrol 129 et je dois dire que j'ai bien fait de prendre cette teinte ...un vrai régal à peindre.... Smile

et le résultat est assez satisfaisant pour une première concernant le pré-ombrage et la partie aéro

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voila qu'est-ce que vous en pensé ?

par manu80 Dim 29 Mar 2009 - 15:12

elle ressort bien ta gravure. Je laisserai ptet comme et apres salissures et autres....
Les teintes 126,127 et 128 humbrol que de souvenir.... Wink

les fameux light et dark ghost gray....
Bref pardon, j'aime bien Wink

par ALF Dim 29 Mar 2009 - 15:46

La peinture est nickel, et le préombrage est juste suggéré comme il faut, ni trop ni trop peu. Bref du beau travail.

par staftouf Dim 29 Mar 2009 - 15:53

Il y a un endroit où il y a plus de peinture que l'autre coté mais bon c'est minime et surtout pour un premier essai ... je suis content Smile

par Tyconderoga00 Dim 29 Mar 2009 - 16:01

Tout bon pour la peinture, le pré-ombrage ressort comme il faut....y'a plus qu'a patiner

a+
Séb

par staftouf Dim 29 Mar 2009 - 16:05

Tyconderoga00 a écrit:Tout bon pour la peinture, le pré-ombrage ressort comme il faut....y'a plus qu'a patiner

a+
Séb

olalala sa sa me fait peur lol car j'ai fait déja un test en prenan de la peinture acrylique et sa m..de... et mon support de peinture est en humbrol... l'essence va tous me flingué si je pass un jus ?

par Tyconderoga00 Dim 29 Mar 2009 - 16:20

staftouf a écrit:
Tyconderoga00 a écrit:Tout bon pour la peinture, le pré-ombrage ressort comme il faut....y'a plus qu'a patiner

a+
Séb

olalala sa sa me fait peur lol car j'ai fait déja un test en prenan de la peinture acrylique et sa m..de... et mon support de peinture est en humbrol... l'essence va tous me flingué si je pass un jus ?

Si tu protège pas ta peinture avant, oui ça va la flinguer, vu que l'essence dilue les peintures enamel. Faut protèger avec un vernis acrylique (sytle klir)

a+
Séb

par staftouf Dim 29 Mar 2009 - 16:27

ahhhhhhhhh ok dak .....donc j'applique mes peintures....je mais mes décalques ....jpasse mon vernis et après je fais mon jus ?

par Tyconderoga00 Dim 29 Mar 2009 - 17:03

staftouf a écrit:ahhhhhhhhh ok dak .....donc j'applique mes peintures....je mais mes décalques ....jpasse mon vernis et après je fais mon jus ?

C'est quasi ça, une fois que t'as fini définitivement la peinture, grosso-modo c'est :

- Vernis brillant (pour éliminer le phénomène de silvering lors de la pose des décals)
- Pose des décals
- Vernis brillant (pour protèger les décals et faciliter la diffusion du jus)
- Jus
- Vernis mat (en option selon l'aspect final de l'appareil)

a+
Séb

par IPMS19 Dim 29 Mar 2009 - 17:36

-Je partage l'avis des contre le pré-ombrage, je prefère aussi les post- ombrage, ceci dit pour le matou, c'est très reussi jolie peinture, ca va faire une jolie bestiole

par tfab54 Dim 29 Mar 2009 - 21:10

Nickel la peinture , le pre-ombrage rend bien . [REVELL] 1/72 - Grumman F-14D Super Tomcat - Page 2 Super021

A+

Fabrice .

par kach Dim 29 Mar 2009 - 21:22

WOUAAA
le pré ombrage est tres tres beau!
vivement la suite qui sera EXTRA j'en suis sur!!
[REVELL] 1/72 - Grumman F-14D Super Tomcat - Page 2 Alcooli6

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