[ITALERI] 1/72 - Republic F-84F Thunderstreak (VINTAGE)

Pour me reposer des poussieres de Balsa, j'ai ressorti une vielle boite qui attend au fond de ma cave depuis un nombre de lustres incalculable, bien au chaud entre un Haut-Brion 61 et un cognac hors d'age.

Je ne sais pas si cette boite a sa place ici, toutefois, elle a tous les attributs de la viellerie du crétacé. Gravure en relief, détails sommaires voir inexistants, retassures nombreuses, et autres habitudes passées de mode telles que trappes moulées avec les jambes de train, bref j'en passe et des meilleures. Ma foi sinon, je déplacerai mon post ..



Toutefois ce kit a aussi ses qualités: assemblages précis, peu de joints, plastique agréable, tout ce que l'on apprécie chez Italieri, bref une base saine. J'ai juste acheté ça pour aller avec, la aussi à une date indéterminée.



Le montage de ce kit sera à des fins de tests, pour une nouvelle technique sur le rendu aluminium (je ne sais pas encore laquelle, j'en ai 3 dans la pile .. ) Ce qui n'empêchera pas un minimum de travail pour, tant qu'a faire, essayer d'en sortir quelque chose de potable, mais sans acharnement. Basique, mais correct. Enfin essayera-t-on tout au moins ..

J'attaque la regravure. En creux, même si c'est un pléonasme. (z'avez dejà essayer de graver en relief vous ?? )

allez hop, scritch scritch scritch ....

salut !

j'ai la meme boite ...mais sans la planche de photodec qui va bien

est ce que cette planche se trouve encore facilement ?

Oh mais oui:
http://www.hannants.co.uk/search/?FULL=AEC72191

Je ne suis pas un fervent aficionados de la photodécoupe, mais sur ce kit, il faut reconnaitre que ce set est bien utile...

Salut,

Je connais également ce kit et bon courage. C'est vrai que ça manque de détails, surtout dans le cockpit. Du coup, je prends un ticket et j'observe.

Bon montage !!!

A+

Pas jeune, 1981 il me semble. J'ai la réf. qui suit celle-ci, la 108 le Thunderflash et même constat que pour ton modèle.
Bon montage.

clubalpha a écrit:Oh mais oui:
http://www.hannants.co.uk/search/?FULL=AEC72191

Je ne suis pas un fervent aficionados de la photodécoupe, mais sur ce kit, il faut reconnaitre que ce set est bien utile...

ah ! super ! merci pour ce lien !

Bon montage

Gé

Tous ensemble, tous ensemble, ouais, ouais !!
Ah pardon, on n'est pas au match ?
Bon, le coeur y est quand même, allez, allez, allez !!
Philippe

sur le GB Nostalgie....

Très bon choix, je m'installe avec une bonne cervoise et je zieute ça !!

Djenoul a écrit: sur le GB Nostalgie....

Très bon choix, je m'installe avec une bonne cervoise et je zieute ça !!

Et c'est comme ça que tu vas faire avancer tes montages

MOUSSE49 a écrit:

Djenoul a écrit: sur le GB Nostalgie....

Très bon choix, je m'installe avec une bonne cervoise et je zieute ça !!

Et c'est comme ça que tu vas faire avancer tes montages

C'est sûr qu'avec le Cognac hors d'âge ce serait beaucoup mieux...

Merci les gars ! Pour le cognac, je vais attendre d'avoir terminé la gravure.

D'ailleurs j'ai terminé :


C'est long, mais le plastique est agréable à travailler

J'ai percé les quatre orifices avant d'y introduire 4 petit tubes de 0.8 juste affleurants. En fait on ne voit rien, à part en vue de face.



Après l'entubage, je mastique. (je sais , d'habitude c'est l'inverse ... )


Et après ...ben .. faut attendre que ça sèche ...

@+

Ah tiens j'ai oublié une photo la dernière fois .. un petit retour en arrière s'impose, avec le montage de la baignoire, fournie entièrement en photodecoupe , siège inclus



L'oubli étant réparé, revenons à notre époque. Voici la chose après un copieux ponçage.



Bien entendu, il y a quelques très légères retasssures à reprendre ..



J'ai fait sauter la partie juste derrière le pilote, Italieri fournit en effet à part les deux petites vitres derrière la verrière, les montants sont donc moulés avec le fuselage. Mais moi je n'en veut pas , car j'ai décidé d'adapter une très belle verrière thermoformée issue du non moins beau kit PJ Productions, qui le fournit aimablement en deux exemplaires. j'en ai donc un à dispo.



Il y a un méchant décalage au niveau largeur de la baignoire, mais rien d'irrattrapable.


@++

BRAVO !

Epatant, comme d'habitude !

Merci ! Il n'avancera pas ce week-end pour cause d'expo à Mirecourt, mais dés lundi ça repart pour un tour ..

beau travail !
vivement la suite.

Très bon travail

Bonjour,

belle réussite cette regravure sur un kit ancien et ça le rajeunit.
Vivement la suite ...

Alain

Bin, quoi, pareil, t'es resté à Mirecourt, on est mercredi...
Philippe

dakota 95 a écrit:Bin, quoi, pareil, t'es resté à Mirecourt, on est mercredi...
Philippe

Hein ? ah ? euuuh .. quoi ? comment ? Bon oui c'est vrai que j'avance pas vite moi non plus (en plus j'ai pas d'excuses)

En fait je galère avec ma greffe de verrière .. mais reprenons depuis le début.

Apres donc avoir refermé le fuselage il m'est revenu à l'esprit que ce genre de modeles tripodes (contrairements aux canards, l'on peut leur casser trois pattes), ce genre de modèles donc, requierent le plus souvent de prendre du poids sur l'avant pour reposer efficacement sur leurs papattes. bref, j'ai oublié cette bondieuserie de lest, comme toujours l'on s'en aperçoit au moment précis ou la colle est juste assez prise pour interdire toute marche arrière ..

Après avoir inutilement tenté un décollage, donc, (en même temps, sans ses ailes, il pouvait pas décoller, forcément), j'ai donc opté pour la méthode brutale: Un enorme plomb de pêche derriere le siege du pilote. Attention, un plomb de chez plomb hein, les gros , trapézoïdaux, juste un peu plus petit qu'une enclume. 20 grammes. Et par chance, en le collant au fond du fuselage, la partie haute vient juste en dessous de la verrière, et sa forme correspond "presque" a la boiboite derrière le siège du vrai. J'ai juste recouvert ça d'une "feuille" de milliput pour donner la vraie bonne forme , et hop, d'une pierre deux coups, voila mon avion lesté et mon cokpit aménagé. (enfin, c'est un bien grand mot, mais rempli tout au moins):



Ensuite j'ai refait le meme coup pour la casquette et hop, un coup de peinture noire.



Un coupo de vert sur le brelage, l'appuie-tete en rouge, un chti brossage a sec et hop, me voila au collage de la verriere. J'assemble donc ma verriere vacuformée à l'aide de moulte panzercolle. Celle la elle bougera plus jamais c'est sur. On pourra broyer cette maquette ou marteau pilon pneumatique, le collage ne bougera pas. Ensuite, grace à un ébavureur céramique, j'enle le plastoque en trop sur le fuselage. La panzercolle c'est bien, mais lorsque l'on utilise l'additif en poudre pour fabriquer de la matiere, ca laisse tout un tas de petites bulles immondes. beurk. En plus c'est dur comme l'acier, je vous raconte pas j'y ai laissé tout mon stock de papier de verre.



Moulte surfacer sera indispensable pour les boucher. Ainsi fut-il.



Voila. Il reste quelque rayures a reprendre au polish, mais ma foi ça ira. Le reste du temps, j'ai fais plein de tests avec mon tube de RubnBuff récement reçu d'RvB. Sur du blanc, du noir, du gris, du brillant, du mat, du plastoc, de l'alu, bref ... mais j'anticipe....

T'as vraiment utilisé la grosse artillerie pour monter ta verrière !
Bravo pour la mise en place du plomb et du coup de sa double utilisation
A ce niveau, quand tu parles de feuille de Milliput tu l'as tout simplement applati ( je suis un peu novice de ce côté )

MOUSSE49 a écrit:T'as vraiment utilisé la grosse artillerie pour monter ta verrière !
Bravo pour la mise en place du plomb et du coup de sa double utilisation
A ce niveau, quand tu parles de feuille de Milliput tu l'as tout simplement applati ( je suis un peu novice de ce côté )

Merci Mousse ! Oui la feuille de milliput, c'est du milliput normal, mais aplati à la main. (penser à effacer ses empreintes ensuite

clubalpha a écrit:

MOUSSE49 a écrit:T'as vraiment utilisé la grosse artillerie pour monter ta verrière !
Bravo pour la mise en place du plomb et du coup de sa double utilisation
A ce niveau, quand tu parles de feuille de Milliput tu l'as tout simplement applati ( je suis un peu novice de ce côté )

Merci Mousse ! Oui la feuille de milliput, c'est du milliput normal, mais aplati à la main. (penser à effacer ses empreintes ensuite

Merci.
Pour les empreintes c'est vrai on est bien assez fichés dans ce pays