[Fujimi] 1/144 - Nakajima Ki-44 Shoki/Tojo

Bonjour à tous !

C'est reparti pour un nouveau montage. Cette fois-ci il s'agit d'un Nakajima Ki-44 Shoki de chez Fujimi, au 1/144ème (comme d'hab').

Cette maquette accompagne en fait le Mitsubishi J2M Raiden que j'ai monté il y a quelques temps (par là... https://fighters.forumactif.com/t47869-mitsubishi-j2m3-raiden) Du coup, les grappes traînaient pas loin de l'établi, j'ai décidé de remédier à ce désordre... Et puis ce montage sera une excellente occasion de me frotter de prêt aux techniques de peinture des surface alu...

On commence par le fuselage... En particulier l'emplacement des deux grosses sorties d'échappements, à peine esquissée par Fujimi. Donc on creuse, et on cloisonne avec de la carte plastique... Ne reste plus qu'à faire les pipes d'échappements proprement dites.

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Pour l'intérieur, Fujimi nous fourni un tableau de bord ainsi q'un cockpit et son siège.

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C'est relativement basique, mais compte tenu de l'échelle et de la petite taille de l'ouverture du cockpit, avec une belle peinture, cela peut être tout à fait satisfaisant.

On peut donc s'en contenter...

... Ou bien se sentir inspiré et décider de tout refaire en scratch...  :mrgreen: Parce que finalement, les pièces Fujimi, elles ne sont pas si top que ça...

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On peut aussi affiner et détailler les parois intérieures du fuselage.

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L'ensemble du cockpit... Y a plus qu'à peindre...

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A plus pour la suite !

salut Tom!

C'est vraiment trop fort des mini wing's!!! Tu nous représentes celui-ci en vol aussi comme le raiden j'espère??? En tous cas j'adore tes micromachines! La façon que tu a d'arranger l'intérieur est vraiment simpa.

Amuse toi bien!

snow

snow white a écrit: salut Tom!

C'est vraiment trop fort des mini wing's!!! Tu nous représentes celui-ci en vol aussi comme le raiden j'espère??? En tous cas j'adore tes micromachines! La façon que tu a d'arranger l'intérieur est vraiment simpa.

Amuse toi bien!

snow

+1, tout mini-rikiki mais maousse costaud en finesse, bravo.

Vivement la suite du Shoki choquant pour les mirettes .

Heuuu, ça ne doit pas être facile de travailler avec un microscope?

Hello,

Pffff, c'est vraiment minuscule ... Impressionant ce que tu arrives a mettre dans si peu d'espace, Respect !

Bonne suite,

So Long

Salut,

Mais comment fait-il !!!
Super détaillage pour montage mini-mini
Bonne continuation.

Ca démarre fort !!! LA suite, la suite !

L.

c´est reparti pour un tour, bon montage.

L'ami Tom's en remet une couche, ça commence très bien !

Heu finalement à bien y regarder, je peux affirmer que ton levier de réglage du siège est trop long de 1/2 mm au final! Faut que tu rectifies....

que je suis!

La suite mon pote viiite!

snow

Salut,

MOUSSE49 a écrit:Mais comment fait-il !!!

Zatize ze kouesch tcheun

Bonne suite

/ Frédéric

Merci à tous pour vos commentaire encourageants, cela fait plaisir !

snow white a écrit: Tu nous représentes celui-ci en vol aussi comme le raiden j'espère???

Non, et c'est bien là le drame comme tu vas le voir avec les photos qui suivent...

Poseidon690 a écrit:Impressionant ce que tu arrives a mettre dans si peu d'espace, Respect !

C'est pas moi, ce sont les ingénieurs de chez Nakajima ! :mrgreen:

snow white a écrit: Heu finalement à bien y regarder, je peux affirmer que ton levier de réglage du siège est trop long de 1/2 mm au final! Faut que tu rectifies....

Je veux bien, mais si je coupe d'1/2mm, je coupe tout !! :DD

Allez, la suite avec les autres détails extérieurs (ben oui, si je fais le malin à détailler un cockpit qui sera invisible et que je veux être cohérent, faut aussi s'attaquer à l'extérieur, qui lui, sera bien visible...). Voici ce que cela donne si l'on fait le tour de l'avion.

La prise d'aire du cône de l'hélice a été creusée, ainsi que les prises d'air du capot moteur. J'en ai également profité pour corriger la forme de la prise d'air supérieure. Pour ce qui est du moteur, la représentation offerte par Fujimi est assez satisfaisante au vu de ce qui est visible sur les photos d'époque.

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Les imposantes sorties d'échappement ont été mises en place.

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Et voilà le drame que j'évoquais en reprenant le commentaire de Guillaume, les trains d'atterrissage. Assez paradoxalement, si les maquettes Fujimi (j'emploie le pluriel car cette remarque est aussi valable pour le Raiden) sont globalement très fines, et plutôt bien détaillées à l'intérieur (ben oui, un siège et un tableau de bord à cette échelle, c'est du luxe), en revanche d'autres détails sont franchement grossiers. et c'est le cas pour les trains principaux. Je vous laisse juges... :?

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Ne voyant pas trop ce qui pouvait être récupéré, j'ai décidé de les refaire entièrement en scratch. C'est loin d'être parfait, mais je trouve que c'est un peu mieux.

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La roulette de queue quand à elle est plutôt jolie... A condition bien entendu de ne pas casser la pièce en la dégrappant... :suspect: . Par contre les trappes de son logement mérite d'être affinée, sinon refaite.

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Allez, fini les détails (pour le moment), passons à la peinture !

Impressionnant au 1/144, tu as d'autres modèles en stock Tom's? Bonne continuation!

FW190Dora a écrit: Impressionnant au 1/144, tu as d'autres modèles en stock Tom's? Bonne continuation!

Merci,

S'agissant des modèles en stock, à monter j'ai effectivement un stock à propos duquel la descence m'interdit d'en donner la quantité (mais j'ai une excuse : c'est des petites boites...). Pour les maquettes montées, tu pourras les voir dans la rubrique des 'Tout Minis' !

Toujours aussi impressionnant ton travail :thumleft:

Je viens squatter ton post pour voir les idées que je peux te piquer pour mes propres montages :geek:

A chaque fois que je vois tes sujets, je m'améliore un peu plus et je t'en remercie car tu es un des (très) rares à poster des montages de A à Z en 1/144, qui plus est des avions hélices , mon sujet de prédilection

Pour ma part j'ai commencé un P-47D dans les montages en commun, je pensais t'y retrouver avec un Platz dont tu as fait la revue de kit il y a peu

Bonne continuation, même si je ne doute pas un instant du résultat final

Merci, je viens de faire un tour dans le montage en commun, chapeau, ton P-47 est très bien parti !

De mon côté, j'ai mis en couleurs le cockpit, celui-ci est vert intérieur Nakajima, tandis que le reste du fuselage reçois la fameuse teinte bleu Aotake :

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Le tableau de bord reçoit une couche de gris anthracite, puis les cadrans sont peints en noir pur, afin de donner du contraste et de la profondeur. Ensuite le tour des cadrans et les détails sont figurés avec du gris clair. Enfin, une goutte de vernis brillant vient terminer les cadrans.

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Voici ce que cela donne :

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Allez, on en profite bien, parce que hop, c'est fini, on referme !!

Et on ne voit plus grand-chose... Comment ça 'plus rien' ?

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A plus pour la suite !

Ben, magnifique, comme d'hab' ...

(c'est moi, ou j'ai pas vu les pédales du palonnier ? )

Chapeau bas, quand je vois comment je me fais ch**r des fois pour les détails, toi tu sembles y aller facile

Avec quoi tu as fait le train d'atterrissage, les matériaux ont l'air top parce que j'ai quelques maquettes qui ont les jambes dans le même état que la tienne et j'aimerai bien essayer de les refaire comme toi

Merci à tous les deux !

Laurent A. a écrit:(c'est moi, ou j'ai pas vu les pédales du palonnier ? )

J'avoue avoir fait ma faigniasse sur ce coup ; mais je me rend compte en revanche qu j'ai oublié le manche à balais...
Va falloir quand même remédier à cela...

warbird72 a écrit:Avec quoi tu as fait le train d'atterrissage, les matériaux ont l'air top

Le top du top en effet... :mrgreen: La jambe de train a été réalisée à partir d'un trombonne... Quand aux roues elles sont faites à partir de carte plastique, les trappes et les cerclages sur les jambes de train sont en feuille d'étain (que l'on trouve - de moins en moins souvent malheureusement - sur le goulot de certaines bouteilles de vin), et enfin les durits sont en fil de cuivre.

Pour le moment, j'en suis à la phase de mastiquage/ponçage... Assez fastidieuse, d'autant plus que pour une déco alu, la moindre pétouille est visible...

A plus pour la suite !

On passe à la peinture !

J'ai commence par une couche de bombe TS-30 Tamiya qui permet de vérifier l'état de surface.

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Puis j'ai passé une couche de Rub'n Buff. Pour une première, je suis pour ma part plutôt satisfait du résultat... Je vous laisse juges.

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A plus pour la suite !

salut Tom's

Alors la, je dis OUI!!!

ça claque ! Euh... ça brille, (vite mes lunettes de soleil ! )



Vu les photos , c'est impec ! vivement la suite !

Chris78

Très clinquant et très convaincant Tom's, bonne continuation!

Salut,

Magnifique. je découvre cette échelle que je ne connais pas.

Ton montage donne envie de tester cela.

Bonne continuation, je reste branché pour la suite des opérations.

@+

Gilite

Gilite a écrit:Salut,

Magnifique. je découvre cette échelle que je ne connais pas.

Magnifique en effet, je voudrais bien faire mon deuxième P-47D dans une teinte alu mais j'hésite à utiliser du Rub'n Buff, la bombe Tamiya TS-30 semble donner déjà un bon résultat non ?

Gilite a écrit:Ton montage donne envie de tester cela.

Bonne continuation, je reste branché pour la suite des opérations.

@+

Gilite

N'hésite pas à tester car je trouve qu'on est pas assez nombreux dans cette échelle, mais si tu restes branché tu risques un bon coup de jus parce que le travail de Tom's c'est du tonnerre

Merci à tous !

La suite... Avec une avancée assez importante... La coupure Internet chez moi ne m'ayant pas empêché d'avancer...

Ayant d'abord essayé des petits morceuax de post-it, je me suis rabattu sur le maskol pour réaliser le masquage des parties alu...

Voici donc un Nakajima sur lequel on aurait éternué...

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Un coup de bombe plus tard...

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Puis on met tout cela en couleurs...

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Par ailleurs, la verrière a été thermoformée, afin de gagner en finesse et pouvoir être découpée pour être représentée ouverte.

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Les canons d'ailes ont été remplacés par une aiguille de seringue...

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Enfin, la plaque de blindage dorsale a été confectionnée en carte plastique.

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L'étape suivante fur la pose des décals : pas de difficulté particulière, même si quelques retouches sont à prévoir, en particulier au niveau de l'empennage, les marquages rouges étant normalement évidés ; il faut en conséquence reprendre leur centre...

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A plus pour la suite !