[Comparatif] Bf 109 [Frog (F)/Jo-Han (F/G)]
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[Comparatif] Bf 109 [Frog (F)/Jo-Han (F/G)]
En lisant la bible sur Frog, un petit article sur le 109 disait que le Jo-Han était une copie du Frog. Vérifions...
Les boîtes
1 grappe pour Jo-Han
4 pour Frog
Le plan Jo-Han
Et on compare...
Fuselages
Les découpes pour les ailes et les empennages horizontaux sont identiques, les pièces sont identiques en formes et dimensions, Jo-Han propose une gravure en creux assez fine plus complète que la Frog
Les ailes
Toujours des similitudes au niveau des formes et des dimensions, une gravure revue chez Jo-Han
Les détails
Toujours des petits plus chez Jo-Han
Les decals
Un plus pour Frog
Une erreur copiée
Qu'Heller n'avait pas faite sur son 109G
En conclusion la maquette Jo-Han est bien une copie améliorée de la Frog qui était une bonne base. Allez, il y en a sur ebay, laissez vous tenter...
Les boîtes
1 grappe pour Jo-Han
4 pour Frog
Le plan Jo-Han
Et on compare...
Fuselages
Les découpes pour les ailes et les empennages horizontaux sont identiques, les pièces sont identiques en formes et dimensions, Jo-Han propose une gravure en creux assez fine plus complète que la Frog
Les ailes
Toujours des similitudes au niveau des formes et des dimensions, une gravure revue chez Jo-Han
Les détails
Toujours des petits plus chez Jo-Han
Les decals
Un plus pour Frog
Une erreur copiée
Qu'Heller n'avait pas faite sur son 109G
En conclusion la maquette Jo-Han est bien une copie améliorée de la Frog qui était une bonne base. Allez, il y en a sur ebay, laissez vous tenter...
grance05- Fighterien expérimenté
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Re: [Comparatif] Bf 109 [Frog (F)/Jo-Han (F/G)]
Bonjour,
Et encore, le Jo-Han est plus exploitable, monté directement de la boîte, que le Frog.
À part le raccord karman "à la Spitfire" qu'il faut reprendre absolument, Jo-Han nous propose une aile de Bf 109 F-4 alors que Frog nous propose uniquement l'aile F50 du Bf 109 F-2 avec un radiateur d'huile, des logements de roues et une hélice de F-4/Z... En plus, avec ses canons de 20 mm sous les ailes, en options, Jo-Han permet de monter un Bf 109 F-4/Z/R7 "Kanonenboot".
En gravant les lignes manquantes sur l'aile du Frog pour le F-4 de Marseille, nous améliorons un peu la sauce.
Mais ne vous méprenez pas sur mes propos... Le Bf 109 F de Frog a été, lors de sa sortie en 1968, une véritable belle nouveauté. Et ne connaissant pas encore tous les détails énumérés ci-dessus, nous en étions très heureux !
Perso, j'en avais modifié un (que j'ai toujours !) en Bf 109 K-4 de Hartmann, "K-4 à la mode William Green", c'est-à-dire, très faux !
Bonne journée,
Jicéhem
Et encore, le Jo-Han est plus exploitable, monté directement de la boîte, que le Frog.
À part le raccord karman "à la Spitfire" qu'il faut reprendre absolument, Jo-Han nous propose une aile de Bf 109 F-4 alors que Frog nous propose uniquement l'aile F50 du Bf 109 F-2 avec un radiateur d'huile, des logements de roues et une hélice de F-4/Z... En plus, avec ses canons de 20 mm sous les ailes, en options, Jo-Han permet de monter un Bf 109 F-4/Z/R7 "Kanonenboot".
En gravant les lignes manquantes sur l'aile du Frog pour le F-4 de Marseille, nous améliorons un peu la sauce.
Mais ne vous méprenez pas sur mes propos... Le Bf 109 F de Frog a été, lors de sa sortie en 1968, une véritable belle nouveauté. Et ne connaissant pas encore tous les détails énumérés ci-dessus, nous en étions très heureux !
Perso, j'en avais modifié un (que j'ai toujours !) en Bf 109 K-4 de Hartmann, "K-4 à la mode William Green", c'est-à-dire, très faux !
Bonne journée,
Jicéhem
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Re: [Comparatif] Bf 109 [Frog (F)/Jo-Han (F/G)]
Quand les erreurs sont copiées, c'est révélateur: les 2 kits possèdent les petites prises d'air de chaque côté de l'avant du capot qui sont typiques des Bf109G.
C'est excusable pour le kit Jo-Han qui permet aussi de représenter un 109G (il suffit de les supprimer pour faire un F), mais moins sur celui de Frog...
Je n'avais jamais vu ce kit Jo-Han, je suis toujours impressionné par la gravure en creux et la finesse générale. Pour l'époque, Jo-Han était vraiment en avance sur son temps.
C'est excusable pour le kit Jo-Han qui permet aussi de représenter un 109G (il suffit de les supprimer pour faire un F), mais moins sur celui de Frog...
Je n'avais jamais vu ce kit Jo-Han, je suis toujours impressionné par la gravure en creux et la finesse générale. Pour l'époque, Jo-Han était vraiment en avance sur son temps.
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Re: [Comparatif] Bf 109 [Frog (F)/Jo-Han (F/G)]
grance05 a écrit:Les découpes pour les ailes et les empennages horizontaux sont identiques, les pièces sont identiques en formes et dimensions, Jo-Han propose une gravure en creux assez fine plus complète que la Frog
Salut Grance,
Frog a reproduit les demi-ailes K50 (gauche) et K51 (droite) du Bf 109 F-2, dont l'extrados est constitué d'une seule tôle. En conséquence, la gravure de Jo Han est fausse pour le F-2 et... par voie de conséquence, pour le F-4 et le G-6... dont l'extrados a bien plus de parties.
Jicéhem
Jicéhem- Conseillers techniques
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