[Roden] Albatros D.V Bruno Lörzer 1/72 (aldv)

Voici donc mon premier "vrai" kit d'avion de 14-18 au 1/72. Le premier se devait d'être un Albatros, car c'est l'aérodynamique révolutionnaire pour l'époque, de ces avions, qui m'a décidé à m'intéresser à l'aviation de la 1ere GM. Après quelques recherches de doc et de photo, je me suis décidé pour un D-V à fuselage noir et ailes à losanges. Il s'agit de l'appareil de l'Oblt Bruno Lörzer à la Jasta 26, qui, grâce à ses liens avec Göring qui fut son mitrailleur lors de leur passage sur biplace, deviendra Général dans la Luftwaffe en tant que commandant du I. Fliegerkorps. Crédité de plus de 40 victoires, c'est un des principaux as allemands de la Grande Guerre.

Le kit Roden, très fin mais difficile à monter, a reçu entre autres améliorations, des armes Mini World, des décals Wood & Wire pour les losanges inférieurs, FCM pour les instruments, LF Models pour les logos d'hélice, et Pegasus pour les bandelettes. La décoration et les losanges supérieurs sont une création "maison" imprimée sur decal Experts Choice. Les losanges résultent de mes recherches sur l'arrangement, les couleurs et la disposition de l'entoilage imprimé sur les Albatros. Autres détails en scratch (ressorts de soupapes, intérieur du cockpit, support du moteur démonté, tuyauteries des moteurs, guignols de commande etc). La figurine de mécanicien provient d'une boite Orion. Pare-brise en rhodoid fait maison. Peinture: sous-couche acrylique Xtracrylix (simulation du bois), peinture Humbrol, patine et ombrage à l'huile. Je remercie vivement les maquettistes expérimentés dans la WWI qui m'ont expliqué leurs techniques pour l'application des losanges et la réalisation du haubanage.

























Photos en lumière du jour:

Bravo Vincent,

C'est un bien beau diorama que tu nous présentes. De plus pour ton premier avion de la Grande Guerre, toutes mes félicitations.
Au plaisir de le voir en vrai lors d'une exposition.

A+
Philippe

Très joli, pour en avoir monté quelques uns au 1/72 je saisis bien l'ampleur de ton travail et j'en suis encore plus admiratif.
Perso j'ai résolu le problème de la taille en passant au 1/48...

secu   

Trés joli , la patine est belle à regarder , franchement je suis en admiration !

Un grand bravo Vincent , ton travail est admirable , c'est une vrai bête de concours ce montage !!!

Très joli résultat Vincent. Bravo. N'y avait il pas dans l'idée du dio final une gente dame qui devait se pavaner devant la machine. ???
En tout cas c'est une belle première et bienvenue du coté obscure du maquetisme!!!
La WWI au 72 c'est plus qu'un promenade de santé... c'est un sacerdoce.
Bonne suite.
Alain

Je plussoie ! Vraiment un sacerdoce, c'est pour cette raison que mes avions WW 1 sont et seront au 1/48 . A cette échelle c'est bien trop difficile, donc : BRAVO !

Merci à vous, vos commentaires sont vraiment sympas.

Au plaisir de le voir en vrai lors d'une exposition.

...et de se rencontrer! Merci pour les techniques Philippe. J'espère en avoir fait quelques autres d'ici le retour de la saison des expos. A commencer par un Pfalz D-III!

la patine est belle à regarder

Merci, çà a été un des moments les plus agréables car on peut s'en donner à coeur joie sur ces avions.

N'y avait il pas dans l'idée du dio final une gente dame qui devait se pavaner devant la machine. ???

non, je préfère la garder pour le Siemens-Schukert d'Udet. Elle sera sa fiancée Lola.

bienvenue du coté obscure du maquetisme!!!
La WWI au 72 c'est plus qu'un promenade de santé... c'est un sacerdoce.

C'est clair. Toutes les difficultés possibles sont réunies dans chaque kit, à part le bleuissement des tuyères...  
C'est clair qu'il faut être très patient, très calme et très persévérant. Mais quelle satisfaction à chaque étape du montage.

Et puis çà, c'est le modélisme qui plait aux filles. Elles adorent les couleurs de ces avions et leur côté "rétro".

Bravo, Vincent !  

Comme c'était prévisible, le résultat est à la hauteur de ton travail minutieux. J'aime beaucoup ! Et j'attends avec impatience le Siemens-Schukert, un avion que j'aime énormément...

Pascal

Merci à toi.

j'attends avec impatience le Siemens-Schukert

j'ai bien failli faire le D-V d'Udet dont j'ai la déco sur la planche FCM, mais quand j'ai trouvé les photos de son SSW D-III rouge à losanges, je l'ai inscrit à mon programme et j'ai le kit (ex-Toko).

Mais avant çà il y aura un Pfalz D-IIIa. Je suis tombé dingue des décos de ces avions toutes plus colorées les unes que les autres.

Pour mon retour sur Fighters ... j'en prends un grand coup dans les mirettes !!! Magnifique travail Vincent, un superbe Albatros et au 1/72 qui plus est (moi je n'ai toujours pas terminé le mien au 1/48 ) ... Dès que je m'y remets, je fonce sur ton montage de concours, il va m'aider à terminer

Au plaisir de te croiser de nouveau sur du WWI (ou WWII !) dans nos petites recherches documentaires

Merci. La méthode de haubanage est un peu stressante mais finalement agréable et surtout confortable car on peut refaire un hauban autant de fois que nécessaire sans tout percer ou remettre de colle.

Tu m'as bien aidé dans la détermination des différences entre D-V et D-Va, j'espère qu'en retour mon montage t'aidera à finir ton superbe D-V de Kissenberth.

Bonjour Vincent,

On te connaissait et admirait tes maquettes WWII mais la tu atteins des sommets en passant par
cette période.
Tous tes savoirs-faire nous permettent d'en prendre plein les noeils !   

Cette maquette et son dio méritent une place dans un concours!


BRAVO!  

Faire ça au 1/72 , bein faut être un sacré crack  :affraid:   ; Bravo Vincent  

Superbe, Vincent, chapeau.

Sinon, c'est l'inverse, Göring était l'observateur de Löerzer, il est devenu pilote après.

Merci à vous!

Tous tes savoirs-faire

c'est surtout ceux des autres qui ont défriché le terrain avant moi...J'ai demandé et obtenu beaucoup de conseils. Le truc qui est de ma propre initiative et dont je suis assez content, ce sont les losanges dessinés et imprimés par Bibi d'après recherches persos.

Cette maquette et son dio méritent une place dans un concours

Hé hé, il est inscrit pour la maquette du mois. N'hésitez pas à aller voter!

Göring était l'observateur de Löerzer

Merci de la précision. J'ai lu qu'ils avaient volé ensemble sur biplace et j'avais simplement déduit que c'était Lörzer le mitrailleur.

Et un de plus dans la longue cohorte des admirateurs de cette maquette !
Un magnifique boulot§ Et je me répète: on dirait pas du 72 !
bravissimo le zozio !

Merci. Moi j'ai bavé en regardant le montage de ton Pfalz, et çà m'a donné envie d'en faire un aussi, quand je me serai un peu reposé des losanges et des haubans.

vincentm a écrit:Merci. Moi j'ai bavé en regardant le montage de ton Pfalz, et çà m'a donné envie d'en faire un aussi, quand je me serai un peu reposé des losanges et des haubans.

Je peux te retourner le compliment ! Je suis incapable de faire ce que tu as fait à cette échelle.
Pour l'instant, je suis aussi un peu en stand by sur mon albatros... Motivation, c...ries accumulées sur l'engin, problèmes perso.... Mais j'le ferait !

tout simplement superbe!comme d'hab.
Tes dio sont d'un réalisme remarquable..et tu t'améliores,bravo!

Chris

Merci. Je pensais qu'il me faudrait un montage "reposant" après çà et j'ai commencé deux Fw190. Mais çà y est, l'envie de refaire du bois et de la ficelle revient déjà...Vivement le Pfalz!

Salut Vincent,

Sublime représentation d'un albatros bien coloré.
le niveau de détail est impressionnant en soi, quand on sait que c'est du soixante douzième c'est encore plus époustouflant.

La petite mise en scène mat encore plus le modèle en valeur.

Félicitations pour ce montage d'exception.

Merci.
Sur ce kit j'ai expérimenté plein de choses que je n'avais jamais faites pour voir ce que je pouvais ajouter comme détails sur les avions de cette époque, notamment les ressorts de soupapes, les losanges et les haubans "à boucles". Maintenant je sais que je peux faire la même chose sur à peu près n'importe quel autre zinc de la 1ere GM, il a un peu servi à établir le genre de montage que je pouvais faire pour cette époque.
L'application des losanges en décals s'est révélée nettement plus pénible que le haubanage, qui est certes un tricotage délicat, mais pas trop stressant puisqu'on peut recommencer en cas de ratage.

Sublime! Le camouflage est magnifiquement réalisé!
Loîc

Merci.

Le camouflage est ce qui a pris le plus de temps en fait. Pour les losanges d'extrados, j'ai commencé à collecter des photos d'époque, des schémas dans des bouquins et des images de restauration d'avions, pour définir la forme des polygones et la répartition des couleurs, depuis décembre 2013, bien avant de commencer le montage. J'ai ensuite dessiné un motif de base dans un logiciel d'image, et j'ai bouffé presque une planche entière de décal Experts Choice avant d'obtenir ce que je voulais à l'impression.

L'avantage est que çà pourra me resservir pour pas mal d'autres zincs allemands de l'époque, il me suffit maintenant de disposer le motif de base et de le répéter suivant l'orientation spécifique d'un avion, et d'imprimer çà. Le motif de base ressemble à çà, avec effet de toile en surimpression. Cà apparait plus clair que sur le kit car çà tient compte de la transparence du decal vierge et de l'altération des couleurs par celle de la toile (représentée par une sous-couche beige)


Un autre détail: souvent les bandelettes sont représentées bleu clair au-dessus et rose en dessous. En fait d'après certaines sources, elles seraient plutôt entièrement bleu clair (dessus et dessous) ou roses, suivant le constructeur. D'après le n° de l'avion, il aurait été construit par la maison-mère Albatros (et non OAW), qui utilisait uniquement des bandelettes roses.