[Revell] - 1/72 - Handley Page HALIFAX B Mk.I/II GR II

Beau travail !

Chris78

beua travail de masquage

Merci à tous les 2.

Je n'ai pas beaucoup avancé mais j'ai quand même fini la deuxième bulle.
Cependant, je ne suis pas sûr du masquage.
Je ne sais pas s'il faut ce masquage:


Ou ce masquage:


?
Sinon, voilà ce que cela donne.



Allez, plus qu'une et je pourrais passer à la peinture.

chouette ton masquage

Références
https://en.wikipedia.org/wiki/Automatic_Gun-Laying_Turret
http://myweb.tiscali.co.uk/hphalifax/type_a.htm
http://myweb.tiscali.co.uk/hphalifax/type_c2.htm
http://myweb.tiscali.co.uk/hphalifax/type_c5.htm
http://myweb.tiscali.co.uk/hphalifax/type_r.htm
http://myweb.tiscali.co.uk/hphalifax/type_d.htm
http://myweb.tiscali.co.uk/hphalifax/type_e.htm
http://myweb.tiscali.co.uk/hphalifax/guns.htm

Merci Pifoux.

Pas simple à voir.
Au vu de certaines photos, c'est la deux et sur d'autre photo de maquette, c'est la une.



Je vais continuer à chercher tout en faisant la bulle du nez de l'avion.

Bonjour,
beau boulot, bravo pour le masquage des verrières!

Merci, svs-zen.

Suite et fin du masquage avec la troisième bulle.
Les 3 bulles sont ainsi terminées.

Bulle de dos.

Bulle de nez.

Bulle de queue.


Prochaine étape, peinture des montants de l'ensemble des verrières.

Hello,

bon... je me répète sacré travail de masquage, bonne suite pour la peinture.

Chris78

une grosse partie de faite et bien faite bravo

Merci à tous les 2.

Me revoilà avec la partie peinture des montants de verrière.
Je verrai le résultat qu'a la fin vue que je vais laisser le masquage jusqu'à la partie vernis. Argh.







Désolé pour la qualité des photos.
Je pense que ça se voit, je n'ai aucun don pour le maquettisme, surtout dans le collage.
Enfin, pas grave du moment que je me fait plaisir.
Pour le vernis, il va falloir que je prennes une nouvelle bombe vue que celle que j'ai, m'a fait écailler la peinture:
https://fighters.forumactif.com/t77330-probleme-vernis
Va falloir commander.
Prochaine étape, aucune idée.  

chouette boulot

Merci. :thumleft:

Le point d'orgue à ce que l'on fait tous ici Dokho, c'est le plaisir avant tout... tu es totalement lucide sur ce point.

Sur ton montage, ai bien ce réflexe d'une peinture plutôt diluée, quitte à faire des repasses... Pour les verrières, je comprends, plus délicat...
Je me questionne sur le vernis .... à la bombe. Tu es au pinceau, donc l'option aéro est évacuée,... en revanche, le Klir au pinceau rend de très bon résultat... Couvrant et bien lissé, il joue son rôle... La bombe également, mais elle est plus "délicate" à utiliser, il y a un mouvement particulier qui évitera les surplus par ex...
La suite?... et bien c'est initier un peu de patine, non?
Bonne suite à toi... Sur ces gros montages, quand on arrive au dernier tiers, le plaisir (précisément) est grand !
Continues bien...

Merci pour tes encouragements et tes conseils.
Je crois que je vais devoir passer au Klir.
Petite question, ça se passe avec quoi comme type de pinceau?
Faut-il croiser lors des passages des pinceaux?
La peinture acrylique ne risque rien?
En fait, si vous aviez une vidéo de présentation de comment faire, ça serait chouette.

La patine? Pourquoi pas. C'est avant ou après le klir?
Là aussi, si vous aviez des tuto, ça serait super chouette.

Bon, de ce que j'ai compris, il faut d'abord vernir la maquette.
Une fois fait, je tenterais de faire un jus (jamais fait) pour faire ressortir les ligne de structure (si j'ai bien compris).
Pour faire un jus, White Spirit + peinture à l'huile, c'est ça?
Que me faut il comme couleur?
- Pour la partie noir de l'avion, du gris?
- Pour la partie verte et marron, du noir?

- Pour initier des travaux de patine, oui considères (même si ce n'est pas une règle absolue), qu'il faut les initier après avoir pris soin de vernir ton modèle et poser tes décalcs... le vernis protège ta peinture et autorisera sur l'exemple que tu prends sur les jus, de mieux se diffuser dans les creux... effet de glisse.

- Pour le vernis "brillant" donc au Klir ; produit ultra simple d'application => Pinceau plat de petit à moyen et tu passes gentiment sur le kit (pas utile de croiser), n'hésites pas à passer plusieurs couches... séchage en revanche assez long min 12h00. Tu veilleras juste et c'est important, à bien étirer le produit... un Klir trop fourni dans un coin par ex, pourra sécher en laissant une trace blanchâtre des plus désagréables... Le Klir enfin réagit aux chaleurs fortes (je sais de quoi je te parle !)... à éviter en période de canicule

- Quand sec, tu poses tes décalcs... quand décalcs posés, tu repasses du Klir sur le décalc... ici on protège non plus ta peinture, mais ton décalc... Enfin, le fait de poser tes décalcs avant de patiner, te permettra de travailler en cohérence un ensemble... Patiner et poser en fin de travail un décalc flambant neuf ne serait pas cohérent...

- Patine: le jus est assez simple Dokho... pas d'inquiétude la dessus... Soit effectivement, mélange avec des huiles (perso, je préfère l'Essence F), très dilué.... soient des jus tout prêts du commerce. Quand ton mélange est prêt, tu trempes un pinceau à pointe dans le mélange et tu viens déposer dans les lignes en creux... Tu vas observer alors que le jus "se repend" en glissant donc.... Ce que tu peux aussi faire, c'est carrément tu passes partout sur la maquette avec un pinceau plat, tu barbouilles !!... tu attends env. 5/10m... et avec un mouchoir en papier (type Kleenex), tu vas venir essuyer les surfaces en préservant bien tes lignes de structures... le modèle prendra de suite un bel effet opérationnel et des contrastes ...
Dernière info, et quelle que soit l'approche que tu choisis ; l'excédent se retire toujours avec ton Essence F par ex, au coton tige ou au pinceau en localisé...

- Tu as raison enfin de te questionner sur les teintes de tes jus... je te conseille des associations simples et gagnantes pour le moment:
=> Vert / marron avec une huile Sépia ou ombres naturelles
=> Noir avec plutôt un gris ou un gris bleuté...

Après, on causera pigments...
A toi de jouer...

Une gros merci pour cette réponse vraiment clair. :thumleft:
Comme tu dis, il n'y a plus qu'a.

Petites questions.
Je pensais faire des essaies sur une ancienne maquette.
Est-ce que je peux y passer du Klir alors qu'elle a été verni en mat ou cela ne marchera pas ?
Si oui, pourrais-je alors y faire des essaies de jus?

Yuri a écrit:- Pour initier des travaux de patine, oui considères (même si ce n'est pas une règle absolue), qu'il faut les initier après avoir pris soin de vernir ton modèle et poser tes décalcs... le vernis protège ta peinture et autorisera sur l'exemple que tu prends sur les jus, de mieux se diffuser dans les creux... effet de glisse.

- Pour le vernis "brillant" donc au Klir ; produit ultra simple d'application => Pinceau plat de petit à moyen et tu passes gentiment sur le kit (pas utile de croiser), n'hésites pas à passer plusieurs couches... séchage en revanche assez long min 12h00. Tu veilleras juste et c'est important, à bien étirer le produit... un Klir trop fourni dans un coin par ex, pourra sécher en laissant une trace blanchâtre des plus désagréables... Le Klir enfin réagit aux chaleurs fortes (je sais de quoi je te parle !)... à éviter en période de canicule

- Quand sec, tu poses tes décalcs... quand décalcs posés, tu repasses du Klir sur le décalc... ici on protège non plus ta peinture, mais ton décalc... Enfin, le fait de poser tes décalcs avant de patiner, te permettra de travailler en cohérence un ensemble... Patiner et poser en fin de travail un décalc flambant neuf ne serait pas cohérent...

- Patine: le jus est assez simple Dokho... pas d'inquiétude la dessus... Soit effectivement, mélange avec des huiles (perso, je préfère l'Essence F), très dilué.... soient des jus tout prêts du commerce. Quand ton mélange est prêt, tu trempes un pinceau à pointe dans le mélange et tu viens déposer dans les lignes en creux... Tu vas observer alors que le jus "se repend" en glissant donc.... Ce que tu peux aussi faire, c'est carrément tu passes partout sur la maquette avec un pinceau plat, tu barbouilles !!... tu attends env. 5/10m... et avec un mouchoir en papier (type Kleenex), tu vas venir essuyer les surfaces en préservant bien tes lignes de structures... le modèle prendra de suite un bel effet opérationnel et des contrastes ...
Dernière info, et quelle que soit l'approche que tu choisis ; l'excédent se retire toujours avec ton Essence F par ex, au coton tige ou au pinceau en localisé...

- Tu as raison enfin de te questionner sur les teintes de tes jus... je te conseille des associations simples et gagnantes pour le moment:
=> Vert / marron avec une huile Sépia ou ombres naturelles
=> Noir avec plutôt un gris ou un gris bleuté...

Tu vas devenir or!!!!

Ça y est, je me suis équipé!
Et au milieu, la maquette sur laquelle je vais m'entrainer.


Par contre, je réitère ma question:
Est-ce que je peux passer une maquette au Klir alors qu'elle a été verni en mat ou cela ne marchera pas ?
Si oui, pourrais-je alors y faire des essaies de jus?

Pour moi, oui aux 2 questions...
Tu as ce qu'il faut... tes jus dilués à 70% au moins... et laisse bien sécher le Klir (n'oublies pas de bien le tendre avec ton pinceau plat de chez C.....A !

Tiens j'en suis au même stade .... je vais suivre tout ça avec attention. Et puis je vois que nous avons le même sponsor C*****A

OK et merci Yuri pour tes conseils.

Oui, C.....A, c'est ce que j'ai trouvé de plus prêt chez moi.