[Lindberg] Ryan NYP « Spirit of Saint Louis » (1955)

par **Jicéhem** Mer 18 Jan 2017 - 11:11

Bonour,

Je vous présente la première maquette que j’aie jamais eue : le « Spirit of Saint Louis », au 1/48 de chez Lindberg. Ce devait être en 1956-1957. J’ai eu cette maquette pour un Noël, mais ce n’est elle que j’attendais... J’avais demandé le Siptfire II de Lindberg au 1/48. Ma mère effectuant les achats, s’est fait refourguer le Spirit of Saint Louis. N’y connaissant rien en avions, elle s’est fait simplement rouler !
Bref, n’épiloguons pas.
Plus précisément, il s'agit du Ryan NYP Spirit of Saint Louis (NYP = New York-Paris) sur lequel Charles Lindbergh a traversé l’océan Atlantique sans escale, du 20 au 21 mai 1927 en 33 heures et demie.

Le dessin de la boite est un des plus beaux de Ray Gaedke.

[Lindberg] Ryan NYP « Spirit of Saint Louis » (1955) Boite_28

La maquette est simple ; elle est donnée pour 36 pièces, mais n’en contient que 33 fournies (trois sont à confectionner !), y compris le plan et la planche de décalcomanies.

[Lindberg] Ryan NYP « Spirit of Saint Louis » (1955) Boite_29

Le plan de montage est assez dépouillé pour l'époque :

[Lindberg] Ryan NYP « Spirit of Saint Louis » (1955) Boite_31

[Lindberg] Ryan NYP « Spirit of Saint Louis » (1955) Boite_30

La planche de décalcomanie a mal supporté l'écoulement du temps :

[Lindberg] Ryan NYP « Spirit of Saint Louis » (1955) Boite_32

La maquette montée (Réédition de Glencoe) :

[Lindberg] Ryan NYP « Spirit of Saint Louis » (1955) Ryan_n10

[Lindberg] Ryan NYP « Spirit of Saint Louis » (1955) Ryan_n11

Jicéhem

[Lindberg] Ryan NYP « Spirit of Saint Louis » (1955) Coucou04

par ChrisCM Mer 18 Jan 2017 - 17:31

Bonjour,

Jicéhem a écrit:Je vous présente la première maquette que j’aie jamais eue : le « Spirit of Saint Louis », au 1/48 de chez Lindberg. Ce devait être en 1956-1957

C'est comment dire, presque incroyable pour moi de voir un kit vieux de 60 ans ! Est-ce le plus kit que tu as en stock ?

Jicéhem a écrit:J’avais demandé le Siptfire II de Lindberg au 1/48.

L'as-tu eu depuis ? Wink

question bête de l'auteur sachant que tu as du avoir tout ce qui existe comme maquette... [Lindberg] Ryan NYP « Spirit of Saint Louis » (1955) Demon111

par **Jicéhem** Mer 18 Jan 2017 - 19:23

ChrisCM a écrit:C'est comment dire, presque incroyable pour moi de voir un kit vieux de 60 ans ! Est-ce le plus kit que tu as en stock ?

Je pense que tu veux dire "le plus vieux" ?
Non, le plus vieux kit que j'ai en édition originale est Vought F7U-1 de lindberg, au 1/48, datant de 1949-1950 (Les experts ne sont pas d'accord sur l'année). Sinon, en réédition des années 1970-1975, j'ai le Boeing-Stearmann PT-17 Kaydet, repris par O'Line (qui deviendra Lindberg Line) en 1949.

ChrisCM a écrit:
Jicéhem a écrit:J’avais demandé le Siptfire II de Lindberg au 1/48.
L'as-tu eu depuis ? question bête de l'auteur sachant que tu as du avoir tout ce qui existe comme maquette...

Oui, je l'ai eu pour mon anniversaire, en mars de l'année suivante. Et si j'avais été (très) aidé pour le Spirit of Saint Louis, j'ai monté le "Spit" tout seul, comme un grand ! Bien sûr la maquette a disparu avec le temps, mais j'en ai une boite dans mon "musée"...
Suivre ce lien :
https://fighters.forumactif.com/t36734-supermarine-spitfire-ii#643342

Jicéhem [Lindberg] Ryan NYP « Spirit of Saint Louis » (1955) Coucou04

par Fatalan Mer 18 Jan 2017 - 19:38

Comme tu m'as l'air d'avoir bonne mémoire,j'ai souvenir d'un Etendard de chez Heller dont quelques pièces sortaient (aérofreins,trains d' atterrissage) automatiquement après une manipulation. Je situerais cela vers 1970/1971,pourrais-tu me confirmer ou je l'ai rêvé?

par ChrisCM Mer 18 Jan 2017 - 19:41

Jicéhem a écrit:Je pense que tu veux dire "le plus vieux" ?

Effectivement, mon empressement à te poser la question m'a fait oublier un mot...Quand je lis que tu possèdes un kit de 1949, je m'interroge sur la date d'apparition des premières maquettes, Sont-elles apparues lors de la WWII pour, comment dire, "instruire" les pilotes ?

Jicéhem a écrit:Oui, je l'ai eu pour mon anniversaire, en mars de l'année suivante

Ah les natifs de Mars...Un bon cru [Lindberg] Ryan NYP « Spirit of Saint Louis » (1955) Demon111

. Je suis allé voir la présentation du Spitfire II, il y avait de quoi faire briller les yeux d'un gamin ! tout comme je m'extasiais devant les boîtes Heller de mon enfance...

Merci pour la présentation de tous ces kits ! tu fais des heureux ( pour ma part c'est sûr Very Happy

)

par **Jicéhem** Mer 18 Jan 2017 - 20:20

ChrisCM a écrit:Quand je lis que tu possèdes un kit de 1949, je m'interroge sur la date d'apparition des premières maquettes, Sont-elles apparues lors de la WWII pour, comment dire, "instruire" les pilotes ?

Les toutes premières maquettes telles que nous les connaissons, sont apparues en... 1936, au Royaume Uni chez International Model Aircraft (IMA) qui produisait les fameux modèles volants Frog, acronyme de "Flies Right off the Ground" (vole en partant directement du sol).
Ces nouvelles maquettes en acétate de cellulose, au 1/72 et non volantes, firent partie de la série "Penguin", un oiseau non volant.
Autant dire que je n'en ai aucune à cause de leur prix inabordable, car rares à cause de l'instabilité de l'acétate de cellulose qui fait se déformer les pièces. À ce propos, pour les grosses maquettes, les demi-fuselages étaient assemblés en usine pour éviter les déformations. Ces maquettes étaient proposées à monter ou montées, au choix du client.
Un lien où l'on a quelques "Penguin" :
https://jl-echelle.blogspot.fr/

Après la guerre, seules les maquettes d'avions du conflit qui venait de se terminer ont été reprises sous le label Frog et Tri-ang, en 1955, avec de nouveaux moules et fabriquées en polystyrène.
Aux USA, les premières maquettes, en dehors des modèles volants, apparaissent chez Varney, en 1947, mais avec des pièces en bois mises en forme en usine (fuselages, ailes, empennage) et des pièces en plastique pour les accessoires (Hélice, capots-moteurs, roues, pilotes...).
C'est Paul Lindberg qui rachète les modèles Varney, confectionne de nouveaux moules pour remplacer les pièces en bois par du plastique (Polystyrène). Cette branche de maquettes, fondée avec M. Olsen, porte le nom de O' Lin. Ce logo, non vendeur, devient Lindberg Line en 1950.

Jicéhem [Lindberg] Ryan NYP « Spirit of Saint Louis » (1955) Coucou04

par epine43 Sam 15 Aoû 2020 - 20:15

en 1960 ma premiere maquette fut un FW190 de la marque Eagle....et je crois la suivante le Dornier 88 de Lindberg....c'était génial , mon premier pot humbrol vert brunswick brillant m'a fait les deux maquettes.... quelle économie !

par basket Sam 15 Aoû 2020 - 21:20

@ JCM merci pour Frog ... depuis toujours , je me dis frog ... pour des maquettes , c'est quand même bizarre comme marque ...

par **Saabophile** Sam 15 Aoû 2020 - 22:59

basket a écrit:@ JCM merci pour Frog ... depuis toujours , je me dis frog ... pour des maquettes , c'est quand même bizarre comme marque ...

Toute l'histoire est là :
http://frog.cocardes.com/histoire

[Lindberg] Ryan NYP « Spirit of Saint Louis » (1955) Coucou04

par **Jicéhem** Sam 15 Aoû 2020 - 23:56

epine43 a écrit:en 1960 ma premiere maquette fut un FW190 de la marque Eagle....et je crois la suivante le Dornier 88 de Lindberg....c'était génial , mon premier pot humbrol vert brunswick brillant m'a fait les deux maquettes.... quelle économie !

Pas Dornier 88 mais Junkers Ju 88 au 1/64 :
https://fighters.forumactif.com/t53677-junkers-ju-88-a-5-maquette-lindberg-au-1-64#969787

Eagle, avatar de la marque Vulcan. Frog a repris des modèles de bateaux de chez Eagle.
Je me rappelle très bien ces maquettes que l'on achetait pour 3 francs 6 sous... J'ai monté le Bf 109 (très faux), le Me 163 Komet, le Stuka, le Fw 190, le Gloster Whittle et le Hurricane. Touts à l'échelle du 1/96.
Vulcan, dans Flying Review de décembre 1957 :

[Lindberg] Ryan NYP « Spirit of Saint Louis » (1955) Flying10

De ma collection :

[Lindberg] Ryan NYP « Spirit of Saint Louis » (1955) 100_0510

Eagle, dans :
Flying Review d'octobre 1958

[Lindberg] Ryan NYP « Spirit of Saint Louis » (1955) Flying12

Flying Review de novembre 1958

[Lindberg] Ryan NYP « Spirit of Saint Louis » (1955) Flying11

Flying Review de janvier 1959

[Lindberg] Ryan NYP « Spirit of Saint Louis » (1955) Flying13

basket a écrit:@ JCM merci pour Frog ... depuis toujours , je me dis frog ... pour des maquettes , c'est quand même bizarre comme marque ...

Sur les socles des débuts, la Grenouille est bien présente :

[Lindberg] Ryan NYP « Spirit of Saint Louis » (1955) Avro_v10

par Jumo 24 Dim 16 Aoû 2020 - 0:39

Bonsoir à tous,
Merci Jean-Claude pour le partage,la notice Lindberg du Ryan est simple, mais bien plus claire que les kits actuels en short run, de certains pays de l'est!Je ne citerais aucune marque!(car je les aime bien aussi) [Lindberg] Ryan NYP « Spirit of Saint Louis » (1955) Demon111

Pour la petite histoire de "Frog",je ne connaissais pas! [Lindberg] Ryan NYP « Spirit of Saint Louis » (1955) 1119051399

Thierry

par epine43 Dim 16 Aoû 2020 - 7:44

Junkers bien sur ! merci....puis j'ai eut les premiers Heller , sauf la Veronique , trop pauvre ( a l'époque !)...ah le montage de l'Alizé.....plus facile la Caravelle demi transparente de Lindberg....et apres tous les Airfix possibles...et pas mal de Frog-Triang , quelques Revell (trop cher pour ma bourse ) et des Monogram , comme le F105 , un de mes avions préféré...
j'ai tout gardé , modeles , boites et notices...

par **Jicéhem** Dim 16 Aoû 2020 - 8:49

Jumo 24 a écrit:... Pour la petite histoire de "Frog",je ne connaissais pas!
Thierry

Pour Frog, il existe un merveilleux livre sur le sujet :

[Lindberg] Ryan NYP « Spirit of Saint Louis » (1955) P1040312

Et la Grenouille :

[Lindberg] Ryan NYP « Spirit of Saint Louis » (1955) P1040313

epine43 a écrit:Junkers bien sur ! merci....puis j'ai eut les premiers Heller , sauf la Veronique , trop pauvre ( a l'époque !)...ah le montage de l'Alizé.....plus facile la Caravelle demi transparente de Lindberg....et apres tous les Airfix possibles...et pas mal de Frog-Triang , quelques Revell (trop cher pour ma bourse ) et des Monogram , comme le F105 , un de mes avions préféré...
j'ai tout gardé , modeles , boites et notices...

En plus des modèles montés, tu as une documentation phénoménale.

par Hamilcar Dim 16 Aoû 2020 - 11:49

C'est passionnant merci pour ce beau post JCM - Tout un pan d'histoire que je ne connaissais pas alors que pour moi, né en 1973, les premières boites ont été des Matchbox....
Tu n'as pas eu le Spitfire de Lindberg mais tu as quand même eu l'avion de Lindberg(H) :-)
à un H près...
Visiblement tu as racheté et monté également une réédition? C'est une envie qui me prend serieusement en ce moment..remonter les kits de l'enfance...

par Jumo 24 Dim 16 Aoû 2020 - 16:04

[Lindberg] Ryan NYP « Spirit of Saint Louis » (1955) Merci1

JCM!

par **Jicéhem** Dim 16 Aoû 2020 - 16:32

Hamilcar a écrit:Visiblement tu as racheté et monté également une réédition? C'est une envie qui me prend serieusement en ce moment..remonter les kits de l'enfance...

C'est intéressant, car on les voit d'un autre œil ; par exemple, j'ai monté récemment le B-17G Fortress de Lindberg au 1/64 et je me suis demandé comment je m'y étais pris, en 1961, pour le monter, car il y a des séquences de montage où il faudrait avoir... trois mains !
Ma maquette de 1961 :
Présentation de la maquette originale, au catalogue Lindberg de 1955
Page du catalogue Lindberg de 1955 présentant le Flying Fortress :

[Lindberg] Ryan NYP « Spirit of Saint Louis » (1955) Lind_511

Description :
https://fighters.forumactif.com/t81003-boeing-b-17g-flying-fortress-lindberg-1-64-ref-525-1958?highlight=Boeing+B+-17+Lindberg

Photographiée par mon frère ainé en 1962 :

[Lindberg] Ryan NYP « Spirit of Saint Louis » (1955) Boeing14

Ma maquette de 2017, finie en 2019 :
https://fighters.forumactif.com/t92490-boeing-b-17-flying-fortress-lindberg-1-64#1849387

par epine43 Dim 16 Aoû 2020 - 17:03

j'ai plusieurs livres Airfix , le Frog , Revell , Heller ,etc... mais pas de livre sur les Lindberg ....dommage ?

par **Jicéhem** Dim 16 Aoû 2020 - 18:14

epine43 a écrit:j'ai plusieurs livres Airfix , le Frog , Revell , Heller ,etc... mais pas de livre sur les Lindberg ....dommage ?

Je pense que pour Lindberg, ça n'existe pas. Il semble qu'il y en ait un sur Aurora assez difficile à trouver. J'ai également ce qu'il faut sur Airfix (Histoire), y compris les "companion-books" de leurs maquettes au 1/24, hormis celui sur le "Harrier". Ces derniers sont une mine de renseignements.

par epine43 Dim 16 Aoû 2020 - 20:30

je possede celui d'"Aurora model kits" et un autre tres USA" vintage plastic model airplane kits ", avec plein de raretés évalués a des prix délirants que je vous tairait pour que vous ne spéculez pas sur ce que je convoite !

par **Jicéhem** Dim 16 Aoû 2020 - 22:30

epine43 a écrit:je possede celui d'"Aurora model kits" et un autre tres USA" vintage plastic model airplane kits ", avec plein de raretés évalués a des prix délirants que je vous tairait pour que vous ne spéculez pas sur ce que je convoite !

C'est vrai qu'il y a des sommets inatteignables...
Peut-être comme pour ceux-là ?

[Lindberg] Ryan NYP « Spirit of Saint Louis » (1955) Xfy-1_10

[Lindberg] Ryan NYP « Spirit of Saint Louis » (1955) Xfv-1_10

[Lindberg] Ryan NYP « Spirit of Saint Louis » (1955) X-13_v24

Ou encore celui-ci ?

[Lindberg] Ryan NYP « Spirit of Saint Louis » (1955) Colzoo10

Ceux-là, quand tu les as, tu les mets dans un coffre à la banque. [Lindberg] Ryan NYP « Spirit of Saint Louis » (1955) Demon411

par epine43 Lun 17 Aoû 2020 - 13:04

dans ce style , mais j'ai ma boite Coléoptere d'origine et la maquette montée...
en fait les raretés que tu montre n'ont quasimment jamais été vues en France et je n'ai donc pas de désir "madeleine de Proust "....
tiens , il va falloir que je cherche 2-3 Revell !
merci de ta présence sur les anciennes maquettes....

par **Jicéhem** Lun 17 Aoû 2020 - 15:03

Bonjour à tous,

epine43 a écrit:dans ce style , mais j'ai ma boite Coléoptere d'origine et la maquette montée...
en fait les raretés que tu montre n'ont quasimment jamais été vues en France et je n'ai donc pas de désir "madeleine de Proust "....
tiens , il va falloir que je cherche 2-3 Revell !
merci de ta présence sur les anciennes maquettes....

Il y avait à Marseille, le magasin Révélation (allusion à Revell) où elles trônaient sur les étagères... Mes maigres moyens de collégien ne me permettaient pas de me les payer... Il y avait aussi le fictif MiG 19, alias Yak-25 tout aussi imaginaire, que Lindberg proposait également mais assez différent.
En revanche, bien plus tard, j'ai acquis un Coléoptère tout neuf et la réédition japonaise que j'en avais monté avait déjà bien souffert du temps. Il est en restauration depuis des décennies, cherchant désespérément une verrière...
Je continue ma quête d'un Mirage III R de Heller au 1/50 que, au contraire du Mirage III C, je n'ai jamais vu nulle part.

par epine43 Lun 17 Aoû 2020 - 16:27

sur la baie , il y en a 2 ou 3 par an.
j'ai la boite du Mig 19 , achetée pas chere , vu le contenu ça valait pas (pour moi ! ) le prix habituel...Marseille est une grande ville , l 'Auvergne un peu plus rurale
avec des indigenes qui ne savent pas depenser pour les belles maquettes entre autre !

par **Jicéhem** Lun 17 Aoû 2020 - 17:21

epine43 a écrit:j'ai la boite du Mig 19 , achetée pas chere , vu le contenu ça valait pas (pour moi ! ) le prix habituel...Marseille est une grande ville , l 'Auvergne un peu plus rurale
avec des indigenes qui ne savent pas depenser pour les belles maquettes entre autre !

À mon entrée dans la vie active, j'ai retrouvé de nombreuses maquettes Lindberg dans de petits magasins qui les avaient en stock depuis des années, oubliées par le marchand... Une chance. Je connaissais toutes les boutiques de Marseille vendant des maquettes, y compris certaines papeteries scolaires qui attiraient le chaland avec ces kits et les Tri-Ang/Frog et Airfix au 1/72... Il y en avait une à deux pas de mon collège et l'on voulait que je sois sérieux !
Les Aurora et les Revell étaient les plus chères. Les Monogram, plus onéreuses que les Lindberg, restaient relativement abordables. Souvent, mes parents faisaient l'appoint... Hommage leur soit rendu.

Ma plus belle trouvaille, assez récemment, et que j'ai marchandée, a été le Grumman TBM-3 Avenger de Lindberg à commandes de vol effectives et moteur électrique pour l'hélice ; ç'avait été ma dernière maquette d'ado... J'en ai remonté un mais sans moteur.

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