[Hasegawa] 1/48 - Douglas TA-4J Skyhawk

par Stéphane B Jeu 4 Juin 2020 - 8:24

Après le MiG-21F-13, et en parallèle du MC.202, voici mon nouveau projet, un scooter biplace de l'US Navy :

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A priori, ce sera une version colorée d'un avion de de la VT-7, qui a la particularité d'avoir des motifs orange type Day-Glo, et non pas rouge insigna red. Mais l'insigna red est bien présent aux alentours et sur les parties mobiles de l'avion. Cela fera donc un contraste intéressant. L'idée est d'obtenir quelque chose d'approchant à ça :

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A bientôt pour la suite du feuilleton Cool

par goose1977 Jeu 4 Juin 2020 - 8:34

HO je m'installe pour ce montage skyhawk - [Hasegawa] 1/48 - Douglas TA-4J Skyhawk Alcooli2

par Stéphane B Jeu 4 Juin 2020 - 22:53

Bon, ben, y a plus qu’à sortir l’aéro

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Mine de rien, cela représente déjà une grosse demi-journée de labeur.

Suite du feuilleton au prochain épisode

par **Eric Etchegaray** Jeu 4 Juin 2020 - 22:57

Bonsoir !

Hop ! je m'installe pour ton Scooter biplace !
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L'ayant en stock depuis un bon moment, je vais suivre avec attention !

Beau choix de déco, bon perso, j'aurais plutôt vu un beau camouflage style "adversaries"...

Bon montage !
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skyhawk - [Hasegawa] 1/48 - Douglas TA-4J Skyhawk Alcooli4

par reivilo59 Ven 5 Juin 2020 - 8:06

Quel beau plan de travail !
Quelle organisation ! Smile

Le mien ne ressemble pas à ça, surtout en ce moment... Rolling Eyes

Le sujet n'intéresse, je m'installe. Wink

par dirtydm Ven 5 Juin 2020 - 9:25

tout semble fin prêt pour produire un beau petit scooter coloré! skyhawk - [Hasegawa] 1/48 - Douglas TA-4J Skyhawk Super021

par Stéphane B Sam 6 Juin 2020 - 20:25

Que pensez-vous des consoles latérales ?

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J’ai mis moins de 5 min pour les réaliser. J’ai honte...

J’ai utilisé une technique vue sur la chaîne YouTube de Max_Afterburner : gratter au cutter ou la la lime fine le relief des boutons et cadrans peints en noir. Le plastique gris ressort comme du blanc/beige. Quelques retouches et deux ou trois pointes de couleurs, et le tour est joué. L’illusion sera parfaite une fois tout enfermé.

Quant aux jus, terminé. Je passe une sous-couche noir mat (noir OTAN en l’occurrence), puis je projette la couleur principale par voiles très légers, en évitant les fonds. Encore un peu de brossage à sec et quelques traces d’usure.

Suite du feuilleton au prochain épisode

par dirtydm Sam 6 Juin 2020 - 20:53

j'ajouterai quelques boutons jaune et rouge très ponctuellement

par reivilo59 Sam 6 Juin 2020 - 21:19

dirtydm a écrit:j'ajouterai quelques boutons jaune et rouge très ponctuellement

Moi aussi.
Sinon, ca rend plutôt bien., pas mal la technique. thumright

J'essaierai à l'occasion.

par Stéphane B Sam 6 Juin 2020 - 21:42

dirtydm a écrit:j'ajouterai quelques boutons jaune et rouge très ponctuellement

C’est prévu, of course

par Stéphane B Dim 7 Juin 2020 - 14:54

Voici les baignoires quasi terminées, encore deux ou trois retouches et vernis mat. J’ai utilisé les décalques pour les tdb, avec une bonne dose de Mark Fit Tamiya (mon préféré).

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Eh bien sincèrement, entre le grattage des consoles (voir message plus haut) et les tdb en décalques, je trouve le résultat très convaincant. En tout cas, pas moins bien que lorsque je passe des heures à fignoler. Bref, en ce qui me concerne, je change de tactique quand c’est possible

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par reivilo59 Dim 7 Juin 2020 - 15:29

Je suis d'accord avec toi et je trouve tes cockpits très convaincants.
Bravo ! thumright

La suite! La suite ! La suite ! skyhawk - [Hasegawa] 1/48 - Douglas TA-4J Skyhawk X164_gif

par Stéphane B Dim 7 Juin 2020 - 17:37

Les baignoires s’intègrent bien, mais les surfaces de collage avec l’intérieur du fuselage sont réduites au minimum. Il font un peu jongler avec les entrées d’air et les lèvres, car une fois en place, il sera quasi impossible de peindre l’intérieur. Les lèvres n’ont pas encore reçu leur bordure insigna red.

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Comme vous le voyez, cela vaut vraiment le coup de passer du temps sur la soufflante du premier étage

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par Stéphane B Dim 7 Juin 2020 - 21:32

Mise en croix terminée. Montage largement plus saint que le Folgore, Hasegawa également, qui demande pas mal d’huile de coude.

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par goose1977 Mar 9 Juin 2020 - 8:59

Superbe boulot et les postes de pilotages sont magnifiques skyhawk - [Hasegawa] 1/48 - Douglas TA-4J Skyhawk Super021

par Stéphane B Mar 9 Juin 2020 - 11:14

Sur certains TA-4J, on trouver une encoche sur la lèvre de l'entrée d'air tribord uniquement :

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En connaissez-vous l'utilité ? Personnellement, après quelques recherches non probantes, je pense qu'il s'agit d'un marche-pied pour l'élève pilote, car celui-ci devait être capable d'accéder au cockpit sans échelle (d'où les très nombreuses zones de marche noires sur les TA-4J, y compris à l'arrière des bidons). Mais ce n'est pas sûr. Hasegawa a bien moulé la lèvre en tenant compte de cette particularité. J'ai cru qu'il s'agissait d'un défaut de moulage, et je l'ai comblé Rolling Eyes

Bon, a priori, tous les TA-4J n'étaient pas concernés, je verrai donc si je modifie ou pas plus tard...

Autre sujet : j'ai utilisé du primer One Shot blanc de chez Mig. Personnellement, j'ai obtenu un résultat très moyen. Je dois franchement être bidon, parce que je n'ai lu que des propos élogieux sur les sites de VPC. En ce qui me concerne, ce sera la poubelle direct, pour revenir au bon vieux Mr Finishing Surfacer de Mr Hobby !

par Orb Mar 9 Juin 2020 - 13:41

Chouette montage ça promet. J ai toujours aimé cet appareil vraiment iconique de la guerre du Vietnam

par Chevy11 Mar 9 Juin 2020 - 14:17

Super cockpit !
L'avion est vraiment sympa et peu vu.
Bon montage !

par Stéphane B Mar 9 Juin 2020 - 22:53

Il y a deux trucs pénibles sur le Skyhawk : le rouge des entrées d’air et la cocarde sur les générateurs de vortex d’extrados. Je viens de m’occuper du rouge des entrées d’air. Ce n’est pas gagné

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Certains ne d’enquiquinent pas et peignent la totalité des lèvres en rouge. C’est vrai que certains Skyhawk sont ainsi peints. Je vais tenter un petit rattrapage, et si ça ne me convient pas, j’aviserai. Il reste les décalques également.

À bientôt pour la suite du feuilleton

par goose1977 Mar 9 Juin 2020 - 23:02

AH le rouge tout une histoire skyhawk - [Hasegawa] 1/48 - Douglas TA-4J Skyhawk Alcooli2

tu t'en est bien sorti bravo skyhawk - [Hasegawa] 1/48 - Douglas TA-4J Skyhawk Super021

par Stéphane B Dim 5 Juil 2020 - 14:59

Allez, en attendant que le vernis sèche sur le Folgore, j’ai pris mon courage à deux mains et mon aérographe dans l’autre pour passer un petit coup de Mr Surfacer 1500 blanc. Rien de folichon, juste de la préparation.

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À noter que, comme souvent chez Hasegawa, l’ajustage de certaines pièces est vraiment approximatif. Si la gravure est généralement très fine, le montage est souvent délicat. Ce TA-4J n’y coupe pas...

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par goose1977 Dim 5 Juil 2020 - 17:09

C'est déjà ça de fait et bien fait skyhawk - [Hasegawa] 1/48 - Douglas TA-4J Skyhawk Super021

par Stéphane B Dim 9 Aoû 2020 - 15:07

J’ai laissé le Corsair un peu de côté pour m’atteler à l’ajout des flexibles hydrauliques de freinage. Je supporte que la roulette de nez est équipée d’un dispositif anti- shimmy, ce qui fait que c’est bien encombré. J’ai simplifié par rapport à la réalité, l’effet d’échelle fera son œuvre. J’ai simplement, en plus des fils de cuivre, rajouter un petit tube en laiton qui simulera la gaine de protection.

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La peinture blanche approche. J’hésite : peinture mate plus facile à pschitter ou peinture brillante plus réaliste ? Je crains qu’un vernis brillant sur la peinture mate ne donne pas l’effet voulu. Diantre, quel dilemme

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par goose1977 Dim 9 Aoû 2020 - 18:05

Très beau boulot sur les durites skyhawk - [Hasegawa] 1/48 - Douglas TA-4J Skyhawk Super021

par Stéphane B Dim 9 Aoû 2020 - 19:14

Grrr. J’ai essayé de passer un coup de blanc, j’ai vraiment galéré avec la chaleur ambiante. La peinture est évidemment peu visqueuse, et de surcroît collante. J’ai commencé avec l’Évolution 0,2 mm, pourtant tout propre, buse colmatée en 10 s

J’ai pris le Mr. Procon Boy 0,2 mm également, aucun colmatage, mais la peinture devenait de plus en plus collante. Bref, température ambiante trop chaude.

J’ai régulièrement des problèmes de colmatage avec le H&S, quasiment jamais avec le Mr. Procon Boy. Le H&S est d’une conception différente simplifiant le démontage. C’est bien, mais c’est démontage complet après chaque séance (même avec l’aiguille de 0,4 mm), alors qu’avec le Mr. Procon Boy, le nettoyage se passe de nettoyer directement l’aiguille, et cela fonctionne très bien. Troublant...

Du coup, je lorgne sur l’Iwata Neo CN (0,35 mm). L’avez-vous essayé ?

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