Grumman F6F-3 HELLCAT [OTAKI] [1/48]
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Re: Grumman F6F-3 HELLCAT [OTAKI] [1/48]
Didier NSI a écrit:J'ai bien écris affadi et non éclairci!
Pourrais-tu préciser s'il te plait ?
Je pense, à la vue de ces photos, qu'il faut nuancer tout ça, sans tomber dans l'excès, même si l'avion paraît en piteux état.
reivilo59- Fighterien confirmé
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Re: Grumman F6F-3 HELLCAT [OTAKI] [1/48]
Une couleur peut être éclaircie avec une nuance de la même couleur. Prenons le rouge.
Si tu as celui-ci et que tu veux l'éclaircir tu prendra une pointe des nuances suivantes selon l'effet ou la teinte que tu souhaite.
Rouge de base.
Rouge pour éclaircir en mettant juste une goutte ou deux.
Le blanc affadit une couleur ou une teinte. Cela lui donne une note pâle, fade.
C'est bon par exemple pour nuancer un extrados de fuselage ou d'aile qui est sujet au soleil.
Amuse toi à faire des essais sur l'intérieur d'une aile en gardant le même pourcentage de mélange, tu sera étonné du résultat.
Si tu as celui-ci et que tu veux l'éclaircir tu prendra une pointe des nuances suivantes selon l'effet ou la teinte que tu souhaite.
Rouge de base.
Rouge pour éclaircir en mettant juste une goutte ou deux.
Le blanc affadit une couleur ou une teinte. Cela lui donne une note pâle, fade.
C'est bon par exemple pour nuancer un extrados de fuselage ou d'aile qui est sujet au soleil.
Amuse toi à faire des essais sur l'intérieur d'une aile en gardant le même pourcentage de mélange, tu sera étonné du résultat.
Didier NISI- Conseillers techniques
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Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: Grumman F6F-3 HELLCAT [OTAKI] [1/48]
Bonsoir à tous,
Bon, j'ai pas tout compris les histoires d'affadir, d'éclaircir ... mais j'ai quand-même revu ma copie et repris le camouflage.
Donc j'ai nuancé les teintes du camouflage, je ne sais pas si c'est ça qu'il fallait faire, avec une touche de gris clair dans le gris, une touche de vert/jaune dans le vert, quelques effets d'usure au vert zing chromate sur les zones les plus usées, bords d'attaque, zones de marche, et enfin j'ai "fondu" ces nuances dans les teintes de base très diluées.
J'ai également peint les traînées d'échappement le long du fuselage en gris clair, simulant l'échauffement de la peinture.
C'est une nouvelle phase de la patine, ce n'est pas la dernière car j'ai l'intention de faire encore d'autres trucs, filtres blancs, noirs, avec du sel (?), du poivre , écaillage, griffes en jaune zing chromate et alu, des taches, des traces au crayon et/ou aux pastels (poussière ), traînées d'huile et de fumée (échappements, canons)...
Bref, j'ai pas fini.
D'ailleurs, tant que j'y suis, tite question aux moustachus, y a-t-il des zones anti-dérapantes noires à la base des ailes?
Bon, j'ai pas tout compris les histoires d'affadir, d'éclaircir ... mais j'ai quand-même revu ma copie et repris le camouflage.
Donc j'ai nuancé les teintes du camouflage, je ne sais pas si c'est ça qu'il fallait faire, avec une touche de gris clair dans le gris, une touche de vert/jaune dans le vert, quelques effets d'usure au vert zing chromate sur les zones les plus usées, bords d'attaque, zones de marche, et enfin j'ai "fondu" ces nuances dans les teintes de base très diluées.
J'ai également peint les traînées d'échappement le long du fuselage en gris clair, simulant l'échauffement de la peinture.
C'est une nouvelle phase de la patine, ce n'est pas la dernière car j'ai l'intention de faire encore d'autres trucs, filtres blancs, noirs, avec du sel (?), du poivre , écaillage, griffes en jaune zing chromate et alu, des taches, des traces au crayon et/ou aux pastels (poussière ), traînées d'huile et de fumée (échappements, canons)...
Bref, j'ai pas fini.
D'ailleurs, tant que j'y suis, tite question aux moustachus, y a-t-il des zones anti-dérapantes noires à la base des ailes?
reivilo59- Fighterien confirmé
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Re: Grumman F6F-3 HELLCAT [OTAKI] [1/48]
Quel programme!
Odyssey22- Pilotes
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Re: Grumman F6F-3 HELLCAT [OTAKI] [1/48]
Il est magnifique l'ami
goose1977- Fighterien extrême
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reivilo59- Fighterien confirmé
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Re: Grumman F6F-3 HELLCAT [OTAKI] [1/48]
Hé ho! Y'a quelqu'un ? Non?
Bon, il semblerait que j'ai perdu mes "followers"... ouh quel vilain mot! ... mon auditoire.
Bon, tant pis.
Donc camouflage 3.0, moins d'écailles de peinture, de griffes; il y en avait trop ; plus de délavage des teintes, wé, ça cognait dur ! Et l'air marin c'est terrible !
C'est pas (encore! ) fini, non, je pense que je vais travailler les lignes et faire certaines traces à l'huile et aux pigments.
Du coup en dessous ce n'est que le début, il sera moins "délavé puisque à l'abri des UV, mais plus sale, du fait des projections, des coulures d'huile, etc...
Ici aussi il y aura de l'huile.
À bientôt pour la suite... j'espère...
Bon, il semblerait que j'ai perdu mes "followers"... ouh quel vilain mot! ... mon auditoire.
Bon, tant pis.
Donc camouflage 3.0, moins d'écailles de peinture, de griffes; il y en avait trop ; plus de délavage des teintes, wé, ça cognait dur ! Et l'air marin c'est terrible !
C'est pas (encore! ) fini, non, je pense que je vais travailler les lignes et faire certaines traces à l'huile et aux pigments.
Du coup en dessous ce n'est que le début, il sera moins "délavé puisque à l'abri des UV, mais plus sale, du fait des projections, des coulures d'huile, etc...
Ici aussi il y aura de l'huile.
À bientôt pour la suite... j'espère...
reivilo59- Fighterien confirmé
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Re: Grumman F6F-3 HELLCAT [OTAKI] [1/48]
On est là, on est là! Sacré boulot. Bravo!
Odyssey22- Pilotes
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Re: Grumman F6F-3 HELLCAT [OTAKI] [1/48]
Alors cette patine est à tomber bravo
goose1977- Fighterien extrême
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Re: Grumman F6F-3 HELLCAT [OTAKI] [1/48]
Hello le flight-deck,
Aaaah ouich il y'a une grosse évolution, bien cracra le F6F. Bravo.
Les crayons aquarelles ça le fait bien pour les coulures d'huile.
Bonne suite.
Olivier
Aaaah ouich il y'a une grosse évolution, bien cracra le F6F. Bravo.
Les crayons aquarelles ça le fait bien pour les coulures d'huile.
Bonne suite.
Olivier
Rainbow XF-12- "Big Moustaches"
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Re: Grumman F6F-3 HELLCAT [OTAKI] [1/48]
!
Désolé de ne pas être chaque jour sur le fofo mais perso j'ai beaucoup d'obligations au club de judo et à m'occuper de ma petite dernière qui rentre en 6ème sportive
Tu t'es très bien débrouillé quant à la rectification des teintes, perso j'aime mieux et je pense que de la part des copains ayant écrit un mot également.
En faisant défiler les photos j'ai dis, aille aille! Trop d'éraillures pas très réalistes, mais tu t'en est rendu compte par toi même
C'et une phase que je redoute car pas évidente à faire pour rester dans le vrai. Certains maquettistes ont réalisé de prouesses, surtout pour les appareils japonais, mais très peu.
Peut-être un peu plus à l'intérieur du cercle rouge? Mais juste un peu, et encore, certains appareils assez usés n'on pas tellement d'éraillures.
Grumman Mk.II [C] Indes Est Colombo mai 1945
Grumman Mk.II [JZ777]
Grumman Mk.II sur l'HMS Emperor le 03 avril 1944 pendant l'opération visant à couler le Tirpitz Kaafjord Norvège. On voit bien les bandes noires anti-dérapantes sur les ailes.
Grumman Mk.II au décollage sur l'HMS Empress dans la région des Iles Andaman 1945
Grumman Mk.I en cheval de bois sur l'HMS Trumpeter ex "USS Bastian" CVE37. Mais j'ai un doute quant à la légende car l'HMS Trumpeter n'a pas embarqué de Hellcat? On aperçoit encore les bandes noirs sur l'aile au niveau raccord Karman, mais bien usées.
Grumman Mk.II sur l'HMS Khedive Miyako Island le 4.05.45
Désolé de ne pas être chaque jour sur le fofo mais perso j'ai beaucoup d'obligations au club de judo et à m'occuper de ma petite dernière qui rentre en 6ème sportive
Tu t'es très bien débrouillé quant à la rectification des teintes, perso j'aime mieux et je pense que de la part des copains ayant écrit un mot également.
En faisant défiler les photos j'ai dis, aille aille! Trop d'éraillures pas très réalistes, mais tu t'en est rendu compte par toi même
C'et une phase que je redoute car pas évidente à faire pour rester dans le vrai. Certains maquettistes ont réalisé de prouesses, surtout pour les appareils japonais, mais très peu.
Peut-être un peu plus à l'intérieur du cercle rouge? Mais juste un peu, et encore, certains appareils assez usés n'on pas tellement d'éraillures.
Grumman Mk.II [C] Indes Est Colombo mai 1945
Grumman Mk.II [JZ777]
Grumman Mk.II sur l'HMS Emperor le 03 avril 1944 pendant l'opération visant à couler le Tirpitz Kaafjord Norvège. On voit bien les bandes noires anti-dérapantes sur les ailes.
Grumman Mk.II au décollage sur l'HMS Empress dans la région des Iles Andaman 1945
Grumman Mk.I en cheval de bois sur l'HMS Trumpeter ex "USS Bastian" CVE37. Mais j'ai un doute quant à la légende car l'HMS Trumpeter n'a pas embarqué de Hellcat? On aperçoit encore les bandes noirs sur l'aile au niveau raccord Karman, mais bien usées.
Grumman Mk.II sur l'HMS Khedive Miyako Island le 4.05.45
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: Grumman F6F-3 HELLCAT [OTAKI] [1/48]
Zut cliqué envoyer trop tôt.
Le SubLt NA Limgue Dutch posant contre son Hellcat "dentelé" sur l'HMS Emperor région d'Aegean octobre 1944. Je te poste cette photo intéressante car on voit bien l'emplanture de l'aile. Pas de bande noire et à priori pas d'éraillures.
Hellcat Mk.II au repos pendant qu'un F6F-5 [17] de l'US Navy décolle du pont de l'HMS Emperor. A noter les éraillures bien marquées tant sur l'appareil ricain que celui des englishs!
Grumman MkI [FN 341] sur le pont de l''HMS Emperor Aile bien sale mais difficile à voir s'il y a des éraillures.
Le SubLt NA Limgue Dutch posant contre son Hellcat "dentelé" sur l'HMS Emperor région d'Aegean octobre 1944. Je te poste cette photo intéressante car on voit bien l'emplanture de l'aile. Pas de bande noire et à priori pas d'éraillures.
Hellcat Mk.II au repos pendant qu'un F6F-5 [17] de l'US Navy décolle du pont de l'HMS Emperor. A noter les éraillures bien marquées tant sur l'appareil ricain que celui des englishs!
Grumman MkI [FN 341] sur le pont de l''HMS Emperor Aile bien sale mais difficile à voir s'il y a des éraillures.
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: Grumman F6F-3 HELLCAT [OTAKI] [1/48]
Salut les plastivores,
Suite du travail de patine au dessus...
Avec notamment les traces d'échappement...
...les traînées de poudre des canons...
...et dessous...
Tous les moyens utilisés...
...enfin presque! Car, et non , ce n'est pas encore fini, je n'ai pas encore employer les pigments.
Il faut aussi que je m'occupe de remplacer les canons du kit par des tubes bien plus réalistes, il faut également que je mette les tubes d'échappement manquant ici.
Suite du travail de patine au dessus...
Avec notamment les traces d'échappement...
...les traînées de poudre des canons...
...et dessous...
Tous les moyens utilisés...
...enfin presque! Car, et non , ce n'est pas encore fini, je n'ai pas encore employer les pigments.
Il faut aussi que je m'occupe de remplacer les canons du kit par des tubes bien plus réalistes, il faut également que je mette les tubes d'échappement manquant ici.
reivilo59- Fighterien confirmé
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Re: Grumman F6F-3 HELLCAT [OTAKI] [1/48]
Magnifique patine l'ami bravo
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Re: Grumman F6F-3 HELLCAT [OTAKI] [1/48]
Un vrai travail d'artiste. Il va avoir l'air plus vrai que vrai!
Une réalisation du même ici:
https://www.arcair.com/Gal1/501-600/gal567-Hellcat-Irving/00.shtm
Une réalisation du même ici:
https://www.arcair.com/Gal1/501-600/gal567-Hellcat-Irving/00.shtm
Odyssey22- Pilotes
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Re: Grumman F6F-3 HELLCAT [OTAKI] [1/48]
Bonsoir les plastivores, la fréquence et la longueur des séances de maquettisme ont bien diminué ces derniers temps...
...mais je pense que celui-là est à point, je vais donc pouvoir (enfin!) vous le servir.
Allez vous installer, je vous amène ça très prochainement ICI.
...mais je pense que celui-là est à point, je vais donc pouvoir (enfin!) vous le servir.
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reivilo59- Fighterien confirmé
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Re: Grumman F6F-3 HELLCAT [OTAKI] [1/48]
Magnifique bravo l'ami
goose1977- Fighterien extrême
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