Messerschmitt Bf-109 G-10 Eduard 1/48°
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Messerschmitt Bf-109 G-10 Eduard 1/48°
Bonsoir les Fighters
Voici les images du Messerschmitt Bf 109 G-10 "Weiss 44" de la 5/NJG 11 basé à Fassberg en 1945.
(légendé par Msieur Eduard, pas les connaissances pour valider ou discréditer).
Si des "Experten" veulent ajouter un complément historique sur l'unité, il sera le très bienvenue....
Quelques mots sur le montage : comme toujours avec bibi, il s'est éternisé sur plusieurs mois. Outre ma dispersite chronique, j'ai voulu snober les décals Eduard, par crainte du silvering mais aussi en suspectant un blanc pas très couvrant. D'ailleurs on peu voir la différence des blancs des decals et de la peinture sur la casserole d'hélice : La spirale en décal et l'anneau arrière en peinture.... Le rendu est certes mieux mais très chronophage.
Petite galère aussi au niveau des volets des radiateurs, que j'ai eu la plus grande difficulté à laisser en place au gré des manips sur la maquette (j'ai du les coller au moins 3-4 fois chacun).
Une modif que je ne referai plus sur les autres 109 Eduard (encore 6 en stock), c'est le remplacement des pistons des trains d'atterrissage par des tronçons d'aiguille. Pour un aspect guère meilleur, et surtout pratiquement invisible, ça fragilise énormément les dits-trains sus nommés.
Voici les images du Messerschmitt Bf 109 G-10 "Weiss 44" de la 5/NJG 11 basé à Fassberg en 1945.
(légendé par Msieur Eduard, pas les connaissances pour valider ou discréditer).
Si des "Experten" veulent ajouter un complément historique sur l'unité, il sera le très bienvenue....
Quelques mots sur le montage : comme toujours avec bibi, il s'est éternisé sur plusieurs mois. Outre ma dispersite chronique, j'ai voulu snober les décals Eduard, par crainte du silvering mais aussi en suspectant un blanc pas très couvrant. D'ailleurs on peu voir la différence des blancs des decals et de la peinture sur la casserole d'hélice : La spirale en décal et l'anneau arrière en peinture.... Le rendu est certes mieux mais très chronophage.
Petite galère aussi au niveau des volets des radiateurs, que j'ai eu la plus grande difficulté à laisser en place au gré des manips sur la maquette (j'ai du les coller au moins 3-4 fois chacun).
Une modif que je ne referai plus sur les autres 109 Eduard (encore 6 en stock), c'est le remplacement des pistons des trains d'atterrissage par des tronçons d'aiguille. Pour un aspect guère meilleur, et surtout pratiquement invisible, ça fragilise énormément les dits-trains sus nommés.
Archiane- Pilotes
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Re: Messerschmitt Bf-109 G-10 Eduard 1/48°
Il est très joli dans cette livrée grise l'ami, ça change des tachetés .
goose1977- Fighterien extrême
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Re: Messerschmitt Bf-109 G-10 Eduard 1/48°
Très réussi. Bravo!
Odyssey22- Pilotes
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Re: Messerschmitt Bf-109 G-10 Eduard 1/48°
Hello
Superbe ce Messerschmitt 109, félicitations comme dit Yan, une livrée peu courante qui change
Superbe ce Messerschmitt 109, félicitations comme dit Yan, une livrée peu courante qui change
Maxibestof- Nouveau Fighterien
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Archiane- Pilotes
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Re: Messerschmitt Bf-109 G-10 Eduard 1/48°
Félicitations pour ton chasseur de nuit ! Tu as utilisé quel produit pour le jus des lignes de structure ?
Et quelle marque pour ton RLM 76 ?
Et quelle marque pour ton RLM 76 ?
Senoufo49- Nouveau Fighterien
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Re: Messerschmitt Bf-109 G-10 Eduard 1/48°
Très beau montage pour une livrée originale
splintercell- Fighterien actif
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Re: Messerschmitt Bf-109 G-10 Eduard 1/48°
Merci d'être passé Sénoufo et Pat
Jus à l'huile gris de Payne, et RLM 76 Mr Hobby ref 417
Jus à l'huile gris de Payne, et RLM 76 Mr Hobby ref 417
Archiane- Pilotes
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Re: Messerschmitt Bf-109 G-10 Eduard 1/48°
Magnifique, j'aime la simplicité de ce schéma de peinture.
Migrant60- Fighterien novice
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Re: Messerschmitt Bf-109 G-10 Eduard 1/48°
Migrant60 a écrit:Magnifique, j'aime la simplicité de ce schéma de peinture.
+1 !
J’avais raté le post d’origine. J’adore le résultat
Airbrozh- Fighterien dynamique
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Jagdpanther- Fighterien actif
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Re: Messerschmitt Bf-109 G-10 Eduard 1/48°
Bonjour à tous,
>> Archiane : Ton travail est merveilleux ; c'est le top. Bravo !
On ne peut pas en dire autant de la maquette.
-- les bossages sur l'avant du capotage inférieur ne sont pas assez prononcés,
-- les chiffres sont un peu épais,
-- la chasse avant du train principal n'est pas assez marquée et le train semble trop long.
>> Archiane : Ton travail est merveilleux ; c'est le top. Bravo !
On ne peut pas en dire autant de la maquette.
-- les bossages sur l'avant du capotage inférieur ne sont pas assez prononcés,
-- les chiffres sont un peu épais,
-- la chasse avant du train principal n'est pas assez marquée et le train semble trop long.
Jicéhem- Conseillers techniques
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Re: Messerschmitt Bf-109 G-10 Eduard 1/48°
Merci les potos, sympa d'avoir laissé un p'tit com.
JC, pour la longueur des trains, je pense que c'est ma faute, j'ai voulu remplacer la partie coulissante de la jambe du kit par des "bouts" d'aiguille, dans le but d'améliorer la pièce avec un piston bien chromé.... Bilan : je me suis bien fait chier, ça a considérablement fragilisé les jambes, et ça ne se voit pratiquement pas au final ! Conclusion : a ne pas renouveler pour les prochains 109
Pour la chasse des trains tu as bien sur raison, je m'en était aperçu en comparant avec un 109 Haseg monté il y a des lustres. Pareil, pour les prochains 109 Eduard il faudra charcuter un peu les ergots de positionnement.
Pour les bossages, par contre, pas gd chose à faire
Pour le 44, j'ai pris la dimension des décals Eduard et peinture après masquage( là aussi je me suis bien fait chier - voir le montage). J'avais trouvé sur le net 2 photos (de moyenne qualité) du 44 blanc capturé mais je ne les retrouve pas .
Merci pour t'être penché sur mon modèle et pour les corrections à y apporter
JC, pour la longueur des trains, je pense que c'est ma faute, j'ai voulu remplacer la partie coulissante de la jambe du kit par des "bouts" d'aiguille, dans le but d'améliorer la pièce avec un piston bien chromé.... Bilan : je me suis bien fait chier, ça a considérablement fragilisé les jambes, et ça ne se voit pratiquement pas au final ! Conclusion : a ne pas renouveler pour les prochains 109
Pour la chasse des trains tu as bien sur raison, je m'en était aperçu en comparant avec un 109 Haseg monté il y a des lustres. Pareil, pour les prochains 109 Eduard il faudra charcuter un peu les ergots de positionnement.
Pour les bossages, par contre, pas gd chose à faire
Pour le 44, j'ai pris la dimension des décals Eduard et peinture après masquage( là aussi je me suis bien fait chier - voir le montage). J'avais trouvé sur le net 2 photos (de moyenne qualité) du 44 blanc capturé mais je ne les retrouve pas .
Merci pour t'être penché sur mon modèle et pour les corrections à y apporter
Archiane- Pilotes
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Re: Messerschmitt Bf-109 G-10 Eduard 1/48°
C'est original un 109 tout gris.
Très belle réalisation, bravo à toi
Très belle réalisation, bravo à toi
Jasper Joker II- Fighterien chevronné
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Re: Messerschmitt Bf-109 G-10 Eduard 1/48°
Bonsoir,
Voici celles que j'ai, mais il est déjà aux couleurs britanniques :
Photo coll. JCM
Sur celle-ci, pas très bonne, on aperçoit à peine le départ de la spirale blanche ; sur d'autres reproductions, on la voit pas...
Photo coll. JCM
Il est dommage que Eduard ait choisi le "44 blanc", car il bien moins documenté que le "43 blanc". Il existe également un "47 blanc" dont je n'ai qu'une méchante photo ; la casserole d'hélice est bicolore : bande blanche entre les pales et le capotage du réservoir d'huile et partie avant noire ou en RLM 70 mais délavé.
Archiane a écrit: ... J'avais trouvé sur le net 2 photos (de moyenne qualité) du 44 blanc capturé mais je ne les retrouve pas .
Voici celles que j'ai, mais il est déjà aux couleurs britanniques :
Photo coll. JCM
Sur celle-ci, pas très bonne, on aperçoit à peine le départ de la spirale blanche ; sur d'autres reproductions, on la voit pas...
Photo coll. JCM
Il est dommage que Eduard ait choisi le "44 blanc", car il bien moins documenté que le "43 blanc". Il existe également un "47 blanc" dont je n'ai qu'une méchante photo ; la casserole d'hélice est bicolore : bande blanche entre les pales et le capotage du réservoir d'huile et partie avant noire ou en RLM 70 mais délavé.
Jicéhem- Conseillers techniques
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Re: Messerschmitt Bf-109 G-10 Eduard 1/48°
Bonjour
Malgré les quelques défauts ou imperfections indépendantes de ta volonté, remarqués par notre spécialiste des avions Allemands, alias JCM, je trouve néanmoins ta maquette fort bien réalisée
C'est vrai que cette livrée grise peu courante est super agréable à regarder.
Pour ce qui est des jambes de train, ( JCM a raison ) il est courant de voir des jambes trop longues car souvent représentées par les moulistes en position "détendue" ; pour ma part, au 32, je raccourcis tjrs de quelques millimètres la longueur du piston que je tache de remplacer, quand la manip est possible, par un tube de seringue ( inox poli ).
Autrement BRAVO
Gilles
Malgré les quelques défauts ou imperfections indépendantes de ta volonté, remarqués par notre spécialiste des avions Allemands, alias JCM, je trouve néanmoins ta maquette fort bien réalisée
C'est vrai que cette livrée grise peu courante est super agréable à regarder.
Pour ce qui est des jambes de train, ( JCM a raison ) il est courant de voir des jambes trop longues car souvent représentées par les moulistes en position "détendue" ; pour ma part, au 32, je raccourcis tjrs de quelques millimètres la longueur du piston que je tache de remplacer, quand la manip est possible, par un tube de seringue ( inox poli ).
Autrement BRAVO
Gilles
PEYSSON Gilles- "Big Moustaches"
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Re: Messerschmitt Bf-109 G-10 Eduard 1/48°
Bonjour à tous,
C'est ce que je faisais périodiquement jusqu'à il y a peu de temps. J'ai acheté un marqueur de couleur "chrome" et, ma foi, ça rend très bien. En plus, si l'on réduit strictement à l'échelle les écarts entre la roue et la trappe du train du 109, la jambe oléo ne se voit pratiquement pas.
PEYSSON Gilles a écrit:je raccourcis tjrs de quelques millimètres la longueur du piston que je tache de remplacer, quand la manip est possible, par un tube de seringue ( inox poli ).
Gilles
C'est ce que je faisais périodiquement jusqu'à il y a peu de temps. J'ai acheté un marqueur de couleur "chrome" et, ma foi, ça rend très bien. En plus, si l'on réduit strictement à l'échelle les écarts entre la roue et la trappe du train du 109, la jambe oléo ne se voit pratiquement pas.
Jicéhem- Conseillers techniques
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Re: Messerschmitt Bf-109 G-10 Eduard 1/48°
Oui JC ce sont bien ces photos
Merci
C'est vrai que les photos du 43 sont plus parlantes. D'ailleurs pourquoi cet écart de calligraphie entre le 43 et le 44 ? Pas la même unité ? ou période différente ?
Oui, c'est ce que j'ai constaté....après. Donc pour les prochains 109 je perdrai moins de temps à bidouiller les gambettes
Merci Jasper et Gilles pour vôt com sympa
Je vais tout de même essayer d'accentuer la chasse du train, par contre la longueur je ne m'y aventurerai pas.
Merci
C'est vrai que les photos du 43 sont plus parlantes. D'ailleurs pourquoi cet écart de calligraphie entre le 43 et le 44 ? Pas la même unité ? ou période différente ?
Jicéhem a écrit: En plus, si l'on réduit strictement à l'échelle les écarts entre la roue et la trappe du train du 109, la jambe oléo ne se voit pratiquement pas.
Oui, c'est ce que j'ai constaté....après. Donc pour les prochains 109 je perdrai moins de temps à bidouiller les gambettes
Merci Jasper et Gilles pour vôt com sympa
Je vais tout de même essayer d'accentuer la chasse du train, par contre la longueur je ne m'y aventurerai pas.
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Re: Messerschmitt Bf-109 G-10 Eduard 1/48°
Qui a dit que les camouflages allemands étaient durs à faire
Félicitations ! La maquette est nickel
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Siegfriedt- Fighterien chevronné
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Re: Messerschmitt Bf-109 G-10 Eduard 1/48°
Merci Sieg
A ta santé
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Archiane- Pilotes
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Re: Messerschmitt Bf-109 G-10 Eduard 1/48°
Je l'avais loupé ce 109 , très belle réalisation
TIGER64- Fighterien célèbre
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