[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1)

par Maverik09 Dim 31 Juil 2022 - 0:00

Bonsoir à tous,

Je me décide finalement à réaliser (et partager avec vous, afin de bénéficier de vos lumières et conseils avisés) ma première maquette. Mon inscription date de 2012 et n'ai jamais osé commencer quoi que ce soit par peur de rater une maquette... Mais comme on dit, pour devenir maçon, il faut maçonner...
Donc, ce premier montage sera dédié au Bell X-1, que l'on ne présente plus. Enfin si, voici un bref descriptif.
Le Bell X-1 à été développé par Bell Aircraft pour le compte de la NACA ( National Advisory Committee for Aeronautics) et de l'US air force dans le cadre de l'étude du domaine de vol supersonique. Il s'agit également du premier avion expérimental (X planes). C'est à son bord que le très célèbre Chuck Yeager, passa le mur du son en vol en palier.

Voici donc le contenu du profipack Eduard.

[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) Img_2015

De la photo-découpe, des pièces en résine, bande de masquage pour la verrière.

[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) Img_2010

Cette maquette me donnera l'occasion d'expérimenter diverse technique (coller de la photodécoupe par exemple) sur un modèle qui, je pense ne sera pas le plus compliqué.

Première étape, un peu de gravure plastique sur le fuselage, qui me semblait manquer un peu de profondeur. Sur la première photo du fuselage, on peu distinguer un reflet translucide dans les lignes de gravure, en effet, après avoir re graver le fuselage, un dépôt de plastique blanc disgracieux s'est logé dans le fond des gravures. Pour "nettoyer" j'ai appliqué dans chaque ligne du fuselage, de la colle extra fluide, un petit ponçage à la laine de fer pour nettoyer ce qui dépasse, et le résultat me semble assez convaincant.

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Après cette première étape, petit montage à blanc du fuselage afin de déterminer si du masticage serait nécessaire, et, je pense que je n'y couperai pas.

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La suite, probablement demain avec le montage du cockpit et son panel en photodécoupe. D'ailleurs, pourriez-vous me confirmer que la photodécoupe se colle bien à la loctite/superglue ? Quant est-il de la réaction entre la loctite et la peinture ? mieux vaut coller la photodécoupe avant peinture ou la photodécoupe peu se coller sur la peinture sans risque de réactions ?

Excellente soirée,

David

par Maverik09 Lun 1 Aoû 2022 - 21:46

Bonsoir tout le monde, pas une grande avancé depuis le dernier post, j'ai juste assemblé la majorité des éléments du cockpit ainsi que le panneau d'instrument en photodécoupe.

[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) Img_2019

par paul-m Mar 2 Aoû 2022 - 13:17

Bon montage. [Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) Coucou04

par **Rainbow XF-12** Mar 2 Aoû 2022 - 13:49

De tout coeur avec toi pour ce montage, une 'bullet' dans l'histoire aéronautique. [Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) Super021

Très précis de tableau de bord, beau commencement.

[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) 18081210

De mémoire il y'a le tuyau d'oxygène à raccorder, le détail qui fait mouche.

[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) Web11612

[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) 742px-10

Bonne continuation.

Olivier

par goose1977 Ven 5 Aoû 2022 - 13:36

Beau début bravo [Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) Super021

par Maverik09 Ven 12 Aoû 2022 - 9:26

Bonjour à tous,

Petite mise à jour du projet en cours avant de démarrer la journée de travail.

Assemblage du cockpit sans gros problème, j'y ai rajouté de la corde de guitare pour simuler du câblage partant du manche. J'ai appliqué ensuite, un primer blanc (peut être une erreur sous l'interior green ? )

[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) Proces11

Le flanc du fuselage interior n'a pas posé grand souci, j'en ai profité pour tester le maskol sur les zones destinées à recevoir de la photodécoupe.

[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) Proces10

Appliquation du fameux interior green n°58 aqueous, que je trouve très (trop ?) "jaune" et clair (sans doute dû à un mauvais choix de sous couche primer ?

[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) Proces12

Néanmoins, je l'ai "corrigé" en rajoutant une pointe de noir dans le godet de mon aéro. Ensuite, s'en est suivi la pose des photodécoupes pour le harnais et un peu de weathering aluminium posé à l'éponge. (Pas évident de dosé pour faire réaliste, j'ai peut être exagéré)

[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) Img_2021

Pareil pour le flanc intérieur gauche du fuselage, correction de la teinte interior green trop clair à mon gout, photodécoupe et weathering aluminium.

[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) Img_2020

Le côté droit ne demande pas énormément de boulot, peinture rouge pour la poignée de trappe et weathering alu comme le reste.

[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) Img_2022

J'ai appliqué une couche de X-22 clear tamiya sur le tout. Je laisse sécher 24h et j'appliquerai un petit wash peinture à huile/white spirit.
D'ailleurs, pouvez-vous me confirmer que ça ne causera pas de réaction ? Le X22 n'étant pas un réel vernis ?

Bàv,

David

par goose1977 Ven 12 Aoû 2022 - 9:44

Beau boulot bravo [Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) Super021

par **Rainbow XF-12** Ven 12 Aoû 2022 - 10:33

Hi les X,

Chouettes et belles avancées, bien vue le weathering d'intérieur.

Le X-22 (flacon moyen de 10ml) c'est plutôt un liant sans pigments (la base acryl de peinture Tam, d'ailleurs non indiqué varnish sur le flacon) qu'un pur vernis de finition. Peu pratique.
Et il me semble que les petits flacons c'est leur base Enamel.

Bonne suite.

Rain'

par **pifortyman** Ven 12 Aoû 2022 - 10:41

Concernant ton titre, tu devrais lire ceci
http://fighters.forumactif.com/t88968-le-titre-des-posts-a-quoi-ca-sert-pour-forumer
Bonne lecture et n'hésite pas à modifier le titre

par Maverik09 Ven 12 Aoû 2022 - 11:03

pifortyman a écrit:Concernant ton titre, tu devrais lire ceci
http://fighters.forumactif.com/t88968-le-titre-des-posts-a-quoi-ca-sert-pour-forumer
Bonne lecture et n'hésite pas à modifier le titre

Bonjour,

Merci pour ton message, je t'avouerai ne pas savoir quoi modifié dans mon titre ? J'ai lu les recommandations pour la création d'un titre, et c'est pour ça que j'ai voulus rester le plus simple possible.

Je vais me préter à l'exercice et modifier le titre pour me calquer sur un exemple.

Bàt,

David

par Maverik09 Ven 12 Aoû 2022 - 11:20

Rainbow XF-12 a écrit:Hi les X,

Chouettes et belles avancées, bien vue le weathering d'intérieur.

Le X-22 (flacon moyen de 10ml) c'est plutôt un liant sans pigments (la base acryl de peinture Tam, d'ailleurs non indiqué varnish sur le flacon) qu'un pur vernis de finition. Peu pratique.
Et il me semble que les petits flacons c'est leur base Enamel.

Bonne suite.

Rain'

Bonjour,

J'ai justement regardé vite fait cette vidéo explicative hier. Mais il ne me semble pas avoir entendu des recommandations concernant l'application d'un wash à base de peinture à huile et white spirit par dessus le X22 Tamiya ?

par **pifortyman** Ven 12 Aoû 2022 - 11:26

Maverik09 a écrit:
pifortyman a écrit:Concernant ton titre, tu devrais lire ceci
http://fighters.forumactif.com/t88968-le-titre-des-posts-a-quoi-ca-sert-pour-forumer
Bonne lecture et n'hésite pas à modifier le titre

Bonjour,

Merci pour ton message, je t'avouerai ne pas savoir quoi modifié dans mon titre ? J'ai lu les recommandations pour la création d'un titre, et c'est pour ça que j'ai voulus rester le plus simple possible.

Je vais me préter à l'exercice et modifier le titre pour me calquer sur un exemple.

Ben voilà:marque du kit, échelle (essentiel pour comprendre le montage) Nom complet de l'avion avec sa marque et son petit nom (pour que le logiciel de recherche puisse fonctionner)

C'est parfait... belle rapidité de réaction!

par **Rainbow XF-12** Ven 12 Aoû 2022 - 11:28

Non, effectivement pas de contre indication pour les 'jus'.

par **pifortyman** Ven 12 Aoû 2022 - 12:25

Si X-21 est une "base mate" ne pouvant qu'etre additionnée à une peinture brillante (ou à di KLIR) pour matifier la peinture brillante X, le X-22 est un CLEAR tout à fait diluable au X-20A pour en faire un vernis brillant assez convainquant avant decals et jus essence F.
On peut aussi comme "base brillante", l'additionner à des peintures XF pour les rendre plus satin! (parfois, c'est pas de trop pour abaisser leur impression "peau de peche!)

Attention X et XF ne sont pas l'apanage des acryliques TAMIYA
les ENAMEL de TAMIYA sont aussi des X et de XF... BRILLANT et MAT, celà veut dire!

[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) Capt1571

par Maverik09 Ven 12 Aoû 2022 - 13:45

pifortyman a écrit:Si X-21 est une "base mate" ne pouvant qu'etre additionnée à une peinture brillante (ou à di KLIR) pour matifier la peinture brillante X, le X-22 est un CLEAR tout à fait diluable au X-20A pour en faire un vernis brillant assez convainquant avant decals et jus essence F.
On peut aussi comme "base brillante", l'additionner à des peintures XF pour les rendre plus satin! (parfois, c'est pas de trop pour abaisser leur impression "peau de peche!)

Attention X et XF ne sont pas l'apanage des acryliques TAMIYA
les ENAMEL de TAMIYA sont aussi des X et de XF... BRILLANT et MAT, celà veut dire!

Bonjour,

Merci pour l'info, j'ai dilué le X-22 non pas avec le X-20A, mais avec le mister color thinner 400. Je suppose que le résultat et compatibilité sont similaire ?

Bàt,

David

par **pifortyman** Ven 12 Aoû 2022 - 14:14

Le n'utilise pas mes Mr truc
alors Mr color, Mr levelling, Mr aquaeous color, je peux pas te dire!
Y en un dans la gamme qui pue la mort, car c'est du cellulosique cancerogene (hautement), mais pour les autres je sais pas!

Je dilue au KLIR, au TAM X-20A, au AK REALCOLOR... j'ai du VALLEJO que je réserve au peintures VALLEJO!

Je parles de peintures TAM et GUNZE (Mr aquaeous hobby color)

par Tom91 Ven 12 Aoû 2022 - 15:55

J'ai raté le début de ce montage, je m'installe.

Je crois que personne n'a répondu à ta question sur le collage de la PE (photodécoupe).

La cyanolite est le moyen le plus commun. Cette colle fonctionne même sur des parties peintes...même si la peinture ne fait rien pour la solidité du collage.

Pour le H58 Gunze, bienvenu au club des victimes du nouveau mélange concocté par Gunze ! Le H58 était une valeur sure jusqu'à ce que Gunze modifie la couleur en une espèce de vert pomme qui ne ressemble à rien. Moralité : à oublier totalement jusqu'à ce que quelqu'un constate la chute des ventes et modifie la formule pour revenir à celle d'avant.

Dans un précédent post, j'avais suggéré de réserver le H58 actuel à la peinture d'un van hippy ou d'une nature morte à base de pommes Golden [Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) 3539073527

[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) 3539073527

Pour la gravure des panneaux, attention quand même à ne pas exagérer l'effet : le X1 était un engin de record dont on distingue à peine les panneaux sur les photos. Je suppose qu'ils étaient soigneusement jointés voir enduits. Sur du orange, une gravure trop accentuée peut vite virer à l'excès...

par Maverik09 Ven 12 Aoû 2022 - 16:40

Tom91 a écrit:J'ai raté le début de ce montage, je m'installe.

Je crois que personne n'a répondu à ta question sur le collage de la PE (photodécoupe).

La cyanolite est le moyen le plus commun. Cette colle fonctionne même sur des parties peintes...même si la peinture ne fait rien pour la solidité du collage.

Pour le H58 Gunze, bienvenu au club des victimes du nouveau mélange concocté par Gunze ! Le H58 était une valeur sure jusqu'à ce que Gunze modifie la couleur en une espèce de vert pomme qui ne ressemble à rien. Moralité : à oublier totalement jusqu'à ce que quelqu'un constate la chute des ventes et modifie la formule pour revenir à celle d'avant.

Dans un précédent post, j'avais suggéré de réserver le H58 actuel à la peinture d'un van hippy ou d'une nature morte à base de pommes Golden

Pour la gravure des panneaux, attention quand même à ne pas exagérer l'effet : le X1 était un engin de record dont on distingue à peine les panneaux sur les photos. Je suppose qu'ils étaient soigneusement jointés voir enduits. Sur du orange, une gravure trop accentuée peut vite virer à l'excès...

Merci beaucoup pour ton retour. En effet, pour la photo découpe, j'ai n'ai rencontré aucune difficulté particulière. Concernant la H58, en effet, j'étais vraiment déçu du rendu. Au point de me demander si je n'avais pas raté quelque chose dans la dilution... Qu'existe t'il d'équivalent pour du interior green ?

Très bonne remarque concernant la gravure des panneaux. Faut que ça reste le plus aérodynamique possible en effet !

Je t'avouerai que, vu que c'est une première maquette, j'ai eu envie d'expérimenter beaucoup de chose/technique que j'ai pu voir dans ce forum. Si le résultat ne me convient pas, je serai prêt à recommencer le même model tellement cet avion et l'histoire qu'il porte me fait rêver.

J'ai une autre question : j'aimerai créer un diorama pour cette maquette. Pour ce faire, j'aimerai trouver 1 pilote habillé en pilote d'essai de l'époque (à mon avis ça doit être assez proche d'un pilote US WWII ? ), et des mécanos. (le tout en 1/48 bien évidemment), il y a une marque à privilégier ?

Pour le support j'aimerai soit : essayer de représenter un lac asséché comme le Muroc dry lake (roger dry lake) (dans ce cas, je ne sais par quoi commencer pour représenter un lac assécher), ou un revêtement tarmac un peu plus standard (base de ciment ? ou platre ? )

Bàt

David

par **Rainbow XF-12** Ven 12 Aoû 2022 - 17:15

pifortyman a écrit:Le n'utilise pas mes Mr truc
alors Mr color, Mr levelling, Mr aquaeous color, je peux pas te dire!
Y en un dans la gamme qui pue la mort, car c'est du cellulosique cancerogene (hautement), mais pour les autres je sais pas! > > C'est le Mr.Color Thinner, étiquette bleue foncé qui schlinge à donf. C'est un diluant cellulosique* prévu les Mr.Color* de la marque Gunze et leurs Mr.Metal Color & Mr.Color Super Metallic.
On peut diluer et surtout nettoyer, bien moins cher avec du diluant cellulo dit "synthétique" aux rayons bricolages.
Là, comme pour les laques ALCAD II je recommande le port d'un bon masque, au moins FFP2 + une bonne aération.

Ne pas confondre avec les étiquettes bleues ciel Aqueous Thinner, là c'est bien prévu pour les Aqueous Hobby Color (+ certaines metallic Aqueous, moins fine que les éqiuvalentes cellulo) , acryliques donc et accessoirement les Tamiya.

.....

Pour clarifier voici les différents contenants Gunze et les 2 gammes distinctes:

[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) Diluan10

[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) Extrai11

** D'ailleurs en interior green pour cockpit en remplacement du H58 j'utilise le trio INTERIOR COLOR, un set comportant le zinc/chromate type I (F.S.34151) pour les pits US, le chromate yellow primer (FS33481,le jaune pour les baies de trains US) et un vert plus clair Aircarft gray green (BS283, + clair, vert RAF interior....voir de l'intérieur japonais [Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) Super021

).

La nouvelle boîte, évidemment on trouve des équivalence dans les autres marques plus récentes, AK, Vallejo, etc..... Sans les contraintes de la cellulosique.

[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) Gunze-12

Sinon plus simple un peu de jaune dans du RLM82 par exemple fait l'affaire.

par Tom91 Ven 12 Aoû 2022 - 18:02

Maverik09 a écrit:

J'ai une autre question : j'aimerai créer un diorama pour cette maquette. Pour ce faire, j'aimerai trouver 1 pilote habillé en pilote d'essai de l'époque (à mon avis ça doit être assez proche d'un pilote US WWII ? ), et des mécanos. (le tout en 1/48 bien évidemment), il y a une marque à privilégier ?

Pour le support j'aimerai soit : essayer de représenter un lac asséché comme le Muroc dry lake (roger dry lake) (dans ce cas, je ne sais par quoi commencer pour représenter un lac assécher), ou un revêtement tarmac un peu plus standard (base de ciment ? ou platre ? )

Sur les films et les photos, Yaeger est souvent en combinaison de vol légère avec un parachute et sans Mae West. Mais était-ce sa tenue lors des essais où sont-ce des reconstitutions, je ne saurais dire. Ce qui ne va pas être simple, c'est de trouver un pilote au 1/48° sans Mae West et/ou sans arme à la ceinture. J'avoue ne pas en avoir dans ma réserve (c'est pour ça qu'il n'y a pas d'élève sur mon dio de Texan [Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) Demon111

[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) Demon111

).

Pour Rogers Dry Lake, je pense que l'USAF a passé la niveleuse sur les pistes, vu la poussière que soulèvent les avions qui les utilisent. Normalement, la surface des lacs asséchées n'est pas aussi lisse et pas du tout pulvérulente. C'est d'ailleurs ce que montrent les photos des zones adjacentes aux pistes.

Les pistes ressemblent donc à une surface désertique, mais le sable est trop gros pour du 1/48° J'aurais tendance à utiliser de la poussière de bois (résidus de ponçage), mais peut être que d'autres que moi auront une meilleure idée.

Le plus simple reste le tarmac. Le premier lien montre un exemple de Canson peint, suffisant pour un tarmac neuf.
http://fighters.forumactif.com/t100869-at6-c-texan-williams-field-az-1943-kit-monogram-1-48?highlight=texan
Le second te montrera ce que nos moustachus arrivent à faire, avec un magnifique tarmac usé comme base.
http://fighters.forumactif.com/t97912-mi-24-1-48-zvezda-abandonne-ave-les-tripes-a-l-air

par **Rainbow XF-12** Ven 12 Aoû 2022 - 18:14

Maverik09 a écrit:

J'ai une autre question : j'aimerai créer un diorama pour cette maquette. Pour ce faire, j'aimerai trouver 1 pilote habillé en pilote d'essai de l'époque (à mon avis ça doit être assez proche d'un pilote US WWII ? ), et des mécanos. (le tout en 1/48 bien évidemment), il y a une marque à privilégier ?

Pour le support j'aimerai soit : essayer de représenter un lac asséché comme le Muroc dry lake (roger dry lake) (dans ce cas, je ne sais par quoi commencer pour représenter un lac assécher), ou un revêtement tarmac un peu plus standard (base de ciment ? ou platre ? )

Bàt

David

Figurines USAAF ou USAF au 48 chez Tamiya, ICM ou CMK (résine),y'a du choix, sans oublier les figurines 3D artisanales dont je n'ai plus le nom (ResKit ?) sur Master 194.
En tout cas les US Navy de Tamiya étaient chouettes, je ne sais pour les autres; ayant pratiqué plus du 1/72 et 1/144 (Preiser).
https://www.oupsmodel.com/585-1-48-figurines-avion
Analyse d'une figurine officier USAF WWII Tamiya > https://ronylamaquette.blogspot.com/2018/08/figurine-tamiya-pilote-usaf.html

Côté décors diorama, c'est vaste, déjà scinder du tarmac béton ou le lac asséché.
Pour mes modèles X aux 72, j'avais expérimenté plusieurs produits pour le lac, des vernis à craquelé (rayons beaux-arts):

[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) Img_9739

Mais le plus convaincant et du moins facile à l'usage ce fût le produit AK Light & Dry CRACKLE EFFECTS.
Après expérience je recommande une application sur une surface foncée (bien lisse ça marche mieux généralement) ou un jus par dessus, tout simple et l'avantage celui-ci est déjà coloré (2 ou 3 couleurs au choix, dont un plus foncé pour la boue séchée). Aspect d'un enduit prêt à l'emploi.
Suivant l'épaisseur de la couche cela donne plus ou moins de craquelures. A appliquer au frais car le produit est déjà pâteux/visqueux, en ce moment fait trop chaud.
Cela mérite un test avant sur une petite surface, ici ce doit être mon 2 ou 3ème essai:

[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) Img_9740

XF-85 Goblin au 72, le fond est quasi noir; sur ma première planche à l'inverse c'était sur du clair, la couche 'Crakle' badigeonnée ensuite aux jus MiG:

[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) Img_9741

[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) Img_9971

Un autre Fighterien ou Masterien avait pratiqué ces effets pour ton kit X-1 Eduard, un beau résultat.

De la litière fine pour chat, sable fin (sabline), ou un enduit brossé c'est une idée aussi pour la partie piste préparée du dry lake. Faut pas hésiter à improviser dans les matériaux, mais un bon fixatif au final est recommandé.

Autre aventure le hangar (tout papier hors vitrages et la structure cachée derrière) du NACA, ce fût une expérience palpitante de 2017.

[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) Img_3320

Projet basé uniquement d'après photos; après coup il y'a qlqs erreurs de dimensionnement* dues à l'appréciation subjective des perspectives.

[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) Captu100

La petite figurine c'est du Revell ou Heller, simple.

Tous les dossiers de conceptions sont sur le forum.

*On trouve d'excellentes vues des hangars (standard US) dans une série TV UFO.

L'environnement à Muroc (la piste sur le lac hors champ, on en perçoit juste un petit bout en haut)....

[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) Muroc_10

....Edwards en 68, pour sûr en 22 ans ça prend de l'ampleur (ex.Muroc sur le côté à droite)...

[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) Edward12

...puis Edwards AFB bien plus tard:
Plusieurs pistes:

[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) Jfader10

[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) 33336810

[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) Edward10

Le Shuttle:

[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) D0681810

[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) Edward11

[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) Edward13

Olivier

par Tom91 Ven 12 Aoû 2022 - 20:11

Les photos des dios du Goblin et du X1 avec la jeep sont juste fabuleux... Le sol craquelé est d'une qualité, on dirait du vrai.

par Maverik09 Mer 17 Aoû 2022 - 13:08

Rainbow XF-12 a écrit:
Maverik09 a écrit:

J'ai une autre question : j'aimerai créer un diorama pour cette maquette. Pour ce faire, j'aimerai trouver 1 pilote habillé en pilote d'essai de l'époque (à mon avis ça doit être assez proche d'un pilote US WWII ? ), et des mécanos. (le tout en 1/48 bien évidemment), il y a une marque à privilégier ?

Pour le support j'aimerai soit : essayer de représenter un lac asséché comme le Muroc dry lake (roger dry lake) (dans ce cas, je ne sais par quoi commencer pour représenter un lac assécher), ou un revêtement tarmac un peu plus standard (base de ciment ? ou platre ? )

Bàt

David

Figurines USAAF ou USAF au 48 chez Tamiya, ICM ou CMK (résine),y'a du choix, sans oublier les figurines 3D artisanales dont je n'ai plus le nom (ResKit ?) sur Master 194.
En tout cas les US Navy de Tamiya étaient chouettes, je ne sais pour les autres; ayant pratiqué plus du 1/72 et 1/144 (Preiser).
https://www.oupsmodel.com/585-1-48-figurines-avion
Analyse d'une figurine officier USAF WWII Tamiya > https://ronylamaquette.blogspot.com/2018/08/figurine-tamiya-pilote-usaf.html

Côté décors diorama, c'est vaste, déjà scinder du tarmac béton ou le lac asséché.
Pour mes modèles X aux 72, j'avais expérimenté plusieurs produits pour le lac, des vernis à craquelé (rayons beaux-arts):

Mais le plus convaincant et du moins facile à l'usage ce fût le produit AK Light & Dry CRACKLE EFFECTS.
Après expérience je recommande une application sur une surface foncée (bien lisse ça marche mieux généralement) ou un jus par dessus, tout simple et l'avantage celui-ci est déjà coloré (2 ou 3 couleurs au choix, dont un plus foncé pour la boue séchée). Aspect d'un enduit prêt à l'emploi.
Suivant l'épaisseur de la couche cela donne plus ou moins de craquelures. A appliquer au frais car le produit est déjà pâteux/visqueux, en ce moment fait trop chaud.
Cela mérite un test avant sur une petite surface, ici ce doit être mon 2 ou 3ème essai:

XF-85 Goblin au 72, le fond est quasi noir; sur ma première planche à l'inverse c'était sur du clair, la couche 'Crakle' badigeonnée ensuite aux jus MiG:

Un autre Fighterien ou Masterien avait pratiqué ces effets pour ton kit X-1 Eduard, un beau résultat.

De la litière fine pour chat, sable fin (sabline), ou un enduit brossé c'est une idée aussi pour la partie piste préparée du dry lake. Faut pas hésiter à improviser dans les matériaux, mais un bon fixatif au final est recommandé.

Autre aventure le hangar (tout papier hors vitrages et la structure cachée derrière) du NACA, ce fût une expérience palpitante de 2017.

Projet basé uniquement d'après photos; après coup il y'a qlqs erreurs de dimensionnement* dues à l'appréciation subjective des perspectives.

La petite figurine c'est du Revell ou Heller, simple.

Tous les dossiers de conceptions sont sur le forum.

*On trouve d'excellentes vues des hangars (standard US) dans une série TV UFO.

L'environnement à Muroc (la piste sur le lac hors champ, on en perçoit juste un petit bout en haut)....

....Edwards en 68, pour sûr en 22 ans ça prend de l'ampleur (ex.Muroc sur le côté à droite)...

...puis Edwards AFB bien plus tard:
Plusieurs pistes:

Le Shuttle:

Olivier

Merci beaucoup pour tout ces conseils !!! c'est d'un plaisir de partager un montage avec vous !!! j'apprend énormément !!

Je vais tester le AK light & Dry crackle effects donc ! ça me semble très convaincant !! merci beaucoup pour le retex !

Pour ce qui est de mon montage en lui même, j'ai fini le cockpit et appliqué le jus à la peinture à huile / white spirit. D'ailleurs, est-ce que ça vaut la peine de réappliqué le vernis sur le jus ? ou ça serait de l'excés de zelle ? collé le fuselage et mise en croix. Voici les photos.

[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) Img_2024

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J'ai trouvé particulièrement difficile de coller les ailes au bon angle de calage par rapport à l'axe du fuselage. Cet avion ne présentant pratiquement pas de diedre négatif/positif, j'ai dû maintenir une certaine pression sur les ailes un certain temps avant d'être certain qu'elles ne se laissent pas aller. Connaissez vous un outil spécifique qui maintiennes les ailes au calage voulus pendant le temps de sechage ?

Prochaine étape, application du putty sur l'emplanture d'ailes et fuselage pour boucher les éventuelles problème d'ajustement.

Encore une question, pour la peinture principal orange du X1,j'aimerai appliquer un appret jaune. Je ne trouve aucun appret de couleur jaune chez Tamiya. Le seul que j'ai pu trouver, c'est chez MIG (sur oupsmodel).
Y a il des alternatives a MIG pour du jaune en appret ?

[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) Captur10

bàv,

David

par goose1977 Mer 17 Aoû 2022 - 13:30

Très joli boulot bravo [Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) Super021

par **Rainbow XF-12** Mer 17 Aoû 2022 - 17:26

Hi guys,

Excellentes avancées, pour un premier montage ce fort joliment c'est une affaire roule.....ou qui vole plutôt. [Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) Super021

* Joli cockpit, pour les jus je laisserai tel quel (surtout pour les intérieurs), en plus dub contraste cela laisse des zones mattifiées sympa.
A la rigueur un peu de vernis brillant sur les zones d'usures (les poignées par exemple) mais c'est vraiment surperflu. Puisqu'en plus tu as déjà appliqué un dry brush métal de bon aloi; mieux vaut pas se risquer sur les jus gras.

* Pour les dièdres des ailes, dans ce cas effectivement il est au neutre, les raccords sont fins donc c'est à l'oeuil et si besoin d'aide un gabarit découpé dans un carton fera l'affaire pour le placement.
Pour le maintien durant le collage, de la bande scotch placer en tendeur à l'extrados et à l'intrados, surtout bien symétriques.

* En apprêt pur jaune je connais. Bonne question.
De mémoire sur mon Glamourous Tamiya j'avais appliqué du primer blanc direct (Alclad), on peut le teinter de jaune.

Par contre j'avais potassé le orange final le plus proche; via un nuancier comparatif, avec ou sans mélanges:

[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) Orange12

[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) Img_8238

2 photos explicite d'époque, et zouuuu la gamme des nuances s'envole et fait le yoyo:

[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) 47804810

[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) Bell_x11

Puis de nos jours sont un éclairage pitoyable, et sous réserve d'une restauration 'acceptable' de la peinture originale....ou pas:

[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) X1_84510

[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) 55400210

On trouve aussi les photos du film The Right Stuff + la série TV de 2020.

[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) 41zncf10

En résumé pour dire que cela reste du domaine du subjectif, ne connaissant pas la réf. exacte de la couleur.
Pour sûr c'est plus simple avec les versions blanches, n'est -il pas ? [Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) Demon111

Un p'tit bouquin sympatoche sur le sujet:

[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) Livre_17

[Eduard Profipack] 1/48 - Bell X-1 - Glamorous Glennis - (bex1) Coucou30

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