Caudron Simoun. [heller] (1/72) Deux évasions et demi (VINTAGE)

par **BLG** Ven 26 Aoû 2022 - 21:12

Bonjour à tous,
Le Caudron Simoun, appareil facile à piloter, à long rayon d'action et multiplace était la monture idéale pour les pilotes qui voulait quitter, avec des camarades, la France ou l'Afrique du nord pour l'Angleterre ou Gibraltar pour poursuivre la lutte contre l'Allemagne.
J'ai recensé 14 appareils dans le post montage.
Je vous en présente trois .
Celui de Jacques Soufflet qui en entendant le discours de Pétain le 17/6/40 , et donc avant l'appel du Général De Gaulle, avec ses camarades Ezanno, Gaillet, Moizan et Preciosy de quitter le jour même Royan où l'école 101 De St Cyr l'école où ils sont instructeurs a été repliée, pour Yeovill.
Il est seul à bord du 438, MM T-585. Ezano et Moizan, Gaillet et Préciosy l'ont précédé dans les 188 T440 et 257 T788 . Sans photo, la déco est hypothétique mais inspirée par celle du 257 qui appartenait à la même unité et mes lectures. Le schéma est celui des appareils camouflés en usine Caudron.

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Le second est le 257 cité précédemment, après qu'il ait été révisé en Angleterre et envoyé au Liban où on le retrouve au CIC de Rayack en 1943. J'ai copié les données du montage de Pierre et des conseils de Waroff ici

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Enfin, une évasion partielle, de Montpellier à Oujda le 20/6/1940 par un pilote belge, Jan Offenberg . La fin de l'évasion se passe en train de Oujda à Casablanca, puis en bateau pour Gibraltar.

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Un Simoun du Service civil de liaison aérienne d’Afrique du Nord ayant également servi à Antoine Laurent à rejoindre Gibraltar, je l'ai posté dans les avions civils ici

A+
Bernard

par aérophile Mar 30 Aoû 2022 - 13:36

Belles histoires d'évasions et belles maquettes, rarement vues ! simoun - Caudron Simoun. [heller] (1/72) Deux évasions et demi (VINTAGE) Super021

par **Odyssey22** Mar 30 Aoû 2022 - 16:23

Vraiment très chouettes, avec une préférence pour les variantes camouflées. Bravo!

par **vincentm** Mer 31 Aoû 2022 - 1:22

Très jolis ces petits Simoun, et le sujet est original. La décision prise par ces pilotes était hasardeuse à ce moment-là, il fallait une bonne dose de conviction.

par Flyve Lun 5 Sep 2022 - 13:46

Très beau sujet (merci pour l'historique), très jolis modèles ! simoun - Caudron Simoun. [heller] (1/72) Deux évasions et demi (VINTAGE) Super021

par goose1977 Mar 6 Sep 2022 - 13:15

Ils sont très jolis l'ami bravo simoun - Caudron Simoun. [heller] (1/72) Deux évasions et demi (VINTAGE) Super021

par Tomcat68 Ven 9 Sep 2022 - 11:42

Très belle hommage rendu à l'avion, mais aussi à ces héros qui ont choisi leur camp dans une période difficile et pleine d'incertitude quant à leurs avenir et celui de la France.

Le Montage du Simoun n'est pas simple, la maquette accuse sont age mais ta triplette fait plaisir à voir

par **BLG** Mar 13 Sep 2022 - 0:20

Merci à tous pour vos commentaires et votre intérêt pour ces histoires individuelles qui font la grande histoire.
J'en ai plein d'autres en préparation .

Tomcat68 a écrit: la maquette accuse sont age

Malgré son age, je trouve que ce kit permet une excellente représentation du Simoun, une fois corrigés les quelques défaut que j'ai signalés dans la rubrique montage . Vu la structure de l'avion, aile en contreplaqué et arrière du fuselage avec revêtement extérieur en toile tendu sur des lisses, la représentation Heller colle à la réalité. Un kit "moderne" , avec des ligne en creux permettant des "jus" serait fausse.
Dora Wings avec son nouveau kit au 1/48 n'a pu s’empêcher de creuser une ligne pour figurer l’emplacement du longeron, alors qu'il devrait être en léger relief, si le revêtement est affaissé comme sur le Simoun du MAE, ou complètement inapparent sous le CTP sur un avion en bon état . Sans compter la ligne marquant le saumon, inexistante dans la réalité.

Et l’intérieur est bien détaillé. Les sièges , pour ce qu'on en voit, sont réalistes et le tableau de bord exact. Il y a juste à s'armer d'une bonne loupe et de pinceau fin pour figurer les cadrans sur les disques en relief.

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A+
Bernard

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