[Monogram] 1/48 - Curtiss SB2C-5 Helldiver en Indochine (VINTAGE)
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[Monogram] 1/48 - Curtiss SB2C-5 Helldiver en Indochine (VINTAGE)
Bonsoir,
Je me décide à ouvrir un nouveau post pour un perpétuel encours, un kit acheté à sa sortie dans les 90´s chez Monogram US, avec l’intention d’en faire un jour un Helldiver en Indochine.
Entre temps, la maquette a été rééditée par Accurate miniatures, puis par Revell Allemagne. Je crois qu’elle se fait actuellement plus rare.
Seulement voilà, même si ils sont proches, un SB2C-4 n’est pas tout à fait un SB2C-5… quelques différences sont bien visibles et coller des cocardes à hameçon ne suffirait pas
Le poste avant a été complètement remanié pour offrir plus d’ergonomie: fini le joyeux bazar du début, vive les consoles bien ordonnées.
On verra plus tard, mais la verrière avant a également perdu ses montants et enfin les portes de soute à munition sont plus longues avec une échancrure à l’avant.
En 30 ans, j’ai eu le temps de stocker toute les générations de photodecoupe Eduard, le kit résine Hi-Tech, une verrière Falcon sans montant, les add on de chez Aires et récemment un très joli set Wolfpack pour replier les ailes.
J’ai mis plusieurs décennies à scratcher ce poste avant qui m’effrayait un peu…
A améliorer le poste arrière en m’inspirant du Détail & Scale de Bert Kinzey…
Et plusieurs mois à me résoudre à peindre le tout.
Ce soir je peux quasiment fermer le fuselage, une avancée intersidérale !
Je continuerai donc d’avancer lentement et prudemment pour tenter de terminer la bête (c’est le cas de le dire!) en 2023.
Stay tuned!
JeF
Je me décide à ouvrir un nouveau post pour un perpétuel encours, un kit acheté à sa sortie dans les 90´s chez Monogram US, avec l’intention d’en faire un jour un Helldiver en Indochine.
Entre temps, la maquette a été rééditée par Accurate miniatures, puis par Revell Allemagne. Je crois qu’elle se fait actuellement plus rare.
Seulement voilà, même si ils sont proches, un SB2C-4 n’est pas tout à fait un SB2C-5… quelques différences sont bien visibles et coller des cocardes à hameçon ne suffirait pas
Le poste avant a été complètement remanié pour offrir plus d’ergonomie: fini le joyeux bazar du début, vive les consoles bien ordonnées.
On verra plus tard, mais la verrière avant a également perdu ses montants et enfin les portes de soute à munition sont plus longues avec une échancrure à l’avant.
En 30 ans, j’ai eu le temps de stocker toute les générations de photodecoupe Eduard, le kit résine Hi-Tech, une verrière Falcon sans montant, les add on de chez Aires et récemment un très joli set Wolfpack pour replier les ailes.
J’ai mis plusieurs décennies à scratcher ce poste avant qui m’effrayait un peu…
A améliorer le poste arrière en m’inspirant du Détail & Scale de Bert Kinzey…
Et plusieurs mois à me résoudre à peindre le tout.
Ce soir je peux quasiment fermer le fuselage, une avancée intersidérale !
Je continuerai donc d’avancer lentement et prudemment pour tenter de terminer la bête (c’est le cas de le dire!) en 2023.
Stay tuned!
JeF
Dernière édition par Airbrozh le 05.02.23 6:38, édité 1 fois
Airbrozh- Fighterien dynamique
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Re: [Monogram] 1/48 - Curtiss SB2C-5 Helldiver en Indochine (VINTAGE)
Je prends un pouf !! Jusqu’ici c’est super intéressant
BlackSheep2001- Fighterien novice
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Re: [Monogram] 1/48 - Curtiss SB2C-5 Helldiver en Indochine (VINTAGE)
Haha! Petit cachotier
Alan
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alan pennage- Fighterien novice
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Re: [Monogram] 1/48 - Curtiss SB2C-5 Helldiver en Indochine (VINTAGE)
Impressioné je suis! Sacré boulot.
Phantom 68- Fighterien actif
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Re: [Monogram] 1/48 - Curtiss SB2C-5 Helldiver en Indochine (VINTAGE)
Superbe scratch du cockpit, je m'installe bon montage.+++++++++++++++
chris78- Fighterien dynamique
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Re: [Monogram] 1/48 - Curtiss SB2C-5 Helldiver en Indochine (VINTAGE)
Tu as pris ton temps mais ça valait le coup : belle finesse de réalisation !
wipeout- Pilotes
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Re: [Monogram] 1/48 - Curtiss SB2C-5 Helldiver en Indochine (VINTAGE)
Ah ah ! Le voilà enfin qui sort en pleine lumière pour notre plus grand plaisir !
Moi aussi je m'installe, mais dans un fauteuil club. J'aime pas les poufs
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Re: [Monogram] 1/48 - Curtiss SB2C-5 Helldiver en Indochine (VINTAGE)
Bonjour à tous et merci pour votre intérêt,
Je viens de découvrir ce super photoscope du poste arrière sur le site du Smithonian, qui donne furieusement envie de reprendre et affiner le module anneau/siège du radio-mitrailleur…
https://airandspace.si.edu/collection-objects/curtiss-sb2c-5-helldiver/nasm_A19610118000
A suivre !
Bye
JeF
Je viens de découvrir ce super photoscope du poste arrière sur le site du Smithonian, qui donne furieusement envie de reprendre et affiner le module anneau/siège du radio-mitrailleur…
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Dernière édition par Airbrozh le 05.02.23 20:00, édité 1 fois
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Re: [Monogram] 1/48 - Curtiss SB2C-5 Helldiver en Indochine (VINTAGE)
Rémy, un peu de respect pour le Son of a Bitch of 2nd Class…\"basket a écrit: J'aime pas les poufs
Airbrozh- Fighterien dynamique
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Re: [Monogram] 1/48 - Curtiss SB2C-5 Helldiver en Indochine (VINTAGE)
Un intérieur somptueux.....cela valait le coup d’attendre JeF
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Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: [Monogram] 1/48 - Curtiss SB2C-5 Helldiver en Indochine (VINTAGE)
salut
super boulot sur le pit'
Bonne suite!
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LowLow- "Big Moustaches"
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Re: [Monogram] 1/48 - Curtiss SB2C-5 Helldiver en Indochine (VINTAGE)
Magnifique boulot de scratch bravo l'ami
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Re: [Monogram] 1/48 - Curtiss SB2C-5 Helldiver en Indochine (VINTAGE)
Salut les aminches! Une activité maquettiste débordante en ce long week end agréable !
Je n’ai pas vraiment avancé sur le poste arrière, même si j’ai commencé à scratché une partie de l’équipage suggéré par Didier…
J’ai surtout travaillé sur le set Wolfpack pour présenter la bête ailes repliées. Découpe des ailes proprement (merci aux copains de Camo pour le depannage en scies), ajustement de la structure interne en résine,
Cyanotalquage des joints, en particulier sur les bords d’attaque
réparation en carte plastique des petits bouts de résine perdus ou cassés dans manips…
On termine les moignons avec collage des canons de 20mm et percage des embouts
Je me frotte ensuite à la planche de photo découpe Édouard. L’idée est de baisser les volets « pour voir le rouge passke c’est plus beau » sur les moignons , mais de refermer les aérofreins sur les ailes repliées (configuration vue sur des photos).
Ben y’a encore du taf (JC44 m’avait prévenu , c’est pas simple!!!) Je vais devoir attendre de mettre la main sur un fer à souder pour avoir des pièces vraiment solides…
Je devrais sans doute scratcher les charnières , n’étant pas convaincu par la tringlerie Eduard…
Stay tuned
JeF
Je n’ai pas vraiment avancé sur le poste arrière, même si j’ai commencé à scratché une partie de l’équipage suggéré par Didier…
J’ai surtout travaillé sur le set Wolfpack pour présenter la bête ailes repliées. Découpe des ailes proprement (merci aux copains de Camo pour le depannage en scies), ajustement de la structure interne en résine,
Cyanotalquage des joints, en particulier sur les bords d’attaque
réparation en carte plastique des petits bouts de résine perdus ou cassés dans manips…
On termine les moignons avec collage des canons de 20mm et percage des embouts
Je me frotte ensuite à la planche de photo découpe Édouard. L’idée est de baisser les volets « pour voir le rouge passke c’est plus beau » sur les moignons , mais de refermer les aérofreins sur les ailes repliées (configuration vue sur des photos).
Ben y’a encore du taf (JC44 m’avait prévenu , c’est pas simple!!!) Je vais devoir attendre de mettre la main sur un fer à souder pour avoir des pièces vraiment solides…
Je devrais sans doute scratcher les charnières , n’étant pas convaincu par la tringlerie Eduard…
Stay tuned
JeF
Dernière édition par Airbrozh le 01.05.23 19:49, édité 1 fois
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Re: [Monogram] 1/48 - Curtiss SB2C-5 Helldiver en Indochine (VINTAGE)
Bravo pour la réparation l'ami
goose1977- Fighterien extrême
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Re: [Monogram] 1/48 - Curtiss SB2C-5 Helldiver en Indochine (VINTAGE)
Superbe boulot !
Je confirme pour les volets.
Le mien avance doucettement mais sûrement.
Pour les volets, j'ai anticipé les soucis et en ai un jeu en rab.
Une aile est deja équipée mais je vais peut être refaire si je parviens à un second assemblage correct. La soudure n'est pas mon fort.
Un autre moment de grande solitude, c'est la pose des trains.
C'est, du moins sur la version Accurate, le point le plus compliqué et, à mon avis, un peu raté. Ça tient comme ça peut et le positionnement est très aléatoire. Ensuite, la pose des volets n'est pas triste non plus.
Mais ca se fait.
Je confirme pour les volets.
Le mien avance doucettement mais sûrement.
Pour les volets, j'ai anticipé les soucis et en ai un jeu en rab.
Une aile est deja équipée mais je vais peut être refaire si je parviens à un second assemblage correct. La soudure n'est pas mon fort.
Un autre moment de grande solitude, c'est la pose des trains.
C'est, du moins sur la version Accurate, le point le plus compliqué et, à mon avis, un peu raté. Ça tient comme ça peut et le positionnement est très aléatoire. Ensuite, la pose des volets n'est pas triste non plus.
Mais ca se fait.
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En attente dans mes vastes ateliers :
Corsair F4U-1D [Tamiya] - Thunderbolt Razorback P-47D [Tamiya] - Skyray F4D-1 [Tamiya] - TBD-1 "Devastator" [GWH] - SB2U-1 "Vindicator" [Accurate Miniatures] - Thunderbolt Bubbletop P-47D [Italeri] - Wellington MK.IC [Trumpeter] - B-24D Liberator [Revell] - USMC SBD-1 [Academy] - Mosquito FB MkVI/NF MkII [Tamiya] - Mosquito B MkIV/PR MkIV [Tamiya] - Bristol Beaufort Mk I [ICM] - Fairey Swordfish Mk I Floatplane [Tamiya] - Hawker Tempest Mk V [Eduard]
Mon dernier montage :
Mes montages en cours :
http://fighters.forumactif.com/t85572-b-26-b-1-48-monogram-marauder-42-95843-rationed-passion-391-bg-575bs-1944-essex
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Re: [Monogram] 1/48 - Curtiss SB2C-5 Helldiver en Indochine (VINTAGE)
Ca promet avec ce boulot de dingue sur les aérofreins, je m'installe !
wuger91- Fighterien actif
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Re: [Monogram] 1/48 - Curtiss SB2C-5 Helldiver en Indochine (VINTAGE)
Whaou quel travail, l'intérieur est à tomber !
J'aime beaucoup cet avion .
Olivier
J'aime beaucoup cet avion .
Olivier
Re: [Monogram] 1/48 - Curtiss SB2C-5 Helldiver en Indochine (VINTAGE)
olivier1 a écrit:Whaou quel travail, l'intérieur est à tomber !
J'aime beaucoup cet avion .
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Merci Olivier! la suite des volets en fin de semaine (fer à souder en cours de livraison…)
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Re: [Monogram] 1/48 - Curtiss SB2C-5 Helldiver en Indochine (VINTAGE)
Je complète mon intervention ci dessus en précisant qu'il y a un triptyque montage assez délicat à monter :
Les volets aerofreins, les trains et leurs volets, les volets de soute.
Perso, j'en suis au cinq ou sixième décollage des volets de soute car ça tient avec trois fois rien ( si on utilise la version photodec.).
Les cables de frein des trains sont assez particuliers également.
Il faudrait que je poste des photos sur mon montage.
Je vais faire ça prochainement.
Les volets aerofreins, les trains et leurs volets, les volets de soute.
Perso, j'en suis au cinq ou sixième décollage des volets de soute car ça tient avec trois fois rien ( si on utilise la version photodec.).
Les cables de frein des trains sont assez particuliers également.
Il faudrait que je poste des photos sur mon montage.
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Re: [Monogram] 1/48 - Curtiss SB2C-5 Helldiver en Indochine (VINTAGE)
Ah ces satanés volets… tout content d’avoir trouvé le set de
repliage des ailes Wolfpack, je pensais que tout roulerait et qu’il suffirait de couper les superbes volets en photo découpe Eduard en suivant le trait pour obtenir les 4 jeux requis pour la configuration souhaitée.
Que nenni, allez savoir pourquoi, le sieur Eduard n’a pas respecté les dimensions de ceux du kit: si la longueur totale est bonne, j’ai du constater amèrement que les petits volets étaient trop courts et les grands trop longs
Pour illustrer mon propos, la photo vous montre les volets Eduard en bas et l’écart de dimension avec ceux de Wolfpack (qui ne sont qu’une repompée de ceux du kit Monogram)
Du coup je n’ai pas trouvé de meilleure idée que de conserver les volets externes Monogram/Wolfpack et d’utiliser pour la structure interne les pièces en plastique du kit qui exigent travail et patience…
Des trous petits, moyens et gros ainsi que des vérins à refaire en Evergreen pour les grands qui seront ouverts… mais quand on aime on prend son temps.
Ce kit est encours depuis bientôt 20 ans, nous n’en sommes plus à ceci près !
J’en profite pour poser une colle aux experts qui passeraient par ici: Wolfpack à représenté les becs de bord d’attaque repliés sur les demi ailes en résine. J’ai lu comme vous dans la doc que ceux ci étaient automatiquement déployés lorsque le train était sorti et l’avion au sol… Sur l’exemplaire restauré de la Confederate Air Force, les bords d’attaque paraissent rentrés quelque soit la configuration. Sur des photos d’Indochine, il me semble trouver des becs sortis mais aussi rentrés. Quelqu’un saurait il comment ceci marche et si la configuration ailes repliées et becs rentrés est possible et comment?
Inutile de dire que ça m’arrange bien!!!
Merci à tous , stay tuned
JeF
repliage des ailes Wolfpack, je pensais que tout roulerait et qu’il suffirait de couper les superbes volets en photo découpe Eduard en suivant le trait pour obtenir les 4 jeux requis pour la configuration souhaitée.
Que nenni, allez savoir pourquoi, le sieur Eduard n’a pas respecté les dimensions de ceux du kit: si la longueur totale est bonne, j’ai du constater amèrement que les petits volets étaient trop courts et les grands trop longs
Pour illustrer mon propos, la photo vous montre les volets Eduard en bas et l’écart de dimension avec ceux de Wolfpack (qui ne sont qu’une repompée de ceux du kit Monogram)
Du coup je n’ai pas trouvé de meilleure idée que de conserver les volets externes Monogram/Wolfpack et d’utiliser pour la structure interne les pièces en plastique du kit qui exigent travail et patience…
Des trous petits, moyens et gros ainsi que des vérins à refaire en Evergreen pour les grands qui seront ouverts… mais quand on aime on prend son temps.
Ce kit est encours depuis bientôt 20 ans, nous n’en sommes plus à ceci près !
J’en profite pour poser une colle aux experts qui passeraient par ici: Wolfpack à représenté les becs de bord d’attaque repliés sur les demi ailes en résine. J’ai lu comme vous dans la doc que ceux ci étaient automatiquement déployés lorsque le train était sorti et l’avion au sol… Sur l’exemplaire restauré de la Confederate Air Force, les bords d’attaque paraissent rentrés quelque soit la configuration. Sur des photos d’Indochine, il me semble trouver des becs sortis mais aussi rentrés. Quelqu’un saurait il comment ceci marche et si la configuration ailes repliées et becs rentrés est possible et comment?
Inutile de dire que ça m’arrange bien!!!
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Re: [Monogram] 1/48 - Curtiss SB2C-5 Helldiver en Indochine (VINTAGE)
ça n'a pas l'aire facile ces volets, mais tu vas nous faire un petit bijou
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Re: [Monogram] 1/48 - Curtiss SB2C-5 Helldiver en Indochine (VINTAGE)
Airbrozh a écrit:olivier1 a écrit:Whaou quel travail, l'intérieur est à tomber !
J'aime beaucoup cet avion .
Olivier
Merci Olivier! la suite des volets en fin de semaine (fer à souder en cours de livraison…)
JeF
Belle avancée.
Je suis désolé de ne pouvoir répondre à ta question concernant les becs.
J'ai lu quelque part qu'effectivement ils sont déployés au sol.
A tout hasard, j'aimerais connaître la marque de ton fer a souder miniature.
Bonne suite
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