[Hobby Boss] 1/32 - Northrop P-61A-10 Black Widow SN 42-5598 "Sleepy Time Gal II" Cpt. Ernest Thomas - 6th NFS - 1945

waroff a écrit:

erik91410 a écrit:

plm a écrit:Attention, le nez transparent n’est pas le même que celui de ta déco.
Le transparent a un délimitation entre plexi et métal, alors que celui de ton choix est certainement entièrement en fibre, donc sans délimitation.

Il y a eu des plexi peints en noir, mais la délimitation reste bien visible.

Oui, oui, j'ai bien vu ça ! Soit il faut que je ponce encore le radôme du kit, soit (et c'était le sens de ma question) je le laisse avec une délimitation entre le plexi et le métal comme sur d'autres avions du 6th NFS ... une sorte d'arrangement avec la réalité pour le plaisir de laisser un peu visible le radar ! Est-ce que ce serait une entorse peu probable je le concède mais après tout, plausible ? Iwik me dit que non, j'ai bien noté !  :nonon:

les premiers P61A(>>42-5568) auraient eu le nez en fibre/métal puis modification à partir de juin 44 pour montage du nouveau nez tout fibre.

A partir du 42-5569, le nouveau nez tout fibre était monté en usine.

Les deux nez ne sont pas interchangeables, la modif prévoit la suppression des goujons filetés par des pions de centrage + des boulons à bascule pour faciliter la pose/dépose du nez.

dirtydm a écrit:Je me souviens bien de ton P61 au 48, qu'il me semble j'avais pu voir "en vrai" lors de nos illustres sorties fighters.

là tu passes à l'échelle encore au dessus (au 48 il était déjà quand même énorme!), je te souhaite bien du plaisir!

Tom91 a écrit:Les pronostics sont déjoués, personne n'avait pensé que tu enchainerais sur un P61

J'adore cet avion dont j'ai 2 boites Monogram dans mon stock, alors je m'installe confortablement.

Superbe début sur l'intérieur, et le nez de la bête, ça promet un montage de référence.

Et puis une veuve noire noire, c'est logique...mais ce n'est pas la livrée la plus facile à gérer ce joli noir brillant qui s'écaillait rapidement comme le montre les photos de ton modèle, j'ai hâte de voir ça !

Eriik a écrit:
Tom !! Tu attendais quoi ? Une nouvelle trapanelle ? J'avoue que j'ai failli enchainer sur le Camel, j'ai songé à un I-153 et finalement c'est la reprise d'un "en cours"

Archiane a écrit:...pas comme certains sur ce fofo que je ne nommerai pas........ (mais que certaines sources ont vu partager un Brandy avec Charles de Windsor il y a peu à Buckingham   )

Eriik a écrit:
Des noms, des noms ! J'adore la délation

Tom91 a écrit:Sa majesté s'occupe d'un super canon en ce moment, pas sûr qu'elle ait le temps de se pencher sur un montage d'arachnide ailé...

MargiJB a écrit:Ce qu'il y a de bien avec un P61 au 1/32, c'est que ça ne prend pas trop de place sur l'établi.
Bon montage de ce gros petit monstre (une veuve noire c'est pas bien gros en vrai).
JB

paul-m a écrit:Je me rappelle très bien du début de cette veuve noire. Bonne reprise.

Archiane a écrit:

Eriik a écrit:
Des noms, des noms ! J'adore la délation

Mon premier est une note de musique
Mon deuxième est le prénom d'un surfer immature qui a sévit sur la Côte d'Azur
Mon troisième est encore une note de musique
Mon quatrième est associé au Lyonnais, ou au Forez, ou au Cantal
Et mon tout est un moustachu qui cumule les fonctions de monarque et de président, qui lorgne sur un empire qu'il n'a toujours pas mais qu'il souhaite de tout coeur pour pouvoir se déclarer possesseur de la Triple Couronne, titre revendiqué uniquement par qqs pilotes automobiles de grand talent

JCG44 a écrit:Bonjour Erik

Te voilà  replongé dans le P_61 !
Excellente idée qui me rappelle bien des discussions à l'époque de nos montages en tandem.
J'ai toujours la doc. Et toutes les photos.
N'hésite pas, donc, A me solliciter de nouveau au besoin, même si je pense que tu as certainement tout ce qu'il te sera nécessaire.
En tout cas je vais suivre avec le regard attentif

fabrice simon a écrit:Oh comme j'aime trop ce zinc !!

Mais alors cette bestiasse au 32!!! si je fais ça un jour ce sera au 72, le 72 du royaume bien sur...