Re: [Hobby Boss] 1/32 - Northrop P-61A-10 Black Widow SN 42-5598 "Sleepy Time Gal II" Cpt. Ernest Thomas - 6th NFS - 1945

par jimvit Ven 12 Mai 2023 - 23:12

Ahhh....une veuve au 32 , pour sur que je ne vais pas manquer cela [Hobby Boss] 1/32 - Northrop P-61A-10 Black Widow SN 42-5598 "Sleepy Time Gal II" Cpt. Ernest Thomas - 6th NFS - 1945 - Page 2 2720392372

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Et c'est toujours positif de terminer un ”en cours ”

Bonne suite

par Eriik Sam 13 Mai 2023 - 7:50

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... et installe-toi parmi nous ! Je vais avoir besoin de tout le monde et de vos conseils pour pouvoir continuer !

Dans mon résumé des étapes déjà franchies (17 pages sur un autre forum [Hobby Boss] 1/32 - Northrop P-61A-10 Black Widow SN 42-5598 "Sleepy Time Gal II" Cpt. Ernest Thomas - 6th NFS - 1945 - Page 2 MDR93

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), il y avait aussi les moulins :

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Des Pratt & Whitney R-2800-65 Double Wasp, 18 cylindres en double étoile, avec une cylindrée de 46 litres.

Les pièces (4 grappes pour 2 moteurs certes) :

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La grosse déception est venue de la partie arrière :

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HobbyBoss n'a pas prévu les échappements !! Je voulais (et je veux toujours) au moins un capot moteur ouvert : à l'échelle 1/32, l'absence de sorties d'échappement sous les volets ouverts sera très visible et très difficile de les scratcher proprement (du moins, à mon niveau). Le collier de sortie des cylindres est bien prévu dans les pièces mais pas les pipes d'échappements eux-mêmes, bizarre cet oubli de HobbyBoss ...

Après moult discussions sur les solutions possibles avec les copains sur deux autres forums, Bruno (bgire) m'avait de nouveau proposé une impression 3D :

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Problème résolu donc !

par Eriik Sam 13 Mai 2023 - 7:58

Et voilà, j'en suis toujours exactement là 2 ans plus tard !! J'ai tout remis sur le plan de travail :

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Et je reprends sur les moteurs à achever !

par ChrisTom Sam 13 Mai 2023 - 8:54

N'ayant pas suivi ce post à l'époque, je me suis régalé des photos antérieures et je m'installe pour les nouvelles à venir.
Je possède le kit GWH au 1/48 que je n'avais pas démarré à cause de son volume dans mes petites vitrines.
Bonne reprise

par goose1977 Dim 14 Mai 2023 - 0:28

Sacré beau boulot jusque là l'ami [Hobby Boss] 1/32 - Northrop P-61A-10 Black Widow SN 42-5598 "Sleepy Time Gal II" Cpt. Ernest Thomas - 6th NFS - 1945 - Page 2 Super021

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par **fabrice simon** Dim 14 Mai 2023 - 10:12

Bon ben y a pu ka ...
Une question : les impressions de Bruno elles ont deux ans oubien elles sont récentes ? Je commence à m'intéresser au sujet

par Modelix Dim 14 Mai 2023 - 11:02

Un montage que je vais suivre pour apprendre. Je suis impressionné par la taille des moteurs. Le 1/32 est une échelle très intéressante.

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Superbe montage.

[Hobby Boss] 1/32 - Northrop P-61A-10 Black Widow SN 42-5598 "Sleepy Time Gal II" Cpt. Ernest Thomas - 6th NFS - 1945 - Page 2 Super021

par wuger91 Dim 14 Mai 2023 - 12:36

Aussi impressionné par la taille que doit avoir le maquette au final déjà que celui au 1/48 est gros.

Tu tiens le bon bout courage.

par Tom91 Dim 14 Mai 2023 - 12:58

Je vais faire mon chieur, mais entre gens de bonne compagnie, on peut se permettre des critiques n'est-il pas ?

La couronne d'échappements a le mérite de la simplicité mais je comprenais pas comment elle fonctionnait : 9 arrivées alors qu'il y a 18 cylindres.

Pour avoir bavé pendant de longues heures sur le diorama de Sheperd Paine, je ne me souvenais non plus pas avoir vu ça sur son Double Wasp. Mais comme il avait laissé la couronne des volets de refroidissement, on ne voit pas bien sur les photos de son dio.

Sur le Corsair, le système d'échappement est beaucoup plus complexe mais je n'ai pas réussi à trouver de photo claire d'un Double Wasp de P61 vu de l'arrière. Même sur le site du MAAM qui regorge de photos de détails du P61 qu'ils sont en train de remettre en état de vol, il n'y en a pas...

J'avais l'impression sur la photo ci-dessous que les échappements du P61 étaient seulement des regroupements par 2 des cylindres.

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Et le set Eduard en résine m'a confirmé cette impression. Je mets le lien vers la notice du set qui donne, me semble-t-il, une vision claire du système. A la fois plus simple techniquement...et plus compliqué à reproduire !
https://www.eduard.com/Eduard/R-2800-31-engine-for-P-61A-1-48.html?listtype=search&searchparam=p-61

par **JCG44** Dim 14 Mai 2023 - 19:33

Eriik a écrit:

Tu sais bien que nous avons tous les deux un petit intérêt pour le P-61 ... et tu avais suivi le début de son montage sur les Gentlemen (au passage, je te rappelle que ton compte est toujours existant !).

Je ne parviens plus à me connecter malgré tout mes efforts. Du coup j'ai un peu laissé tomber, d'autant qu'en ce moment je suis pas mal occupé par d'autres sujets sans rapport avec notre passion commune.

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par **JCG44** Dim 14 Mai 2023 - 19:40

Tom91 a écrit:Je vais faire mon chieur, mais entre gens de bonne compagnie, on peut se permettre des critiques n'est-il pas ?

La couronne d'échappements a le mérite de la simplicité mais je comprenais pas comment elle fonctionnait : 9 arrivées alors qu'il y a 18 cylindres.

Pour avoir bavé pendant de longues heures sur le diorama de Sheperd Paine, je ne me souvenais non plus pas avoir vu ça sur son Double Wasp. Mais comme il avait laissé la couronne des volets de refroidissement, on ne voit pas bien sur les photos de son dio.

Sur le Corsair, le système d'échappement est beaucoup plus complexe mais je n'ai pas réussi à trouver de photo claire d'un Double Wasp de P61 vu de l'arrière. Même sur le site du MAAM qui regorge de photos de détails du P61 qu'ils sont en train de remettre en état de vol, il n'y en a pas...

J'avais l'impression sur la photo ci-dessous que les échappements du P61 étaient seulement des regroupements par 2 des cylindres.

Et le set Eduard en résine m'a confirmé cette impression. Je mets le lien vers la notice du set qui donne, me semble-t-il, une vision claire du système. A la fois plus simple techniquement...et plus compliqué à reproduire !
https://www.eduard.com/Eduard/R-2800-31-engine-for-P-61A-1-48.html?listtype=search&searchparam=p-61

Il suffit de demander :

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Photo d'un moteur d'un de mes 2 P-61. Celui-ci est la version Great Wall Hobby qui comporte bien des détails sur les échappements.

et le lien pour les curieux :

http://fighters.forumactif.com/t74805-p-61a-black-widow-1-48-hobby-boss-termine-et-great-wall-hobby-en-cours?highlight=Black+widow

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par Eriik Dim 14 Mai 2023 - 23:46

Tom91 a écrit:Je vais faire mon chieur, mais entre gens de bonne compagnie, on peut se permettre des critiques n'est-il pas ?

Aucun souci là-dessus ... mais ne fais pas ton Marseillais lol!

Tom91 a écrit:La couronne d'échappements a le mérite de la simplicité mais je comprenais pas comment elle fonctionnait : 9 arrivées alors qu'il y a 18 cylindres.

(...)

Et le set Eduard en résine m'a confirmé cette impression. Je mets le lien vers la notice du set qui donne, me semble-t-il, une vision claire du système. A la fois plus simple techniquement...et plus compliqué à reproduire !
https://www.eduard.com/Eduard/R-2800-31-engine-for-P-61A-1-48.html?listtype=search&searchparam=p-61

On s'était posés toutes ces questions aussi avec Bruno et on avait été voir la version Eduard que tu indiques ... Je pense effectivement que c'est ainsi que se présente cet échappement mais pour des raisons "techniques" (impression et surtout montage), on était partis sur une couronne comme sur le kit GWH de JC. A l'arrivée, ça donnera quelque chose de très similaire :

[Hobby Boss] 1/32 - Northrop P-61A-10 Black Widow SN 42-5598 "Sleepy Time Gal II" Cpt. Ernest Thomas - 6th NFS - 1945 - Page 2 20230562

Merci pour le lien de ton montage JC (je le connais de toutes façons !) ... mais ce n'est pas le bon, tu as mis celui de "l'edit" [Hobby Boss] 1/32 - Northrop P-61A-10 Black Widow SN 42-5598 "Sleepy Time Gal II" Cpt. Ernest Thomas - 6th NFS - 1945 - Page 2 768537366

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par Tom91 Lun 15 Mai 2023 - 11:27

Merci messieurs pour tous ces détails sur les échappements de ce bel oiseau.
La couronne va rigidifier et simplifier l'assemblage des échappements et ne se verra presque pas puisqu'elle sera largement masquée par les volets de refroidissement.
Il vaut mieux parfois faire une concession à la réalité que de se retrouver avec un truc tellement fragile qu'il en devient impossible à gérer !
Le système d'échappements des Double Wasp du P61 doit être la seule chose simple de cet avion réputé pour sa complexité technique [Hobby Boss] 1/32 - Northrop P-61A-10 Black Widow SN 42-5598 "Sleepy Time Gal II" Cpt. Ernest Thomas - 6th NFS - 1945 - Page 2 Demon111

[Hobby Boss] 1/32 - Northrop P-61A-10 Black Widow SN 42-5598 "Sleepy Time Gal II" Cpt. Ernest Thomas - 6th NFS - 1945 - Page 2 Demon111

par Eriik Lun 15 Mai 2023 - 11:45

Tom91 a écrit:Merci messieurs pour tous ces détails sur les échappements de ce bel oiseau.
La couronne va rigidifier et simplifier l'assemblage des échappements et ne se verra presque pas puisqu'elle sera largement masquée par les volets de refroidissement.
Il vaut mieux parfois faire une concession à la réalité que de se retrouver avec un truc tellement fragile qu'il en devient impossible à gérer !
Le système d'échappements des Double Wasp du P61 doit être la seule chose simple de cet avion réputé pour sa complexité technique

Exactement mon raisonnement sur ce collier d'échappement qui sera masqué par les volets oui !

Pour info, je me lance aussi en parallèle du P-61 sur le Corsair de Tam au 1:32 aussi : http://fighters.forumactif.com/t103024-vought-f4u-1a-vf-17-jolly-rogers-white-1-big-hog-1-1-32#2116317

lol!

par **TURTLE** Lun 15 Mai 2023 - 13:15

La veuve,le retour !!!

par **JCG44** Lun 15 Mai 2023 - 13:46

Eriik a écrit:

Merci pour le lien de ton montage JC (je le connais de toutes façons !) ... mais ce n'est pas le bon, tu as mis celui de "l'edit"

Je suis une vraie buse [Hobby Boss] 1/32 - Northrop P-61A-10 Black Widow SN 42-5598 "Sleepy Time Gal II" Cpt. Ernest Thomas - 6th NFS - 1945 - Page 2 NonNon11

Je viens de faire la correction !

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