Re: Boeing 737-400 Minicraft 1/144 déco US Airways Old Scheme

par Dreamliner Mer 30 Jan 2008 - 12:22

Petit up pour répondre à Philippe et à Xanathos concernant l'entrée d'air NACA et surtout son utilisation.
ici
Boeing 737-400 Minicraft 1/144 déco US Airways Old Scheme - Page 4 Img_3610

Boeing 737-400 Minicraft 1/144 déco US Airways Old Scheme - Page 4 Img_3610

et là

Boeing 737-400 Minicraft 1/144 déco US Airways Old Scheme - Page 4 Img_3611

C'est une ouverture NACA, c'est le nom du à la forme de cette ouverture.
Mais il y en a plusieurs sur un B737 et elles ont des rôles très différents.
Celles dont on parle à la jonction aile-fuselage , sont les entrées d'air assurant le refroidissement des deux "pack" qui sont les systèmes qui assurent la pressurisation et la fourniture d'air conditionné à l'avion.
En fait cet air passe dans des echangeurs de chaleur qui refroidissent l'air hyper chaud qui est soutiré au moteur pour le refroidir avant d'être envoyé dans la cabine pour pressuriser et chauffer l'avion en vol.
Au sol ces ouvertures servent a assurer l'arrivée suffisante d'air pour refroidir en été et rechauffer en hiver l'intérieur de l'avion.
Il y a même une partie mobile qui est complètement ouverte au sol puis se ferme progressivement lorsque l'avion grimpe et accélère pour reduire la quantité d'air entrant dans le système.

Merci à Mon cousin Fred qui est passé faire un tour sur le site et qui en voyant nos intérrogations m'a gentiment proposé la réponse. Ca aide d'avoir un pilote dans la famille. Merci à lui. Wink

par Tigerfan Mer 30 Jan 2008 - 22:43

Mais quelle bible de l'aviation civile.
J'aime ces précisions.
Merci
et bonne continuation.

A+

par frereleo Jeu 31 Jan 2008 - 2:23

Dreamliner a écrit:C'est une ouverture NACA, c'est le nom du à la forme de cette ouverture.

Juste pour compléter. NACA était, en fait, le "National Advisory Committee for Aeronautics" ("comité consultatif national pour l’aéronautique") qui a, entre autres travaux, remis au gout du jour la fameuse "Lois des Aires".
Remplacé aujourd'hui par la NASA.

Frereleo élévé aux profils NACA quand il faisait de l'aéromodélisme.

Aplus

par Dreamliner Jeu 31 Jan 2008 - 9:49

frereleo a écrit:
Dreamliner a écrit:C'est une ouverture NACA, c'est le nom du à la forme de cette ouverture.
Juste pour compléter. NACA était, en fait, le "National Advisory Committee for Aeronautics" ("comité consultatif national pour l’aéronautique") qui a, entre autres travaux, remis au gout du jour la fameuse "Lois des Aires".
Remplacé aujourd'hui par la NASA.

Frereleo élévé aux profils NACA quand il faisait de l'aéromodélisme.

Aplus

Merci Frèreléo.... Boeing 737-400 Minicraft 1/144 déco US Airways Old Scheme - Page 4 Alcooli4

par le gros yoyo Jeu 31 Jan 2008 - 12:51

Salut a tous,ces prises d air servent pour les packs de conditionnement d air comme il est precise plus haut,aussi vous retrouvez la meme chose sur les ailes et la elles ont une tout autre fonction a savoir compenser en air le vide des reservoirs au fur et a mesure que le jet a1 se consomme.Petit bemol sur ton modele,tes baignoires d ailes sont pas monte a leur emplacement.Pour lester ton avion,met du plomb dans ton puit de train avant. 1oz=28.5g environ.A+

par Dreamliner Jeu 31 Jan 2008 - 13:06

le gros yoyo a écrit:Salut a tous,ces prises d air servent pour les packs de conditionnement d air comme il est precise plus haut,aussi vous retrouvez la meme chose sur les ailes et la elles ont une tout autre fonction a savoir compenser en air le vide des reservoirs au fur et a mesure que le jet a1 se consomme.Petit bemol sur ton modele,tes baignoires d ailes sont pas monte a leur emplacement.Pour lester ton avion,met du plomb dans ton puit de train avant. 1oz=28.5g environ.A+

Non parceque ça va être moche et que il y a pas de raison d'avoir du plomb dans le puit de train ce n'est pas sa place Boeing 737-400 Minicraft 1/144 déco US Airways Old Scheme - Page 4 MDR561

Boeing 737-400 Minicraft 1/144 déco US Airways Old Scheme - Page 4 MDR561

.... Il ira sur un dio...

par le gros yoyo Ven 1 Fév 2008 - 18:01

Non non moi je te disais ca pour relester ton avion car du plomb bien place ne se voit pas,mais je laisse a ton entiere immagination faire comme tu le souhaite,bonne continuation.A+

par Dreamliner Ven 1 Fév 2008 - 18:25

le gros yoyo a écrit:Non non moi je te disais ca pour relester ton avion car du plomb bien place ne se voit pas,mais je laisse a ton entiere immagination faire comme tu le souhaite,bonne continuation.A+

Pas de soucis Yoyo... ta remarque n'en est pas moin réalisable...

par Thierrytigerfan Ven 1 Fév 2008 - 18:28

le mettre sur un dio c'est le mieux mais un beau dio hein Boeing 737-400 Minicraft 1/144 déco US Airways Old Scheme - Page 4 Splitfor

par Dreamliner Ven 1 Fév 2008 - 19:25

Thierrytigerfan a écrit:le mettre sur un dio c'est le mieux mais un beau dio hein

Ben oui... enfin j'espère car se sera mon premier...

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