[Hobby boss] A-7 Corsair II ou la renaissance du Sluff
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[Hobby boss] A-7 Corsair II ou la renaissance du Sluff
comme promis et apres vous avoir soumis une petite comparaison des A-7 Corsair II, je vous présente les Corsair A-7 II en version terrestre de Hobby Boss.
petite presentation d'abord, vous trouverez le A-7D, le A-7H et le A-7P
Hobby Boss nous à gratifié d'un modèle biplace du celebre Sluff le TA-7C je ne reviendrai pas sur l'analyse qui est deja parue sur ce modèle
commençons par le Corsair A-7D, version terrestre du celebre A-7B/E de la Navy
pour la petite histoire, la guerre du vietnam aidant,l'US Air Force se vit subitement en manque de chasseurs bombardiers, dans ce cadre et poussé par les politiques de Washington,l'USAF demanda à vought une version terrestre du A-7, l'avion ce vit ainsi privé de sa barre de catapultage, de pneumatique plus gros, d'un armenent interne changé puisque l'USAF avait choisi le canon vulcain M-61 en lieu et place des canons browing 20 mm de la version A/B, de meme le systeme de ravitaillement se vit modifié, la perche mobile disparraissant et remplacée par une prise sur le dos du fuselage, ceci et d'autre boites noires furent ainsi modifié, les premiers A-7D munis de la perche de ravitaillement furent tres rapidement mis en service au départ de la thailande fin des années 60,debut 70;
le modèle proposé par Hobby Craft est en tout point "la meilleure"representation du Corsair II, fine gravure en creux,une entrée d'air simplifiée par rapport aux Fujimi avec le choix des levres de cette entrée d'air, pas moins de 6 grappes de plastique gris dont une transparente, la verriere etant bien limpide(cependant une ligne au milieu de la verrière,résidus de moulage ), deux grappes rien que pour l'armement externes dont 2 pod Flir,deux bidons,4 ejecteurs mer(6 bombes) 18 bombes de 250kg,avec le choix des detonateurs ,soit des detonateurs normaux,des detonateurs un peu plus long et les detonateurs sur perches tres fin et delicats, 2 missiles AIM-9,le tout tres finements reproduits,deux bidons externes qui malheureusement ne sont pas corrects, ils sont trop fin et trop long, de + HB preconise un montage sur les pylones externes de voilures alors qu'ils sont montés sur les pylones interieur des voilures, le fuselage tres bien gravés et rivetes avec deux baies techniques qui peuvent etre representées ouvertent ou fermées, une à gauche l'autre à droite,en fait les baies le + souvent vues ouvertent lorsque l'appareil est au parking,avec cependant une petouille, la derive est munie d'une antenne noyées dans la dérive, HB la represente en relief alors qu'en realité elles est noyeés dans la masse,les baies des puits de train finement representés, un joli pit muni de decals tres bien representées, les + difficilesanges2 pourront satisfaire leurs vices de surdetaillage avec les produits en photodécoupes(edouard,airwave etc)
deux types de sieges, là encore les + puristes pourront les remplacer par les productions existantes(aeroclub,pavla,aires etc )les trains et trappes sont également tres finement représentés(les pinailleurs vont avoir du mal avec cette maquettes je vous le dis )la crosse d'arret, les differents bossages qui ornent le A-7D tout y es, même les differents pneumatiques
tout cela je le répete tres finement represente un vrais regal
deux deco proposées, une concernant un appareil en camo classique dit vietnam et orné d'une belle dentition à l'avant du 353TFG, 254TFW basé en thailande en 1972 et une deco en camo 2 tons gris de l'Air National Guard de l'Ohio
je pense que pour un prix de 18.10€(en Belgique) nous ne sommes vraiment pas volés compte tenus de la qualité de la maquette
le box art
le plan de decoration
Le A-7H
HB nous propose ici la version Grecque du Sluff, cependant il faudra verifie les n° de series de l'appareil camouflé, en effet lors de l'ananlyse un détail me génait, la perche de ravitaillement en vol,en effet le A-7H en est depourvus, cependant aprés une discussion entre 4yeux et verification sur les sites internet la version Tigrée est bien munie de la perche de ravito, cette machine avec sans doute d'autres et notamment des TA-7C ont été livrées par les Americains aux Grecs pour compenser l'attrition
pour le reste toutes les remarques et appreciations pour le A-7D sont les mêmes, ligne sur le vitrage, bidons non conformes, antenne de derive en relief au lieu d'etre dans la masse et pour cette version specifique il manque le panneau remplacant la perche de ravitaillement pour la version specifique H par contre la deco est une superbe deco tigre du 158825(un A-7E) vu en Angleterre en juillet 2007 et d'un A-7H en camo classique vietnam du 160736 qui es également un A-7E "Recupérer", pour un H specifique il faudra use de la boite a decals pour le serial et de la carte plastique pour remplacer la perche par un panneau
le box art
les decos proposées
enfin le A-7P
petit historique, la FAP recherchaient un remplçant à ces Fiat G-91, les USA proposèrent le Corsair II en fait des A-7A et B ainsi que des TA-7 pour remplacer les Fiat, les avions furent modifiés au niveau technique amelioration de l'electronique embarquée, revalidation complete des systemes et de la cellule,les A-7P ont garde d'origne les canons Browing de 20mm
curieusement HB à reproduit ici une derive exempte de l'antenne en relief
il manque l'antenne sabre sur le dos pourtant représentée sur le box art
le fuselage est celui bien conforme d'un A-7A/B convertit en A-7P
encore une fois les decos sont originales et superbes puisque nous avons droit au A-7P 15521 en deco spéciale appliquée sur cet appareil à l'occasion du 18e annversaire de l'utilisation des A-7P et les 64000 hrs de vols effectuées sur le type, l'autre deco etant un classique A-7P au camo integral
le box art
le schema de deco
pour terminer l'ensemble des grappes qui presentent tres peu de différences entres les differentes versions sauf pour le A-7P
[url=https://servimg.com/view/11765070/195][img]http
petite presentation d'abord, vous trouverez le A-7D, le A-7H et le A-7P
Hobby Boss nous à gratifié d'un modèle biplace du celebre Sluff le TA-7C je ne reviendrai pas sur l'analyse qui est deja parue sur ce modèle
commençons par le Corsair A-7D, version terrestre du celebre A-7B/E de la Navy
pour la petite histoire, la guerre du vietnam aidant,l'US Air Force se vit subitement en manque de chasseurs bombardiers, dans ce cadre et poussé par les politiques de Washington,l'USAF demanda à vought une version terrestre du A-7, l'avion ce vit ainsi privé de sa barre de catapultage, de pneumatique plus gros, d'un armenent interne changé puisque l'USAF avait choisi le canon vulcain M-61 en lieu et place des canons browing 20 mm de la version A/B, de meme le systeme de ravitaillement se vit modifié, la perche mobile disparraissant et remplacée par une prise sur le dos du fuselage, ceci et d'autre boites noires furent ainsi modifié, les premiers A-7D munis de la perche de ravitaillement furent tres rapidement mis en service au départ de la thailande fin des années 60,debut 70;
le modèle proposé par Hobby Craft est en tout point "la meilleure"representation du Corsair II, fine gravure en creux,une entrée d'air simplifiée par rapport aux Fujimi avec le choix des levres de cette entrée d'air, pas moins de 6 grappes de plastique gris dont une transparente, la verriere etant bien limpide(cependant une ligne au milieu de la verrière,résidus de moulage ), deux grappes rien que pour l'armement externes dont 2 pod Flir,deux bidons,4 ejecteurs mer(6 bombes) 18 bombes de 250kg,avec le choix des detonateurs ,soit des detonateurs normaux,des detonateurs un peu plus long et les detonateurs sur perches tres fin et delicats, 2 missiles AIM-9,le tout tres finements reproduits,deux bidons externes qui malheureusement ne sont pas corrects, ils sont trop fin et trop long, de + HB preconise un montage sur les pylones externes de voilures alors qu'ils sont montés sur les pylones interieur des voilures, le fuselage tres bien gravés et rivetes avec deux baies techniques qui peuvent etre representées ouvertent ou fermées, une à gauche l'autre à droite,en fait les baies le + souvent vues ouvertent lorsque l'appareil est au parking,avec cependant une petouille, la derive est munie d'une antenne noyées dans la dérive, HB la represente en relief alors qu'en realité elles est noyeés dans la masse,les baies des puits de train finement representés, un joli pit muni de decals tres bien representées, les + difficilesanges2 pourront satisfaire leurs vices de surdetaillage avec les produits en photodécoupes(edouard,airwave etc)
deux types de sieges, là encore les + puristes pourront les remplacer par les productions existantes(aeroclub,pavla,aires etc )les trains et trappes sont également tres finement représentés(les pinailleurs vont avoir du mal avec cette maquettes je vous le dis )la crosse d'arret, les differents bossages qui ornent le A-7D tout y es, même les differents pneumatiques
tout cela je le répete tres finement represente un vrais regal
deux deco proposées, une concernant un appareil en camo classique dit vietnam et orné d'une belle dentition à l'avant du 353TFG, 254TFW basé en thailande en 1972 et une deco en camo 2 tons gris de l'Air National Guard de l'Ohio
je pense que pour un prix de 18.10€(en Belgique) nous ne sommes vraiment pas volés compte tenus de la qualité de la maquette
le box art
le plan de decoration
Le A-7H
HB nous propose ici la version Grecque du Sluff, cependant il faudra verifie les n° de series de l'appareil camouflé, en effet lors de l'ananlyse un détail me génait, la perche de ravitaillement en vol,en effet le A-7H en est depourvus, cependant aprés une discussion entre 4yeux et verification sur les sites internet la version Tigrée est bien munie de la perche de ravito, cette machine avec sans doute d'autres et notamment des TA-7C ont été livrées par les Americains aux Grecs pour compenser l'attrition
pour le reste toutes les remarques et appreciations pour le A-7D sont les mêmes, ligne sur le vitrage, bidons non conformes, antenne de derive en relief au lieu d'etre dans la masse et pour cette version specifique il manque le panneau remplacant la perche de ravitaillement pour la version specifique H par contre la deco est une superbe deco tigre du 158825(un A-7E) vu en Angleterre en juillet 2007 et d'un A-7H en camo classique vietnam du 160736 qui es également un A-7E "Recupérer", pour un H specifique il faudra use de la boite a decals pour le serial et de la carte plastique pour remplacer la perche par un panneau
le box art
les decos proposées
enfin le A-7P
petit historique, la FAP recherchaient un remplçant à ces Fiat G-91, les USA proposèrent le Corsair II en fait des A-7A et B ainsi que des TA-7 pour remplacer les Fiat, les avions furent modifiés au niveau technique amelioration de l'electronique embarquée, revalidation complete des systemes et de la cellule,les A-7P ont garde d'origne les canons Browing de 20mm
curieusement HB à reproduit ici une derive exempte de l'antenne en relief
il manque l'antenne sabre sur le dos pourtant représentée sur le box art
le fuselage est celui bien conforme d'un A-7A/B convertit en A-7P
encore une fois les decos sont originales et superbes puisque nous avons droit au A-7P 15521 en deco spéciale appliquée sur cet appareil à l'occasion du 18e annversaire de l'utilisation des A-7P et les 64000 hrs de vols effectuées sur le type, l'autre deco etant un classique A-7P au camo integral
le box art
le schema de deco
pour terminer l'ensemble des grappes qui presentent tres peu de différences entres les differentes versions sauf pour le A-7P
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Dernière édition par Thierrytigerfan le Jeu 28 Fév 2008 - 15:31, édité 1 fois
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Re: [Hobby boss] A-7 Corsair II ou la renaissance du Sluff
Très chouette et complète revue de kit que tu nous as fait là.
Gé
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Visitez mon Blog et n'hésitez pas à poster des com
http://autoavionpassion.centerblog.net/
On a tous le sang de la même couleur.
G. Chapuis- Chef pilote
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Re: [Hobby boss] A-7 Corsair II ou la renaissance du Sluff
merci G celà fais plaisir
Thierrytigerfan- Fighterien dynamique
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Re: [Hobby boss] A-7 Corsair II ou la renaissance du Sluff
A priori sur la version H, la perche a bel et bien été monté sur la version tigre... donc pas besoin de plastique pour le rebouchage.
Sinon tu m'as coupé l'herbe sous les pieds pour cette revue due kit du H.
trés bien faite
Sinon tu m'as coupé l'herbe sous les pieds pour cette revue due kit du H.
trés bien faite
Xanathos- Fighterien infatigable
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Re: [Hobby boss] A-7 Corsair II ou la renaissance du Sluff
en effet ce H de HB n'en n'est pas vraiment un puisque il est bien acquis que les Grecs ont reçus des A-7E et TA-7C directement des states juste mis en etat de vol pour la livraison aux grecs
Thierrytigerfan- Fighterien dynamique
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Re: [Hobby boss] A-7 Corsair II ou la renaissance du Sluff
Jolis petits kits de Corair II .
Le tigre est tres original ,la version Portugaise semble tres Sympa .
Manquerait la version USAF au NAM .
j'ai commande cet apres midi Trois Hobby Boss chez Luckymodel ,2 Mirage III et un Wildcat au 1/48 pour 40 euros le lot port compris .
Le tigre est tres original ,la version Portugaise semble tres Sympa .
Manquerait la version USAF au NAM .
j'ai commande cet apres midi Trois Hobby Boss chez Luckymodel ,2 Mirage III et un Wildcat au 1/48 pour 40 euros le lot port compris .
chat-toon- Fighterien dynamique
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Re: [Hobby boss] A-7 Corsair II ou la renaissance du Sluff
bientot les versions navales
Thierrytigerfan- Fighterien dynamique
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Re: [Hobby boss] A-7 Corsair II ou la renaissance du Sluff
bravo thieery jai le ta 7 ....version biplace que jattendais depuis longtemps et les autres me tenter aussi mais la je vais me les prendre bientot peut etre....
merci pour cet revue de kit........bravo mr le fan....thierry tiger !
merci pour cet revue de kit........bravo mr le fan....thierry tiger !
tiger60- Fighterien chevronné
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Re: [Hobby boss] A-7 Corsair II ou la renaissance du Sluff
super revue !
sur ce coup là Hobby Boss a frappé fort !
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Re: [Hobby boss] A-7 Corsair II ou la renaissance du Sluff
waih a quand un meme grand coup avec rafale 72e toutes versions et mirage 2000 72e...
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Re: [Hobby boss] A-7 Corsair II ou la renaissance du Sluff
Très beaux kits en effet. Et dire que je n'ai pas encore craqué lol.
ben- Fighterien dynamique
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Re: [Hobby boss] A-7 Corsair II ou la renaissance du Sluff
Tu craqueras !!
Xanathos- Fighterien infatigable
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Re: [Hobby boss] A-7 Corsair II ou la renaissance du Sluff
oui oui Ben tu craqueras vers le coté obscurrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
Thierrytigerfan- Fighterien dynamique
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Re: [Hobby boss] A-7 Corsair II ou la renaissance du Sluff
moi jai admirer mais pas craquer mais je resiste encore !!!! thierry a deja craquer donc je me dois de ne pas craquer meme si ils mattirent ces nouveaux a 7 ...hobby....
tiger60- Fighterien chevronné
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Re: [Hobby boss] A-7 Corsair II ou la renaissance du Sluff
Le problème c'est que moi j'ai envie d'acheter les 3 maquettes.....et j'ai déjà le TA-7C.
Brazilian-Tiger- Fighterien dynamique
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Re: [Hobby boss] A-7 Corsair II ou la renaissance du Sluff
NAN!Le A-7 tigermeet Grec existe en kit?!?
C'est une déco que je voulais faire un jour mais vraiment trop complexe à
faire à l'aéro!
Trop content qu'elle soit sortie!
Merci pour cette longue analyse, même si je n'ai pas tout lu ^^
@+
I
I
I
V
C'est une déco que je voulais faire un jour mais vraiment trop complexe à
faire à l'aéro!
Trop content qu'elle soit sortie!
Merci pour cette longue analyse, même si je n'ai pas tout lu ^^
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Dernière édition par chinchon le Ven 29 Fév 2008 - 18:05, édité 1 fois
chinchon- Fighterien dynamique
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Re: [Hobby boss] A-7 Corsair II ou la renaissance du Sluff
pas bien chinchon de pas avoir tout lu t'as du loupé la deco Portugaise
Thierrytigerfan- Fighterien dynamique
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Re: [Hobby boss] A-7 Corsair II ou la renaissance du Sluff
Non non, j'ai pris le soin de bien regardé toutes les photos!
@+
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chinchon- Fighterien dynamique
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Thierrytigerfan- Fighterien dynamique
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Re: [Hobby boss] A-7 Corsair II ou la renaissance du Sluff
Belle revue de kits, la gamme du Boss est bien fournie.
a+
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Re: [Hobby boss] A-7 Corsair II ou la renaissance du Sluff
salut Rainbow , la gmme est tres bien couverte en effet je viens de recevoir la version E dont je posterai une chite analyse
Thierrytigerfan- Fighterien dynamique
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Re: [Hobby boss] A-7 Corsair II ou la renaissance du Sluff
Je tiens à dire que cette revue de kit est complète, félicitation. Mais malgré cela, j'ai trouvé un problème que tu n'as pas mentionné pour la version H du Sluff. Moi même détenteur de cette boîte, j'ai tout de suite remarqué que pour la déco Tigre de la bête, il y aura un petit problème de décalques. Outre le fait que poser tout cette "fourure" sur la béstiole ne sera pas une partie de plaisir, il faudra tout de même jouer de la découpe, car la décalque qui court le long du fuselage droit passe sur la perche de ravitaillement. J'avoue que celle-ci ne ressort pas beaucoup, mais elle est tout de même assez présente pour vous gacher la livré tigrée de votre A7 H Grec. Alors, WARNING!
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Re: [Hobby boss] A-7 Corsair II ou la renaissance du Sluff
je vai vite en passant répondre, la deco grec ne sera pas de tout repos et la perche sera probablement faites au pinceau, il faut ce dire aussi que ce H n'en est pas vraiment un, en fait l'avion est un E ex US NAVY reçus par les grecs en remplacement et pour combler l'attrition,si celà avait été un vrai H le probleme ne se serait pas posé voilà voilou a bientot dans 10 jours
Thierrytigerfan- Fighterien dynamique
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