F-111F Aardvark 1/72 [HASEGAWA]
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F-111F Aardvark 1/72 [HASEGAWA]
Bonsoir
Il s'agit du modèle Hasegawa, montage que j'avais fait il y a bien longtemps
à l'époque pas d'aéro , on barbouillait et on mettait les décalques
ça donnait ça.
alors aujourd'hui après un passage au décape four on reprend tout
en espérant faire quand même un tout petit peu mieux
cockpit Verlinden
amélioration légère du train principal avec ses durites de frein
et on recolle tout , avec un peu de mastic en prime
voila pour la première partie
maintenant les vrai soucis de peinture vont commence avec son ventre
noir
a bientôt pour la suite
Il s'agit du modèle Hasegawa, montage que j'avais fait il y a bien longtemps
à l'époque pas d'aéro , on barbouillait et on mettait les décalques
ça donnait ça.
alors aujourd'hui après un passage au décape four on reprend tout
en espérant faire quand même un tout petit peu mieux
cockpit Verlinden
amélioration légère du train principal avec ses durites de frein
et on recolle tout , avec un peu de mastic en prime
voila pour la première partie
maintenant les vrai soucis de peinture vont commence avec son ventre
noir
a bientôt pour la suite
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Re: F-111F Aardvark 1/72 [HASEGAWA]
Une rénove, j'adore L'était pas si mal pour une peinture pinceaux
Je suis ta rénove et bon courage
Je suis ta rénove et bon courage
MOUSSE49- Fighterien expérimenté
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Re: F-111F Aardvark 1/72 [HASEGAWA]
Chouette appareil.J'ai hâte de voir cette restauration.
A+
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Tigerfan- Fighterien dynamique
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Re: F-111F Aardvark 1/72 [HASEGAWA]
Trés intérressant cette rénove!Je suis avec intérét car j'ai son grand frére au 1/48 à faire..A+
Invité- Invité
Re: F-111F Aardvark 1/72 [HASEGAWA]
euloh l'furieux ^^
bon courage je vais suivre sa j'adore cet avion
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Rafale- Fighterien novice
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Re: F-111F Aardvark 1/72 [HASEGAWA]
Ah j' adore cet avion!!!!!!!!!!
Tu vas lui refaire une déco SEA??
bon montage
a+
galm
Tu vas lui refaire une déco SEA??
bon montage
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galm01- Fighterien dynamique
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Re: F-111F Aardvark 1/72 [HASEGAWA]
moi aussi j'aim bien les restoration il y a toujour un truc apprendre!
Storch- Fighterien infatigable
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Re: F-111F Aardvark 1/72 [HASEGAWA]
Merci a tous
Pour les techniques misent en application dans cette restauration elles sont toutes issues de fighters.
Pour Thud bon courage avec le kit Academy il est minimaliste
et le nombre d accessoires pour le mettre à niveau est réduit
et leur prix assez décourageant. Mais bon les plus doués font des miracles, pour exemple :
http://www.amworkshop.com/F111E%20model.htm
Oui Galm01 se sera un camouflage SEA , un avion du 48 TFW comme pour la première version mais un peu moins colore , le deco provient d une planche Xtradecal
Aujourd'hui j ai pu refaire une partie des entrées d air
voila à très bientôt le montage continu
Aardvark
Pour les techniques misent en application dans cette restauration elles sont toutes issues de fighters.
Pour Thud bon courage avec le kit Academy il est minimaliste
et le nombre d accessoires pour le mettre à niveau est réduit
et leur prix assez décourageant. Mais bon les plus doués font des miracles, pour exemple :
http://www.amworkshop.com/F111E%20model.htm
Oui Galm01 se sera un camouflage SEA , un avion du 48 TFW comme pour la première version mais un peu moins colore , le deco provient d une planche Xtradecal
Aujourd'hui j ai pu refaire une partie des entrées d air
voila à très bientôt le montage continu
Aardvark
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Re: F-111F Aardvark 1/72 [HASEGAWA]
joli début de restauration, c'est vrai qu'il était déjà pas mal au début.
Bonne continuation
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Tyconderoga00- Fighterien infatigable
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Re: F-111F Aardvark 1/72 [HASEGAWA]
Merci aardvark!J'ai éfféctivement acheté le kit de chez verlinden pour améliorer le pit et les emports,et aussi des tuyéres en résine qui étaient vraiment sommaires...Je m'en tiendrais à ça,mon but étant de réaliser un avion du raid "el dorado canyon" sur la libye en 1986.Bon courage et A +
Invité- Invité
Re: F-111F Aardvark 1/72 [HASEGAWA]
salut Thud
Dis moi tu as plus d'infos sur El-dorado canyon? Car a part qu'il s'agissait de F111F du 48th TFW je n'en sait pas beaucoup plus.
Type de bombes utilisées, squadron ou serial des appareils ayant
participer.
Pour toutes infos supplémentaires je suis preneur
D'avance
Dis moi tu as plus d'infos sur El-dorado canyon? Car a part qu'il s'agissait de F111F du 48th TFW je n'en sait pas beaucoup plus.
Type de bombes utilisées, squadron ou serial des appareils ayant
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Aardvark- Fighterien novice
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Re: F-111F Aardvark 1/72 [HASEGAWA]
Salut! J'ai éffectivement pas mal d'infos.Je vais essayer de te condenser ça en gardant que les avions qui ont vraiment fait la mission(je passe sur les spares et ceux qui ont annulé leur mission).
Il y avait 6 groupes(Remit,Karma,Elton,Jewel,Puffy et Lujac) composés d'avions des 492(8 avions),493(6 avions),494(5 avions) et 495(5 avions) TFS qui ont décollé de Lakenheath le 14 avril vers 18H00 locales.
Chaque groupe composé de 3 avions titulaires + 1 spare volant.
Les groupes Remit,Karma,Elton(objectifs:complexe d'al-Aziziya avec quartiers de Kadhafi et un centre de comandement pour cibles) et Jewel(objectif:centre d'entrainement de Sidi Bilal) emportaient 4 bombes guidées laser GBU-10 Paveway 2 par avion avec le pod ventral Pave Tack et une nacelle de brouillage sous le réacteur gauche(ALQ-119 ou ALQ-131).
Les avions des groupes Puffy et Lujac (objectif:aéroport de Tripoli) étaient armés avec 12 bombes MK.82 chacun + le pod ventral Pave Tack + nacelle de brouillage sous le réacteur gauche (ALQ-119 ou ALQ-131).
Les avions ont ravitaillé 4 fois sur KC10(vol allé de 7 H).Les F111F n'emportant aucun réservoir supplémentaire.
- Remit 31 ( sérial:70-2390,495 TFS) : bombes à 15 m du QG de Kadhafi
- Remit 32 ( sérial:72-1445,492 TFS) : annule attaque sur zone(Pave Tack défaillant)
- Remit 33 ( sérial:74-0178,495 TFS) : rate sa cible de quelques métres
- Karma 51 ( sérial:70-2413,494 TFS) :Bombes hors cibles(Pave Tack défaillant)
- Karma 52 ( sérial:70-2389,494 TFS) :Touché par DCA,équipage tué
- Karma 53 ( sérial:71-0889,493 TFS) :Annule et largue ses bombes en mer(syst. défaillant)
- Elton 41 (sérial:70-2403 492 TFS) :Annule juste avant attaque (syst. défaillant)
- Elton 42 (sérial:70-2396 492 TFS) :Annule juste avant attaque (syst. défaillant)
- Elton 43 (sérial:70-2363 495 TFS) :Annule juste avant attaque (syst. défaillant),se pose à NAS Rota(éspagne) au retour, cause surchauffe réacteur
- Jewel 61 (sérial:70-2371 495 TFS) : Rate objectif principal
- Jewel 62 (sérial:70-2383 492 TFS) : Touche batiments secondaires
- Jewel 63 (sérial:74-0177 492 TFS) : détruit une piscine à 30 m de son objectif
- Puffy 11 (sérial:71-0893 492 TFS) : touche un IL-76 + autres aéronefs
- Puffy 12 (sérial:70-2416 494 TFS) :Annule avant attaque (syst. défaillant)
- Puffy 13 (sérial:70-2394 492 TFS) :touche batiment militaire
- Lujac 22 (sérial:71-0888 492 TFS) :rate sa cible
- Lujac 23 (sérial:70-0397 495 TFS) :rate sa cible
- Lujac 24 (sérial:70-2405 494 TFS) :spare,remplace Lujac 21 et atteint sa cible
Voilà avec ça tu dois pouvoir choisir ton avion et sa configuration.J'ai pris ces infos dans un Air Fan .A+
Il y avait 6 groupes(Remit,Karma,Elton,Jewel,Puffy et Lujac) composés d'avions des 492(8 avions),493(6 avions),494(5 avions) et 495(5 avions) TFS qui ont décollé de Lakenheath le 14 avril vers 18H00 locales.
Chaque groupe composé de 3 avions titulaires + 1 spare volant.
Les groupes Remit,Karma,Elton(objectifs:complexe d'al-Aziziya avec quartiers de Kadhafi et un centre de comandement pour cibles) et Jewel(objectif:centre d'entrainement de Sidi Bilal) emportaient 4 bombes guidées laser GBU-10 Paveway 2 par avion avec le pod ventral Pave Tack et une nacelle de brouillage sous le réacteur gauche(ALQ-119 ou ALQ-131).
Les avions des groupes Puffy et Lujac (objectif:aéroport de Tripoli) étaient armés avec 12 bombes MK.82 chacun + le pod ventral Pave Tack + nacelle de brouillage sous le réacteur gauche (ALQ-119 ou ALQ-131).
Les avions ont ravitaillé 4 fois sur KC10(vol allé de 7 H).Les F111F n'emportant aucun réservoir supplémentaire.
- Remit 31 ( sérial:70-2390,495 TFS) : bombes à 15 m du QG de Kadhafi
- Remit 32 ( sérial:72-1445,492 TFS) : annule attaque sur zone(Pave Tack défaillant)
- Remit 33 ( sérial:74-0178,495 TFS) : rate sa cible de quelques métres
- Karma 51 ( sérial:70-2413,494 TFS) :Bombes hors cibles(Pave Tack défaillant)
- Karma 52 ( sérial:70-2389,494 TFS) :Touché par DCA,équipage tué
- Karma 53 ( sérial:71-0889,493 TFS) :Annule et largue ses bombes en mer(syst. défaillant)
- Elton 41 (sérial:70-2403 492 TFS) :Annule juste avant attaque (syst. défaillant)
- Elton 42 (sérial:70-2396 492 TFS) :Annule juste avant attaque (syst. défaillant)
- Elton 43 (sérial:70-2363 495 TFS) :Annule juste avant attaque (syst. défaillant),se pose à NAS Rota(éspagne) au retour, cause surchauffe réacteur
- Jewel 61 (sérial:70-2371 495 TFS) : Rate objectif principal
- Jewel 62 (sérial:70-2383 492 TFS) : Touche batiments secondaires
- Jewel 63 (sérial:74-0177 492 TFS) : détruit une piscine à 30 m de son objectif
- Puffy 11 (sérial:71-0893 492 TFS) : touche un IL-76 + autres aéronefs
- Puffy 12 (sérial:70-2416 494 TFS) :Annule avant attaque (syst. défaillant)
- Puffy 13 (sérial:70-2394 492 TFS) :touche batiment militaire
- Lujac 22 (sérial:71-0888 492 TFS) :rate sa cible
- Lujac 23 (sérial:70-0397 495 TFS) :rate sa cible
- Lujac 24 (sérial:70-2405 494 TFS) :spare,remplace Lujac 21 et atteint sa cible
Voilà avec ça tu dois pouvoir choisir ton avion et sa configuration.J'ai pris ces infos dans un Air Fan .A+
Dernière édition par Thud le Mer 28 Mai 2008 - 19:21, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: F-111F Aardvark 1/72 [HASEGAWA]
Merci Thud
ça va m'aider reste a voir si j'ai la déco appropriée
Encore un Air Fan que je n'aurai pas du raté.
ça va m'aider reste a voir si j'ai la déco appropriée
Encore un Air Fan que je n'aurai pas du raté.
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Re: F-111F Aardvark 1/72 [HASEGAWA]
Juste 1 ou 2 précisions que je viens de trouver:
Les avions qui emportaient les MK-80 utilisaient des pylones BRU(Bomb Release Unit) pouvant porter 6 bombes chacun.Ces BRU étant montés sur les points extenes mobiles.Sur les points internes mobiles il y avait juste des pylones(sans BRU).(c'est la configuration qui était apparement en usage).
Les codes de dérives et les insignes de nationalité étaient noirs à ce moment là.
Certains avions portaient les insignes du 48TH et de leur Escadron en couleur(le premier du coté gauche et le second du du coté droit).
Les 3 derniers chiffres du sérial étaient en blanc sur les 2 bords avant inférieurs, des trappes du train avant.
Un marquage peint à la main représentant une réédition d'un ruban de la campagne nord africaine de la seconde guerre mondiale commença à étre peint sur les dérives de tous les avions du 48TH deux mois avant le raid ,et y réstérent jusqu'à la fin de la guerre du golfe avant leur arrivée à Cannon AFB(comme sur ta maquette en fait).
Seul le 70-2390 porta briévement un marquage spécial suite au raid(une bombe verticale de couleur blanche d'environ 20 cm de long et ressemblant plus à une bombe atomique style" Fat Man"qu'à une Paveway 2 ,peinte du coté gauche du fuselage, au coin avant et en bas de la cabine éjectable).
A +
Les avions qui emportaient les MK-80 utilisaient des pylones BRU(Bomb Release Unit) pouvant porter 6 bombes chacun.Ces BRU étant montés sur les points extenes mobiles.Sur les points internes mobiles il y avait juste des pylones(sans BRU).(c'est la configuration qui était apparement en usage).
Les codes de dérives et les insignes de nationalité étaient noirs à ce moment là.
Certains avions portaient les insignes du 48TH et de leur Escadron en couleur(le premier du coté gauche et le second du du coté droit).
Les 3 derniers chiffres du sérial étaient en blanc sur les 2 bords avant inférieurs, des trappes du train avant.
Un marquage peint à la main représentant une réédition d'un ruban de la campagne nord africaine de la seconde guerre mondiale commença à étre peint sur les dérives de tous les avions du 48TH deux mois avant le raid ,et y réstérent jusqu'à la fin de la guerre du golfe avant leur arrivée à Cannon AFB(comme sur ta maquette en fait).
Seul le 70-2390 porta briévement un marquage spécial suite au raid(une bombe verticale de couleur blanche d'environ 20 cm de long et ressemblant plus à une bombe atomique style" Fat Man"qu'à une Paveway 2 ,peinte du coté gauche du fuselage, au coin avant et en bas de la cabine éjectable).
A +
Dernière édition par Thud le Jeu 29 Mai 2008 - 6:57, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: F-111F Aardvark 1/72 [HASEGAWA]
Merci beaucoup pour toutes ces précisions Thud.
Apparemment la déco que j'ai, ne correspond a aucun des
avions du raid, tout au moins au participants purs
son serial était 70-2412 et appartenait au 493 TFS
Je verrais bien si je trouve plus d'infos sur lui mais je pense
que je l'armerai de 4 GBU-10 . demon7
Apparemment la déco que j'ai, ne correspond a aucun des
avions du raid, tout au moins au participants purs
son serial était 70-2412 et appartenait au 493 TFS
Je verrais bien si je trouve plus d'infos sur lui mais je pense
que je l'armerai de 4 GBU-10 . demon7
Aardvark- Fighterien novice
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Re: F-111F Aardvark 1/72 [HASEGAWA]
Salut! Le sérial 70-2412 a eu un déstin malheureux puisqu'il s'est
crashé,et il n'a pas participé à El Dorado...A +
F-111F 70-2412 'CC' 522FS 27FW Delivered to the USAF on 23 March 1972. While assigned to the 522nd TFS, the aircraft crashed and was destroyed 22 September 1993 on Melrose Range near Cannon AFB. (Doc Servo).
The aircraft had a right engine failure over the range and was turned back to Cannon. A resulting fire started to affect the control of the aircraft, so the crew zoomed to 12 000ft and ejected. The pilot, Major Robby Kyorauc and WSO, Captain Gregory Wilson survived.
(Source: F-111 Aardvark by Don Logan)
Module now in the possesion of Chris Woodul, who is currently reconditioning it for use as a civilian simulator.
See another of Chris's modules F-111D 68-125.
crashé,et il n'a pas participé à El Dorado...A +
F-111F 70-2412 'CC' 522FS 27FW Delivered to the USAF on 23 March 1972. While assigned to the 522nd TFS, the aircraft crashed and was destroyed 22 September 1993 on Melrose Range near Cannon AFB. (Doc Servo).
The aircraft had a right engine failure over the range and was turned back to Cannon. A resulting fire started to affect the control of the aircraft, so the crew zoomed to 12 000ft and ejected. The pilot, Major Robby Kyorauc and WSO, Captain Gregory Wilson survived.
(Source: F-111 Aardvark by Don Logan)
Module now in the possesion of Chris Woodul, who is currently reconditioning it for use as a civilian simulator.
See another of Chris's modules F-111D 68-125.
Invité- Invité
Re: F-111F Aardvark 1/72 [HASEGAWA]
Salut et merci Thud
j'ai aussi trouve un site ou sont référencer tous les F-111 par version ,
je suppose qu'il s'agit du même site que toi
C 'est très pratique même si pour certain appareils c'est succinct,
c'est toujours mieux que rien
Pour ceux que ça intéresse http://www.f-111.net/
Au moins c'est super simple
Quand a mon modèle le noir est appliqué si j'ai le temps je
mettrais les photos mais il n'y a rien de vraiment particulier
a plus
j'ai aussi trouve un site ou sont référencer tous les F-111 par version ,
je suppose qu'il s'agit du même site que toi
C 'est très pratique même si pour certain appareils c'est succinct,
c'est toujours mieux que rien
Pour ceux que ça intéresse http://www.f-111.net/
Au moins c'est super simple
Quand a mon modèle le noir est appliqué si j'ai le temps je
mettrais les photos mais il n'y a rien de vraiment particulier
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Re: F-111F Aardvark 1/72 [HASEGAWA]
Bon ça avance tout doucement
Masquage des puits de train, puis on passe le noir
et puis le noir passé il faut le protéger à son tour et le cockpit par
la même occasion c'est long et fastidieux mais c'est le jeu.
et enfin on attaque la première teinte un peu de marron c'est joli
Bon le pré ombrage ne se voit pas trop mais après tout sur les photos
que j'ai, leurs camouflages n'avaient pas l'air spécialement mal en point
a plus pour la suite
Masquage des puits de train, puis on passe le noir
et puis le noir passé il faut le protéger à son tour et le cockpit par
la même occasion c'est long et fastidieux mais c'est le jeu.
et enfin on attaque la première teinte un peu de marron c'est joli
Bon le pré ombrage ne se voit pas trop mais après tout sur les photos
que j'ai, leurs camouflages n'avaient pas l'air spécialement mal en point
a plus pour la suite
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Re: F-111F Aardvark 1/72 [HASEGAWA]
Ca avance bien! Trés beau travail...Je suis d'accord avec toi pour ne pas en faire trop sur la fatigue du cam...J'ai hate de voir la suite..A +
Invité- Invité
Re: F-111F Aardvark 1/72 [HASEGAWA]
Joli travail ça va le changer ton F-111 avec cette nouvelle belle robe
Bonne continuation
Bonne continuation
MOUSSE49- Fighterien expérimenté
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Re: F-111F Aardvark 1/72 [HASEGAWA]
Bonjour
Ca avance doucement, mais je vais devoir reprendre chaque couleur
pour vieillir un peu tout ça mais pas trop et puis parce que ça a un peu
fait de crachouillis
voila pour le moment c est tout
a plus
Ca avance doucement, mais je vais devoir reprendre chaque couleur
pour vieillir un peu tout ça mais pas trop et puis parce que ça a un peu
fait de crachouillis
voila pour le moment c est tout
a plus
Aardvark- Fighterien novice
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Re: F-111F Aardvark 1/72 [HASEGAWA]
belle peinture!
les traces de crayon s'en vont facilement?
les traces de crayon s'en vont facilement?
Xanathos- Fighterien infatigable
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Re: F-111F Aardvark 1/72 [HASEGAWA]
Effectivement ça a crachoté!
Mais c'est rattrapable!
Au lieu de reprendre toutes les couleurs, reprend juste le beige ça sera plus rapide!
@+
Mais c'est rattrapable!
Au lieu de reprendre toutes les couleurs, reprend juste le beige ça sera plus rapide!
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chinchon- Fighterien dynamique
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Re: F-111F Aardvark 1/72 [HASEGAWA]
Je suis d'accord avec Chinchon, au vu des photos tu a juste le marron à reprendre
MOUSSE49- Fighterien expérimenté
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Re: F-111F Aardvark 1/72 [HASEGAWA]
Oui je pense surtout reprendre le marron , mais j ai quand même
des petites retouches à faire aussi sur les verts hélas.
Quand au crayon à papier ça devrai partir avec un peu d'eau , et puis sinon en repassant du marron , j'en viendrai bien à bout.
des petites retouches à faire aussi sur les verts hélas.
Quand au crayon à papier ça devrai partir avec un peu d'eau , et puis sinon en repassant du marron , j'en viendrai bien à bout.
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