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un deuxieme montage de 340-600 1/144

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Message par JBx Sam 31 Mai 2008 - 23:42

bonjour à tous,
Voila je me suis inscrit sur se forum après être tombé sur le montage du 340-600 de LUDO (sur lequel j'ai laissé quelques post que je risque de répéter) lors de ma recherche d'info sur l'avion et les modif à faire la semaine dernière.
Alors comme c'est le premier sujet que j ouvre je vais me présenter rapidement avant de parler du montage en lui même.
Ca fait depuis tout petit que je monte des maquettes d'avion, mais il y a trois ans suite au depart du domicile familiale pour cause d'étude j' ai ralenti le montage de maquette car je n'avais plus a disposition de compresseur et donc d'aerographe! Et les résultats des quelques réalisations que j'ai effectué au pinceau ont refroidi mon entrain!
donc pour finir en trois ans peu de montage et la plus part arreter au stade peinture par peur de les rater

Bon passons au 340-600,apres y avoir beaucoup pensé depuis l'avoir vu au bourget en 1997 (ou 1999, j'ai plus l'année exact en tête) , je me suis finalement lancé dans ce projet après avoir approché sur le MSN 01, il me semble, qui sert pour des essais chez airbus.
Alors voila départ d un 340-300 revell, les modif retenu sont :
-allongement du fuselage
-allongement de l'aile (corde et longueur)
-allongement du stabilisateur
-passé a quatre roue pour le train central
-changement des moteurs


Pour la déco,j hésite entre virgin atlantic, airbus et south africa


Dernière édition par JBx le Mer 2 Juil 2008 - 19:16, édité 1 fois
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Message par JBx Dim 1 Juin 2008 - 0:03

Apres cette introduction un peu long place au photo:

un deuxieme montage de 340-600 1/144 Pict0411
un deuxieme montage de 340-600 1/144 Pict0410
un deuxieme montage de 340-600 1/144 Pict0413
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Message par Thierrytigerfan Dim 1 Juin 2008 - 4:28

cool dommage que tu ne montre pas en photos les modifs avant peinture et mastico ponçage
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Message par Dreamliner Dim 1 Juin 2008 - 10:21

Sympa le début de montage, et comme Thierry je trouve dommage qu'on en aie pas vu toutes les étapes précédentes qui devaient être intéressantes....

Mais ça laisse de bonneaugure pour la suite.

Par contre pour ta présentation il y a une rubrique présentation là:
http://fighters.forumactif.com/presentation-f1/
Passage obligatoire avant de poster sinon tu vas te faire chambrer par les admins...

Bonne suite.
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Message par JBx Dim 1 Juin 2008 - 14:07

Je profite que la couche d'apret sèche pour envoyer quelques photos qui pourront peut être apporter quelques éclairages sur les modifs réalisés:
un deuxieme montage de 340-600 1/144 Pict0415
donc sur cette photo on peut voir la bande de carte plastique ajoutée pour agrandir l'aile
un deuxieme montage de 340-600 1/144 Pict0416
ici l'ajout sur la partie centrale du fuselage
un deuxieme montage de 340-600 1/144 Pict0417
et voila le tronçon arrière rajouté
voila en espérant que ces photos permettront de voir plus concrètement les modif réalisé!
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Message par galm01 Dim 1 Juin 2008 - 14:33

Wahooo j' l' imaginai pas aussi long, la place qu0 il doit prendre!!!


Bravo et bonne suite



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Message par ludo Dim 1 Juin 2008 - 17:55

Super j'ai de la chance d'avoir un connaisseur !!

Tu as ajouté 7 mm a l'emplanture et 3 au saumon.

Tu t'es arrêté au trait vert ou tu est allé jusqu'à la pièce plastic ajouté.

La pièce que tu as ajouté est bien celle en rouge ? de combien l'as tu faite?

un deuxieme montage de 340-600 1/144 Pict0410


Tu as fait un très beau boulot !!! ça va être dure de te suivre !!!

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Message par JBx Dim 1 Juin 2008 - 22:25

Merci pour vos encouragements!
pour repondre à Ludo, la piece en rouge est un bout de carte plastique rajouté entre le bout de l'aile d'origine et le winglet(longueur de 1cm au niveau du bord de fuite) et le trait vert correspond à la jonction entre la cale de 3mm que j'ai placé à l'extremité de l'aile pour l'assemblage des deux partie de l'aile, et les "plaque de carte plastique qui comble le vide entre ces deux parties.
En voyant le montage de ton 380 et surtout des échafaudages autour de l'avion je ne doute pas que ton 340 sera superbe en particulier en configuration approche! d'ailleurs en parlant du 380, bravo pour la réalisation des passerelles ou échafaudages, la semaine dernière j ai eu l'occasion d'aller sur la chaine 320 où il y a le même type d'équipement autour de l'avion (pas a la même dimension bien sur!)et je retrouve bien "l'ambiance" pour empreinte r une formule du modelisme ferroviaire dans ton montage!

voila voila!!
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Message par benja Lun 2 Juin 2008 - 17:19

bravos pour toute c est modifs tres imprestionent , belle avions

bonne suitea+
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Message par JBx Mar 3 Juin 2008 - 23:19

dernière mise à jour(pour le moment): la couche d'apprêt a été passé, je pense pouvoir repasser au montage normale de l'avion maintenant(il ne me reste plus que le poncage de l'un des deux stab), enfin plutot ce qu'il en reste vu que l'étape peinture est proches.
La partie train d'atterrissage sera réalisé après cette étape et en ce qui concerne les moteurs, j'ai déjà une boite d'A330 qui m'attend en Lorraine(je la récupérerai le week-end du 14 juillet) il m'en reste donc une à trouver!
Pour la peinture je suis à la recherche d'un compresseur assez silencieux (pour être utilisé en appart) et pas trop chère, si vous avez des renseignement sur ce type de compresseur je suis preneur!
Dans le cas où l'achat du compresseur devrai être retardé, je continuerai à la bombe( donc la aussi je suis preneur des references tamiya à utliser sur les ailes)

en attend voici-encores-quelques photos :
un deuxieme montage de 340-600 1/144 Pict0418
un deuxieme montage de 340-600 1/144 Pict0419
un deuxieme montage de 340-600 1/144 Pict0420
un deuxieme montage de 340-600 1/144 Pict0421
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Message par Dreamliner Mer 4 Juin 2008 - 8:06

Super boulot mais je pense que tu devrais revoir tes joints au niveau des bords d'attaque de tes ailes.... Je ne sais pas si tu les as aussi apprêtées, mais sur l'aile gauche de ton coucou j'aperçois un joint disgracieux...

Bonne suite....
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Message par ludo Mer 4 Juin 2008 - 8:08

Super boulot !!!

Tu as fais le plus dure je pense !!!

ton A340-400 sera magnifique !!!

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Message par JBx Jeu 12 Juin 2008 - 21:34

après une semaine de bataille j'ai réussi a peindre les ailes..ouf, c'est pas parfait mais rien ne sert de s'acharner le resultat risquerai d'etre pire
merci le papier a poncer et academy d avoir fait spitfire au 72eme pas prise de tête à monter et qui m a permis de me calmer un peu!

Quelqu un aurait une solution à l'incompatibilité bombe tamya peinture humbrol?? sinon je vais etre (encore) obliger de poncer les trace de gris avant de passer a la peinture du fuselage avec de la bombe tamiya
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Message par Cartman Ven 13 Juin 2008 - 8:55

Salut , La raison c'est tout simplement les produit chimique dans la peinture ,ils ne s'entendent pas du tout
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Message par Dreamliner Ven 13 Juin 2008 - 9:22

Je pense que tu dois pas être le premier à utiliser de la humbrol sur du primer tamiya....
A ma connaissance si tu laisses sécher ton primer longtemps (minimum 48h00) il n'y a pas de raison que ta humbrol fasse des réactions.

Ceci dit tu auras plus de succès de réponse si tu postes ta question dans la rubrique assistance, aide du forum. Elle est lue par plus de gens que celle-ci...
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Message par JBx Dim 15 Juin 2008 - 18:00

merci de vos informations
voici quelques avancées, après une laborieuse étape de peinture
un deuxieme montage de 340-600 1/144 Pict0422

un deuxieme montage de 340-600 1/144 Pict0423
un deuxieme montage de 340-600 1/144 Pict0424

la semaine prochaine je récupèrerai une paire de moteur d'un 330, je verrai donc les éventuelles modif pour les faire ressembler un minimum au Trent du 346
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Message par le gros yoyo Lun 16 Juin 2008 - 19:58

JOLI MONTAGE,BONNE CONTINUATION.
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Message par Ced007 Lun 23 Juin 2008 - 20:13

Alors, alors ? Ca avance ? Bonne continuation.
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Message par galm01 Lun 23 Juin 2008 - 20:55

tout simplement superbe!!!


bravo

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Message par JBx Lun 23 Juin 2008 - 23:02

Suite des déboires avec la peinture du 340 : l' avion a eu un coup de chaud ce week end lors d'un déplacement dans une poche plastique....bilan: un petit coup de ponçage nécessaire à lavant de l'avion et repeinture pour récupérer tout ca!
La bonne nouvelle du week end est que j'ai récupéré une boite de 330 aer lingus, donc je vais pouvoir me concentrer un peu sur les moteurs , ca me changera de la peinture!
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Message par JBx Sam 28 Juin 2008 - 21:13

Bonjour à tous,
un petit point a mi week end:
-La peinture du fuselage est quasiment recuperé! ouf ! il faudra peut etre que je faisse qq retouche sur les ailes, de toutes facons il faut que je fasse alu du bord d'attaque
-construction des moteur, pour l'instant au nombre de deux, on va dire que c'est a cause du prix du petrole... Les photos surement dimanche soir (ca sera vraisemblablement entre deux couche de peinture)

voili voilou!
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Message par ludo Dim 29 Juin 2008 - 5:32

Vivement dimanche soir pour les photos.

Ca sera dure de faire aussi bien que toi !!!

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Message par benja Dim 29 Juin 2008 - 8:27

Salut,

Très belle ta peinture, vivement les photos

Bonne suite

A+
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Message par JBx Dim 29 Juin 2008 - 20:36

Merci pour vos encouragement!
chose promise...
Apres une week-end end consacre a de la peinture brillante et lente à sécher, voici les deux premiers moteurs du 346 en cours de peinture:
un deuxieme montage de 340-600 1/144 Pict0430
un deuxieme montage de 340-600 1/144 Pict0431
une photo des vrais:
un deuxieme montage de 340-600 1/144 11476610
[/img]
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Message par JBx Dim 29 Juin 2008 - 21:05

Ah oui! je suis à la recherche dune deuxieme paire de moteur CF6 (les meme que ceux de la boite aer lingus), il me semble qu'il y a deux motorisation dans la boite du 330 LTU quelqu un peut me dire de quel moteur il s'agit?
merci!
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