Kikka : le 262 à la japonaise

par RAF3873 Mer 8 Oct 2008 - 21:14

Bonsoir à tous!

Encore un sujet à hinomaru. Un 262? Non, pas vraiment. Certes, il y a 2 réacteurs dans des nacelles sous les ailes. Mais, c'est plus petit et quand même moins élégant que le Messer. Ce point de vue n'engage que moi bien entendu!

Kikka : le 262 à la japonaise Imgp3024

par **Rainbow XF-12** Jeu 9 Oct 2008 - 11:29

Sympa le Kikka mais il est vrai moins charmeur que son lointain cousin Messer', joli dio.

A+

par fourneau Jeu 9 Oct 2008 - 13:20

par CC 6558 Jeu 9 Oct 2008 - 17:50

Moi aussi je préfère le Me 262 ! Kikka : le 262 à la japonaise Demon111

par CAO 700 Jeu 9 Oct 2008 - 22:16

Jolie réalisation. Il était moins grand, moins lourd et beaucoup moins rapide due le Me.262 à cause de ses moteurs, moins puissants.

par Kurogane Dim 12 Oct 2008 - 21:47

Sympa !!
Il existe une photo montrant l'un de ces appareils non peint avec ses réacteurs ouverts.

par xavax Lun 13 Oct 2008 - 10:02

Sympa,

c'est effectivement la version du 262 que Hitler avait vendu aux Nippons pour changer la donne dans le ciel du Pacifique vu que c'était le seul intercepteur à même de s'en prendre aux B-29.

Je ne sais pas s'il a eu un premier vol d'essai vu que les réacteurs Jumbo allemands avaient été chargés dans un soumarin Type IX en Avril 1945 mais il a été coulé au large de la norvège. Il a été retrouvé il y a quelques années seulement, un beau désastre écologique à cause du chargement de mercure qu'¡l avait à son bord.

par RAF3873 Jeu 3 Fév 2011 - 14:05

Bonjour.

J'ai refait une série de clichés avec un autre appareil pour compléter le post. A vous de voir durant l'épidémie de rougeole...

Kikka : le 262 à la japonaise 2974241105_1_5_JBdJKzD0

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par RAF3873 Jeu 3 Fév 2011 - 14:07

Et une deuxième couche...

Kikka : le 262 à la japonaise 2974241425_1_5_nUP7NdwR

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Kikka : le 262 à la japonaise 2974241425_1_3_VZLgIlCf

par Invité Jeu 3 Fév 2011 - 18:04

On ne me fera jamais croire que les nippons ne faisaient pas déjà du copiage et de la contre-façon sur les productions européenes dès cette époque ! A part cela, ils lestaient les U-boot au mercure à cette époque, les allemands ? Surement la pénurie de plomb ! M'enfin, le plomb dans l'eau, c'est pas spécialement écolo !

par **MOUSSE49** Jeu 3 Fév 2011 - 19:25

Salut,

Au moins il a eu le mérite d'exister pour que nous puissions assouvir notre passion.
Bravo pour ton Kikka.

par **Jicéhem** Sam 5 Fév 2011 - 7:53

Bonjour,

Belle maquette et belle réalisation. Bravo !
J'aime bien cet avion et, malheureusement, je ne l'ai pas du tout ni au 1/72 ni au 1/48 !

Kurogane a écrit:Sympa !!
Il existe une photo montrant l'un de ces appareils non peint avec ses réacteurs ouverts.

Oui, c'est le second prototype.
Quand les Américains ont occupé l'usine Nakajima, ils y ont découvert 25 Kikka à divers degrés de construction dont un biplace.

xavax a écrit:c'est effectivement la version du 262 que Hitler avait vendu aux Nippons pour changer la donne dans le ciel du Pacifique vu que c'était le seul intercepteur à même de s'en prendre aux B-29.
Je ne sais pas s'il a eu un premier vol d'essai vu que les réacteurs Jumbo allemands avaient été chargés dans un soumarin Type IX en Avril 1945 mais il a été coulé au large de la norvège. Il a été retrouvé il y a quelques années seulement, un beau désastre écologique à cause du chargement de mercure qu'¡l avait à son bord.

L'avion qui ressemble le plus au Me 262 est le Nakajima Ki-201 Karyu, plus gros que le Me 262. C'était un chasseur.
Le Kikka n'était pas un intercepteur ; c'était un "bombardier d'attaque" et un avion également à "missions spéciales" autrement dit kamikaze. Il était plus petit que le Me 262 et malgré les apparences, c'est une production purement Nakajima. Les Japonais ne possédaient pas la technologie allemande en constructions aéronautiques et il a fallu adapter le Kikka au savoir-faire japonais. Le Kikka a volé pour la première fois le 7 août 1945 et est endommagé le 11 août après sa sortie de piste à la suite d'un décollage raté avec fusées d'appoint.

Plans Canard a écrit:On ne me fera jamais croire que les nippons ne faisaient pas déjà du copiage et de la contre-façon sur les productions européenes dès cette époque ! A part cela, ils lestaient les U-boot au mercure à cette époque, les allemands ? Surement la pénurie de plomb ! M'enfin, le plomb dans l'eau, c'est pas spécialement écolo !

Le Kikka est le résultat d'accords germano-japonais passés en 1943 sur l'échange de technologie sur la plupart des productions des deux pays, particulièrement dans le domaine aéronautique : moteurs à explosion, fusées, réacteurs, techniciens, voire des avions complets. C'est en mars 1944 que Hitler et Göring prennent la décision de faire parvenir au Japon tous les renseignements concernant les Me 163 et Me 262.

Bonne journée à tous,

Jicéhem Kikka : le 262 à la japonaise Coucou04

par RAF3873 Sam 5 Fév 2011 - 15:27

Merci Jicéhem pour tous ces compléments historiques qui permettent d'étoffer le contenu des posts.

Maquettisme et histoire sont très liés, alors autant le dire! thumright

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