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Message par coqco Mar 11 Nov 2008 - 19:08

super P51B/C Mustang - [Sweet] 1/144 - Page 2 10375203 P51B/C Mustang - [Sweet] 1/144 - Page 2 10375203

bonne contiuation pour la suite

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Message par Tom's Mar 11 Nov 2008 - 19:51

Joli le pit !!

Bonne continuation !!
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Message par rvb_cocardes Dim 16 Nov 2008 - 22:19

Après pose du canopy à la colle Contacta Special (colle transparente plastique qui ne laisse pas de traces ni auréoles sur les verrières), j'ai attaqué la peinture du premier à la X-11 Tamiya, passée au pinceau.

Ca ne s'est pas trop mal passé, mais un polissage de la peinture est nécessaire. Je pense que vu que j'ai passé deux couches ultra diluées et fines, les pigments trop épais provoquent ce granité. J'espère que le polissage règlera ce problème. Pas évident non plus les montants de verrière... Triple zéro tout neuf indispensable.

Quelques photos du premier ci-dessous.. Je vais faire le second avec une autre technique et une autre peinture pour m'entraîner. Mon souci est le masquage, parce que c'est tellement petit...

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Message par Xanathos Lun 17 Nov 2008 - 7:06

Pas mal RV

il n'y a pas un petit joint au niveau fuselage aile quand même?
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Message par rvb_cocardes Lun 17 Nov 2008 - 7:51

Cela se voit sur les photos, pas à l'oeil nu. Il faut garder en mémoire que le Mustang au 1/144 est plus petit que la pince crocodile qui le tient !

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Message par Anatharyll Lun 17 Nov 2008 - 10:55

Pour ton masquage de verriere tu peut essayer le Maskol de chez Revell, il est tres "liquide" il s'applique donc tres bien avec un cure-dents en bois ( pour eviter de rayer la verriere) ou tout chose qui y ressemble. Tu peut donc a ton echelle deposer une goutte par carreaux et l'etendre de facon a recouvrir la partie a cacher.
personnellement je trouve ca beaucoup plus facile a faire qu'un masquage a la bande cache et beaucoup moins honereux que les caches specialises ( mais c'est une question de gout et surement de pratique ). une fois sec et peint il ce retire tout aussi facilement avec le meme dit cure-dents, voir avec les doigts en le roulant doucement (verifie la resistance a l'arrachement des peintures que tu utilise , le but n'etant bien evidement de ne pas arracher la peinture des montants ).

Pour ton aspect granite je pense que cela peut provenir de deux choses ou des deux en meme temps:
-1) De ton diluant, si tu utilse de l'alcool a bruler comme diluant pour tes peinture tamyia, ca a tendance a le faire si tes pots de peintures sont ages, a ce moment la tu peut resoudre ce leger probleme par .. m'etre beaucoup plus d'alcool dedans. comme tes couches de peinture seront plus clair tu devras en passer plus pour obtenir la meme teinte ( logique ), il faudra faire attention a ce moment là, a ne pas en faire trop et a empater le model. Au final, si tu trouve ton model trop "gras" un coup de chiffon et/ou brosse a dent imbibe d'alcool remettra a nu ton modele.
-2) tu pulverise de trop loin, et ta peinture arrive pratiquement seche sur ton model d'où cet aspect granuleux, a ce moment le principe de base est baisse la pression de ton compresseur pour avoir un distance plus reduite entre ton aerographe et la maquette ( sur le compresseur et/ou l'aerographe si tu as un double action ). Je te conseil de faire des test sur les montants des grappes (puisque c'est le meme plastique) de façon a trouver le reglage qui te conviens le mieux.

PS: p'tain, le 1/144 c'est vraiment trop petit pour mes doigts boudines Smile
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Message par rvb_cocardes Lun 17 Nov 2008 - 19:17

Merci pour tes conseils. Le maskol est en effet le produit vers lequel je m'oriente. Mais j'essaierai celui d'AGAMA.
Pour le granité, il s'est estompé au polissage. A noter que j'avais peint au pinceau... pas de problèmes de réglage d'aéro là !
;-)
Ce soir, pose des décals et vernis seulement après. Pas de couche sous les décals pour éviter de trop empater le petit oiseau. J'espère mettre une photo en fin de soirée... Là je vais faire un peu de sport. Pour garder le corpore sano !

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Message par rvb_cocardes Mar 18 Nov 2008 - 0:11

La pose des décals est plus longue que prévue... on continuera demain ! Vue de l'avancement des travaux... A noter une très grande finesse d'impression des décalques mais malheureusement ils sont un peu épais pour cette échelle :
une tonne d'assouplissant est nécessaire pour la mise en place et c'est quand même pas gagné pour voir apparaître les détails de structure sous les décals...

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Message par hooz Mar 18 Nov 2008 - 7:45

wouaaah il est classe ce pitit mustang
bon courage pour la suite

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Message par hadrienarizona Mar 18 Nov 2008 - 18:52

1/144 WOW PETIT ET SUPER
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Message par Tom's Mer 19 Nov 2008 - 9:11

hooz a écrit:wouaaah il est classe ce pitit mustang
bon courage pour la suite

+1!!! P51B/C Mustang - [Sweet] 1/144 - Page 2 Super021
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Message par rvb_cocardes Mer 19 Nov 2008 - 23:21

Bon les décalques sont posés mais nécessitent d'être assouplis de nouveau dans les zones très courbées et des découpages sont à faire aux bords d'attaque et de fuite. Les décalques sont beaucoup trop épais et malgré les produits assouplissants pas moyen...

Donc vu que je laisse sécher une nuit avant de reprendre quoi que ce soit, on continuera demain soir...

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Message par yoyo.le.petaf Jeu 20 Nov 2008 - 17:27

C'est tout mimi touut plein...

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Terminé P-51B/C Mustang - Sweet : déco terminée

Message par rvb_cocardes Dim 23 Nov 2008 - 21:46

Bon, je pense que je ne m'attarderai pas davantage sur la déco. Je passe aux trains et à l'hélice pour terminer le premier Mustang puis je passe à l'autre...
Couleurs : retouches jaunes au Humbrol H169, rouge : humbrol Matt 60. Vernis acrylique Pebeo (1 couche brillante, jus et patine, 1 couche mate pour fixer les jus légers et la patine au pastel sec)

Pour les décalques, j'ai essayé l'assouplissant Carpena sans succès, l'assouplissant Gunze qui marchait un peu mieux et le Micro Sol qui est parfait et m'a enfin permis de plaquer les décalques à la gravure.

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Message par Jan Kytop Dim 23 Nov 2008 - 22:04

Ho , mais voila un super montage que j'avais zappé.
Bravo et bonne continuation.
Small is beautiful!
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Message par rvb_cocardes Dim 23 Nov 2008 - 22:55

Salut Président !
Small is beautiful, mais small est petit... surtout quand il faut peindre une roulette de queue !
Mais l'avantage c'est que ça prend moins de place dans les vitrines !

Je reste persuadé que pour faire du si petit :
ou faut être malade
ou faut (re)venir de Mars... ce qui es ton cas !

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Message par rvb_cocardes Lun 24 Nov 2008 - 23:00

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J'ai fini le premier des deux Mustang ce soir, et je l'ai posé sur un pot de peinture pour donner une idée de la taille du bestiau. Je peux aussi donner mes premières impressions sur cette marque et cette échelle :

Echelle intéressante et très beau et fin moulage. Cette taille permet de se constituer des "escadrilles" qui tiennent peu de place dans les étagères. La petite taille ne facilite cependant pas les opérations de peinture ou de montage et les outils de précision sont indispensables : loupe, pinces, pinceaux très fins...
Malgré la qualité du moulage on arrive vite aux limites actuelles de ce qu'on peut faire en injecté et cette échelle mérite que des accessoiristes se penchent plus dessus : les trappes de trains sont par exemple bien trop épaisses de même que les antennes. Intérieur et verrières peuvent aussi bénéficier de traitements de la sorte.

Pour ma part, j'ai bien aimé, je vais attaquer le second et les mettre sur des PSP de Sweet... il est d'ailleurs posé sur une pour la photo ci-dessus.

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Message par Invité Mar 25 Nov 2008 - 21:00

C'est vraiment impressionnant ! compte tenu de l'echelle, le résultant est saisissant. Bravo !
vivement ton prochain montage thumright

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Message par Tom's Mar 25 Nov 2008 - 22:54

Sweet !!!!!


Il est vraiment très beau ce petit Mustang !!! Bravo !! :thumleft:
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Message par rvb_cocardes Jeu 27 Nov 2008 - 23:20

Bon, peinture du second au metal cote (alu matt) Humbrol. Mais j'ai pas assez attendu avant de polir... donc gros raté demain décapage et on recommence !

A noter que le maskol était une fausse bonne idée : le maskol part au polissage et on souille la verrière de pigments argentés... Je le saurai pour plus tard, si je réutilise les Metal Cote dans ces conditions.

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Message par rvb_cocardes Ven 28 Nov 2008 - 22:45

La déco du second P-51C est en cours. Finalement, j'ai opté pour la difficulté avec l'avion de Charles M McCorkle CO du 31st FG à San Severo. J'ai bon espoir de le finir dans le WE.

Celui-ci est peint à l'aéro avec du Metal Cote Alu Matt que j'ai ensuite poli avec de la poudre de graphite...

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Message par Xanathos Sam 29 Nov 2008 - 8:41

Ils sont superbes tes deux mustang Hervé!
bravo
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Message par Tom's Sam 29 Nov 2008 - 10:33

Très joli !!! :thumleft:
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Message par rvb_cocardes Sam 29 Nov 2008 - 18:15

En attendant que les décalques sèchent, je me suis attaqué aux PSP. Peinture acier puis dry brush rouille puis jus pour les trous et les joints entre les plaques PSP.
Problème, les trous au 1/144 sont tellement petits que le jus fait des bulles dessus puis au séchage, le trou reste vierge de jus.

Quelqu'un a-t-il de l'expérience à ce niveau.

Je vais attaquer une autre façon de procéder : couche de noir puis peintures en dry brush et pastels... Mais si quelqu'un a déjà planché là dessus, je suis preneur !

Merci d'avance.

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Message par rvb_cocardes Sam 29 Nov 2008 - 19:11

Finalement la seconde solution est la bonne au 1/144... procédés bien différents du 72e ou 48e....

De sweet14118

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