Re: Mitsubishi ZERO A6M5 1/48 [tamiya]

par rod Jeu 8 Jan 2009 - 18:18

Oups j ai oublier de vous remercier pour ls compliments. Embarassed

Voila c est fait. Mitsubishi ZERO A6M5 1/48 [tamiya] - Page 3 Coucou03

par hooz Jeu 8 Jan 2009 - 18:26

bah dis dont c'est du travail de chef tout ca felicitation Mitsubishi ZERO A6M5 1/48 [tamiya] - Page 3 10375203

j'aime beaucoup tres traces d'huiles
par contre si je puis me faire mettre et je precise que je suis un expert en la matiere ne faut il pas 2 fils de bougies par cylindres? (a confirmer par des specialistes bien sur)
bonne suite
@+
jeff

par rod Jeu 8 Jan 2009 - 18:30

Merci HOOZ Very Happy

par rod Jeu 8 Jan 2009 - 18:32

par contre si je puis me faire mettre et je precise que je suis un expert en la matiere ne faut il pas 2 fils de bougies par cylindres? (a confirmer par des specialistes bien sur)

J en sais foutre rien. Question

par hooz Jeu 8 Jan 2009 - 18:36

essaye de voir y'a tellement de fils la dedant que je pourrait me tricoter un pull pour cet hiver
Mitsubishi ZERO A6M5 1/48 [tamiya] - Page 3 George10

c'est un moteur de N1K2 ca doit etre pareil je pense

par hitman Jeu 8 Jan 2009 - 18:41

1 fil
ou 2 fil
en tout cas c'est superbement realise ce moteur
bravo

par **iwik** Jeu 8 Jan 2009 - 19:06

Salut!
Trés bien vu! Le noir des capots des Mitsubishi étaient bien bleutés! Ton ajout de peinture bleue est donc des plus juste.

Par-contre, je n'aime pas les coulures d'huile. Désolé. Mais elles devraient être bcp plus proche d'un marron foncé que d'un ocre. Et plus dans les creux.
Tes tiges de culbuteurs devraient être peintes en gris trés foncés et non en noir. Réserve le noir pour les ombres, car avec quoi ombrer du noir?
Tes fils de bougies sont à mon gout trop flashy. Assombris-les avec un jus d'huile sale.
Tout ça c'est encore facilement rectifiable, à moins que ce ne soit que moi qui disjoncte.
Qu'en pense les autres concourants et visiteurs?
Ciao
Iwik

par hooz Jeu 8 Jan 2009 - 19:08

hitman a écrit:1 fil
ou 2 fil
en tout cas c'est superbement realise ce moteur
bravo

+1

par rod Jeu 8 Jan 2009 - 19:23

iwik a écrit:Salut!
Trés bien vu! Le noir des capots des Mitsubishi étaient bien bleutés! Ton ajout de peinture bleue est donc des plus juste.

Par-contre, je n'aime pas les coulures d'huile. Désolé. Mais elles devraient être bcp plus proche d'un marron foncé que d'un ocre. Et plus dans les creux.
Tes tiges de culbuteurs devraient être peintes en gris trés foncés et non en noir. Réserve le noir pour les ombres, car avec quoi ombrer du noir?
Tes fils de bougies sont à mon gout trop flashy. Assombris-les avec un jus d'huile sale.
Tout ça c'est encore facilement rectifiable, à moins que ce ne soit que moi qui disjoncte.
Qu'en pense les autres concourants et visiteurs?
Ciao
Iwik

C est vrais que les fils font flashy mets une fois dans le capot sa ressort bien,je vais quand meme essayer de les assombrir.
Pour les culbuteurs tout est coller est quasi inaxessible donc pas de rectif.
Pour l huile je vais faire des frites et recuperer le reste pour mon moteur Mitsubishi ZERO A6M5 1/48 [tamiya] - Page 3 MDR561

Mitsubishi ZERO A6M5 1/48 [tamiya] - Page 3 MDR561

Sans dec je devrais pouvoir aranger ça de l exterieur.
Merci pour vos remarque et merci a HOOZ pour la photo de ça pelote de laine Mitsubishi ZERO A6M5 1/48 [tamiya] - Page 3 MDR71

Mitsubishi ZERO A6M5 1/48 [tamiya] - Page 3 MDR71

par trochon Jeu 8 Jan 2009 - 19:28

nickel le moteur Mitsubishi ZERO A6M5 1/48 [tamiya] - Page 3 10375203

par Flab42 Jeu 8 Jan 2009 - 19:30

Une jolie avancé pour le moulin, mais effectivement il y a un double allumage donc 2 fois plus fils !!!!!!
Ton moteur est un SaKea 21 pour le zero et un Ha-115 pour le Hayabusa, mais en fait c'est le même moteur.
Pour la couleurs des fils d'allumage, c'est plus entre gris et moir.
Mais l'essentiel est qu'il TE plaise!!!

A+

Laurent

par raptor Ven 9 Jan 2009 - 17:33

Très beau début Rod........ c'est superbe.

par rod Ven 9 Jan 2009 - 21:44

raptor a écrit:Très beau début Rod........ c'est superbe.

Merci

Mitsubishi ZERO A6M5 1/48 [tamiya] - Page 3 Demon121

par Mosquito Sam 10 Jan 2009 - 13:32

Ton moteur est magnifique et sa mise en peinture met bien en valeur le détaillage.
Mention spéciale pour la peinture du capot moteur qui rend à merveille l'effet de la peinture chauffée qui s'écaille.

Bonne suite!

par Bizz Bizz Dim 11 Jan 2009 - 15:19

Comme les copains!
Je déclare; Ton moteur est magnifique
J'attend la suite avec impatience.
A+

par fabricesv4c Dim 11 Jan 2009 - 23:57

bonsoir a tous , effectivement tous les cylindre du moulin on double allumage donc 2 fils
mais l'important c'est que tu te fasse plaisir le long de ce montage que je trouve superbe thumright

a+ fab

par hooz Dim 11 Jan 2009 - 23:59

fabricesv4c a écrit:bonsoir a tous , effectivement tous les cylindre du moulin on double allumage donc 2 fils
mais l'important c'est que tu te fasse plaisir le long de ce montage que je trouve superbe

a+ fab

+1

@+
jeff

par rod Lun 12 Jan 2009 - 0:03

fabricesv4c a écrit:bonsoir a tous , effectivement tous les cylindre du moulin on double allumage donc 2 fils
mais l'important c'est que tu te fasse plaisir le long de ce montage que je trouve superbe

a+ fab

Il y a peut etres deux fils ,je n endoute pas.Mais deja 1 c est dur alors 2 c est de la folie.
Et comme tu dit,je me fait plaisir.J ai rajouter les lignes de soudures sur les pipes d echapement des tofs prochainements. Mitsubishi ZERO A6M5 1/48 [tamiya] - Page 3 10375203

J ai aussi fini de masquer cette sataner verriere. Mitsubishi ZERO A6M5 1/48 [tamiya] - Page 3 Demon181

par rod Lun 12 Jan 2009 - 0:07

Hooz j ai l impression que tu te leve et te couche aussi tard que moi. demon7 demon7 demon7
T est toujours dans le coin quand j y suis Mitsubishi ZERO A6M5 1/48 [tamiya] - Page 3 Forum371

Mitsubishi ZERO A6M5 1/48 [tamiya] - Page 3 Forum371

par hooz Lun 12 Jan 2009 - 0:11

a l'aise mon blaise c'est l'avantage de la fonction publique 3 jour de boulot par semine et 2 jour de repos entre chaque jour
de boulot

héhéhé....

j'ai plus d'inspiration avec un bon film en toile de fond (emmanuelle) Mitsubishi ZERO A6M5 1/48 [tamiya] - Page 3 Demon111

Mitsubishi ZERO A6M5 1/48 [tamiya] - Page 3 Demon111

vite envoie t'et tof je veu voir la suite ca promet je sent

@+
jeff

par rod Lun 12 Jan 2009 - 0:36

Bah moi je te merde c est 5 jours de taf est 3 jours de repos. mdr1 mdr1 mdr1
Et t inquiete pas les tofs je les mets dans 1 jours maxi.
Quand je serais de repos et toi au taf. Mitsubishi ZERO A6M5 1/48 [tamiya] - Page 3 MDR95

Mitsubishi ZERO A6M5 1/48 [tamiya] - Page 3 MDR95

par rod Lun 12 Jan 2009 - 0:41

Mitsubishi ZERO A6M5 1/48 [tamiya] - Page 3 16080610

Mitsubishi ZERO A6M5 1/48 [tamiya] - Page 3 16080611

Ca c est pour le fun quand une winglet de A.330 rencontre une derive de A.320.No good. Mitsubishi ZERO A6M5 1/48 [tamiya] - Page 3 Demon181

Patience.

par hooz Lun 12 Jan 2009 - 0:42

rod a écrit:Bah moi je te merde c est 5 jours de taf est 3 jours de repos. mdr1 mdr1 mdr1
Et t inquiete pas les tofs je les mets dans 1 jours maxi.
Quand je serais de repos et toi au taf.

pardon j'ai dis de betise en plus c'est 2 cette semaine et 3 la semaine prochaine trop de jour de repos c'est fatiguant Mitsubishi ZERO A6M5 1/48 [tamiya] - Page 3 Demon121

aller bon courage pour le taf

@+
jeff

par rod Lun 12 Jan 2009 - 0:43

Tu m enerve vas mourrir Mitsubishi ZERO A6M5 1/48 [tamiya] - Page 3 Forum141

par hooz Lun 12 Jan 2009 - 0:44

ya un constat amiable qui a ete fait au moins police sur place pour constater et faire la circulation ??
encor une priorite a droite cramee et un pilote a 2,5g d'alcool Mitsubishi ZERO A6M5 1/48 [tamiya] - Page 3 Demon111

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