Re: Kawasaki KI61 Hien/Tony [Hasegawa] 1/48

par Kanaelle Mar 21 Juil 2009 - 23:47

C'est vrai que toute la difference du rouge est faite par la sous couche blanche, même au pinceau c'est notable, alors à l'aéro ça doit etre le jour et la nuit....

par Invité Mer 22 Juil 2009 - 5:58

Il est pas mal cet avion. Que valait-il face aux HELLCAT et CORSAIR ?

par Rogue2332 Mer 22 Juil 2009 - 19:33

Voici un rapport détaillé d'époque sur la comparaison entre le ki61 et les chasseurs embarqués de l'US Navy.

http://www.wwiiaircraftperformance.org/japan/Tony-I.pdf

De ce que je m'en souviens c'est que le Tony est inférieur au Hellcat et Corsair sauf en virage à moyenne et basse vitesse.

par chinchon Ven 7 Aoû 2009 - 9:51

Salut!

Une MAJ!

J'ai attaqué la peinture!

On commence tout d'abord par les zones blanches, le polissage au micromesh a fait apparaitre
des nuances intéressantes.
Kawasaki KI61 Hien/Tony [Hasegawa] 1/48 - Page 3 Img_0011

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Puis peinture des parties orange au X-6. Pas de patine, ça viendra après.
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Ensuite j'ai passé une couche de noir avant d'appliquer l'alclad.
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j''en est profité pour patiné très légèrement la bande de nez. Il faudra que je reprenne
cette partie l'effet n'est pas assez marqué!
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première utilisation de l'alclad.
J'ai utilisé du semi mat aluminium. Pour une première je suis moyennement satisfait. J'ai eut des difficultés, certains endroit était très lisse et fin alors que d'autre sont granuleux!
Je ne trouve pas le grain exceptionnellement fin. Comparé à un alu citadel le rendu et le même alors que ce dernier n'est pas micromesher.

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Alu citadel
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Même si mon alu n'est pas parfait il sera en partie caché par le vermicelle vert.
Pour l'instant je pose les décals.

A++

par Q.V.M. Ven 7 Aoû 2009 - 12:20

Superbe !! Kawasaki KI61 Hien/Tony [Hasegawa] 1/48 - Page 3 10375203

La peinture est magnifique et je ne trouve pas que l'alu est si mauvais que ca scratch

Bonne continuation;

A+

par Invité Ven 7 Aoû 2009 - 12:33

je trouve l'alu très bien. Kawasaki KI61 Hien/Tony [Hasegawa] 1/48 - Page 3 10375203

. Allez vite d'aitres photos

par rod Ven 7 Aoû 2009 - 19:03

Peut etre que tu aurrait du prendre de l alu brillant et le mater avec du vernis.

par chinchon Ven 7 Aoû 2009 - 19:42

Salut et merci pour vos com!

Effectivement Rod, mais j'ai préféré réserver l'alu brillant (j'ai un flacon de chaque) pour une maquette tout alu.
Car là ça sera recouvert par le camo de toutes façon.

A++

par Mitch... Sam 8 Aoû 2009 - 11:06

Joli boulot, mais si tu n'est pas satisfait de l'Alclad, essayes donc le Rubb n'Buff... Kawasaki KI61 Hien/Tony [Hasegawa] 1/48 - Page 3 Cafe

c'est TRÔÔÔP génial...... Kawasaki KI61 Hien/Tony [Hasegawa] 1/48 - Page 3 Yahou

par Tyconderoga00 Lun 10 Aoû 2009 - 13:53

Salut Chinchon,

Ton problème avec l'alclad provient du fait que ta sous coucheS noir semble mat ou semi mat. En tout cas elle est pas brillante

Pour utiliser de l'alclad, y'a 2 soluces :

- Sous couche brillante noir (que je trouve inutile)
- Ou comme tu as les toiles micromesh 3600 à 12000, polir l'appareil jusqu'a avoir un effet mirroir du plastique et passer directement l'alclad dessus (c'est la technique que j'utilise et ça marche très bien, le polissage allant beaucoup plus vite que d'appliquer une sous couche brillante

a+
Séb

par raptor Mer 12 Aoû 2009 - 21:25

Tyconderoga00 a écrit:Salut Chinchon,

Ton problème avec l'alclad provient du fait que ta sous coucheS noir semble mat ou semi mat. En tout cas elle est pas brillante

Pour utiliser de l'alclad, y'a 2 soluces :

- Sous couche brillante noir (que je trouve inutile)
- Ou comme tu as les toiles micromesh 3600 à 12000, polir l'appareil jusqu'a avoir un effet mirroir du plastique et passer directement l'alclad dessus (c'est la technique que j'utilise et ça marche très bien, le polissage allant beaucoup plus vite que d'appliquer une sous couche brillante

a+
Séb

+1 ..... il faut que ça brille dessous avant de passer l'alclad.

par Invité Jeu 13 Aoû 2009 - 5:52

Après tout, je ne pense pas que l'alu dans le Pacifique avait la même g:"#°e que nos rutilants chasseurs des années 50 et 60 Kawasaki KI61 Hien/Tony [Hasegawa] 1/48 - Page 3 Demon111

Kawasaki KI61 Hien/Tony [Hasegawa] 1/48 - Page 3 Demon111

Vivant sous les tropiques, je peux vous certifier qu'en quelques jours un bel alu brillant devient très mais alors très vite mat et blanc au contact de l'air salin (les petites pluies fines et le vent jouant parfaitement leur rôle de colle) . Kawasaki KI61 Hien/Tony [Hasegawa] 1/48 - Page 3 Demon411

Kawasaki KI61 Hien/Tony [Hasegawa] 1/48 - Page 3 Demon411

par chinchon Jeu 13 Aoû 2009 - 8:52

Merci pour vos conseils les gars! Effectivement je ne savais pas pour la sous-couche.

Le polissage au micromesh n'était pas possible car beaucoup de zone avait été peint
au préalable et aurait gêné cette étape.

J'ai commencé le vermicelle et il n'y a aucun problème là dessus: le rendu de l'alu est largement suffisant.
Photo Bientôt!

Et Yaoza a raison, l'alu d'un Hien c'est pas celui d'un P-51
La preuve en image
Kawasaki KI61 Hien/Tony [Hasegawa] 1/48 - Page 3 Hinoma10

Kawasaki KI61 Hien/Tony [Hasegawa] 1/48 - Page 3 Hinoma10

A++

par rod Jeu 13 Aoû 2009 - 9:56

Ce qui est curieux par contre c est que l on ne
voit pas de traces d echapement,pourtant la photo est de bonne qualite.

par Gargamel Jeu 13 Aoû 2009 - 12:18

Il semble avoir été lavé. On voit de légère trace d'échappement s'arrêtant net devant un karman. Ou sinon, ces dit panneaux karman ont été remplacés.

par Rogue2332 Jeu 13 Aoû 2009 - 20:44

Il me semble que c'est une photo colorisée.

par Gargamel Jeu 13 Aoû 2009 - 23:23

L'un n'empêche pas l'autre.

par chinchon Ven 14 Aoû 2009 - 18:35

Salut!

Sur toutes lexs photos dont je dispose les trainés d'échappement sont très légèrement marquées.

A+

par Invité Ven 14 Aoû 2009 - 19:00

oui c 'est exact , sur les docs que j'ai ;peu de trace d'echapement;

la phot quand à elle est colorisée !

par Rogue2332 Ven 14 Aoû 2009 - 20:23

Non c'est sure pour les échappements, la colorisation de la photo ne devrait pas avoir d'influence sur le présence des traces d'échappement. C'est plus par rapport à l'aspect de l'alu de l'avion.

par chinchon Dim 16 Aoû 2009 - 16:27

Salut!

Une petite màj pour montrer l'avancement de la peinture.

La grande difficulté de cette étape est de trouver la bonne dilution pour pouvoir pulvériser à très basse pression
tout en veillant à ne pas pulvériser que du diluant!

Donc beaucoup de boulot, ici 6heures de travail, des sueures froides, des prises de têtes
et des endroits pas vraiment beau de près!

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A+

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par Invité Dim 16 Aoû 2009 - 17:27

Le rendu est magnifique. Dis moi à quelle pression travailles-tu et le taux de dilution ?

par chinchon Dim 16 Aoû 2009 - 18:25

Salut et merci!

Je travaille en faisant varier la dilution et la pression, je ne m'occupe pas de la
valeur exact.
Mais c'est à peu près 0.3bar et 1 goutte de peinture pour 4 de diluant.

A+

par Gargamel Dim 16 Aoû 2009 - 18:32

Ca se présente pas mal, bon courage pour l'autre moitié Wink

par jean Barby Dim 16 Aoû 2009 - 20:10

Ton résultat est excellent parce que les peintres rencontraient à l'échelle 1/1 les mêmes problèmes que nous au 48 ème! Il y en a qui faisait même des coulures qui arracheraient des cris d'orfraies à certains spécialistes du camouflage japonais! donc ne change rien c'est très bien comme ça!
Pour les échappements et leurs traces: le 244 sentaï était une unité métropolitaine et de ce fait bénéficiait de la logistique disponible au Japon. les traces d'échappement étaient donc soigneusement effacées par la maintenance au retour de mission, ceci explique cela; à bientôt, jean;

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