Bon anniversaire Mr Blériot.....
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Curtis Newton
Jan Kytop
Vulcain64
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Bon anniversaire Mr Blériot.....
Salut à tous...
Ce matin nouveau challenge...pour les 100 ans de la traversée de la Manche, j'ai décidé de construire le Blériot XI et surtout le finir au plus tard le 25 juillet, date anniversaire.
Le modèle que j'ai à dispo est...comment dire ? ancien...
C'est la maquette de chez Novo au 1/72ème dont voici le boxart:
...et la grappe...si on peut nommer cela ainsi:
Le tout est livré dans un sachet plastique. La gravure est quelconque mais pas de bavures de plastique de trop. Par contre la structure du fuselage était cassée et déformée . Quant à la véracité de l'échelle, je n'ai pas pu obtenir de plan précis au 72 (dans Windsock n° 108 ce sont des versions postérieures et militaires), et puis de toute façon Blériot changeait les caractéristiques de ses avions au fur et à mesure de leur utilisation, donc on va dire que c'est bon.
J'ai commencé par passer le fuselage à l'eau chaude: mouais...peut mieux faire mais bon...
Sur les parties "entoilées" j'ai poncé avec la partie gros grain d'une lime à ongles à 45° de la verticale de façon à figurer la toile car le plastique est trop lisse d'origine, ceci dans les deux sens bien sur. Afin d'améliorer au mieux lla ligne du fuselage, j'ai collé point par point en forçant les pièces. On remarque encore un peu la déformation sur la partie arrière, je verrai ce que je peux faire:
Puis, ce fut le tour du moteur Anzani. La pièce d'origine était vraiment minimaliste, j'ai alors "scratché" légèrement. Les tuyaux d'échappement sont du tuyau en bronze de 1 mm, et les collecteurs du fil de fer de 0.7 mm:
une autre vue pour la forme:
Pendant que ce petit monde collait dans son coin je me suis occupé du flotteur. Celui-ci fut ajouté spécialement pour la traversée, au cas où...
Les bandes de maintien sont en alu autocollant avec un petit coup de roulette pour les rivets. La peinture c'est du Gunze Metal Color 219 - Brass.
Mais comme le fuselage n'était pas encore complètement collé, j'ai fait aussi les gouvernes. J'ai découpé à la scie "Tiger" les ailerons extérieurs, percé à l'aide d'un foret de 0.4 mm, puis introduit un axe en corde à piano, comme ça j'éspère donner plus de réalisme à la bête:
Et voilà pour aujourd'hui...la suite très bientôt.
Ce matin nouveau challenge...pour les 100 ans de la traversée de la Manche, j'ai décidé de construire le Blériot XI et surtout le finir au plus tard le 25 juillet, date anniversaire.
Le modèle que j'ai à dispo est...comment dire ? ancien...
C'est la maquette de chez Novo au 1/72ème dont voici le boxart:
...et la grappe...si on peut nommer cela ainsi:
Le tout est livré dans un sachet plastique. La gravure est quelconque mais pas de bavures de plastique de trop. Par contre la structure du fuselage était cassée et déformée . Quant à la véracité de l'échelle, je n'ai pas pu obtenir de plan précis au 72 (dans Windsock n° 108 ce sont des versions postérieures et militaires), et puis de toute façon Blériot changeait les caractéristiques de ses avions au fur et à mesure de leur utilisation, donc on va dire que c'est bon.
J'ai commencé par passer le fuselage à l'eau chaude: mouais...peut mieux faire mais bon...
Sur les parties "entoilées" j'ai poncé avec la partie gros grain d'une lime à ongles à 45° de la verticale de façon à figurer la toile car le plastique est trop lisse d'origine, ceci dans les deux sens bien sur. Afin d'améliorer au mieux lla ligne du fuselage, j'ai collé point par point en forçant les pièces. On remarque encore un peu la déformation sur la partie arrière, je verrai ce que je peux faire:
Puis, ce fut le tour du moteur Anzani. La pièce d'origine était vraiment minimaliste, j'ai alors "scratché" légèrement. Les tuyaux d'échappement sont du tuyau en bronze de 1 mm, et les collecteurs du fil de fer de 0.7 mm:
une autre vue pour la forme:
Pendant que ce petit monde collait dans son coin je me suis occupé du flotteur. Celui-ci fut ajouté spécialement pour la traversée, au cas où...
Les bandes de maintien sont en alu autocollant avec un petit coup de roulette pour les rivets. La peinture c'est du Gunze Metal Color 219 - Brass.
Mais comme le fuselage n'était pas encore complètement collé, j'ai fait aussi les gouvernes. J'ai découpé à la scie "Tiger" les ailerons extérieurs, percé à l'aide d'un foret de 0.4 mm, puis introduit un axe en corde à piano, comme ça j'éspère donner plus de réalisme à la bête:
Et voilà pour aujourd'hui...la suite très bientôt.
Vulcain64- Fighterien novice
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Re: Bon anniversaire Mr Blériot.....
Bravo , bon début pour cet avion légendaire.
C'est la vieille maquette Frog , bien sur.
Le personnage de Blériot debout est trés bien fait , je crois.(mais il manque les béquilles!)
C'est la vieille maquette Frog , bien sur.
Le personnage de Blériot debout est trés bien fait , je crois.(mais il manque les béquilles!)
Jan Kytop- Fighterien infatigable
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Re: Bon anniversaire Mr Blériot.....
Oui Jan, le bonhome est bien fait dommage pour celui à l'échelle...en tout cas merci
Vulcain64- Fighterien novice
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Vous avez dit Blériot ?
Eh oui, j'y pense maintenant que je lis ce post : c'est le centième anniversaire de la traversée qui a fait que l'Angleterre n'était plus une île !Jan Kytop a écrit:Bravo , bon début pour cet avion légendaire.
C'est la vieille maquette Frog , bien sur.
Le personnage de Blériot debout est trés bien fait , je crois.(mais il manque les béquilles!)
Oui, Novo, c'est à coup sur le très vieux modèle Frog !
Comme le montre la grappe et le dit Vulcain 64, il y a du boulot de ponçage et d'affinage !
J'avais abandonné avec ces structures en bois relevant de la traverse de rail de chemin de fer ...
Bon courage et montre nous tous !
Où en es-tu ? Le 21, c'est dans une semaine !
Il y a qque chose à Calais à cette occasion ???
Très bien fait ton site
Dernière édition par Plans Canard le Mar 14 Juil 2009 - 23:08, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: Bon anniversaire Mr Blériot.....
Et oui je n'ai plus qu'une semaine....merci Mr Coin Coin ;-)
Pour les manifs je ne suis pas dans le Nord, mais ça m'étonnerait qu'à Sengatte (lieu dit les Barraques pour l'histoire) ils ne fassent pas voler les sans papier vers l'Angleterre (humour noir, très noir)
Pour les manifs je ne suis pas dans le Nord, mais ça m'étonnerait qu'à Sengatte (lieu dit les Barraques pour l'histoire) ils ne fassent pas voler les sans papier vers l'Angleterre (humour noir, très noir)
Vulcain64- Fighterien novice
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Re: Bon anniversaire Mr Blériot.....
Bravo Vulcain!!
Le fiston me tanne pour faire un Blériot XI, alors avant de melancer dans l'aventure, je vais d'abord regarder ton travail.
(Au fait, bravo également pour ton site !!! J'aime bien.)
Le fiston me tanne pour faire un Blériot XI, alors avant de melancer dans l'aventure, je vais d'abord regarder ton travail.
(Au fait, bravo également pour ton site !!! J'aime bien.)
Curtis Newton- Fighterien dynamique
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Re: Bon anniversaire Mr Blériot.....
Merci Curtiss pour les compliments et je suis content que le site plaise...il est sans prétention aucune.
Pour le fiston: t'as le must au 48ème, mais faut avoir les sous...fais le bosser pendant les vacances pour qu'il te paye la maquette de chez AJP. MDR MDR
Par contre elle est tres costaude la bebete, mais quel trip d'enfer...en tout cas si t'as besoin de doc, tu fais appel comme d'hab
Pour le fiston: t'as le must au 48ème, mais faut avoir les sous...fais le bosser pendant les vacances pour qu'il te paye la maquette de chez AJP. MDR MDR
Par contre elle est tres costaude la bebete, mais quel trip d'enfer...en tout cas si t'as besoin de doc, tu fais appel comme d'hab
Vulcain64- Fighterien novice
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Re: Bon anniversaire Mr Blériot.....
Ça fait du bien de voir quelqu'un faire un peu revivre ce GB. Il est temps que je revienne avec quelques Fokker !
Bravo pour ton projet, et bon courage, c'est pas du Eduard !
a+
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Shiba- Fighterien dynamique
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Re: Bon anniversaire Mr Blériot.....
Sympa le petit truc !
As-tu jeté un oeil dnas les Pegase, revues de l'Aama ?
Il y a quelques années il y avait eu un dossier sur Bleriot et ses avions.
Je l'ai chez mes parents, mais n'y retourne pas avant le 25 !
A+
As-tu jeté un oeil dnas les Pegase, revues de l'Aama ?
Il y a quelques années il y avait eu un dossier sur Bleriot et ses avions.
Je l'ai chez mes parents, mais n'y retourne pas avant le 25 !
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Le Dom !- Fighterien actif
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Re: Bon anniversaire Mr Blériot.....
Merci Shiba.
Pour te répondre Dom, non je n'ai pas vu d'article Pégase, d'ailleurs, au passage si toi ou quelqu'un sait comment en acheter, site, liste des articles, etc ?...merci d'avance
Pour te répondre Dom, non je n'ai pas vu d'article Pégase, d'ailleurs, au passage si toi ou quelqu'un sait comment en acheter, site, liste des articles, etc ?...merci d'avance
Vulcain64- Fighterien novice
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Re: Bon anniversaire Mr Blériot.....
Vulcain64 a écrit:Merci Shiba.
Pour te répondre Dom, non je n'ai pas vu d'article Pégase, d'ailleurs, au passage si toi ou quelqu'un sait comment en acheter, site, liste des articles, etc ?...merci d'avance
J'ai retrouvé l'AAMA en passant par le site du Musée de l'Air :
http://www.mae.org/
Le lien du site officiel :
http://www.amismuseeair.org/pages/03alhome.html
De là tu trouves le menu "Pegase" et tout ce que tu cherches : liste des publications, sommaires, numéros dispo et bon de commande...
A noter que les tout premiers numéros sont téléchargeable gratuitement et légalement !
Me concernant j'étais adhérent du N° 40 au 83 (il me semble...), si tu as besoin d'une info sur ces numéros, avec un peu d epatience je pourais te la communiquer.
D'ailleur voici le sommaire du 1er trimestre 2009 qui devrait te convenir :
Pégase n°132 1er trimestre 2009
Le centenaire de la traversée de la Manche en avion
Le moteur d'Alessandro ANZANI
Les avions de la traversée et du Musée
Les objets commémoratifs de la traversée de la Manche
Nouvelles du Musée
Un Caudron C460 vole aux Etats-Unis
Souvenirs, souvenirs
Notes de lecture
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Dom
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Re: Bon anniversaire Mr Blériot.....
Enorme.....merci beaucoup Mr Dom, je crois que je vais dépenser des sous ce we.....
Vulcain64- Fighterien novice
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Re: Bon anniversaire Mr Blériot.....
J - 5 jours, le stress monte...d'autant que le kit s'avère plus délicat que prévu à monter, mais on y croit.
Ne faites pas attention aux pétouilles, il y en a plein à corriger.
Mais assez de blabla, voici les dernières images du coucou:
Les siège a été refait (celui de droite est l'original) en carte plastique et fil de cuivre. Le gouvernail a reçu une minuscule pièce afin de figurer ses commandes latérales.
D'origine le volant est livré avec sa tige simplement, alors que le Blériot avait sa "cloche". Elle a été faite en arrondissant le bout d'un morceau de grappe et percé l'extrémité.
Le support métallique du moteur a été percé au foret de 0.4mm comme dans la réalité (ou presque...). Par rapport à la photo montrée plus haut, j'ai viré les échappements, existants sur les répliques actuelles mais pas sur l'appareil d'origine.
Là, on se rend mieux compte de la taille du moucheron. L'hélice a été traitée avec des nuances de "huiles" puis a reçu une couche de vernis pour meubles couleur merisier.
Les ensembles entoilés ont été peints en Gunze couleur voile (H85). Les montants (comme toutes les pièces bois d'ailleurs) sont peintes en nuances d'huiles diverses, "tirées" à mi-séchage entre chaque nuance. Mon problème de délai risque d'être compromis d'ailleurs, justement à cause du temps de séchage malgré le sicatif intégré. Le ballonet de flotaison et le réservoir d'essence ont été fixés (sur ce dernier j'ai rajouté un petit bouchon en carte plastique).
Et pour finir, le train avant monté et celui arrière en cours de séchage.
Pour aujourd'hui ce sera tout. J'y retourne pour l'assemblage et l'haubannage de l'ensemble.
Ciao à tous....et à très bientôt j'espere. ;-)))
Ne faites pas attention aux pétouilles, il y en a plein à corriger.
Mais assez de blabla, voici les dernières images du coucou:
Les siège a été refait (celui de droite est l'original) en carte plastique et fil de cuivre. Le gouvernail a reçu une minuscule pièce afin de figurer ses commandes latérales.
D'origine le volant est livré avec sa tige simplement, alors que le Blériot avait sa "cloche". Elle a été faite en arrondissant le bout d'un morceau de grappe et percé l'extrémité.
Le support métallique du moteur a été percé au foret de 0.4mm comme dans la réalité (ou presque...). Par rapport à la photo montrée plus haut, j'ai viré les échappements, existants sur les répliques actuelles mais pas sur l'appareil d'origine.
Là, on se rend mieux compte de la taille du moucheron. L'hélice a été traitée avec des nuances de "huiles" puis a reçu une couche de vernis pour meubles couleur merisier.
Les ensembles entoilés ont été peints en Gunze couleur voile (H85). Les montants (comme toutes les pièces bois d'ailleurs) sont peintes en nuances d'huiles diverses, "tirées" à mi-séchage entre chaque nuance. Mon problème de délai risque d'être compromis d'ailleurs, justement à cause du temps de séchage malgré le sicatif intégré. Le ballonet de flotaison et le réservoir d'essence ont été fixés (sur ce dernier j'ai rajouté un petit bouchon en carte plastique).
Et pour finir, le train avant monté et celui arrière en cours de séchage.
Pour aujourd'hui ce sera tout. J'y retourne pour l'assemblage et l'haubannage de l'ensemble.
Ciao à tous....et à très bientôt j'espere. ;-)))
Vulcain64- Fighterien novice
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Re: Bon anniversaire Mr Blériot.....
Bo boulot !
Mais je suis en train de lire le fana hors série N°40 sur les 100 ans de salons.
Et il commenc epar un article sur la travesée de la manche.
Il y a quelques phot du Bleriot "traversé de la Manche" dont une de la cloche.
Et ben elle n'est pas comme sur ta photo surmonté d'un volant.
L'avion qui a traversé la Manche est préservé au CNAM, et c'est une simple poigné en tube métallique qui est au sommet du manche.
Je sais pas si tu as cette source, ou peux la trouver sur le net.
Tiens j'ai trouvé cela par hasard ...
http://richard.ferriere.free.fr/3vues/bleriot-XI.jpg
et ça (photo de l'avion original conservé au CNAM)
http://agenda.cnam.fr/images/photos/0005/img_1245147760533.jpg
http://www.bleriot.org/images/MuseeNational1909.jpg
Bon on y voit pas la cloche et sonmanche, mes le sphotos sont belles.
Je te scanne la photo du fana
Mais je suis en train de lire le fana hors série N°40 sur les 100 ans de salons.
Et il commenc epar un article sur la travesée de la manche.
Il y a quelques phot du Bleriot "traversé de la Manche" dont une de la cloche.
Et ben elle n'est pas comme sur ta photo surmonté d'un volant.
D'origine le volant est livré avec sa tige simplement, alors que le Blériot avait sa "cloche". Elle a été faite en arrondissant le bout d'un morceau de grappe et percé l'extrémité.
L'avion qui a traversé la Manche est préservé au CNAM, et c'est une simple poigné en tube métallique qui est au sommet du manche.
Je sais pas si tu as cette source, ou peux la trouver sur le net.
Tiens j'ai trouvé cela par hasard ...
http://richard.ferriere.free.fr/3vues/bleriot-XI.jpg
et ça (photo de l'avion original conservé au CNAM)
http://agenda.cnam.fr/images/photos/0005/img_1245147760533.jpg
http://www.bleriot.org/images/MuseeNational1909.jpg
Bon on y voit pas la cloche et sonmanche, mes le sphotos sont belles.
Je te scanne la photo du fana
Le Dom !- Fighterien actif
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Re: Bon anniversaire Mr Blériot.....
Voici donc l'extrait scanné du Fana :
Le Dom !- Fighterien actif
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Re: Bon anniversaire Mr Blériot.....
Au 1/72e...
Shiba- Fighterien dynamique
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Re: Bon anniversaire Mr Blériot.....
Bon ok j'ai loupé l'objectif de le finir pour le 25 juillet, mais je ne laisse pas tomber...
En fait j'adore la peinture à l'huile pour ce qu'on peut faire avec mais bonjour les temps de séchage (8 jours avec le sicatif intégré....)
Alors voilà où en est le moucheron...
Les ailes sont fixées le tout a reçu 2 couches de Gunze H85 (couleur voile), le ballonet et le réservoir d'essence sont fixés. On ne le voit pas bien sur la photo mais j'ai simulé les nervures du gouvernail avec de la bande cache de 0.4mm. Pour l'échelle c'est un peu gros mais ça le fait quand même.
Grâce à Dom j'ai modifié le "volant" et fixé ce dernier, le siège et le semblant de palonier.
Je me suis aperçu que les tuyaux d'échappement n'existaient pas donc j'ai tout viré, fixé les jambes du train
Voilà pour aujourd'hui....ciao les gars
En fait j'adore la peinture à l'huile pour ce qu'on peut faire avec mais bonjour les temps de séchage (8 jours avec le sicatif intégré....)
Alors voilà où en est le moucheron...
Les ailes sont fixées le tout a reçu 2 couches de Gunze H85 (couleur voile), le ballonet et le réservoir d'essence sont fixés. On ne le voit pas bien sur la photo mais j'ai simulé les nervures du gouvernail avec de la bande cache de 0.4mm. Pour l'échelle c'est un peu gros mais ça le fait quand même.
Grâce à Dom j'ai modifié le "volant" et fixé ce dernier, le siège et le semblant de palonier.
Je me suis aperçu que les tuyaux d'échappement n'existaient pas donc j'ai tout viré, fixé les jambes du train
Voilà pour aujourd'hui....ciao les gars
Vulcain64- Fighterien novice
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Re: Bon anniversaire Mr Blériot.....
salut vulcain
ton montage
pour le centenaire de l'aviation yavait une expos a cambrai pour commemorrer ça olivier 1 a fait la même maquette que toi
ton montage
pour le centenaire de l'aviation yavait une expos a cambrai pour commemorrer ça olivier 1 a fait la même maquette que toi
fourneau- Fighterien chevronné
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Re: Bon anniversaire Mr Blériot.....
C'est superbe. La peinture à l'huile pour l'effet bois, y a que ça de vrai.
Pour le séchage, je m'étais dit que j'essaierai une fois de passer des voiles d'air avec mon aéro, pour voir...
J'avais aussi lu quelque part une technique qui consiste à mettre la quantité de peinture que tu vas utiliser sur un essuie-tout, pour absorber "l'huile".
a+
Pour le séchage, je m'étais dit que j'essaierai une fois de passer des voiles d'air avec mon aéro, pour voir...
J'avais aussi lu quelque part une technique qui consiste à mettre la quantité de peinture que tu vas utiliser sur un essuie-tout, pour absorber "l'huile".
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Shiba- Fighterien dynamique
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Re: Bon anniversaire Mr Blériot.....
Elle est très sympa Fourneau, mes félicitations à Philippe et merci.
Merci aussi Shiba. Le coup d'aéro j'ai déjà essayé mais ça ne marche pas, le mieux (ce que je fais actuellement) est de diluer la peinture avec un médium (sicatif) mais évidement plus tu mets de sicatif et plus ça...dilue grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr, et puis ça reste très long quand même (en moyenne 8 jours) avant de pouvoir retoucher le modèle.
Je n'ai jamais essayé le coup du sopalin...à tester. Par contre j'ai lu qq part un maquettiste américain qui mettait le modèle dans une simple boite en carton chauffée par une lampe de 60W ?...à essayer aussi.
Merci aussi Shiba. Le coup d'aéro j'ai déjà essayé mais ça ne marche pas, le mieux (ce que je fais actuellement) est de diluer la peinture avec un médium (sicatif) mais évidement plus tu mets de sicatif et plus ça...dilue grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr, et puis ça reste très long quand même (en moyenne 8 jours) avant de pouvoir retoucher le modèle.
Je n'ai jamais essayé le coup du sopalin...à tester. Par contre j'ai lu qq part un maquettiste américain qui mettait le modèle dans une simple boite en carton chauffée par une lampe de 60W ?...à essayer aussi.
Vulcain64- Fighterien novice
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Re: Bon anniversaire Mr Blériot.....
Et c'est parti pour la toile d'araignée.... demon7
Toujours ma technique préférée: fil de pêche de 0.08mm peint au feutre débile, point de colle cyano et des dragues de pêche pour maintenir en tension jusqu'au séchage complet. A la fin je coupe à la lame de rasoir et ensuite je rattraperait les pétouilles.
Pour appliquer les points de colle, j'ai bricolé un outil en collant de la corde à piano (3 cm) de 0.3 mm sur le manche d'un ancien pinceau tout chauve.
Et puis surtout beaucoup de patience, ça ne marche pas toujours du premier coup.
Allez j'y retourne.....
Toujours ma technique préférée: fil de pêche de 0.08mm peint au feutre débile, point de colle cyano et des dragues de pêche pour maintenir en tension jusqu'au séchage complet. A la fin je coupe à la lame de rasoir et ensuite je rattraperait les pétouilles.
Pour appliquer les points de colle, j'ai bricolé un outil en collant de la corde à piano (3 cm) de 0.3 mm sur le manche d'un ancien pinceau tout chauve.
Et puis surtout beaucoup de patience, ça ne marche pas toujours du premier coup.
Allez j'y retourne.....
Vulcain64- Fighterien novice
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Re: Bon anniversaire Mr Blériot.....
Jolie petit moustique que ce Blériot.
Concernant la technique du tissage de la toile, je la trouve excellente, je vai m'en inspirer...
Concernant la technique du tissage de la toile, je la trouve excellente, je vai m'en inspirer...
Le Dom !- Fighterien actif
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Re: Bon anniversaire Mr Blériot.....
Très sympas ces moustiques même si le Blériot XI n’est pas si petit que ça. Il a une envergure de 7.80 m à comparer avec les 8.10 m d'un Spad XIII
Pour info, le flotteur était en toile. Une reproduction est visible actuellement à l’expo Blériot du conservatoire des arts et métiers
Bonne toile et à+
philippe
Pour info, le flotteur était en toile. Une reproduction est visible actuellement à l’expo Blériot du conservatoire des arts et métiers
Bonne toile et à+
philippe
philippe S69- Plus belle maquette de FIGHTERS 2008
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Blériot - 100 me anniversaire de la traversée
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C'est simplement splendide !!! Ton Blériot !!!
Le dio d'Olivier est également une pure merveille !
à l'occasion, il y a eu un beau reportage sur FR 3, lundi 3 août au soir ;
à voir s'il sera rediffusé ??? En tous cas, une chouette visite de "l'Amicale Jean Salis" .
C'est simplement splendide !!! Ton Blériot !!!
Le dio d'Olivier est également une pure merveille !
à l'occasion, il y a eu un beau reportage sur FR 3, lundi 3 août au soir ;
à voir s'il sera rediffusé ??? En tous cas, une chouette visite de "l'Amicale Jean Salis" .
Invité- Invité
Re: Bon anniversaire Mr Blériot.....
Merci les gars pour vos compliments
Vulcain64- Fighterien novice
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