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Nieuport Ni17 - [Eduard] 1/72 (Dual Combo)

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Terminé Nieuport Ni17 - [Eduard] 1/72 (Dual Combo)

Message par Doolittle Ven 28 Aoû 2009 - 16:03

Bonjour à tous,

Voila c'est reparti! Après 2 mois de pause, je reprends, bien décidé à monter deux maquettes à la fois! Je change de registre avec le Nieuport 17, avion de la Grande Guerre! Voici la boite:

Nieuport Ni17 - [Eduard] 1/72 (Dual Combo) Ni17-boite

L'ensemble du kit:

Nieuport Ni17 - [Eduard] 1/72 (Dual Combo) Ni17-kit

Les décos qui m'interressent sont celle de Georges Guynemer et de Onokichi Isobe. L'un sera pour offrir, l'autre sera pour moi.

Voila, rien d'autre pour l'instant à vous montrer, même si j'ai déjà un peu commencé.

Cependant, j'ai déjà quelques questions concernant cet avion. Je ne suis pas un grand spécialiste des avions de la 1ere GM:
Je ne comprends pas vraiment pourquoi la surface est en aluminium sur tout l'avion, alors que seules quelques parties le sont vraiment (capot moteur par exemple). La toile était-elle peinte en gris métallisé en vrai? Le tissu utilisé était-il spécial?

Autre question concernant le moteur rotatif Le Rhône 9j, je ne vois pas par où partent les gaz d'échappement. J'ai lu que les tubulures cuivrés servaient pour d'admission. l'éjection se faisait-elle directement en tête du cylindre?

Nieuport Ni17 - [Eduard] 1/72 (Dual Combo) Image002
photo du 9C trouvée sur http://aeromodelisme-morlaix.org

Enfin, J'ai lu (en anglais) que le cône de pénétration (devant l'hélice), installé sur certains appareils, ne tournait pas? C'était vraiment le cas? De mon point de vus, c'est pas impossible, vu que le vilebrequin est fixe.

Voila voila. Merci beaucoup d'avance aux experts des vieux coucous de bien vouloir nous instruire sur le sujet!

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Message par Q.V.M. Ven 28 Aoû 2009 - 17:18

Bons montages ! Nieuport Ni17 - [Eduard] 1/72 (Dual Combo) 10375203

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Message par iwik Sam 29 Aoû 2009 - 14:15

Salut!
Aaaaahhh, des biplans. Je suis joie.
Tu connais ça?
http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/index.html

Je suis TRES curieux de voir la déco d'Isobe.

Pour ta question sur la toile, elle était recouverte d'un enduit à base de poudre d'alu. Tu peux donc peindre les panneaux métalliques avec de l'Alcad, et le reste avec une vulgaire peinture alu acry. La différence de teinte sera d'autant plus cool. C'est comme ça que je ferais...
Pour les échappements, il me semble qu'en effet ils sortaient par les cylindres. Les tubes sur les côtés du fuselage ne sont pas les pots d'échappements.
Ciao
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Message par tiger60 Sam 29 Aoû 2009 - 21:43

cool cest une reference que je viens de macheter aussi !!!

je vais suivre ton montage alors:!!
merci ami oisien iwik de tes precieuses infos!

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Message par CAO 700 Sam 29 Aoû 2009 - 22:24

Bons montages! Il y avait des pilotes japonais en France???
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Message par Kurogane Sam 29 Aoû 2009 - 23:45

[quote="iwik"]Salut!
Aaaaahhh, des biplans. Je suis joie.
Tu connais ça?
http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/index.html

Je suis TRES curieux de voir la déco d'Isobe.

Pour ta question sur la toile, elle était recouverte d'un enduit à base de poudre d'alu. Tu peux donc peindre les panneaux métalliques avec de l'Alcad, et le reste avec une vulgaire peinture alu acry. La différence de teinte sera d'autant plus cool. C'est comme ça que je ferais...
Pour les échappements, il me semble qu'en effet ils sortaient par les cylindres. Les tubes sur les côtés du fuselage ne sont pas les pots d'échappements.

A titre d'indication, cette poudre d'aluminium était étudiée pour la protection contre les rayons ultraviolets du soleil. Une trouvaille pour l'époque !.
Le rendu aluminium doit être plutôt mat pour les entoilages et plus brillant pour simuler les différences avec les parties métalliques comme le capot moteur.
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Message par tiger60 Sam 29 Aoû 2009 - 23:49

la deco disobe doit etre celle de la boite !!!

je vous confirmerai cela quand jaurais recu ma boite Smile

sinon sur le site eduard vous pouvez admirer linterieur et decals de la boite!
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Message par Doolittle Dim 30 Aoû 2009 - 13:51

Génial! Merci Iwik pour tes infos, et pour ton lien très utile!!!

Oui il y avait un pilote japonais (au moins 1 Smile ) dans l'armée française. La déco est assez simple. Sa version diffère de celle de Guynemer: pas de cône de pénétration, un capotage moteur légèrement différent, une mitrailleuse uniquement sur l'aile, pas de partie transparente au centre de l'aile supérieure, et pas de camouflage vert/marron sur les ailes.
Voila les déco dispo dans le kit:
Nieuport Ni17 - [Eduard] 1/72 (Dual Combo) Camo
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Message par Curtis Newton Dim 30 Aoû 2009 - 15:07

Chouette un copain!!!

Puisque tout à été dit, je ne peux que te souhaiter un bon montage.

Je ne sais pas comment était fixée l'hélice, mais l'hélice était solidaire du moteur (ou inversement...), donc le moteur tourne et l'échappement est libre (pas de pot d'échappement). Donc, beaucoup de bruit et de projections.
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Message par philippe S69 Dim 30 Aoû 2009 - 15:26

Salut
Tu as déjà les réponses à tes questions ; le cône d’hélice est bien fixe en avant du villebrequin et l’échapement se fait en tête des cylindres
Pour les couleurs, il existe un article très intéressant dans le Pégase n°33 sur l’entoilage des aéroplanes des origines à 1918.
en résumé :
En 1914, on utilise 2 types de vernis ou d’enduit pour assurer la tension des toiles, nitrocellulosique ou à base d’acétate de cellulose. Le problème reste la détente des toiles liée à l’humidité. Pour l’anecdote, en France, on utilise de l’acétate de cellulose car il serait jugé moins inflammable
A partir de 1915, on commence à mélanger des pigments de couleurs bleu puis aluminium. Après les couches de vernis colorés, on continue d’appliquer une dernière couche incolore pour protéger les toiles. L’aspect est donc brillant.
A partir de 1917 les camouflages apparaissent. On se rend compte que les camouflages mats sont plus efficaces mais la dernière couche de protection incolore est toujours brillante … Progressivement, l’utilisation de nouveaux solvants rend les enduits cellulosiques résistants à l’humidité. Ils permettent alors d’éviter la dernière couche incolore brillante d’où des camouflages à l’aspect mat.
Bons montages
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Message par Doolittle Jeu 12 Nov 2009 - 0:40

Bonsoir à tous !!

Voici du nouveau concernant mes 2 Nieuport 17 !

Tout d'abord, j'ai fabriqué les poutres secondaires de la fenêtre de l'aile supérieure (plastique blanc):

Nieuport Ni17 - [Eduard] 1/72 (Dual Combo) Ni17-fenetre2

J'ai bien entamé le pit, avec une superbe imitation "meuble Conforama années 80". Je sais de quoi je parle, je bosse dessus lol

Nieuport Ni17 - [Eduard] 1/72 (Dual Combo) Ni17-peinturecockpit

Comment j'ai fait:
Je commence par peindre une couche de base en bois clair, j'ai pris Gunze H318 (radôme).
Ensuite, vernissage au Klir.
Puis gros travail de brossage au pinceau, avec un jus, dilué à l'essence F, mélangant humbrol 63 et peinture à l'huile Terre d'Ombre Brulée (Lefranc et Bourgeois).

Nieuport Ni17 - [Eduard] 1/72 (Dual Combo) Ni17-peinturecockpit2

En vrai, il n'y a pas de bois derrière le cockpit. mais peu importe, cette partie ne se voit pratiquement pas Smile

Nieuport Ni17 - [Eduard] 1/72 (Dual Combo) Ni17-cockpit

Mise en peinture des parties en aluminium, (palonnier, rebord du siège etc. plaque sur la cloison arrière) etc.

C'est pas encore fini, je n'ai pas posé la photodécoupe du "squelette" métallique.

Voila pour le moment Smile Je vais essayer de poster avant 3 mois Razz

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Message par cage à poules Jeu 12 Nov 2009 - 11:30

Joli coup. Nieuport Ni17 - [Eduard] 1/72 (Dual Combo) Alcooli4
Tu pourras toujours peindre en toile à l'intérieur du fuselage, les parties adéquates plus tard.
Il semblerait, d'après quelques photos sur une ligne de montage de Nieuport que les panneaux bois étaient inclinés à 45°... (peut être pour une meilleur résistance) donc les fibres de bois ne sont pas parallèles au fuselage.
Ceci n'enlève rien à ton travail sur ce ton bois très chaud.
Bonne suite
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Message par coqco Jeu 12 Nov 2009 - 11:52

bons montages Nieuport Ni17 - [Eduard] 1/72 (Dual Combo) 10375203

très joli couleur pour le fuselage Nieuport Ni17 - [Eduard] 1/72 (Dual Combo) 10375203

bonne continuation

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Message par G. Chapuis Jeu 12 Nov 2009 - 12:01

Très joli montage, j'aime bien le rendu bois que tu as fait.


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Message par Nico37 Jeu 12 Nov 2009 - 12:25

Hello,

beau début, je vais suivre avec intérêt.

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Message par Doolittle Jeu 12 Nov 2009 - 16:18

Merci pour vos commentaires! Smile Cage à poules, tu as totalement raison au sujet de l'orientation. Mais cela compliquait bcp de le faire dans un axe autre que celui du fuselage. Juste pour cette raison je ne l'ai pas fait ! Tant qu'on croit que c'est du bois, ça me suffit Smile
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Message par Doolittle Jeu 17 Déc 2009 - 20:28

Bonsoir à tous, en cette fin de journée hivernale

Alors voici du nouveau certes, mais on est loin de la fin:

Les cockpits sont quasi finis, et les moitiés de fuselage sont sur le point d'être assemblées.

Nieuport Ni17 - [Eduard] 1/72 (Dual Combo) Ni17-cockpit2

Après la pose des parties métalliques, j'ai passé un jus noir pour donner du relief à l'ensemble.

Nieuport Ni17 - [Eduard] 1/72 (Dual Combo) Ni17-cockpit3

Notez que l'un des manches à balai est incliné. Ça sous-entend autre chose, mais chut...surprise.

Nieuport Ni17 - [Eduard] 1/72 (Dual Combo) Ni17-cockpit4

Les moteurs sont finis:

Nieuport Ni17 - [Eduard] 1/72 (Dual Combo) Ni17-moteur1

Plusieurs teintes d'ALCLAD ont été utilisées: Steel pour les cylindre, Alu pour le carter, et Copper pour les admissions.

Nieuport Ni17 - [Eduard] 1/72 (Dual Combo) Ni17-moteur2

J'ai du refaire les tiges qui contrôlent les soupapes. Elles sont un peu grosses d'ailleurs, mais parfaitement cylindriques et placé légèrement excentré par rapport aux cylindres, contrairement à la photodécoupe que livre Eduard.

Voila tout.
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Dernière édition par Doolittle le Jeu 17 Déc 2009 - 22:01, édité 1 fois
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Message par CAO 700 Jeu 17 Déc 2009 - 20:38

Bravo, c'est très joli, très propre, impec, quoi!
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Message par cougar351 Jeu 17 Déc 2009 - 21:11

c'est superbe de réalisme, surtout à cette échelle
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Message par bardaf Ven 18 Déc 2009 - 9:33

Super montages !! Je m'installe pour la suite Nieuport Ni17 - [Eduard] 1/72 (Dual Combo) 10375203

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Message par cage à poules Ven 18 Déc 2009 - 9:42

Bravo pour ces moteurs, ils sont de toute beauté.
Pour le manche, Tu ne pouvais pas faire autrement. Ou alors de l'attacher avec les harnais Nieuport Ni17 - [Eduard] 1/72 (Dual Combo) Demon121 . Mais je n'ai jamais vu ça sur les photos.
Bonne suite Nieuport Ni17 - [Eduard] 1/72 (Dual Combo) Alcooli4
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Message par Brazilian-Tiger Ven 18 Déc 2009 - 13:08

TRèS BIEN, J'ADORE !!!

Vive la suite !

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Message par CORSI Ven 18 Déc 2009 - 13:24

Vraiment très beau, t'assures !!
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Message par Doolittle Ven 18 Déc 2009 - 13:26

Hehe merci les gars!!! Smile
Au sujet du manche, l'une des maquettes aura donc l'empennage "relaché" au repos.
J'ai trouvé une photo de profil assez exploitable de Nieuport 11 pour trouver l'angle d'inclinaison de l'empennage. Mais si quelqu'un a de la doc sur le Nieuport 17 et peut savoir la angle maximum, je suis preneur. Merci.
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Message par tiger60 Ven 18 Déc 2009 - 15:24

trop beau !!! bravo vivement la suite...
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