F6F Hellcat

par Maddog80 Mar 29 Sep 2009 - 5:49

Salut,
voila mon devoir de vacance dans cette catégorie:

F6F Hellcat P1000110

Voila. il manque la couleur au tube d'antenne et au train arrière mais je l'ai monté avec le bras droit dans le plâtre et je n'ai pas eu le temps de tout finir.
La maquette se monte bien mais l'ajustement des ailes laisse à désirer tout comme l'hélice qui pendouille misérablement Sad

voila, A+

par fourneau Mar 29 Sep 2009 - 19:11

ton montage n'est pas mal maiset oui avec Pierre ya toujours un mais
Pourquoi vous voulez toujours rendre opérationnelle vos zinc essaye de bien le faire tout popre et quand tu as prit un peut d'expérience tu le patine
ne t'en fait pas tu ne peut que progresser F6F Hellcat Demon111

Pierre

par Kanaelle Mar 29 Sep 2009 - 20:42

Si l'helice pendouille, tu aurais dû la maintenir en position pendant le sechage de la colle. Pour ce qui est du montage tu à l'air de t'en etre bien sorti cependant n'oublies pas de poncer tes plans de joints (exemple : la jonction des deux fuselages devant le pare brise).

Pour la peinture, Fourneau à raison, avant de patiner une maquette, il faut qu'elle soit bien peinte et seulement ensuite la vieillir, et ce n'est pas une obligation...

...en tout les cas ce n'est pas moi qui aurais réussi à monter un kit avec le bras dans le platre ! F6F Hellcat 10375203

N'hesite surtout pas à faire un pas à pas lors d'un de tes prochains montages et à poser toutes les questions qui te viennent à l'esprit, nous sommes là pour t'aider à progresser, si tu le souhaites !

Bonne continuation dans le monde fabuleux du maquetisme !! F6F Hellcat 10375203

par **MOUSSE49** Mar 29 Sep 2009 - 22:29

C'est ça les débuts. Ton montage à l'air relativement propre.
Pour ton hélice un truc pour la redresser : Prends un pinceau que tu trempe dans du diluant cellulosique, tu mets la pointe du pinceau au niveau du trou, répète l'opération si necessaire puis tu enfonce l'hélice en la redressant. Tu peux le faire avec de la colle fluide Tamiya. Par contre l'hélice tourne plus !

Pour la peinture vaut mieux plusieurs couches bien diluées qu'une seule épaisse. Avoir des surfaces propres. Et enfin comme le dit Pierre ne pas chercher systématiquement à vieillir l'avion mais seulement de faire une belle peinture avec un jus dans les creux; et une fois que l'on maitrise tout ça on peut se lancer dans la patine.

Maintenant à toi de jouer et bons montages a venir F6F Hellcat Alcooli4

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