Mirage F1CR [Heller] 1/72

par Jan Pawel Lun 23 Nov 2009 - 22:52

Bisoir,

Voici un montage débuté il y a environ 1 semaine : le F-1CR Heller.

La boîte, pour ceux et celles qui ne la connaîtraient pas :

Mirage F1CR [Heller] 1/72 Mirage_f1cr_Heller_01

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C'est une maquette qui date des années 70-80 et qui dérive du F-1B/C du même fabricant. Les lignes sont en relief, le détail est succin par endroits (exemple : tableau de bord très simplifié), les trains peuvent être montés toutes trappes ouvertes (revers de la médaille : faut meubler le puit avant et les puits arrières, bien que détaillés, manquent de profondeur). Une déco pour un avion gris et vert du 2/33 à Strasbourg en 1984 (couleurs décentrées - problématique par moments).

Ce que je compte faire : montage plutôt tel quel (comparé à ce que j'ai fait avec l'Hasegawa). Je vais laisser les lignes en reliefs. Un peu de détaillage si nécessaire. Vu que j'ai plusieurs F-1 Heller en réserve (CR et CT et même un B/C), je voudrais voir ce que cela donnera ainsi. Regraver, c'est beau, mais c'est long !

C'est parti !

Mirage F1CR [Heller] 1/72 Mirage_f1cr_Heller_09

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Les ailes, la section arrière du fuselage, cône du radar, dérive, pod reco.

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La section avant du fuselage (la découpe du modèle est un héritage du B/C). Pour le cockpit, seulement du noir et un brossage à sec en blanc. Pour le lest, ils ne disent rien à ce sujet, mais bon, c'est pas une excuse !

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Le siège : pièce du kit agrémentée de feuille métallique et peinture aux acryliques Prince August.

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Entrées d'air et souris.

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Le fuselage est presque complet, montage des bidons, préparation des pods Phimat.

Mastic indispensable (un Heller sans mastic, est-ce encore du Heller ? Mirage F1CR [Heller] 1/72 Soif121

)

par Olivier-49 Mar 24 Nov 2009 - 22:14

Je vais suivre ton montage de ce bel avion. On dirais que tu as mis du fil d'étain dans le nez de l'avion pour le lester ?? Le siège rend bien même si le vert me parait criard mais je ne suis pas un spécialiste.
Toutes le Heller n'ont pas besoin de mastic (par ex le Thunderjet que je monte en ce moment).
Et que seraient les avions français sans Heller ...

par Eliot Mer 25 Nov 2009 - 7:25

J'aime beaucoup ton siège. Si tu fais verrière fermée, ça devrait sufffir largement.

par Kurogane Mer 25 Nov 2009 - 8:58

Le F 1, l'un des plus beaux avions de Dassault !
Alors un montage Heller sur ce thème, je m'installe pour suivre ça.

par **Red Arrow** Mer 25 Nov 2009 - 10:00

un beau montage à suivre , je m'installe aussi !

par Capt29 Mer 25 Nov 2009 - 14:35

Je voudrai savoir comment tu fais tes harnais ?
et bonne chance pour le montage Mirage F1CR [Heller] 1/72 10375203

a+

par coqco Mer 25 Nov 2009 - 18:16

bon montage Mirage F1CR [Heller] 1/72 10375203

par ben Mer 25 Nov 2009 - 18:22

Salut,

La maquette date du début des années 80, le boitage que tu proposes là celui de la deuxième édition du kit qui comporte quelques différences avec le moule du F.1 C/B notamment au niveau du siège, des jambes de trains et des bidons alaires.

Ton montage est vraiment chouette. Cela a bien démarré. Même remarque concernant la couleur du coussin du siège.

A plus

par Jan Pawel Dim 29 Nov 2009 - 12:15

Voici la suite du montage qui n'a que modestement avancé :

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Mirage F1CR [Heller] 1/72 Mirage_f1cr_Heller_15

J'ai collé les ailerons, la dérive et les ailes. Pour les ailes, il a fallu vérifier l'ajustement pour essayer d'avoir le bon dièdre (la petite perceuse était de sortie).

En médaillon de la première photo, le tableau de bord tel qu'il est fourni par Heller. Je l'ai immortalisé afin de mémoriser son aspect et savoir à quoi m'en tenir qu'en j'en ferais un autre (info utile pour les autres).

Sur la deuxième photo, on peut remarquer que j'ai posé quelques cloisons dans le puit avant.

Je vais laisser reposer le modèle car pour les ailes, j'ai eu recours à une dose généreuse de colle. Par conséquent, je me donne un peu de temps afin de m'assurer que cela soit bien solidifié.

par Jan Pawel Dim 29 Nov 2009 - 12:27

Olivier-49 a écrit:Je vais suivre ton montage de ce bel avion. On dirais que tu as mis du fil d'étain dans le nez de l'avion pour le lester ?? Le siège rend bien même si le vert me parait criard mais je ne suis pas un spécialiste.
Toutes le Heller n'ont pas besoin de mastic (par ex le Thunderjet que je monte en ce moment).
Et que seraient les avions français sans Heller ...

Le lest : oui, c'est de l'étain à souder. Ici, je l'ai collé avec de la colle blanche à bois (j'ai retiendu la leçon du F-1C Hasegawa).

Le siège : pour le vert, c'est possible. Je pense qu'il faudra peut-être que je change de teinte. Ici, c'est le "vert olive moyen" Prince August.

Heller et les sujets français : pour sûr. C'est pour ça que je serais bien peiné de voir Heller disparaître et qu'Heller ai quelque peu perdu de sa dynamique passée.

Eliot a écrit:J'aime beaucoup ton siège. Si tu fais verrière fermée, ça devrait sufffir largement.

Je l'espère aussi.

Capt29 a écrit:Je voudrai savoir comment tu fais tes harnais ?
et bonne chance pour le montage

a+

Merci. Ici, pour les harnais : fine feuille métallique souple (ici, feuille d'alu de 0,15mm, dispo chez Truffaut, BHV et boutiques de beaux-arts) découpées en fines bandes et collées à la cyano. Peinture Prince August.

ben a écrit:Salut,

La maquette date du début des années 80, le boitage que tu proposes là celui de la deuxième édition du kit qui comporte quelques différences avec le moule du F.1 C/B notamment au niveau du siège, des jambes de trains et des bidons alaires.

Ton montage est vraiment chouette. Cela a bien démarré. Même remarque concernant la couleur du coussin du siège.

A plus

Merci pour ces précisions. Quand je disais années 70/80, dans ma tête, je tenais compte de l'ancienneté de la base d'origine, à savoir le F-1B/C.

par Kanaelle Mar 1 Déc 2009 - 22:47

Une belle boite, d'un bien bel avion, le plus beau des Mirages à mon sens, et un début de montage interressant ce qui ne gache rien !

Bon courage pour la suite ! Mirage F1CR [Heller] 1/72 10375203