[Monogram] Curtiss P-36A
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[Monogram] Curtiss P-36A
Bonjour,
un kit qui date un peu .
Les décals ont bien résisté .
Voila un kit assez "rustique" du faucon mais qui pour l'époque n'était pas si mal que ça.
Julien (spécialiste en kits fossiles )
un kit qui date un peu .
Les décals ont bien résisté .
Voila un kit assez "rustique" du faucon mais qui pour l'époque n'était pas si mal que ça.
Julien (spécialiste en kits fossiles )
Dernière édition par ArcheoKits le Dim 13 Déc 2009 - 12:29, édité 1 fois
ArcheoKits- Fighterien novice
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Re: [Monogram] Curtiss P-36A
monogram est encore une reference quand a la justesse de ces kit , je trouve qu'il a fort bien vieilli
fourneau- Fighterien chevronné
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Re: [Monogram] Curtiss P-36A
Ce joli kit a un probleme de forme, heureusement peu visible : le fuselage est trop étroit de 1,5mm. Ca se voit surtout au capot moteur, et au bossage ventral, quand on compare aux photos, mais ça reste assez discret.
La rectification est réservée aux coupeur de cheveux en quatre dans mon genre
Le plus gros probleme est le moteur, il devrait faire 17mm de diametre a l'échelle.
Meme sans rectification, le bidule fourni par Monogram semble de toute façon a remplacer... il suffit de trouver un moteur a la bonne taille (voir les Quickboost pour B-24 Academy !)
A part cela, les kits plus recents Azur(=MPM), et AML sont plus justes a ce niveau, mais ont des capots moteurs loupés en forme, et le Monogram reste le meilleur...
Denis
La rectification est réservée aux coupeur de cheveux en quatre dans mon genre
Le plus gros probleme est le moteur, il devrait faire 17mm de diametre a l'échelle.
Meme sans rectification, le bidule fourni par Monogram semble de toute façon a remplacer... il suffit de trouver un moteur a la bonne taille (voir les Quickboost pour B-24 Academy !)
A part cela, les kits plus recents Azur(=MPM), et AML sont plus justes a ce niveau, mais ont des capots moteurs loupés en forme, et le Monogram reste le meilleur...
Denis
vbd- Fighterien actif
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Re: [Monogram] Curtiss P-36A
vbd a écrit:Ce joli kit a un probleme de forme, heureusement peu visible : le fuselage est trop étroit de 1,5mm. Ca se voit surtout au capot moteur, et au bossage ventral, quand on compare aux photos, mais ça reste assez discret.
La rectification est réservée aux coupeur de cheveux en quatre dans mon genre
Le plus gros probleme est le moteur, il devrait faire 17mm de diametre a l'échelle.
Meme sans rectification, le bidule fourni par Monogram semble de toute façon a remplacer... il suffit de trouver un moteur a la bonne taille (voir les Quickboost pour B-24 Academy !)
A part cela, les kits plus recents Azur(=MPM), et AML sont plus justes a ce niveau, mais ont des capots moteurs loupés en forme, et le Monogram reste le meilleur...
Denis
Comme quoi kit "ancien" n'est pas forcément synonyme de kit faux , certains de ces kits sont toujours des références actuellement.
A+
Julien
ArcheoKits- Fighterien novice
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Re: [Monogram] Curtiss P-36A
Houlaaaaa !!!
Je l'avais monté il y a une bonne quinzaine d'années. Mis aux couleurs du P 36 du LTN Rasmussen qui remporta 2 victoires le 07 décembre 1941...
Peint à la bombe, ou plutôt couvert d'une bonne couche de peinture à la bombe. L'intérieur est archi-vide et je m'étais bien amusé à détailler le poste de pilotage...
Merci pour ce moment de nostalgie !
Olivier, vieux d'un coup... mais vieux !!!
Je l'avais monté il y a une bonne quinzaine d'années. Mis aux couleurs du P 36 du LTN Rasmussen qui remporta 2 victoires le 07 décembre 1941...
Peint à la bombe, ou plutôt couvert d'une bonne couche de peinture à la bombe. L'intérieur est archi-vide et je m'étais bien amusé à détailler le poste de pilotage...
Merci pour ce moment de nostalgie !
Olivier, vieux d'un coup... mais vieux !!!
Typhoon67- Fighterien chevronné
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