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Message par ArcheoKits Mer 9 Déc 2009 - 16:07

Bonjour,
un kit qui date un peu .

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Les décals ont bien résisté .

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Voila un kit assez "rustique" du faucon mais qui pour l'époque n'était pas si mal que ça.

Julien (spécialiste en kits fossiles [Monogram] Curtiss P-36A MDR851 )


Dernière édition par ArcheoKits le Dim 13 Déc 2009 - 12:29, édité 1 fois

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Message par fourneau Mer 9 Déc 2009 - 20:39

monogram est encore une reference quand a la justesse de ces kit , je trouve qu'il a fort bien vieilli
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Message par vbd Jeu 10 Déc 2009 - 21:46

Ce joli kit a un probleme de forme, heureusement peu visible : le fuselage est trop étroit de 1,5mm. Ca se voit surtout au capot moteur, et au bossage ventral, quand on compare aux photos, mais ça reste assez discret.
La rectification est réservée aux coupeur de cheveux en quatre dans mon genre [Monogram] Curtiss P-36A Forum47

Le plus gros probleme est le moteur, il devrait faire 17mm de diametre a l'échelle.
Meme sans rectification, le bidule fourni par Monogram semble de toute façon a remplacer... il suffit de trouver un moteur a la bonne taille (voir les Quickboost pour B-24 Academy !)
A part cela, les kits plus recents Azur(=MPM), et AML sont plus justes a ce niveau, mais ont des capots moteurs loupés en forme, et le Monogram reste le meilleur... [Monogram] Curtiss P-36A Demon381

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Message par ArcheoKits Jeu 10 Déc 2009 - 22:23

vbd a écrit:Ce joli kit a un probleme de forme, heureusement peu visible : le fuselage est trop étroit de 1,5mm. Ca se voit surtout au capot moteur, et au bossage ventral, quand on compare aux photos, mais ça reste assez discret.
La rectification est réservée aux coupeur de cheveux en quatre dans mon genre [Monogram] Curtiss P-36A Forum47

Le plus gros probleme est le moteur, il devrait faire 17mm de diametre a l'échelle.
Meme sans rectification, le bidule fourni par Monogram semble de toute façon a remplacer... il suffit de trouver un moteur a la bonne taille (voir les Quickboost pour B-24 Academy !)
A part cela, les kits plus recents Azur(=MPM), et AML sont plus justes a ce niveau, mais ont des capots moteurs loupés en forme, et le Monogram reste le meilleur... [Monogram] Curtiss P-36A Demon381

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Comme quoi kit "ancien" n'est pas forcément synonyme de kit faux , certains de ces kits sont toujours des références actuellement.

A+
Julien

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Message par Typhoon67 Jeu 10 Déc 2009 - 23:06

Houlaaaaa !!!
Je l'avais monté il y a une bonne quinzaine d'années. Mis aux couleurs du P 36 du LTN Rasmussen qui remporta 2 victoires le 07 décembre 1941...
Peint à la bombe, ou plutôt couvert d'une bonne couche de peinture à la bombe. L'intérieur est archi-vide et je m'étais bien amusé à détailler le poste de pilotage...

Merci pour ce moment de nostalgie !

Olivier, vieux d'un coup... mais vieux !!!
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