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[MC1 - F4 Phantom] F-4 J Hasegawa 1/72, MAJ 07/02 chuis trop c#n

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En cours Re: [MC1 - F4 Phantom] F-4 J Hasegawa 1/72, MAJ 07/02 chuis trop c#n

Message par Antoine-LS Mer 6 Jan 2010 - 15:39

ALF a écrit:Mon problème actuel, pour la résine polyuréthane, c'est la quantité, j'ai besoin 50 grammes et ils la vendent au kilo, d'autant plus que ça ne se conserve pas bien après ouverture (d'après leur site), et puis en appart dans un tout petit coin dédié, la manip de ces produit est délicate (surtout par ce temps).

On jurerais que tu te cherche des excuses pour abandonner le montage du phantom, et attaquer, je ne sais pas, moi ... Un sujet WW1?

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Message par ALF Mer 6 Jan 2010 - 15:57

Antoine-LS a écrit:
On jurerais que tu te cherche des excuses pour abandonner le montage du phantom, et attaquer, je ne sais pas, moi ... Un sujet WW1?

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Pourquoi cette idée? [MC1 - F4 Phantom] F-4 J Hasegawa 1/72, MAJ 07/02 chuis trop c#n - Page 4 MDR851

Mais non tu sais bien...FAUT PAS
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Message par Antoine-LS Mer 6 Jan 2010 - 16:25

Faut pas, je sais bien, mais...
J'était chez euromaquette tout à l'heure, et je me suis rendu compte que quelqu'un avait dévalisé le stock eduard ww1...
Qui? va savoir...
Du coup, je suis rentré broucouille.

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Message par Eulfred Mer 6 Jan 2010 - 17:17

La pate Fimo marche pas mal aussi pour faire des "tampons" , il suffit juste de mettre un morceau de pate dans une petite boite en plastique et d'écraser en douceur la pièce originale enduite de talc (pour éviter que ça accroche de trop).

Ensuite on démoule en douceur, on fait durcir le tampon en Fimo sous une lampe au ras de l'ampoule (marche pas avec ampoules éco) et voilà un beau moule dans lequel on peut de nouveau écraser un morceau de Fimo pour en ressortir une copie quasi conforme !

C'est pas mal utilisé par les figurinistes qui ne veulent pas se prendre la tête à resculpter des petits détails comme des enluminures sur les armures, ou d'autres détails...

Petite précision, il faut de la Fimo "soft", c'est plus souple. [MC1 - F4 Phantom] F-4 J Hasegawa 1/72, MAJ 07/02 chuis trop c#n - Page 4 10375203
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Message par benja Jeu 7 Jan 2010 - 21:27

ALF a écrit:achetée chez bricorama dans le rayon moulage pour enfant. Je pense que tu peux en trouver dans les magasins d'arts.

Par contre j'ai fait plusieurs essais et les pièces ne sont pas aussi solide que les résines polyester ou polyuréthane.


<merci [MC1 - F4 Phantom] F-4 J Hasegawa 1/72, MAJ 07/02 chuis trop c#n - Page 4 Icon_wink

bonne suite

a+
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Message par ALF Ven 8 Jan 2010 - 14:58

Tien fifi dans le genre produit dérivé qu'on trouve partout et pas cher...

Encore une idée pas chère...Mouler les pièces au Klir! [MC1 - F4 Phantom] F-4 J Hasegawa 1/72, MAJ 07/02 chuis trop c#n - Page 4 Demon111
Vous avez jamais remarqué que le klir séché sur le pot forme un bloc solide?
Donc j'avais essayé de couler du klir mais le taux de rétraction étant très important ça se craquelle.

Encore une idée saugrenue est sorti de mon esprit tordu, passer le klir à l'aero pour éviter cette tendance à la rétraction! J'ai teinté le klir en noir avec quelques gouttes de prince august pour que ça se voit bien, puis j'ai passé une fine première couche, un léger coup de sèche cheveu (5 secondes environs) puis on continue ainsi jusqu'à ce qu'on ne voit plus les détails en blanc. Après on peu charger un peu plus avec un coup de sèche cheveu à chaque fois mais sans sécher complètement la couche.

une fois qu'on ne voit plus de reliefs, c'est bon. on peut passer le sèche cheveux pendant 2-3 minutes pour bien sécher le tout.

[MC1 - F4 Phantom] F-4 J Hasegawa 1/72, MAJ 07/02 chuis trop c#n - Page 4 79680f4_033

puis on démoule
[MC1 - F4 Phantom] F-4 J Hasegawa 1/72, MAJ 07/02 chuis trop c#n - Page 4 628719f4_035


ça fait une pellicule fine et souple et les détails sont bien capturés.
[MC1 - F4 Phantom] F-4 J Hasegawa 1/72, MAJ 07/02 chuis trop c#n - Page 4 867431f4_034

Bon faut que je continue un peu sinon Antoine va dire que je laisse tomber pour m'attaquer aux avions WWI
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Message par rvb_cocardes Ven 8 Jan 2010 - 15:42

va falloir que je me mette au moulage aussi... histoire de pas crever idiot. Vu tes résultats, y'a du potentiel pour pas mal de trucs !

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Message par TURTLE Ven 8 Jan 2010 - 15:57

ALF a écrit:Tien fifi dans le genre produit dérivé qu'on trouve partout et pas cher...

Encore une idée pas chère...Mouler les pièces au Klir! [MC1 - F4 Phantom] F-4 J Hasegawa 1/72, MAJ 07/02 chuis trop c#n - Page 4 Demon111
Vous avez jamais remarqué que le klir séché sur le pot forme un bloc solide?
Donc j'avais essayé de couler du klir mais le taux de rétraction étant très important ça se craquelle.

Encore une idée saugrenue est sorti de mon esprit tordu, passer le klir à l'aero pour éviter cette tendance à la rétraction! J'ai teinté le klir en noir avec quelques gouttes de prince august pour que ça se voit bien, puis j'ai passé une fine première couche, un léger coup de sèche cheveu (5 secondes environs) puis on continue ainsi jusqu'à ce qu'on ne voit plus les détails en blanc. Après on peu charger un peu plus avec un coup de sèche cheveu à chaque fois mais sans sécher complètement la couche.

une fois qu'on ne voit plus de reliefs, c'est bon. on peut passer le sèche cheveux pendant 2-3 minutes pour bien sécher le tout.

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puis on démoule
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ça fait une pellicule fine et souple et les détails sont bien capturés.
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Très bonne idée,dans mon ancienne boite,quant t'on moulait les profils de voitures pour les coloris,on passait l'apprèt avant le moulage,question de facilité et de rapidité.

Jean

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Message par ALF Ven 8 Jan 2010 - 16:36

Allez voilà une petite photo de la console nettoyée et installée dans son environnement naturel. à la limite y'aura pas besoin de repeindre la dite console (on peindra juste le cockpit en gris avant et on collera la console au Klir ...encore) mais juste de brosser à sec et repiquer.

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Message par CM170 Magister Ven 8 Jan 2010 - 16:54

Salut Alf,

tu as mis ton cerveau en ébullition à chercher toutes ces méthodes de moulage.
En tout cas, c'est TOP et le résultat brut est magnifique.
Bon drybrush ...

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Message par chris008 Ven 8 Jan 2010 - 19:10

Salut Alf,

Ton astuce est très sympa, il fallait y penser encore bravo pour l'astuce...

Bonne suite...

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Message par Kanaelle Ven 8 Jan 2010 - 19:36

Interressant cette petite discussion sur le moulage, merci de nous faire partager vos experiences ! [MC1 - F4 Phantom] F-4 J Hasegawa 1/72, MAJ 07/02 chuis trop c#n - Page 4 10375203
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Message par Antoine-LS Ven 8 Jan 2010 - 20:46

ALF a écrit:Bon faut que je continue un peu sinon Antoine va dire que je laisse tomber pour m'attaquer aux avions WWI
[MC1 - F4 Phantom] F-4 J Hasegawa 1/72, MAJ 07/02 chuis trop c#n - Page 4 Demon121

Meuh non.

Parce que... Faut pas!

J'enregistre tes trucs de moulages, c'est un savoir-faire que je n'ai pas, et auquel j'entend m'essayer quand j'aurais l'espace et le temps nécessaire.

ça peut toujours servir...
Genre pour surmouler une antenne VLF omega de skyhawk Argentin!
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Message par alan77 Ven 8 Jan 2010 - 21:12

Djenoul a écrit:Interressant cette petite discussion sur le moulage, merci de nous faire partager vos experiences ! [MC1 - F4 Phantom] F-4 J Hasegawa 1/72, MAJ 07/02 chuis trop c#n - Page 4 10375203

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C'est vrai, c'est très instructif thumright
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Message par tiger60 Ven 8 Jan 2010 - 21:26

UN VRAI expert alf!!! bravo
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Message par Q.V.M. Sam 9 Jan 2010 - 16:50

Il est fou ce Alf [MC1 - F4 Phantom] F-4 J Hasegawa 1/72, MAJ 07/02 chuis trop c#n - Page 4 Demon121

Mais c'est magnifique !!

Vivement la suite !!



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Message par ALF Mar 12 Jan 2010 - 15:58

Désolé si je traine un peu mais comme c'est une phase de tests pour moi c'est long.

Donc je continue, avec un test de moulage bicolore!
La difficulté de peindre les détails au 1/72 étant assez grande pour moi, j'ai essayé un truc afin de m'en passer [MC1 - F4 Phantom] F-4 J Hasegawa 1/72, MAJ 07/02 chuis trop c#n - Page 4 Demon121
Le klir teinté fonctionnant pas trop mal, pourquoi pas essayer de mouler en 2 couleurs.
On commence donc par faire couler un jus de gris clair dans le moule, séchage au seche cheveux puis on continue ainsi jusqu'à avoir une densité correcte.
Même méthode avec 2 couches de Klir pur pour isoler la couche de couleur.
Puis on passe au klir teinté en noir.
Le tout est effectué au pinceau (pour ceux qui n'ont pas d'aero)

Et voilà!
[MC1 - F4 Phantom] F-4 J Hasegawa 1/72, MAJ 07/02 chuis trop c#n - Page 4 834694f4_037

La grosse difficulté c'est d'avoir un jus correct (gris clair sur fond blanc on voit rien), sinon faut bien laisser sécher la couleur claire pour qu'elle ne se mélange pas lors de la pose des couches suivantes, et il ne faut pas que les jus débordent pour avoir un truc net.

Voilà faut trouver du silicone de couleur pour avoir un bon contraste et pouvoir travailler avec un jus blanc qui se verra bien mieux, mais on commence à avoir un truc correct.

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Message par tmb 12 Mar 12 Jan 2010 - 17:47

Dis donc Alf,
T'aurais pas un savant fou dans tes ancêtres ?
Ou alors t'es subsidié par le FNRS ?
Il est pas possible ce gars et le pire c'est qu'il obtient des résultats.........
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Message par FW190Dora Mar 12 Jan 2010 - 20:08

tmb 12 a écrit:Dis donc Alf,
T'aurais pas un savant fou dans tes ancêtres ?
Ou alors t'es subsidié par le FNRS ?
Il est pas possible ce gars et le pire c'est qu'il obtient des résultats.........
[MC1 - F4 Phantom] F-4 J Hasegawa 1/72, MAJ 07/02 chuis trop c#n - Page 4 101

Ce ne serait pas plutôt le CNRS? En tout cas, question moulage pas cher et efficace, Alf a eu du nez (comme celui de l'extraterrestre du même nom! [MC1 - F4 Phantom] F-4 J Hasegawa 1/72, MAJ 07/02 chuis trop c#n - Page 4 Demon111 ).

Bien joué, Alf, et merci pour les photos de l'intérieur des prises d'air, elles vont me servir bientôt!
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Message par ALF Mar 12 Jan 2010 - 20:27

C'est bien FNRS : Fond National de la recherche Scientifique

tmb 12 a écrit:
Ou alors t'es subsidié par le FNRS ?

Par contre faut pas utiliser des mots comme ça, ça m'oblige à regarder le dictionnaire [MC1 - F4 Phantom] F-4 J Hasegawa 1/72, MAJ 07/02 chuis trop c#n - Page 4 Demon121 [MC1 - F4 Phantom] F-4 J Hasegawa 1/72, MAJ 07/02 chuis trop c#n - Page 4 MDR851

moi je suis financé par le FNRP* et pas le FNRS




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Message par tiger60 Mar 12 Jan 2010 - 22:06

je croyais par la RATP alf = Reste ALF T'es un PRO
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Message par ALF Mer 13 Jan 2010 - 22:00

En attendant de trouver un moyen pour continuer à détailler ce satané cockpit, j'ai bossé un peu sur le plaques des entrées d'air.

Hasegawa fournit une pièces avec des reliefs trop marqués. Sur les photos c'est juste une plaque perforée. La solution simple serait de tout mastiquer mais il faudrait recréer cet effet de perforation.

Du coup je vais essayer un truc, au pire si ça marche pas on pourra tout simuler aux masques et à la peinture.

Donc voilà j'ai d'abord passé une couche de noire puis j'ai légèrement poncé pour faire apparaître les reliefs en gris clair, les zones creuses restant noires.
Ensuite, bin devinez quoi? Encore le Klir. On utilisera ici les propriétés de transparence et de dureté du produit. Même motif, même punition. On passe au pinceau le Klir avec un coup de sèche cheveux entre chaque couche jusqu'à disparition des relief. On fini par un léger ponçage bien à plat au papier de verre 1000.
On obtient un ombrage naturel
[MC1 - F4 Phantom] F-4 J Hasegawa 1/72, MAJ 07/02 chuis trop c#n - Page 4 845864f4_038

En jouant sur la transparence du gris mouette, on pourra simuler les zones perforées, et ça nous évitera une séance compliquée de masquage.

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Message par benja Jeu 14 Jan 2010 - 13:15

super boulot ;

le moulage teinté est à tombé [MC1 - F4 Phantom] F-4 J Hasegawa 1/72, MAJ 07/02 chuis trop c#n - Page 4 Alcooli5

le travaille sur les entrées d aire est super je vais essayé de reproduire [MC1 - F4 Phantom] F-4 J Hasegawa 1/72, MAJ 07/02 chuis trop c#n - Page 4 Alcooli6

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Message par chris008 Jeu 14 Jan 2010 - 18:59

Salut Alf,

Ton expérimentation du moulage donne un très bon résultat...

je vais faire des essais afin de me donner une petite idée de cette recette que tu nous as pondu...

A+ [MC1 - F4 Phantom] F-4 J Hasegawa 1/72, MAJ 07/02 chuis trop c#n - Page 4 10375203
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Message par ALF Mer 20 Jan 2010 - 18:07

Salut,

j'ai commencé à bosser sur les flancs. Bin, j'en bave. Mais comme on dit : t'as signé c'est pour en chi.. !!!

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