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Message par Stilgar Mar 29 Déc 2009 - 11:30

Salut,

Voici aujourd'hui ma dernière réalisation, le montage est simple et bien expliqué et ne pose pas de soucis particulier.

Je suis par contre un peu déçu du résultat après vernissage, ça fait deux maquettes que je vernis en mat et deux pour lesquelles ça me fait des traces en séchant.

J'utilise le vernis Revell enamel utilisé avec le diluant de la marque, Pour la prochaine fois je crois que je vais essayer une autre marque ou même ne pas vernir du tout.

voilà, place aux photo:

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Message par fulcrum Mar 29 Déc 2009 - 19:32

Ta maquette est sympa, pour le vernis PEBEO mat acrylique, aucun problème à ce jour pour moi.
la maquette est originale.
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Message par CAO 700 Jeu 31 Déc 2009 - 17:17

Maquette très sympa, dommage pour le vernis,en effet, j'avais des problèmes semblables avec le vernis mat Humbrol. C'est terminé depuis que j'emploie le vernis acrylique Xtracolor à l'aéro.
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Message par aLeX Jeu 31 Déc 2009 - 17:49

Je viens de terminer la meme maquette avec la meme deco! Eh bien c'est de la coincidence!

Vl'a le mien: http://fighters.forumactif.com/vos-montages-avions-helicos-f2/blohm-voss-bv-p-194-revell-1-72-fini-t30132.htm

Sinon bravo pour la camo. Tes couleurs de RLM 70 et 71 contrastent plus que les miennes. J'ai lu qu'il y avait peu de contraste entre ces deux couleurs quand la peinture etait neuve, mais en viellissant les demarcations se voyaient clairement comme sur ta maquette.

T'as un point de silvering sous certaines decalques, fais attention de passer du Klear en dessous quand tu les appliques.

Moi j'utilise le vernis mat Humbrol en spray pour peinture acrylique. Comme j'utilise toujours des peintures email, il faut imperativement mettre une couche de Klir avant le vernis mat.

En tout, une tres belle maquette!
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Message par le bragard Ven 1 Jan 2010 - 16:53

il est tres beau !
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Message par fourneau Ven 1 Jan 2010 - 19:58

tres bien!!! passe lui un coup de klir je suis sur que tu estompera le silvergreen

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Message par fliegerfreund Sam 3 Juil 2010 - 13:52

Salut,
Ma femme viens de m'offrir la même , le 1/72e j'ai pas trop l'habitude, j'espère que cela iras bien, si tu as quelques conseil je suis preneur. Horrido!!!
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Message par Stilgar Dim 18 Juil 2010 - 12:18

fliegerfreund a écrit:Salut,
Ma femme viens de m'offrir la même , le 1/72e j'ai pas trop l'habitude, j'espère que cela iras bien, si tu as quelques conseil je suis preneur. Horrido!!!
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Tu verras, ce kit se monte très bien et est de bonne qualité [Revell] Blohm & Voss BV P 194 10375203
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Message par chavaroux63 Dim 18 Juil 2010 - 12:47

genial ton model;pour le vernis je me sers de vernis a bois mat et j'ais aucun probleme
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Message par Corsair2 Dim 18 Juil 2010 - 12:49

Maquette très originale, c'est fou se qui est sortis comme avion étrange, bravo Smile Pour le vernis, souvent pour les chars, c'est du Pebéo, mais pour les avions, je préfère le Testors acrylique mât, sa donne un finis poussièreux que j'aime bien, vas voir mon Stuka, c'est avec sa que j'ai vernis en final Smile
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Message par mirage2000 Dim 18 Juil 2010 - 13:59

Pour le vernis, PEBEO acrylique également, sans problème.

Dilution à l'alcool "ménager".

Pour les decals, un conseil que j'ai moi même appris.

Tu passes un vernis brillant. Puis decals. Re vernis brillant.
Et vernis mat pour la fin.
Avec les temps de séchage qui vont bien entre les étapes (24 à 48 H)

Sinon modèle original. [Revell] Blohm & Voss BV P 194 10375203
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Message par Stilgar Dim 18 Juil 2010 - 14:05

Merci, [Revell] Blohm & Voss BV P 194 10375203

Pour le vernis je me suis procuré du Pebeo en remplacement du vernis enamel Revell.

Et à l'astuce décalques pris en sandwich dans du vernis brillant je viens tout juste de le mettre en pratique sur le montage que j'ai en cours et qui est visible ici: http://racing.conceptforum.net/vos-montages-autos-en-cours-f8/f430-spider-t4311.htm
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Message par FW190Dora Dim 18 Juil 2010 - 15:23

Très beau "what-if", le camo est très réussi. A mon avis, il manque un jus pour faire ressortir les détails.

Bravo!
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Message par SunDown Dim 18 Juil 2010 - 18:10

Belle maquette ! Bien peinte Wink
Par contre je crois que le concepteur de cette avion ( Je connais les B&V ) C'est un peu trompé ou etait bourré lors de sa conception Very Happy


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Message par Jicéhem Dim 18 Juil 2010 - 22:32

SunDown a écrit:
Par contre je crois que le concepteur de cette avion ( Je connais les B&V ) C'est un peu trompé ou etait bourré lors de sa conception Very Happy

Bonsoir Sundown,

Il ne faut pas croire ça... C'était au contraire quelqu'un de très sérieux qui savait bien ce qu'il faisait. Son BV 141 à l'origine de cette lignée de projets, et seul à donner une petite série, répondait à un programme commandé par le RLM... Mais trop d'audace ne paie pas ! Ou, plutôt; à long terme, car en 1944, un projet présenté et accepté, alla jusqu'à la découpe du premier métal pour un prototype, le BV 237 V1, mais nous étions en avril 1945...
Il faut convenir, cependant, qu'on obtient les mêmes résultats de vision élargie avec une formule plus classique, comme le Fw 189 qui répondait au même programme. Disons que le Dr Vogt s'est fait plaisir...
Les avions asymétriques ont été étudiés très tôt dans l'histoire de l'aviation et certains sont asymétriques sans en donner l'air...

À mon humble avis, Revell aurait mieux fait de sortir de BV 237... Mais, bon, c'est un avis entièrement personnel.

Cordialement,

Jicéhem [Revell] Blohm & Voss BV P 194 Coucou04


Dernière édition par Jicéhem le Dim 18 Juil 2010 - 22:37, édité 1 fois
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Message par SunDown Dim 18 Juil 2010 - 22:35

Jicéhem a écrit:
SunDown a écrit:
Par contre je crois que le concepteur de cette avion ( Je connais les B&V ) C'est un peu trompé ou etait bourré lors de sa conception Very Happy

Bonsoir Sundown,

Il ne faut pas croire ça... C'était au contraire quelqu'un de très sérieux qui savait bien ce qu'il faisait. Son BV 141 à l'origine de cette lignée de projets, et seul à donner une petite série, répondait à un programme commandé par le RLM... Mais trop d'audace ne paie pas !
Il faut convenir, cependant, qu'on obtient les mêmes résultats de vision élargie avec une formule plus classique, comme le Fw 189 qui répondait au même programme. Disons que le Dr Vogt s'est fait plaisir...
Les avions asymétriques ont été étudiés très tôt dans l'histoire de l'aviation et certains sont asymétriques sans en donner l'air...

Cordialement,

Jicéhem [Revell] Blohm & Voss BV P 194 Coucou04


Oui je n'en doute pas , je suis un passioné d'aviation & je connais pas mal les B&V Wink Leur conception " Bizzare " enfaite .. Tout ce qui vole c'est mon dada , j'ai essayé de faire une tentative déseperée d'humour [Revell] Blohm & Voss BV P 194 MDR561

Salut .


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Message par Jicéhem Dim 18 Juil 2010 - 22:43

SunDown a écrit:Oui je n'en doute pas , je suis un passioné d'aviation & je connais pas mal les B&V Wink Leur conception " Bizzare " enfaite .. Tout ce qui vole c'est mon dada , j'ai essayé de faire une tentative déseperée d'humour

J'ai très bien compris ton humour, mais j'ai voulu "recaler les billes" pour ceux qui ne connaitraient pas très bien, au contraire de toi, les productions et les projets d'avions asymétriques du Dr Vogt.

Cordialement,

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