Messerschmitt Bf 109F-4 1/48 [ICM]

par **G. Chapuis** Mer 17 Fév 2010 - 13:01

Bonjour

Je vais me lancer dans ce montage. C'est le 109 F4 de Von Boremski qui remporta 104 victoires. Le camouflage un peu particulier provient du fait que ces 109 étaient destinés pour le théâtre mediterranéen d'où la présence de la couleur sable puis à la dernière minute il a été attribué au front de l'est d'où les autres couleurs.

La maquette ICM a la particularité de présenter un moteur extrémement bien détaillé piur du plastique injecté donc je le monterai avec l'otion 1 ou 2 capots moteur retirés.

Les décals sans swastikas ( j'en ai dans la boîte à rabiot)

J'ai trouvé également 3 photos sympas de l'avion réel :

Et voilà, le montage commencera ce soir ou demain.

A+

Gé

par bx19gt Mer 17 Fév 2010 - 13:17

Bonjour

Je vais suivre avec interet ce montage
Peux tu me dire ce que vaut l'ICM par rapport au modele d'Hasegawa ?
Defauts et qualités ?

par **Hellcat** Mer 17 Fév 2010 - 14:08

Ah, tu changes d'époque ! Et bien bon montage pour ce 109 ! Messerschmitt Bf 109F-4 1/48 [ICM] Alcooli4

par Hervé Mer 17 Fév 2010 - 14:25

Bonjour Gégé;
Un 109;C'est the top.Tu vas donc réaliser le ME 109 trop du 9/JG3 Allemagne mai 1942 Pilote Adjudant chef Ederhard von Boremski,cette appareil porte un camoufflage inhabituel,composé de large taches anguleuses verte(RLM71) et grise (RLM02)sur fond gris pâle (RLM76),couleur retenue pour le dessous.marque d'identification jaune (RLM04).toutefois,les I et III/JG3 ayant reçu un lot de F4 Trop destiné en Afrique du Nord.Il est possible que ce cammoufflage particulier ne soit ven fait qu'une adaptation du schéma nord Africain originel,la teinte que l'on a crue distinguer sur les ckichés en noir et blanc comme étant un gris RLM02 n'étant en fait que sable (RLM79).
Tout c'est dire sont tirés deAvions et pilotes ME 109 Tome 2.

Messerschmitt Bf 109F-4 1/48 [ICM] 109_1_10

Messerschmitt Bf 109F-4 1/48 [ICM] 109_1_10

Si tu ne posséde ce numéro,j'espére que ces renseignements te seront utiles.
Bon montage.
Hervé.

par trochon Mer 17 Fév 2010 - 14:49

bon montage

par tmb 12 Mer 17 Fév 2010 - 15:21

Là, je prend arrément mon fauteuil et je m'installe.
J'ai déjà monté un paquet de 109 mais je ne m'en lasse pas, la seule chose qui me limite c'est la place dans les vitrines.
De plus celui là va être superbe, je le sens.

par jean Barby Mer 17 Fév 2010 - 16:50

Hello Gé!
En ce qui concerne le camo et au vu des épaves retrouvées en Russie ces dernières années dont celle de Garganico, qui volait à la II/JG5, qui comme la JG3 reçu un lot de 109 destinés à l'Afrique, c'est bien de RLM 79 et 78 pour la base, sur lesquels seront appliqués , au niveau des unitès soit du RLM 74 et ou 75 et du RLM 70. Excellent montage pour ce classique!@+ jean.

par **G. Chapuis** Mer 17 Fév 2010 - 16:51

Hervé a écrit:Bonjour Gégé;
Un 109;C'est the top.Tu vas donc réaliser le ME 109 trop du 9/JG3 Allemagne mai 1942 Pilote Adjudant chef Ederhard von Boremski,cette appareil porte un camoufflage inhabituel,composé de large taches anguleuses verte(RLM71) et grise (RLM02)sur fond gris pâle (RLM76),couleur retenue pour le dessous.marque d'identification jaune (RLM04).toutefois,les I et III/JG3 ayant reçu un lot de F4 Trop destiné en Afrique du Nord.Il est possible que ce cammoufflage particulier ne soit ven fait qu'une adaptation du schéma nord Africain originel,la teinte que l'on a crue distinguer sur les ckichés en noir et blanc comme étant un gris RLM02 n'étant en fait que sable (RLM79).
Tout c'est dire sont tirés deAvions et pilotes ME 109 Tome 2.

Si tu ne posséde ce numéro,j'espére que ces renseignements te seront utiles.
Bon montage.
Hervé.

Je verrais plutôt ça comme camo :

Messerschmitt Bf 109F-4 1/48 [ICM] Skyhaw10

Merci quand même pour le profil.

A+
Gé

par coqco Mer 17 Fév 2010 - 19:15

Bon Montage Wink

Messerschmitt Bf 109F-4 1/48 [ICM] 10375203

par CORSI Mer 17 Fév 2010 - 21:17

Le box art à lui seul met l'eau à la bouche !
Bon montage !

par Q.V.M. Mer 17 Fév 2010 - 22:06

Bon montage Messerschmitt Bf 109F-4 1/48 [ICM] 10375203

par **G. Chapuis** Mer 17 Fév 2010 - 22:44

Eh ben, le montage s'annonce pas aussi bon que ça. Les ajustages font penser à du Classic airframes début de production. Rien ne s'ajuste.

Quant au moteur, c'est inutile de le monter, le plan de montage est tellement approximatif que je ne m'aventurerai même pas à le placer. J'ai donc collé les capots moteur aux demi-fuselage et je monterai ce 109 avec les deux capots fermés et encore je vais m'amuser pour que ça joigne.

Moi qui pensais à un petit monhtage pèpère Messerschmitt Bf 109F-4 1/48 [ICM] Alcooli3

Messerschmitt Bf 109F-4 1/48 [ICM] Alcooli3

...... pourtant c'est bizarre j'avais monté il y a quelques années le Yak du même fabricant et je ne me rappelle pas avoir eu ces problèmes.

A+

Gé

par gruson Mer 17 Fév 2010 - 23:42

Salut Gé,

je vais suivre ton montage avec attention !
ICM, c'est pas évident à monter, les surfaces sont pas souvent nickels et les pièces très épaisses demandent une bonne cure amincissement !

Bon montage Messerschmitt Bf 109F-4 1/48 [ICM] 10375203

par djay Jeu 18 Fév 2010 - 0:49

chouette, un super avion, un super artiste et une super déco,

je monte ma tente et j'attend.

par michel d'australie Jeu 18 Fév 2010 - 9:41

Bon montage Ge Very Happy

vais suivre ca de pret...

par Dr_Ren Ven 19 Fév 2010 - 12:42

Gé est le Lucky Luke du montage! Épate-nous avec ce Friedrich!

par alan77 Ven 19 Fév 2010 - 22:37

Bon montage Gé thumright

A suivre.

par **G. Chapuis** Dim 28 Fév 2010 - 19:12

Maj du 28.02.2010

Bonsoir,

J'ai donc monté ce 109 sans le moteur. J'ai collé les capots sur les demi fuselage. J'ai collé les demi fuselages puis j'ai ajusté la pièce figurant le radiateur dessous. J'ai passé beaucoup de temps pour que les ajustements soient corrects. J'ai ensuite collé les ailes puis à nouveau, il a fallu soigner les joints qui étaien loin d'être bons. Je n'ai pas encore mis d'apprêt pour visualiser les défauts mais je pense que je dois être pas trop mal. Voici les photos :

Là c'est juste pour montrer, la ligne de joint sur les échappements sera supprimée :

L'avion en croix :

Et voilà, la suite en images demain

Bonne soirée

Gé

par tmb 12 Dim 28 Fév 2010 - 20:18

C'est parti mon Kiki, mais es tu sûr de vouloir supprimer le joint sur les pipes d'échappement. Je croyais que sur l'appareil réel elles étaient moulées aussi et que le joint était visible.
Peut-être me trompe-je ?

par bx19gt Dim 28 Fév 2010 - 20:19

Hello, perso pour le capot moteur, j'ai procedé differement

J'ai assemblé les deux demi capots puis je les ai mis en place sur le fuselage. Ainsi il se monte facilement du moins sur l'exemplaire que j'ai fait.

par michel d'australie Lun 1 Mar 2010 - 11:08

Chapeau pour le cockpit, il est sympa, :thumleft:
Pour l'assemblage, tu as l'air de bien negocier le probleme...

par **Hellcat** Lun 1 Mar 2010 - 11:14

Joli travail, toujours aussi propre ! Messerschmitt Bf 109F-4 1/48 [ICM] 10375203

tmb 12 a écrit: mais es tu sûr de vouloir supprimer le joint sur les pipes d'échappement. Je croyais que sur l'appareil réel elles étaient moulées aussi et que le joint était visible.
Peut-être me trompe-je ?

Oui, on pourrait simuler ainsi une ligne de soudure, car sur certains échappements d'avion les sorties étaient en deux partie et donc soudées. Mais sur cet appareil je ne sais pas si c'était le cas.

par michel d'australie Lun 1 Mar 2010 - 11:38

Si elles etaient moulees, c'est fort possible qu'elles aient ces marques qui seraient le plan de joint...

par abarth2000tc Lun 1 Mar 2010 - 11:39

jolie cockpit.
bon montage,a suivre...

par tiopoulet Lun 1 Mar 2010 - 11:41

Bravo Gé, belle jointure!

Il est vrai que les kits ICM pêchent un peu sur ce point (je me souvient du Mig 3.....sportif)!

Bonne continuation....

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