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[Valom] Amstrong Whitworth Albemarle B.Mk.I

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Message par bx19gt Ven 12 Mar 2010 - 23:45

C'est en 1938 que l'Air Ministry emet le souhait d'un bombardier moyen rayon d'action.
Sa construction devait faire appel à des materiaux non strategiques aussi fut il decider de le construire en acier et en bois en faisant appel à des sous ensemble pour permettre à des societés non specialisés dans l'aeronautique, de le fabriquer. Le projet fut confié à Armstrong Whitworth.
Il effectua son premier vol en 1939 et la production en serie commenca en 1941.
Ses performances apparurent rapidement insuffisante pour remplir sa mission initiale et l'appareil se vit releguer à des taches de transport et de remorqueur de planeur, role dans lequel il s'illustra. On le retrouve ainsi lors du 6 juin et de l'operation Market Garden.
Les sovietiques, un temps interessé par l'appareil, en commanderent 200 mais celle ci fut rapidement annulé avec l'arrivée des premiers appareils.
Au total un peu plus de 600 avions furent construit.

Notons tout de meme qu'il fut le premier appareil anglais à train tricycle.

Valom est à ma connaissance le seul fabriquant à proposer un kit de cet appareil elegant qui rappel le B25 Mitchel. Deux kits existent: un representant la version bombardier moyen et un representant le remorqueur de planeur. Le kit presenté ici etant celui de la version bombardement.

L'artbox:

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Le kit est composé de 2 grandes grappes grises comprenant le fuselage et les ailes ainsi que l'interieur tandis que deux autre petites grappes regroupes les moteurs et les roues.

On trouve quelques pieces en résine de bonne facture. Un petite planche de photodecoupe regroupe le tableau de bord et les harnais. Un petit rodoide figure les instruments.
La planche de decalque vous permettra de representer soit un appareil sovietique soit un anglais.

Les ailes assemblées à blanc ne presente pas d'anomalie.

Au final le kit devrait permettre de realiser un joli modele de cet appareil peu vu sur les etageres.

Les grappes:

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Details de la gravure fine. Ne cherchez pas de rivet cet avion etant fait en bois

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Les petites grappes contenant les moteurs

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La photodecoupe

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Les pieces en résines

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Les decalques de bonne facture

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Les verrieres sont de bonnes factures

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La notice: A noter les profils couleurs et les deux photos de l'appareil (interieur/exterieur) ce qui est une bonne initiative vu le peu de documents sur cet appareil

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Message par yoyo.le.petaf Sam 13 Mar 2010 - 5:26

en voilà un que j'aimerai bien voir se monter!

Il est en effet trop peu vu pour rester indéfiniment dans une pile de maquettes à monter...

A+

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Message par Antoine-LS Sam 13 Mar 2010 - 7:49

Merci pour cette revue très complète.

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Message par Red Arrow Sam 13 Mar 2010 - 7:55

très beau kit !

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Message par sletch Sam 13 Mar 2010 - 15:56

Salut,

Très original comme kit. En tout cas, je ne connaissais pas cette machine :thumleft:

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Message par Kurogane Lun 15 Mar 2010 - 13:30

Et thème purement British. La déco russe est originale.
Dans la boite précédente, Valom proposait une version pour tracter les planeurs Horsa durant le Jour j.
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Message par tmb 12 Lun 15 Mar 2010 - 16:26

Fais nous vite une belle maquette, ce sera spécial et même rarement vu(ou même pas du tout)
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Message par Patteke Lun 15 Mar 2010 - 17:35

Je ne l'ai jamais vu monté non plus. Il me tente depuis longtemps! L'URSS en aurait eu une douzaine tout au plus.
Merci pour cette revue.
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Message par bx19gt Jeu 18 Mar 2010 - 8:29

L'URSS en a percu quelques un et en avait commandé 200. Mais devant les pietres performances de l'appareil, la commande a été annulée.
Pour le montage, promi des que le P39 et le Maryland seront terminé, je m'attaquerais à cet appareil.

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