Re: CH-113 Labrador 1/48

par Eric Mer 13 Oct 2010 - 0:59

:suspect: Je viens de peindre les pales et je constate qu'elles sont droites alors qu'en réalité, elles ont tendance à courber vers le bas dû au poids.

Je me demandait donc s'il existe un truc pour faire courber légèrement les pales afin d'ajouter du réalisme ?

De la chaleur peut-être ?

J'hésite, j'ai peur de rater mon coup....et les pales de rechange sont dures à trouver.

Quelqu'un aurait une idée Question

par zero Mer 13 Oct 2010 - 1:04

j ai monter plusieur n elico et pour fair ependre les pale je les tordai en passant ces dermieres avec les doigt doucement en partant de la base vers l extremitèe

par zero Mer 13 Oct 2010 - 1:10

je tai fais vite fait ca sur un rotor de superhuey qui trainai par la

avant

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apres

par Eric Mer 13 Oct 2010 - 4:06

C'est exactement ce que je veux arriver à faire. CH-113 Labrador 1/48 - Page 2 10375203

Tu glisse la pale entre ton index et le pouce en leur donnant la forme? À froid ? Est-ce que ça fonctionne même si les pales sont peintes ?

Ça fait beaucoup de question, mais je suis curieux car je trouve ton rotor très réaliste.

par DOL Mer 13 Oct 2010 - 7:37

Très beau cet hélicoptère CH-113 Labrador 1/48 - Page 2 Demon381

par zero Mer 13 Oct 2010 - 12:53

Eric a écrit:C'est exactement ce que je veux arriver à faire.

Tu glisse la pale entre ton index et le pouce en leur donnant la forme? À froid ? Est-ce que ça fonctionne même si les pales sont peintes ?

Ça fait beaucoup de question, mais je suis curieux car je trouve ton rotor très réaliste.

on va faire en image c ets plus simple

bien tenir la base pour ne pas casser la pale

CH-113 Labrador 1/48 - Page 2 Pic3049

tu fait glisser tes doigt le long de la pale

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et voila ca prend 10 seconde par pale

CH-113 Labrador 1/48 - Page 2 Pic3051

le tout a froid quelque soi l echelle et ca marche aussi si elle sont peinte

par FW190Dora Mer 13 Oct 2010 - 14:15

Bonne technique valable pour mes futurs "tondeuses à l'envers", merci zero! CH-113 Labrador 1/48 - Page 2 10375203

par zero Mer 13 Oct 2010 - 14:21

de rien

par Eric Mer 13 Oct 2010 - 23:59

Cool, c'est bien comme j'avais compris, je vais essayer ça.

Merci Zero cheers

par Eric Jeu 21 Oct 2010 - 2:48

Voici quelques petites photos de l'avancement des travaux.

J'ai bricolé un petit crochet et quelques boyaux pour le treuil:

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Et voilà de quoi il a l'air avec les décals :mrgreen:

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J'attends une nouvelle planche de Belcher Bits pour l'inscription "Sauvetage" que j'ai salopé:

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J'ai dû me débrouiller en fouillant dans mon stock pour les servitudes car ils ne sont pas avec la planche de Belcher Bits Sad

Et celles du kit d'origine ne sont pas conformes. Il m'en manquent donc pour être fidèle à 100% dont les petits extincteurs sur le côté avant la rampe arrière et au dessus de la sortie de secours.

Il me reste donc à faire (aussitôt que je reçoit le "Sauvetage"):

- Une couche de Future pour sceller les décals.
- Petit jus dans les ligne de structure (Ombre brûlée, qu'en pensez-vous?)
- Faires les antennes qui manquent, les peindres et les poser.
- Poser le treuil.
- Poser la rampe (ouverte bien sûr) et l'échelle de la porte latérale.
- Une autre couche de Future pour sceller le jus et tout ça.
- Poser les trains d'aterrissage.
- Et pour finir, enlever les caches du pare-brise et des hublots. CH-113 Labrador 1/48 - Page 2 Champ1

- Et, ensuite, on recommence tout ça avec un autre kit CH-113 Labrador 1/48 - Page 2 Banane09

par FW190Dora Jeu 21 Oct 2010 - 9:15

Très coloré et très réussi ton double rotor Eric, j'attends la fin avec impatience!

par chris008 Jeu 21 Oct 2010 - 18:24

salut,

je prends le train en marche.

excellent travail que tu as fais, le détaillage de l'intérieur est magnifique.

très belle mise en peinture.

bonne suite....

CH-113 Labrador 1/48 - Page 2 10375203

par Eric Ven 22 Oct 2010 - 2:03

Merci pour les commentaires les boys CH-113 Labrador 1/48 - Page 2 Alcooli2

J'apprécie beaucoup.

C'est très agréable de partager ce qu'on fait avec des gens qui s'y connaissent et qui ont la même passion que soi!

J'ai très hâte au résultat final. demon7

par totogram Ven 22 Oct 2010 - 9:03

Superbe! Je suis ton post depuis le début, mais je suis pas intervenu car je suis pas un spécialiste des hélicos. Mais là, je dois dire chapeau bas. La peinture jaune et rouge, on connait tous la difficulté pour l'appliquer, mais tu t'en es sorti de mains de maitre.

Bonne suite à ton montage
PS: Merci à Zero pour avoir pris le temps de faire 2/3 photos pour nous montrer sa technique pour "tordre" les pales (c'est enregistré)

par paroc Ven 22 Oct 2010 - 18:08

Bravo Eric il est superbe ton hélico,

de part le travail fourni mais également par sa déco !

Chapeau ! CH-113 Labrador 1/48 - Page 2 10375203

par Eric Ven 22 Oct 2010 - 23:48

Hourra!

J'ai reçu ma planche de décals de Belcher Bits par la poste ce midi (avec les kits de conversion pour transformer un SH3 Sea King en CH-124 Sea king Canadien, mais je m'égare ce sera un autre sujet dans un futur pas si lointain Wink

)

Je vais enfin pouvoir compléter.

par Eric Jeu 4 Nov 2010 - 3:03

Enfin terminé, c'est mon tout premier hélico, mais pas le dernier: j'en ai trois dans mon stock. CH-113 Labrador 1/48 - Page 2 Champ1

Commencé au début juin, c'est mon délai habituel :mrgreen:
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Il sagit du 11306 avec la dernière déco avant le retrait des Labradors.

J'ai trouvé un article interressant concernant le dernier moment de cet appareil en particulier. Si vous le permettez, je vous le fait partager.

Extrait du rapport d'enquête (vient du site web des forces canandiennes):

"Le 11 mars 2002

BFC Greenwood, Nouvelle-Écosse

L'équipage avait reçu une mission du CCOS Halifax qui consistait à aller à la rencontre d'un bateau de pêche à la dérive qui se trouvait à 25 milles au sud-ouest de Yarmouth (Nouvelle-Écosse). Les pales du rotor principal ont percuté le haut de l'hélicoptère au cours du démarrage par vent fort. L'équipage a coupé les moteurs de l'hélicoptère et a évacué l'appareil sans aucune blessure. Bien qu'ayant subi des dommages de catégorie B, l'appareil a été déclaré administrativement comme une perte totale, car il aurait été impossible de le réparer économiquement dans un laps de temps raisonnable avant son retrait de la flotte."

Je trouve toujours interressant de connaître des anecdotes des appareils que l'on représente, ce n'est malheureusement pas toujours possible.

Donc divs16 :
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J'ai emprunté le p'tit tarmac de mon Sabre. Ne faites pas attention au pilote, c'est le pilote du Sabre, avec son "suit" de 1963.

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Alors voilà, j'espère que ce modèle vous plaît, j'ai adoré le monter, il n'y a pas de difficultés particulières, par contre il faut beaucoup de documentation parce qu'il y a des différences d'un appareil à l'autre et d'une époque à l'autre.

On parle d'un appareil qui est entré en service au début des années soixante jusqu'en 2002, qui à subit, évidemment, beaucoup de modifications au fil du temps. demon7

Ayant dû re-commander les décals un seconde fois, je me ramasse avec assez de décals pour faire tout ça:

1- Le même appareil au début de son service avec une livrée bleue, blanc, rouge.
2- La version "Voyager* du CH-113 qui est un transport de troupe de l'armée.
3- Deux Chinook

Presque 3 ans de travail sans compter ce que j'ai déjà comme stock. CH-113 Labrador 1/48 - Page 2 Alcooli5

J'ai bien hâte de lire vos commentaires. CH-113 Labrador 1/48 - Page 2 Coucou30

par sponge yo Jeu 4 Nov 2010 - 5:00

bravo eric c'est vraiment un superbe travail que tu a fais en plus cette livrée haute en couleur change des gris ou des verts habituels
c'est une vraie bete de concours ta maquette encore bravo et surtout a quand le suivant......
yo