[Classic Airframes] Fiat CR42 CN
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[Classic Airframes] Fiat CR42 CN
par bx19gt Jeu 22 Juil 2010 - 21:58
C'est en 1939 que ce qui sera le dernier des biplans sort des ateliers Italiens
Surement l'un des meilleurs biplans jamais sorti, elegant et maniable, le Falco est pourtant une relique d'un autre age et le symbole d'une aviation italienne depassée à l'entrée de la guerre.
Au main des courageux pilotes italiens, il ne fera helas guere de poid face au Hurricane ou au Spitfire.
Il sera rapidement retiré du front pour etre affecté à des taches moins risquées tel la formation de jeunes pilotes.
Avec cette boite, feu Classic Airframes nous propose de realiser la version chasse de nuit.
L'artbox
![[Classic Airframes] Fiat CR42 CN CR42](https://2img.net/h/lacitroenbx19gt.com/maquette/Fiat%20CR42/CR42.jpg)
Le kit se compose de deux grappes en plastique injecté gris, de deux sachets de pieces en résine et de deux planches de photodecoupe dont une en couleur ! Une jolie planche de decalques complete ce tableau.
Les pieces en resine sont celles que l'on retrouve dans le kit de "base" permettant de realiser le moteur et le poste de pilotage, auquel s'ajoute les echappements specifiques à la version de nuit.
La gravure est fine, et on appreciera le travail sur le joli capot moteur de ce kit. La representation de l'entoilage et fine et legere.
La notice claire et agrementée d'une photo pour le montage du cockpit, vous guidera dans la realisation d'une des 5 decorations: 4 gris foncées et une composée d'un base marron claire tachetée de marron foncé et vert plus classique et attrayante.
Les grappes:
![[Classic Airframes] Fiat CR42 CN DSC_8046](https://2img.net/h/lacitroenbx19gt.com/maquette/Fiat%20CR42/DSC_8046.jpg)
![[Classic Airframes] Fiat CR42 CN DSC_8045](https://2img.net/h/lacitroenbx19gt.com/maquette/Fiat%20CR42/DSC_8045.jpg)
En gros plan:
![[Classic Airframes] Fiat CR42 CN DSC_8048](https://2img.net/h/lacitroenbx19gt.com/maquette/Fiat%20CR42/DSC_8048.jpg)
![[Classic Airframes] Fiat CR42 CN DSC_8050](https://2img.net/h/lacitroenbx19gt.com/maquette/Fiat%20CR42/DSC_8050.jpg)
Les pieces en resines
![[Classic Airframes] Fiat CR42 CN DSC_8041](https://2img.net/h/lacitroenbx19gt.com/maquette/Fiat%20CR42/DSC_8041.jpg)
![[Classic Airframes] Fiat CR42 CN DSC_8042](https://2img.net/h/lacitroenbx19gt.com/maquette/Fiat%20CR42/DSC_8042.jpg)
![[Classic Airframes] Fiat CR42 CN DSC_8043](https://2img.net/h/lacitroenbx19gt.com/maquette/Fiat%20CR42/DSC_8043.jpg)
La verriere
![[Classic Airframes] Fiat CR42 CN DSC_8051](https://2img.net/h/lacitroenbx19gt.com/maquette/Fiat%20CR42/DSC_8051.jpg)
La photodecoupe
![[Classic Airframes] Fiat CR42 CN DSC_8053](https://2img.net/h/lacitroenbx19gt.com/maquette/Fiat%20CR42/DSC_8053.jpg)
![[Classic Airframes] Fiat CR42 CN DSC_8055](https://2img.net/h/lacitroenbx19gt.com/maquette/Fiat%20CR42/DSC_8055.jpg)
La planche de decalques
![[Classic Airframes] Fiat CR42 CN DSC_8056](https://2img.net/h/lacitroenbx19gt.com/maquette/Fiat%20CR42/DSC_8056.jpg)
Surement l'un des meilleurs biplans jamais sorti, elegant et maniable, le Falco est pourtant une relique d'un autre age et le symbole d'une aviation italienne depassée à l'entrée de la guerre.
Au main des courageux pilotes italiens, il ne fera helas guere de poid face au Hurricane ou au Spitfire.
Il sera rapidement retiré du front pour etre affecté à des taches moins risquées tel la formation de jeunes pilotes.
Avec cette boite, feu Classic Airframes nous propose de realiser la version chasse de nuit.
L'artbox
Le kit se compose de deux grappes en plastique injecté gris, de deux sachets de pieces en résine et de deux planches de photodecoupe dont une en couleur ! Une jolie planche de decalques complete ce tableau.
Les pieces en resine sont celles que l'on retrouve dans le kit de "base" permettant de realiser le moteur et le poste de pilotage, auquel s'ajoute les echappements specifiques à la version de nuit.
La gravure est fine, et on appreciera le travail sur le joli capot moteur de ce kit. La representation de l'entoilage et fine et legere.
La notice claire et agrementée d'une photo pour le montage du cockpit, vous guidera dans la realisation d'une des 5 decorations: 4 gris foncées et une composée d'un base marron claire tachetée de marron foncé et vert plus classique et attrayante.
Les grappes:
En gros plan:
Les pieces en resines
La verriere
La photodecoupe
La planche de decalques
bx19gt- Fighterien confirmé
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Re: [Classic Airframes] Fiat CR42 CN
par SCHWALBE Jeu 22 Juil 2010 - 22:07
Salut,
j'aime cet oiseau (effectivement d'un autre âge et ce pratiquement à sa sortie d'atelier) et je m'installe donc confortablement.
![[Classic Airframes] Fiat CR42 CN Vacances-hamac-2843](https://2img.net/h/smileys.sur-la-toile.com/repository/Endormi/vacances-hamac-2843.gif)
Bon courage, parce qu'il va certainement avoir des difficultés pour monter les plans !
A bientôt,
olivier
j'aime cet oiseau (effectivement d'un autre âge et ce pratiquement à sa sortie d'atelier) et je m'installe donc confortablement.
Bon courage, parce qu'il va certainement avoir des difficultés pour monter les plans !
A bientôt,
olivier
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Re: [Classic Airframes] Fiat CR42 CN
par F4F3WIL Lun 26 Juil 2010 - 21:09
En complément la notice spécifique des éléments résine "CN"
[img]![[Classic Airframes] Fiat CR42 CN Cr42ca10](https://i.servimg.com/u/f23/15/53/84/58/cr42ca10.jpg)
[/img]
Attention!!!
Il faut découper très soigneusement la résine, notamment l'anémomètre hyper fragile.
C'est du Classic Airframes donc ne pas oublier de bien dégraisser les grappes en les trempant dans du liquide vaisselle FROID
Il faut aussi penser à créer les prises d'air dans le plan inférieur (un petit coup de boule).
Certaines pièces en photo découpe gagnent a être reprises en scratch (structure cockpit, culbuteurs) et le pare brise doit impérativement être passé au Klir.
Sinon c'est un montage sans problème si vous avez un bon gabarit pour assembler les mats d'entre plants.
![[Classic Airframes] Fiat CR42 CN MDR71](/users/3412/18/61/94/smiles/MDR71.gif)
[img]
[/img]Attention!!!
Il faut découper très soigneusement la résine, notamment l'anémomètre hyper fragile.
C'est du Classic Airframes donc ne pas oublier de bien dégraisser les grappes en les trempant dans du liquide vaisselle FROID
Il faut aussi penser à créer les prises d'air dans le plan inférieur (un petit coup de boule).
Certaines pièces en photo découpe gagnent a être reprises en scratch (structure cockpit, culbuteurs) et le pare brise doit impérativement être passé au Klir.
Sinon c'est un montage sans problème si vous avez un bon gabarit pour assembler les mats d'entre plants.
F4F3WIL- Fighterien confirmé
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