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Message par linéa Dim 1 Aoû 2010 - 23:24

Bonsoir,
C'est l'été, période soft, molle, et j'ai retrouvé ces qq photos d'une ancien montage Monogram datant de 2009.
Histoire de partager si le kit, sorti en 1966,en inspire encore qq uns.
A plus.
AE.
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Message par Invité Lun 2 Aoû 2010 - 0:36

Salut AE P-38 Demon121
Tjs aussi beau ton lightning!!
Seb

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Message par chavaroux63 Lun 2 Aoû 2010 - 6:05

superbe
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Message par spook Lun 2 Aoû 2010 - 9:38

Alors là chapeau! Excellent boulot!
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Message par Jicéhem Lun 2 Aoû 2010 - 10:48

Bonjour,

Bravo ! Belle réalisation.
Contrairement aux apparences, c'est une très bonne représentation de l'original avec un minimum d'améliorations pour atteindre un grand standard.

Cordialement,

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Message par jug Lun 2 Aoû 2010 - 12:44

comme quoi avec du vieux
ont arrive a de bon resultat

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Message par gruson Lun 2 Aoû 2010 - 12:58

La signature de fabrique est là, le résultat aussi !
Magnifique P-38 10375203
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Message par Invité Lun 2 Aoû 2010 - 13:57

superbe rendu , manque pas un peu de lest dans le nez? ou alors c'est une impression

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Message par FousiK Lun 2 Aoû 2010 - 13:59

le rendu de l'alu et la patine sont vraiment très réaliste bravo
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Message par Hervé Lun 2 Aoû 2010 - 17:23

Bonjour;
Superbe P38,Belles peinture et patine.
Félicitations. P-38 10375203
Hervé.
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Message par Gilite Lun 2 Aoû 2010 - 17:42

Salut,

Je découvre ton P38 avec bonheur. Ta patine est a tomber.
Les peintures Alu sont si difficile a utiliser, je serais curieux de connaitre tes ref de peinture.

Je remarque aussi un rivetage très réussi. Aurais tu encore un plan de rivetage?

je serais très intéressé car mon prochain montage devrait être un P38.


Bonne continuation

@+

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Message par F4F3WIL Lun 2 Aoû 2010 - 21:17

Dis donc tu n'étais pas mauvais à l'époque ....
J'en ai une boite en stock dés que j'aurai écoulé les CR 42 et Spit je m'y mets
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Message par linéa Lun 2 Aoû 2010 - 22:47

Gilite a écrit:Salut,

Je découvre ton P38 avec bonheur. Ta patine est a tomber.
Les peintures Alu sont si difficile a utiliser, je serais curieux de connaitre tes ref de peinture.

Je remarque aussi un rivetage très réussi. Aurais tu encore un plan de rivetage?

je serais très intéressé car mon prochain montage devrait être un P38.

@+

Gilite


Bonne continuation

Salut Gilite,
Les plans de rivetage ne manquent pas pour cet avion. Perso, je me suis inspiré d'un extrait d'un gros bouquin paru chez Crescent Books " The great book of WWII Airplanes", plus dispo, mais édité par sujets par Atlas dans les années 80 ' en version française, et dans lesquels figurent de superbes illustrations dues à R. Watanabe.
Autrement, le rendu métal est fait d'un passage de bombe Tam AS-12, suivi d'un lustrage à l'estompe enduite de graphite et de pastels. Vraiment simple et pas sorcier si t'es un chouia intuitif ...
Ces deux vues enfin si tu veux t'inspirer grossièrement du rivetage que j'ai appliqué, exact à 70 %...
A plus.
AE.
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Message par Gilite Lun 2 Aoû 2010 - 23:42

bonsoir,

je te remercie pour tes infos que je ne manquerai pas d'appliquer au moment voulu.

@+

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Message par Jicéhem Lun 2 Aoû 2010 - 23:55

Bonsoir Linéa,

Je reviens sur ton F-5B qui représente celui sur lequel Antoine de Saint Exupéry a disparu.
Petit détail amusant : du côté interne de chaque capot-moteur, il y avait, sur les P-38 et donc F-5, une plaque ovale très polie qui jouait le rôle de miroir permettant de voir, de la place du pilote, la roue de nez sortie.
Plus spécifique au s/n 42-68223 : les trois derniers chiffres du serial "223" étaient sur chaque côté externe des capots-moteur et de couleur jaune (la plus probable) ou bleue, au dire de certains experts... Personnellement, j'ai une photo du "225" qui a des chiffres noirs... Le pare-brise était de type bombé et non plat. Ce sont les derniers détails découverts depuis le repêchage de l'épave en Méditerranée.

Cordialement,

Jicéhem P-38 Coucou04


Dernière édition par Jicéhem le Mar 3 Aoû 2010 - 22:17, édité 1 fois
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Message par FW190Dora Mar 3 Aoû 2010 - 20:32

Superbe maquette, Monogram n'a pas fini de nous réserver de merveilleuses surprises! P-38 10375203 P-38 10375203 P-38 10375203
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Message par paski Mar 3 Aoû 2010 - 20:38

FW190Dora a écrit:Superbe maquette, Monogram n'a pas fini de nous réserver de merveilleuses surprises! P-38 10375203 P-38 10375203 P-38 10375203


et réalisé comme ça!! P-38 10375203 superbe!
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Message par Manu320 Mer 4 Aoû 2010 - 19:22

MAGNIFIQUE

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Message par Jaffar Mer 4 Aoû 2010 - 19:51

lustrage à l'estompe enduite de graphite et de pastels

Peux-tu expliquer ce en quoi ça consiste ?
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Message par linéa Mer 4 Aoû 2010 - 20:27

Jaffar a écrit:
lustrage à l'estompe enduite de graphite et de pastels

Peux-tu expliquer ce en quoi ça consiste ?
Bonjour... (?)
C'est un crayon cartonné dispo en magasins d'arts graphiques (prix modique), permettant des effes divers, dont le lustrage de l'alu, avec des poudres comme celle obtenue avec de la mine de crayon frottée contre du papier de verre, ou des pastels classiques reduits en poudre aussi.
A l'origine destiné à estomper le trait couleur ou fusain...

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Message par tmb 12 Mer 4 Aoû 2010 - 20:42

Quel bijou,
Il est carrément magnifique.
Moi qui ne monte que des zincs allemands WWII, je crois que je vais en tenter un alu. Peut-être un 262 de fin de guerre ?
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Message par Jaffar Mer 4 Aoû 2010 - 22:35


Bonjour... (?)
C'est un crayon cartonné dispo en magasins d'arts graphiques (prix modique), permettant des effes divers, dont le lustrage de l'alu, avec des poudres comme celle obtenue avec de la mine de crayon frottée contre du papier de verre, ou des pastels classiques reduits en poudre aussi.
A l'origine destiné à estomper le trait couleur ou fusain...

Ah zut, un copier/coller maladroit et la moitié de mon message est passé à l'as, je n'ai pas vérifié...

Bonjour (donc) et bravo pour ton montage dont la patine est magnifique, d'où ma question sur la technique P-38 Soif121

Merci pour les explications Wink
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Message par waroff Ven 6 Aoû 2010 - 23:36

Jicéhem a écrit: Petit détail amusant : du côté interne de chaque capot-moteur, il y avait, sur les P-38 et donc F-5, une plaque ovale très polie qui jouait le rôle de miroir permettant de voir, de la place du pilote, la roue de nez sortie.
Il ne s'agissait pas d'une plaque, mais d'une zone du revêtement qui était polie.

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Message par Jicéhem Sam 7 Aoû 2010 - 9:19

waroff a écrit:
Jicéhem a écrit: Petit détail amusant : du côté interne de chaque capot-moteur, il y avait, sur les P-38 et donc F-5, une plaque ovale très polie qui jouait le rôle de miroir permettant de voir, de la place du pilote, la roue de nez sortie.
Il ne s'agissait pas d'une plaque, mais d'une zone du revêtement qui était polie.

Salut Waroff,

Ah, flûte ! Encore une note de Lockheed que je n'ai pas reçue... Very Happy
La plaque a certainement disparu sur le P-38J, car sur les version précédentes, c'est bien une plaque rapportée et rivetée (selon les dessins d'usine et la photo jointe) :

On distingue à peine les rivets, mais ils y sont :
P-38 Img_0199

Il est vrai que sur la maquette Monogram, assez fidèle malgré quelques défauts assez bien rattrapables, la plaque n'est pas figurée... Ça aurait dû me mettre la puce à l'oreille...

Cordialement,

Jicéhem P-38 Coucou04
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Message par baricade Dim 8 Aoû 2010 - 15:16

P-38 Whoa_gif P-38 Whoa_gif P-38 Whoa_gif P-38 Whoa_gif P-38 Whoa_gif P-38 Whoa_gif
Totalement superbe ton P38
Bravo.
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